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[期刊] 运筹与管理
[作者]
武小平 兰梦月
针对现实中网约车司机追求自身利益最大化而产生的频繁“拒单”现象，为优化乘客满意度、网约车平台调度效率和司机个人收益，提出派单模式下网约车司机实时订单决策问题，并采用在线策略设计与竞争分析展开研究。本文讨论了订单行驶距离小于返空距离的情形，即订单不收取车辆返空费。研究了一般网络上网约车实时在线调度的竞争比下界，并设计了最优调度策略——阈值策略(PT策略),分析了策略的竞争性能。最后，通过算例分析证明，PT策略能有效帮助网约车司机提高工作期间实时订单的总收益，从而降低司机“拒单”行为，在实际生活中具有很强的实用性，对网约车司机、网约车平台和政府具有一定管理启示。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孙中苗 徐琪 史保莉
研究用户取消订单行为下网约车平台的动态服务策略优化问题。考虑平台服务商誉、长期动态服务运作以及用户取消订单行为，分别构建单一和两种服务类型下的网约车平台动态服务决策模型；运用最优控制方法求解不同情形下的平台最优服务策略，分析并揭示用户取消订单行为的影响。研究表明：当平台运营单一类型网约车时，用户取消订单行为会降低平台的服务水平；而平台运营两种类型网约车时，某一类型网约车用户的取消订单行为能够激励另一类型网约车服务水平的提高。研究结论对于规范和优化网约车平台运营管理具有一定参考价值。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郭敏 李肖楠
针对乘运市场供需不匹配的情况,考虑乘客在网约车平台预约订单后的取消行为,以平台利润最大化为目标,首先建立乘客选择模型计算乘客取消订单概率,再分别构建市场供过于求和供不应求状态下的利润模型,求解平台最优定价。研究表明:制定适当的违约规则可以有效减少乘客取消订单的概率,提高平台利润;最优定价随着服务质量的提高而增加,在打车非高峰期,平台可以通过提高服务质量来增加平台利润;非高峰期平台最优定价随着出租车费用的增加而减少,而高峰期定价策略受出租车费用影响较小。
关键词：
网约车平台 定价策略 取消订单 违约规则
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨洁 王文利 王芹鹏
B2C网约车在合规性方面具有优势而竞争日益激烈，本文旨在探究不同竞争模式下B2C网约车平台定价和市场领导者的服务多样化决策，分别构建了平台均提供单一服务（同时决策/顺序决策）和市场领导者提供两种服务而跟随者提供单一服务（高端/低端）的四种情景下平台竞争定价博弈模型。研究结果发现：当两个平台均提供单一服务时，作为领导者的平台，获利更多，而跟随者在两种决策顺序下的利润受平台运营成本和竞争强度的影响；若领导者运营低端服务成本较低或中等水平，且竞争较为宽松，此时领导者更适合采取服务多样化策略；若市场竞争较高或运营低端服务成本较高，选择单一服务对于领导者更有利；若领导者采用多样化策略，当跟随者运营高类型服务的成本处于中等偏低时，市场竞争越为激烈，跟随者选择高类型服务更为有利。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张桂清 徐寅峰 王扬
在线算法与竞争分析是研究信息不确定决策问题的一种新工具,应用该方法研究在线租赁问题是近年来国内外的一个研究热点。传统的在线租赁问题以经典的"雪橇租赁模型"为基础,考虑在线决策者可以选择购买或按单位时间租赁的方式来使用设备。然而现实租赁市场(比如汽车租赁,房屋租赁)往往提供多种租赁方式供在线决策者选择,除了按单位时间进行租赁,通常可以以一个较优惠的价格租赁多个单位时间。在这种现实背景下,本文建立了多种租赁形式下的在线租赁模型,给出了这种租赁模型下的确定性竞争策略,并证明该策略具有最优竞争比。
关键词：
决策分析 竞争策略 在线算法 租赁问题
[期刊] 预测
[作者]
徐寅峰 曹永峰 倪冠群
本文考虑成本和收益两个因素,从收益率的角度研究商业用房在线合租问题。首先,给出了问题离线情形的最优解;其次,针对一方退出合租而新合租者到来时刻不可预知的在线情形,为未退出者设计了在线等待策略,得到了策略的竞争比,并且证明了其是最优确定性竞争策略;最后,基于风险补偿模型,对该问题进行了进一步分析。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
杨瑞玲 杨晓艳
为了研究中断环境下供应商订单竞争策略问题,构建由零售商和两个供应商组成的供应链,讨论三种策略模型。两个供应商均未采取策略的基准模型、单个供应商降低中断风险策略模型、两个供应商均降低中断风险策略模型,运用Stackelberg博弈得到不同策略下的最优订货决策及利润,分析供应中断概率和批发价格的关系及这两个因素对采购量的影响程度。此外,在降低供应中断风险策略中引入第三方投资企业,进一步分析供应商对第三方企业投资的选择决策。研究表明:供应中断概率比批发价格对采购量的影响大、供应商与第三方投资企业合作时存在临界投资比并且临界投资值与供应商供应中断的概率有关。借用Matlab工具进行数值仿真发现:相比于单个供应商降低供应中断风险策略,两个供应商均降低供应中断风险策略是可以增加总采购量的且该策略下的供应链利润优于其他策略模型下的利润,最后为供应商提供相应的决策建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
尹孔阳 黄炜
当前,跨国公司已是全球范围内进行竞争的主角,其竞争策略也不断在外部竞争格局的变化和彼此间的竞争互动中得以演化。随着全球范围内许多产业多点竞争格局的形成,跨国公司的竞争策略演化也呈现出系列新特征。文章以丰田等排名世界100强在华跨国汽车企业为例进行研究,分析当前跨国公司在多点竞争格局下,其竞争策略演化所表现出来的新特征。
关键词：
多点竞争 跨国公司 竞争策略 演化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
蒋筱江
使用正确的竞争策略是企业在激烈的市场竞争中获胜的核心和灵魂。本文通过SCP工具和波特"五力"竞争模型详细分析了中国新能源汽车产业的竞争现状,在对新能源汽车产业前景、企业盈利能力、发展能力以及市场风险等进行深入剖析的基础上,提出了科技驱动、并购重组、成本优先、模式创新等竞争策略。
关键词：
新能源汽车 钻石模型 企业竞争策略
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐磊 陈靖 董明
目前，应用有限资源进行快速、准确、合理的实时承诺与履约客户订单是大部分生产企业运营的痛点问题。本文在可承诺量的预分配策略与占用策略的基础上提出可承诺量的释放策略，并考虑两客户等级建立三阶段模型用于生产资源不足场景下企业实时决策订单承诺。数值分析发现可承诺量预分配策略、占用策略与释放策略可以提高企业对优质客户的服务水平，降低订单到达的波动性对利润的影响。同时，可承诺量的释放策略可以在保证对优质客户的高水平服务情况下，尽可能减少由于预留资源而带来的利润损失。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
温涛 黄培清
考虑一个具有多种零件、多种订单的按订单生产系统,厂商具有有限生产能力。为了充分利用生产能力,最大化利润,厂商可以在接到顾客具体订货数量之前和之后两个阶段分别订购零件和装配产品。首先通过分析订单生产的优先级别,得到厂商在第二阶段的生产、订购策略。然后以此为基础,建立了一个有约束的利润最大化模型,利用遗传算法求解该模型,可以得到厂商在第一阶段的最优生产、订购策略。最后利用数值模拟表明了模型和算法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
邱雪超
研究了第三方汽车物流的发展现状,并以华宇物流为实例,分析了其竞争环境和优势,从得到的华宇物流的态势表出发,针对该企业提出了几点发展策略,为第三方汽车物流企业的发展提供相关参考。
关键词：
第三方汽车物流 竞争环境 发展策略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘斌 唐慧敏 辛春林 孙笑明
本文研究了投资者不确定其持有房产时间的在线住房出租问题。为了增加收益，投资者在抛售房产前可以选择出租毛坯房或装修后出租策略最大化利润。本文从出租人角度运用在线算法建立住房在线出租模型，分析了投资者的竞争策略与竞争比。在线住房出租模型分析发现：最优的在线策略并不一定从毛坯房出租转换到装修后出租，出租人首先需要权衡装修成本与装修后单周期的收益，只有当装修后单周期收益高于装修成本时，在线出租策略才存在最优的转换时机。研究结论对在高度不确定环境下开展经营活动的租赁公司下一步策略选择具有启示意义。
关键词：
运筹学 住房出租问题 在线算法 竞争比
[期刊] 上海经济研究
[作者]
郭建斌
本文以长虹企业为典型案例 ,借助产业组织理论有关模型 ,分析了竞争性行业企业竞争策略转变的内在原因 ,揭示了价格战是企业和产业组织发展到一定阶段的产物 ,随着行业成熟度的提高和企业实力的增强 ,价格竞争会逐渐为差异化竞争所取代。
关键词：
长虹 竞争 行业 价格竞争 差异化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
倪冠群 孔辛 刘强 王少华 郑斐峰
对于按订单采购的销售商而言,采购成本和延误成本是影响总成本的主要因素,销售商需要采取适当的采购策略,权衡二者,以使总成本尽量小。文章首先给出了订单需求完全已知情况下的离线最优策略,并指出策略的计算复杂性为O(n2)。其次,针对订单需求难以预测的情形,设计了相应的在线采购策略,证明了该策略的竞争比为2;同时,证明了该问题的竞争比下界为(5+1)/2>1.618。
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