搜索文献-EPS

年份: 2024(4867); 2023(7028); 2022(5868); 2021(5485); 2020(4266); 2019(10039); 2018(9869); 2017(18906); 2016(10480); 2015(11477); 2014(11209); 2013(11041); 2012(10473); 2011(9334); 2010(9529); 2009(8698); 2008(8401); 2007(7600); 2006(7013); 2005(6256)

作者: 王(28245); 张(23782); 李(23407); 刘(22241); 陈(15410); 杨(11298); 晓(10732); 周(9092); 赵(8978); 华(8740); 吴(7958); 文(7862); 林(7681); 明(7436); 志(7428); 伟(7286); 孙(7069); 丽(7009); 黄(6913); 徐(6855); 平(5883); 玉(5707); 军(5671); 朱(5415); 郭(5345); 胡(5341); 红(5230); 建(5220); 云(4705); 春(4672)

学科: 济(38977); 经济(38935); 管理(31443); 业(29641); 企(23972); 企业(23972); 农(14333); 地方(13227); 中国(11857); 方法(11323); 财(10096); 策(10020); 业经(9771); 数学(9545); 农业(9361); 数学方法(9282); 环境(9099); 制(8363); 划(7922); 贸(7615); 贸易(7609); 易(7343); 学(6927); 技术(6846); 银(6528); 银行(6523); 及其(6335); 行(6266); 和(6259); 发(6096)

机构: 学院(140941); 大学(136866); 济(56513); 经济(55031); 管理(54754); 研究(49013); 理学(46074); 理学院(45525); 管理学(44853); 管理学院(44542); 中国(37813); 京(29184); 科学(28880); 财(27448); 江(23617); 所(23567); 中心(23228); 农(21795); 州(21255); 研究所(21083); 财经(20518); 范(20053); 师范(19921); 业大(18991); 院(18516); 北京(18482); 经(18301); 农业(16741); 省(15778); 师范大学(15688)

基金: 项目(90797); 科学(71687); 研究(69977); 基金(63849); 家(54347); 国家(53804); 科学基金(46774); 社会(43101); 社会科(40790); 社会科学(40777); 省(37207); 基金项目(33428); 教育(31295); 划(30611); 自然(29879); 编号(29620); 自然科(29125); 自然科学(29119); 自然科学基金(28584); 资助(25755); 成果(24646); 发(21375); 课题(21272); 重点(20030); 部(19060); 创(18905); 年(17756); 性(17673); 发展(17578); 创新(17563)

期刊: 济(70653); 经济(70653); 研究(44498); 中国(29586); 管理(21345); 财(20826); 农(20618); 科学(17924); 学报(17128); 教育(17081); 融(16239); 金融(16239); 农业(13951); 大学(13424); 技术(13291); 业经(12533); 学学(12390); 经济研究(10248); 财经(9279); 问题(9150); 经(7931); 现代(7652); 贸(7619); 资源(7499); 发(7468); 图书(7383); 业(7314); 坛(7139); 论坛(7139); 国际(6702)

全选本页取消本页

共检索到223320条记录

发布时间倒序

发布时间倒序
相关度优先

文献计量分析

结果分析(前20)
结果分析(前50)
结果分析(前100)
结果分析(前200)
结果分析(前500)

绿道与轨道交通接驳的优化策略——以广州近郊地铁站点的接驳为例

[期刊] 现代城市研究 [作者] 段婷任利剑运迎霞

挖掘绿道的交通功能,将绿道融入轨道交通的短途接驳系统,可以有效缓解居民"最后一公里"的出行难题。从生态位竞争和心理距离感知角度论证绿道接驳地铁的优势。以广州近郊地铁站点与绿道的接驳情况为研究对象,研究了绿道未能有效接驳地铁的现状和问题,发现在绿道线路、配套设施、管理、公众认知和天气影响等五个方面的不足影响了绿道对地铁的接驳使用率,分析绿道接驳地铁的使用意愿。借鉴哥本哈根、代尔夫特、日本、巴黎和纽约的案例,总结自行车道和人行道建设的相关经验。最后提出绿道与地铁接驳过程中在系统、设施和管理方面的优化策略,重视在站点一定范围内的绿道系统构建,保证绿道的优先权,提高绿道对居住区的可达性,提供多功能的绿道服务配套,加强对绿道建设的资金支持和舆论宣传,形成成功的绿道政策予以推广。

关键词：绿道地铁站点短途接驳系统设计策略广州

绿道与轨道交通接驳的优化策略——以广州近郊地铁站点的接驳为例

[期刊] 现代城市研究 [作者] 段婷任利剑运迎霞

关键词：绿道地铁站点短途接驳系统设计策略广州

大型超市购物出行与TOD规划策略——以上海近郊轨道交通站点地区为例

[期刊] 城市发展研究 [作者] 潘海啸张超

轨道交通建设推动了上海郊区的快速发展,人口在外围大量集聚,也促进了郊区商业的发展,大型超市已经成为居民购买日常用品的主要场所。与此同时居民私家车保有量不断提高,规划需要抑制人们日常生活对小汽车的依赖性,避免社会分异和城市蔓延式发展。首先研究商业网点分布与轨道交通站点的藕合关系,可以看出在郊区两者之间缺乏配合。通过对上海近郊两个轨道交通站点地区居民大型超市购物出行的调查分析,研究站点地区空间规划设计及公共交通服务对人们购物出行的距离分布的影响。在此基础上对在城市近郊地区TOD建设在轨道交通站点和大型超市选址、居住区设计与地面公共交通的整合及换乘的规划策略方面进行了探讨,也有助于我们的规划评估工作。

关键词：购物出行 TOD规划交通换乘郊区化规划评估

高职轨道交通类专业订单培养的策略研究——以广州铁路职业技术学院为例

[期刊] 中国职业技术教育 [作者] 王喜苗

本文以广州铁路职业技术学院为例,从人才需求、教学组织和合作机制等方面分析了高职轨道交通类订单培养的特点,阐述了现有订单培养模式改革中存在的主要问题。从协同开发人才培养标准、协同推进专兼职师资培养体系、建立校企资源共享机制和构建全程融入式协同评价体系等方面提出了进一步推进订单培养模式改革的对策。对接企业岗位需求,协同开发人才培养标准;建立互兼互派机制,协同推进专兼职师资培养体系;建立校企多维协同机制,提升订单培养的公共管理水平;构建全程融入式协同评价体系,保障订单培养质量。

关键词：协同创新轨道交通订单培养模式

轨道交通TOD模式对站点空气质量的影响及规划策略研究——以武汉市为例

[期刊] 现代城市研究 [作者] 袁满严明瑞朱俊青单卓然姜浩

在生态文明建设背景下，随着绿色TOD模式研究的不断推进，学者们对轨道交通是否能改善城市空气质量展开了广泛探讨。该类研究主要以城市或区域等宏观尺度为对象，而忽略了轨道交通对沿线及站点等微观地区的影响。文章以武汉市6条轨道交通线路的站点为例，评估轨道交通对站点空气质量的影响，并探讨TOD模式指标对空气质量的影响机制，提出改善空气质量的TOD模式优化策略。结果发现，轨道交通对多数站点空气质量有显著的改善作用，但不同站点间的影响差异较大。站点地区的工业用地占比、绿地与水域占比、土地混合度、容积率等因素与空气质量具有相关性。高水平的土地混合，可提升土地利用效率，改善空气质量；开发集聚度越高，城市越紧凑，空气污染改善越明显；合理的交通接驳方式，减少了机动车尾气排放，可改善空气质量。因此，应通过高水平的土地混合、紧凑的空间形态、完善交通接驳等措施，优化轨道交通TOD建设，提升对空气质量的改善效果。

关键词：轨道交通 TOD模式站点空气质量

接驳宁波市轨道交通网的公交线网现状研究述评

[期刊] 特区经济 [作者] 宋宁石小伟杨梅毛磊邵黎霞

本文以宁波市轨道交通网为研究基础,分析宁波轨道交通网的现状和宁波常规公交线网的现状,并分析了宁波市轨道交通网接驳公交线网过程中遇到的问题,主要为三大类:一是基于轨道交通站点的常规公交站点优化问题;二是研究城市轨道交通接运公交线路设计问题;三是研究轨道交通与常规公交运营协调问题。最后提出了相应的解决方案。

关键词：轨道交通网常规公交线网接驳现状宁波市

轨道交通站点周边土地利用的布局特征——以台州市轨道交通1号线为例

[期刊] 城市问题 [作者] 崔昆仑周岱霖袁媛杨箐丛何冬华

轨道交通站点根据其所处区位、周边土地利用情况、现状开发分异的不同,往往与城市开发活动具有不同的结合方式,并对城市空间发展具有不同的作用,一般可分为适应及引导两种类型。以台州市轨道交通1号线沿线站点为例,在对站点周边的土地利用及开发活动分异进行统计分析的基础上,归纳适应及引导型站点周边土地利用布局的特征,为指导周边土地利用优化提供依据。

关键词：轨道交通站点土地利用特征台州

轨道交通对城郊之间住宅价格影响研究——以武汉市轨道交通6号线为例

[期刊] 建筑经济 [作者] 李菁周雯雯杨小花

城市轨道交通会引起站点周边住宅价值的变化,产生溢价效应,在城市中心区和郊区之间呈现差异性。基于武汉轨道交通6号线沿线589个二手住房信息数据,构建住宅特征价格模型,分析城市轨道交通对周边住宅价格的实际影响范围、规律和分市场效应。

关键词：城市轨道交通住宅价格城区和郊区

轨道交通环线沿线的土地利用空间特征分析——以广州市轨道交通11号环线为例

[期刊] 现代城市研究 [作者] 何冬华袁媛

轨道交通环线往往与城市其他轨道交通线共同形成"环线加放射线"的结构,环线对城市空间结构与土地利用的影响发挥特有的作用。以广州轨道交通11号环线为例,研究在其导向下,城市空间结构、主要功能分区以及站点周边土地利用等三个层面的空间特征,认为轨道交通环线引导开发的作用主要包括以下几个方面:在构建城市中心体系的过程中具有重要的支撑作用;在实现区段空间资源整合过程中具有"催化剂"作用;在站点周边的土地利用中具有引导作用。

关键词：轨道交通环线沿线土地利用广州

轨道交通站点地区土地利用谬误及规划响应策略

[期刊] 经济地理 [作者] 单卓然黄亚平

采用系统归纳和理论结合实践的方法分析了我国大城市轨道交通站点地区的开发特征及问题,研究表明:①我国大城市轨道交通站点地区的开发建设具有三大特征,即土地利用趋于高效、城市功能日益复杂、开发服从经济规律;②归纳总结了我国大城市轨道交通站点地区普遍存在的四项土地利用谬误,即土地利用与空间结构趋同、空间封闭现象严重、公共设施布局边缘化、强度过高紧凑过度;③提出了五项积极的规划引导策略,即开发模式的多样化策略、生态开敞空间预留策略、低碳交通换乘接驳策略、公益服务设施临近策略和整体开发强度梯度策略,以期为解决我国大城市轨道交通站点地区的普适性问题提供可借鉴的思路。

关键词：轨道交通站点地区土地利用谬误机制规划响应

轨道交通项目机电工程的设计变更管理研究——以苏州轨道交通1、2号线为例

[期刊] 建筑经济 [作者] 王继锋梁晔华张尚陈静静

基于文献综合分析轨道交通机电工程设计变更的主要原因。结合苏州轨道交通机电工程设计变更的统计，对变更的原因进行比较。结果表明：１号线有高达９３．５％的变更次数和９１．２％的变更总额是由设计文件的质量问题引起的；通过有效的设计变更管理措施，２号线的设计变更次数较１号线减少至近１／３，设计变更费用也下降了５６．８％。最后，总结苏州轨道交通机电工程的设计变更管理措施，主要包括控制设计周期、确保设计人员的经验和投入、明确设计专业接口等六个方面。

关键词：轨道交通机电工程设计变更管理措施

城市轨道交通工程施工过程结算研究——以杭州地铁西站工程为例

[期刊] 建筑经济 [作者] 刘厚飞蔡慧琳应一可郭佳佳

施工过程结算是工程造价改革的发展方向,对建设工程参与者来说既是机遇又是挑战。为探索工程造价纠纷的多元化解决途径和方法,评估施工过程结算对城市轨道交通工程建设的影响,以杭州地铁西站工程为试点,对施工过程结算涉及的阶段划分原则、组织实施方法、预期效果及遇到的问题等进行了专题研究,总结了大量可操作、可执行的成功经验,旨在解决城市轨道交通建设工程结算过程中各种堵点、难点,为有效解决"结算难"探索出路。

关键词：施工过程结算工程造价轨道交通

轨道交通高架线路对沿途景观的影响——以杭州地铁一号线为例

[期刊] 城市问题 [作者] 张毅张三明

从城市高架轨道交通线路的景观特点入手 ,结合杭州市地铁一号线工程 ,分析了高架线路对沿线景观的影响 ,从城市设计的角度 ,对桥梁的造型和色彩等方面提出了改进意见

关键词：城市轨道交通高架桥梁景观

大都市郊区轨道交通布局模式与发展策略研究——以重庆綦江区为例

[期刊] 城市发展研究 [作者] 龚锐王文静王宏

大运量、便捷高效的轨道交通系统,对于大都市郊区交通发展和土地开发具有重要作用,有助于推动郊区融入大都市中心城区一体化发展,支撑郊区的社会经济和客流通勤联系。在分析轨道交通建设对大都市郊区发展作用的基础上,总结了钟摆型布局、串珠型布局、环线+放射布局、网络型布局四种郊区轨道交通布局模式,并采用定性和定量结合的方法,以重庆綦江区为例,综合分析确定其轨道交通建设模式选择和发展策略。本研究对于我国快速发展的大都市郊区轨道交通规划建设和空间布局具有一定的指导作用。

关键词：大都市郊区轨道交通布局模式綦江区

轨道交通对住宅价格的时空效应研究——以厦门地铁1号线为例

[期刊] 建筑经济 [作者] 柯燕燕刘舒翼

以厦门地铁1号线为例,运用特征价格模型,细化四个特征变量,从时间和空间两方面定量分析轨道交通对周边住宅价格的影响。结果表明:空间上,在研究的距离范围内,住宅与地铁站点的距离与住宅价格呈负相关。地铁1号线对不同距离范围产生不同程度的增值作用。时间上,地铁处于不同的生命周期,都能对住宅价格产生增值效应,地铁通车阶段对住宅价格产生的增值效应大于建设阶段。

关键词：轨道交通住宅价格厦门地铁1号线特征价格模型

首页
下一页
尾页
第 页

文献操作() 导出元数据文献计量分析

全选

导出文件格式：WXtxt

作者：

删除

推荐搜索

轨道交通对住宅价格的时空效应研究——以厦门地铁1号线为例城市轨道交通对土地利用变化的影响——以广州市3、7号线为例大城市市郊轨道交通线路规划研究——以宁句轨道交通为例轨道交通站点的异质性对周边住宅价格的影响研究——以北京市地铁四号线-大兴线为例城市轨道交通效应及住宅价格影响因素研究——以武汉地铁4号线为例城市轨道交通出行幸福价值评估研究——以长沙地铁为例我国城市轨道交通价格策略研究——基于上海市的分析我国轨道交通建设投融资渠道及策略分析轨道交通对不同区段土地利用影响差异研究——以武汉轨道交通2号线为例轨道交通企业全面预算管理研究——以华北某轨道交通集团为例