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[期刊] 金融与经济
[作者]
陈艳华 关钰桥
运用2003—2021年省级面板数据，系统研究绿色金融对空气污染的直接效应、间接效应和空间溢出效应。研究发现：第一，一个地区的绿色金融能够显著改善本地区的空气污染，且这种影响存在区域和城市化水平异质性；第二，绿色金融通过产业结构优化升级和绿色技术创新两个传导机制影响空气污染；第三，本地区绿色金融的发展会对周边地区的空气污染产生负向的空间溢出效应。
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
雎华蕾 汶海
空气污染由于其健康损害的不可逆性以及可见度高易于感知的特点,对于企业员工的迁徙倾向具有重大影响。基于人力资本异质性视角,企业内部谈判能力与迁移能力更强的科技创新人员流失可能性更高,人才流失的异质性现象对于企业基于创新的污染治理路径将带来"釜底抽薪"式影响,成为重污染地区企业空气质量治理的后发劣势。空气污染对于技术人员的挤出效应大小,关乎企业创新导向绿色转型的成败,近年的PM2.5数据披露与我国独有的上市公司员工技能分类披露为验证这一假说提供了独特的研究场景,本文以2007—2016年的A股上市公司作为研究样本,将城市层面的空气污染数据与公司层面技术员工数据匹配,考察了空气污染与技术人员流失的关系。研究发现:空气污染对员工人力资本的挤出具有技术异质性,气候人力资本挤出效应集中体现在与创新相关度最高的技术型员工上;其次,引入三重差分模型的分析显示,重污染行业存在人力资本挤出视角的后发劣势,且在企业绿色转型过程中,环境规制强度的提高进一步地加重了这一挤出效应;最后,空气污染经由技术人才流失渠道,对于企业的创新水平具有明确抑制作用。本文对于员工人力资本的异质性拓展提供了新的验证证据,同时为绿色转型期的企业人力资源管理配置方向提供了明确的政策建议。
关键词：
空气污染 劳动力技术异质性 绿色转型
[期刊] 经济问题探索
[作者]
肖琴 赵月川 程先楠 靳翌箫
本文使用2013—2021年中国30个省（区、市）的面板数据，采用空间计量法研究天然气供需的空间错配，引入地理空间权重和经济空间权重，并结合天然气生产分析天然气消耗对空气污染的空间溢出效应和影响机制。研究发现：（1）天然气消耗增加会显著降低PM2.5排放，且天然气消耗越多，空气质量指数越低（p<0.05）。这表明天然气消耗有利于减轻空气污染；（2）由于各省份能源禀赋不同，天然气供需存在空间错配。且在引入地理空间权重和经济空间权重后发现，天然气消耗存在正向空间溢出效应，天然气生产存在负向空间溢出效应；（3）对于天然气供给大于需求的省份，天然气的使用偏好更能降低空气污染，这些省份能够通过用天然气消耗替代煤炭消耗，实现化石能源内部清洁化转型；（4）本文引入各省份GDP作为门槛变量，发现只有当各省份GDP跨越门槛值时，天然气消耗会显著改善空气质量，这是因为各省份的经济发展为化石能源内部转型的基础建设提供了保障。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
梁若冰 席鹏辉
兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施，但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用ＤＩＤ、ＲＤ以及ＲＤＩＤ等准实验方法估计了中国１４个城市新开通的４５条线路对空气污染的影响，发现轨道交通的开通具有显著且稳健的污染治理效应。此外，本文分别考察了轨道交通减排效应的城市异质性与污染物异质性。前者发现污染治理效应随人口规模、人口密度及污染程度的提升而增强；后者发现ＣＯ、ＳＯ＿２、ＮＯ＿２及悬浮颗粒（ＰＭ）的减排效果比较显著，且在交通高峰与凌晨非高峰期存在显著差异。而且还发现轨道交通可以缓解较大规模城市的交通拥堵，而对二、三线城市的作用不显著；对不同交通出行工具的检验．．．
[期刊] 中国工业经济
[作者]
席鹏辉 梁若冰
机动车尾气排放逐渐成为中国空气污染的主要来源,本文利用2005—2013年中国城市日度数据,实证分析了油价对汽车使用和空气污染的影响效应。实证结果表明油价的提高无法改变一个地区的整体空气质量,这主要是因其对私人汽车、公共汽车以及摩托车无显著效应,而仅通过非私人汽车和出租车的使用变化来影响空气质量。在使用API年度汇总数据、考虑油价对机动车购买影响、选择油价工具变量进行2SLS回归以及删除限行或地铁城市样本后,这一结果仍具有稳健性;在安慰剂检验中,油价对工业污染排放无显著影响,表明其并未通过其他非机动车渠道影响空气质量。据此,本文认为不同的油价污染效应在于各类机动车沉淀成本不同,这一解释得到了基...
关键词：
油价 空气污染 汽车使用 传导途径
[期刊] 国际税收
[作者]
武赫 褚晓 高婷婷
为了保护和改善环境，减少污染物排放，我国于2018年正式开征环境保护税。为评估环境保护税的政策效果，本文基于2014年至2021年省级面板数据，通过构建双重差分模型对环境保护税的空气污染治理效应进行检验。研究结果表明：环境保护税的开征能有效改善空气污染，并且税额标准提升幅度越大，对空气污染的治理效应越明显；二氧化碳虽然不是应税大气污染物，但环境保护税的开征对减少二氧化碳排放具有间接的推动作用；环境保护税的环境治理效应具有显著的区域异质性，中部地区的政策效果最为明显，其次是东部地区。基于上述分析，本文对环境保护税的征收管理及制度优化提出相关建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘楠
文章介绍了办公室空气污染物的来源、成分及危害,阐述了办公室内空气质量的重要性及污染防治对策。
[期刊] 财经论丛
[作者]
曹友斌
本文借助长江经济带国家级转型升级示范开发区的政策冲击，采用双重差分法考察开发区绿色转型的空气污染治理效应。研究结果表明，开发区绿色转型有效降低了当地空气污染程度，促使当地污染企业通过在异地设立子公司的方式来规避环境规制，并未增加当地的绿色专利数量，表明异地迁移效应在其中发挥着主要作用，就地创新效应并未凸显。进一步分析显示，开发区绿色转型未同步提高当地的经济增长水平，体现出开发区绿色转型的政策效果是以牺牲一定的经济增长为代价的。上述结论为理解开发区绿色转型的实践效果及其内在逻辑提供了经验证据。
[期刊] 统计与决策
[作者]
冯兰刚 阳文丽 赵庆 尚姝
绿色金融是促进产业结构升级、实现工业污染减排的有力“武器”。文章运用面板回归模型、中介效应及门限效应等多种模型方法检验了绿色金融对工业污染的影响效应，以及产业结构升级在其间的中介传导机制。研究发现，绿色金融总体上对工业污染是抑制的。在引入产业结构升级后，绿色金融通过促进产业结构升级而间接抑制了工业污染，相对于引入前，绿色金融抑制工业排污路径更加多维化，这得益于绿色金融发展中以“绿色”为导向的投融资作用和技术革新的激励作用。进一步研究发现，绿色金融的工业污染减排效应还存在以自身发展水平为基础的单门限效应，绿色金融对工业污染呈现先促进后抑制的非线性转换特征。从区域异质性角度出发，绿色金融发展对工业污染的抑制作用在东、中、西部地区呈现明显差异，但对工业污染物类型不存在显著差异。
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
李小胜 束云霞
为考察命令控制型工具一即为召开大型的会议,而实施的短期环境政策,对大气污染控制的有效性和对经济增长的影响。首先,选取“G20”峰会为研究对象构造准自然实验,利用双重差分法,分析2015年1月1日至2017年9月30日38个地区的日度空气质量指数和六项单项污染物浓度,探究G20期间的环境政策对G20会议后期的空气质量影响并进行反事实检验;其次,利用26个地区2014年第1季度到2018年第1季度共17个时间节点的数据,运用合成控制法研究“G20”期间的环境政策对杭州经济增长的影响。研究结果表明:(1)政府为了在某一地点某一时期达到较高空气质量的治理手段在一段时间内确实能改善空气质量,但是从长期来看存在着边际效率递减的规律,距离政策冲击的时间点越远,其政策效果越小且越不具有有效性。(2)从会议型命令控制环境政策对经济增长的影响来看,没有证据表明其对经济增长存在负向影响。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
马永强 赵良凯 杨华悦 唐国琼
近年来,我国的空气污染问题突出,严重影响着企业的经营决策。空气污染如何影响企业绿色创新?会给企业带来怎样的经济后果?采用2014—2018年中国重污染行业A股上市公司的绿色专利数据,实证检验了空气污染对企业绿色创新的影响及其经济后果。研究发现:第一,空气污染显著提高了重污染行业上市公司的绿色专利申请量,但只是绿色实用新型专利申请量显著增加;第二,空气污染对重污染行业上市公司绿色专利申请量的影响在国有企业、有官员晋升省份的企业中更显著;第三,政府治理空气污染压力是空气污染促进企业绿色创新的影响机制;第四,绿色专利申请量和绿色实用新型专利申请量的增加都显著降低了重污染行业上市公司的排污费;第五,在进行稳健性检验和控制内生性问题后,结论依然成立。研究结论拓展了空气污染对微观企业行为影响的研究领域,丰富了企业绿色创新影响因素的理论文献,也厘清了空气污染影响企业绿色创新的潜在作用机制。
[期刊] 生态经济
[作者]
石莉
2022年4月4日，世界卫生组织(WHO)在2022年空气质量数据库更新时指出，全球99%的人口生活在空气污染较为严重的区域，这一比例高于4年前的90%。在全球污染最为严重的10个城市中，印度占据了其中的9个，而且都是由PM_(2.5)等微小颗粒物污染造成的。鉴于这一情况，WHO呼吁各国加大减排行动，减少化石燃料的使用。在2020年新冠肺炎疫情大流行期间，全球空气污染一度好转，从2021年以来，随着人们生产生活的恢复，
关键词：
空气污染物 平均浓度 空气污染影响
[期刊] 生态经济
[作者]
石莉
2022年4月4日，世界卫生组织(WHO)在2022年空气质量数据库更新时指出，全球99%的人口生活在空气污染较为严重的区域，这一比例高于4年前的90%。在全球污染最为严重的10个城市中，印度占据了其中的9个，而且都是由PM_(2.5)等微小颗粒物污染造成的。鉴于这一情况，WHO呼吁各国加大减排行动，减少化石燃料的使用。在2020年新冠肺炎疫情大流行期间，全球空气污染一度好转，从2021年以来，随着人们生产生活的恢复，
关键词：
空气污染物 平均浓度 空气污染影响
[期刊] 资源科学
[作者]
高庆先 师华定 张时煌 吕连宏 陈东升 杜吴鹏 付加锋
本文总结了由中国环境科学研究院、中国科学院地理资源所、北京工业大学、北京市气候中心共同承担环保公益性行业科研专项"空气污染对气候变化的影响与反馈研究"课题有关研究成果。包括污染物和温室气体排放现状和趋势、空气质量模拟及应用、区域气候模拟及应用、未来气候变化情景及对污染物影响以及应对气候变化的污染物防控措施和效果的研究进展。主要阶段性成果包括:建立了基准年典型空气污染物和主要温室气体排放数据库,并分区域和行业综合评估了我国空气污染物和温室气体排放现状和趋势;利用区域气候模型对全国近十年气候状况进行了模拟分析,开展了典型地区的敏感性试验;分析了典型地区(京津冀、长三角和珠三角3个城市群)空气污染指...
关键词：
空气污染 气候变化 影响 反馈
[期刊] 生态经济
[作者]
雷渌瑨 陆军 张骥 周文通
机动车限行是当前城市空气污染治理的普遍手段,对居民福利产生重要影响。由于空气污染源具有多样性,机动车限行能否改善、在多大程度改善空气质量引发普遍关注。文章运用北京市2014—2016年的实证数据进行线性回归和时间序列自回归分布滞后模型分析发现,机动车限行政策与北京市空气质量改善显著相关,但机动车尾气并不能完全解释北京市的城市空气污染,尚有更多污染来源有待探究。因此,建立以燃料技术研发为基础,以城市和区域经济手段为重点,辅之以必要的行政临时干预政策综合体势在必行。
关键词：
空气污染 限行政策 城市环境治理
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