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[期刊] 工业工程
[作者]
王炳刚
为解决缓冲区容量约束下发动机混流装配排序问题，以关键部件消耗均匀化和最大完工时间最小化为目标，建立了优化数学模型，设计了一种多目标遗传算法，采用了混合交叉算子和启发式变异方法，并设计了基于帕累托分级和共享函数的适应度函数，将多目标遗传算法和多目标模拟退火算法的优化结果进行了比较。研究结果表明，多目标遗传算法在满意度和计算效率方面均优于多目标模拟退火算法，是一种有效的混流装配线排序问题求解算法。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑敏 董明
讨论了有生产线线边替补人员协助完成超载工作量的情况下,汽车混流装配线投产排序的问题,并且考虑工作人员行走占用的时间。通过对某整车厂进行实地调研,将汽车装配生产中的优化问题从以往文献中只考虑的总装车间向前延伸到涂装车间,给出连续喷涂某种颜色的车辆数的上界s。在此基础上,并考虑总装线线边物料消耗速率波动均衡和子装配工负荷均衡的约束条件,建立涂装切换成本和总装车间人工成本最小化的数学模型。最后,用CPLEX对模型进行优化求解,并分析得出生产节拍和工作站长度等参数与总成本之间的变化关系。
[期刊] 工业工程
[作者]
江新利 苏平 戚留举
以某冷柜公司门组生产系统为对象,研究了具有有限缓冲的两生产阶段排序问题,考虑该车间的发泡设备约束,分别对预装线投产排序与发泡线模具排序进行研究,以使得预装线与发泡线的运行尽可能匹配,有效地减少了发泡模具空模数量与在制品库存数量。特别设计库存量计算算法来计算空模数量与在制品库存数量,通过改进遗传算法分别求解两个阶段的排序方案。最后通过案例分析及算例对比验证了算法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘星 吴玉国 陈思 戴光辉 李文
在制造型企业中,混流装配能够提高物料的调配效率,合理地安排投产顺序能够提高作业人员的利用率,进而提高企业的生产效率。以某公司一条汽车座椅混合装配线为例,系统分析混合装配线的特点,采用最小生产单元排序法对不同型号的座椅进行投产排序。在此基础上,借助Flexsim仿真软件,建立汽车座椅混合装配线模型,对座椅装配过程进行仿真,找到最优的生产排序方案。证明了合理的投产顺序能够减少工位的空闲时间,同时也提供了一种混流装配生产线的产品排序方法。
关键词：
混流装配 Flexsim 投产排序
[期刊] 工业工程
[作者]
江新利 苏平 戚留举
以某冷柜公司门组生产系统为对象,研究了具有有限缓冲的两生产阶段排序问题,考虑该车间的发泡设备约束,分别对预装线投产排序与发泡线模具排序进行研究,以使得预装线与发泡线的运行尽可能匹配,有效地减少了发泡模具空模数量与在制品库存数量。特别设计库存量计算算法来计算空模数量与在制品库存数量,通过改进遗传算法分别求解两个阶段的排序方案。最后通过案例分析及算例对比验证了算法的有效性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑永前 王永生
混流装配线上的产品投产排序是影响装配线生产效率的重要因素。建立以最小化装配线总闲置-超载成本为优化目标的装配线排序模型,采用粒子群算法来解决混流装配线的投产排序问题。考虑到基本粒子群算法易陷入局部最优解的问题,引入免疫算法思想对其进行改进,根据抗体亲和性与浓度值的计算,及时进行粒子的替换以维持种群的多样性,防止粒子过早收敛于局部极值。利用某汽车零部件制造企业装配线的数据进行试验计算,并与其他方法相比较,仿真结果说明该方法可以有效、快速地解决装配线排序问题。
关键词：
混流装配线 投产排序 粒子群算法 免疫
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
蒙秋男 王丹迎
针对混流装配线按工作日历调度过程中，组批生产导致订单准时交付率差、加班时间长，以及缺料等干扰因素导致完工周期延长等问题，以零部件配套、按工作日历组批为约束，最小化完工周期、提前／拖期时间以及加班时间为多目标，建立工件排序数学优化模型。验证以完工周期最短为目标的流水线工件最优排序亦具有Ｖ型特征。提出空间蚁群权重设计方法，将蚂蚁沿不同的权重向量寻优，提高算法的全局搜索能力；并根据当前Ｐａｒｅｔｏ解在各权重子空间的分布情况动态调整各子空间的蚂蚁数量，避免陷入局部最优。通过与文献算法对比，验证空间蚁群算法具有良好的优化性能，并通过实例验证了排序方法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱玉杰 陈凤
针对生产线平衡在降低成本、提高生产效率、提高产品质量进而提高企业在激烈竞争中的竞争能力的重要作用，建立了基于Ｐｌａｎｔ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ仿真软件的模型，通过仿真建模优化原有生产线，对于给定生产节拍，确定最小工作站数，运用遗传算法进行适当作业分配，最小化生产资源，减少生产中因等待、故障、阻塞等造成的浪费，为企业进行装配线平衡改善提供可靠依据。
关键词：
装配线平衡 遗传算法 仿真建模 案例研究
[期刊] 工业工程
[作者]
蔺宇 赵宗原
针对零部件供应不能实现JIT的混流装配线排序问题,提出在SPS物料配送模式下,以提高零部件配送质量为目的,分析拣选环节筐车排列顺序对零件拣选错配和漏配的影响,从两方面探讨通过安排筐车排列顺序以最小化拣选错配和漏配率;同时在总装环节,追求零部件消耗速率均衡化。从而建立同时考虑总装和零部件配送两阶段优化的混流装配线排序模型。结合排序案例,证明该排序模型能在平准化零部件消耗的同时提高配送质量。
关键词：
混流装配排序 SPS物料配送 遗传算法
[期刊] 工业工程
[作者]
陈冠中 陈庆新 毛宁 俞爱林
具有ＭＨＳ（Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｈａｎｄｌｉｎｇ ＳｙＳｔｅＭ）的智能制造系统ａｇＶ（ａｕｔｏＭａｔｅｄ ｇｕｉｄｅｄ ＶｅＨｉｃｌｅ）小车及缓冲区最大容量配置优化，属于典型的非线性整数规划问题。由于约束无法用封闭形式表达，因此较难获得问题的精确解。为此，本文提出了仿真优化的方法以获得问题的近似解。首先，对ａｇＶ小车及缓冲区最大容量配置优化问题进行了描述；其次，基于ｅＭ－ｐｌａｎｔ平台建立了具有ＭＨＳ的智能制造系统仿真模型；然后，基于不同的优化目标，提出了３种仿真优化方法；最后，通过仿真试验对上述３种方法进行了分析与比较。分析表明，本文提出的方法及优化结果，可为企业配置ａｇＶ小车及缓冲区最大容量．．．
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
詹慧文 罗亚波 潘玉玲 徐健 何烽仡
包含位置约束、区域约束、同步约束等额外约束的双边装配线平衡问题,称为多约束双边装配线平衡问题,与双边装配线第I类平衡问题相比,复杂度显著提升,目前研究成果还很少。而现实中的装配线平衡问题往往包含额外约束,因而,研究多约束双边装配线平衡问题更具有实际意义。针对以上问题,本研究在分析额外约束的数学表达的基础上,建立了多约束双边装配线平衡问题的优化模型,提出了拓扑排序矩阵编码方法、面向位置约束的解码方法、变邻域搜索策略,与标准蝙蝠算法相结合,形成了混合算法的求解机制。以标杆算例为对象,与多种典型的启发式算法进行了比对实验研究,实验结果表明了所提算法的可靠性和优越性。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曹小琳 刘仁海
文章在全面介绍和综合比较目前各种项目缓冲区计算方法的基础上,指出项目缓冲区大小与项目工序持续时间的不确定性、项目管理者的风险偏好、资源约束、工序的复杂程度以及项目工序开工柔性程度等因素相关,提出基于项目综合属性特征的缓冲区计算方法,并指出对链路上工序时间参数的准确估计是该方法运用成功的前提条件。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘书庆 罗丹 刘佳 陈丹丹
为有效解决ＥＰＣ项目关键链缓冲区时间估计不够准确而影响项目进度计划编制与控制的问题，在分析现有关键链缓冲区设置方面研究成果及其存在不足基础上，首先采用探索性因子分析法，通过文献归纳、问卷设计与数据采集、数据处理与分析，进行了ＥＰＣ项目缓冲区设置影响因素发掘与提取，提取出了２１项ＥＰＣ项目缓冲区设置关键影响因素；其次建立了基于影响因素权重及其对不同工序影响程度的工序综合权重计算模型，同时引入工序位置权重及工序作业时间风险弹性系数，构建了项目缓冲区及输入缓冲区定量确定模型；最后以某ＥＰＣ项目为例进行了应用研究，论证了关键链缓冲区设置模型的准确性与可操作性，为ＥＰＣ项目缓冲区设置提供了借鉴。
关键词：
进度计划 缓冲区设置 关键链 EPC项目
[期刊] 软科学
[作者]
单汨源 刘永 任斌 张人龙
通过分析影响项目进度的两种类型不确定因素,提出从不确定因素视角认识安全时间,并消减偶然性不确定因素加入的安全时间。在分析项目实施中可能由偶然性不确定因素引发的风险事件基础上,设计了一种确定缓冲区的新方法。该方法考虑了导致安全时间加入的两种因素,在严格控制偶然性风险事件下项目进度能按其期望概率执行。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
肖钦心 郭秀萍 谷新军
为提高混流产品拆卸效率,针对固定工作站数量约束、位置约束、优先关系约束,考虑任务操作完成时间的不确定性,建立了以最小化循环时间(Cycle Time,CT)和最小化工作站平均空闲时间为目标的混流U型拆卸线平衡排序问题的数学模型。结合混流拆卸线的具体特点,提出了一种改进的并行邻域搜索算法(Improved Parallel Neighborhood Search,IPNS),该算法定义两类不同的邻域结构,采用动态搜索策略,通过独立搜索以及直接交换邻域的方式以最大限度寻找最优解。最后,通过多个算例验证了算法的有效性。
文献操作()
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文献计量分析
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