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[期刊] 生态经济
[作者]
孙瑞红 王玲 姜宏 叶欣梁 秦秀清
随着邮轮旅游经济的快速发展,邮轮靠泊我国邮轮港口的次数和逗留时间增加,邮轮对我国港口及沿海的环境影响日益显著。探索国际邮轮跨国污染的治理模式对于丰富我国国际环境治理案例、优化现有治理方式、实现绿色发展具有典型的借鉴意义。论文从对邮轮产业和邮轮旅游活动发展现状入手,通过评价邮轮污染规模范围和影响来阐释污染的跨国性、流动性、复杂性、多边性及其带来的环境管理挑战,然后在全球环境治理中讨论我国邮轮经济可持续发展的海洋权益保护、生态安全与资源开发诉求,最后从全球治理角度提出需要改进传统单边治理模式,尝试我国主导的邮轮污染多边治理模式。
[期刊] 经济评论
[作者]
王勇 刘厚莲
减少污染排放是中国工业绿色转型的关键和基本目的,本文分别从工业结构和行业内两个层面考察中国工业绿色转型的基本态势。应用Sun(1998)的完全分解方法,将工业废气和废水的排放分解为规模效应、强度效应和结构效应,结果表明:行业内的绿色转型是减少污染排放的主要推动力量,而工业结构转型的贡献较小,但是工业结构绿色转型对于减少废气排放的作用相对更加明显。本文进一步通过构建面板VAR模型,检验了工业污染源治理投资、清洁生产投资以及"三同时"投资三种模式对中国工业绿色转型的冲击作用,发现清洁生产投资和"三同时"投资更有助于行业内的绿色转型,而三种污染治理模式对工业结构转型的推动作用主要体现在中度污染行业产...
关键词：
工业绿色转型 减排 污染治理 面板VAR
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郭金花 贾月琴 曹翠珍
当前数字经济对绿色创新的赋能效应日益突显，本文以30个省市为案例，基于组态视角探究数字经济对区域绿色创新的影响。研究发现：数字资源、数字技术、数字产业、数字环境各维度条件变量均无法单独构成驱动区域绿色创新的必要条件，需要通过联动匹配才能发挥作用。导致区域高绿色创新水平的驱动模式有五类，分别为资源-产业-环境主导技术协同型、资源-产业主导技术-环境协同型、资源-产业-环境主导型、资源-产业主导型和技术-环境主导型绿色创新驱动模式；导致非高绿色创新水平的驱动模式包括资源-环境缺失型和资源-技术-环境缺失型两种。数字资源、数字技术、数字产业和数字环境的不同条件组合可通过等效替代以“殊途同归”的方式提升区域绿色创新水平。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭斌 冯子芸
为探讨政府不同激励政策对提高绿色住宅有效供给与需求的有效性,运用动态博弈法构建了政府不介入情形下、补贴型激励模式下及补贴—惩罚型激励模式下绿色住宅开发销售的决策模型,并相互比较了三种情形的决策结果。研究表明,当奖惩与补贴满足一定条件时:补贴—惩罚型激励模式下高质量绿色住宅的消费率最高,且消费率随着奖惩力度的增大而提高;补贴型激励模式下绿色住宅销售价格最低;补贴—惩罚型激励模式下开发商与消费者的利润高于政府不介入情形和补贴型激励模式下的利润。通过比较分析,发现补贴—惩罚型激励模式比补贴型激励模式和政府不介入
[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘晓红
文章利用我国29个省区的面板数据,在对绿色创新水平测度以后,分析了省际绿色创新的时空变化特征。结果发现:中国省际绿色创新呈缓慢上升趋势;绿色创新水平较高的区域为东部沿海、南部沿海和北部沿海,整体上呈现东高西低、南高北低的态势;中国省际绿色创新空间正自相关显著,存在空间集聚,主要是L-L集聚;中国省际雾霾污染存在空间外溢效应。使用邻接权重、距离权重和经济权重,实证考察了绿色创新、贸易开放度、能源强度对PM2.5的影响,经济权重中,绿色创新水平的直接效应、间接效应、总效应显著为负;邻接权重、距离权重和经济权重中,贸易开放度的直接效应、间接效应和总效应显著为负;邻接权重和经济权重中,能源强度的直接效应、间接效应和总效应显著为正。最后,提出相关对策建议。
关键词：
绿色创新 雾霾污染 空间杜宾模型
[期刊] 现代管理科学
[作者]
周浩
经过十年高速发展的中国邮轮旅游市场自2017年开始出现下行趋势,但下行不是下滑,而是由高速发展转入高质量发展阶段,宣告中国邮轮产业正式进入全新调整期,渡过调整期后的中国邮轮产业则有望通向全产业链发展的实质阶段。作为邮轮母港开港不久的青岛在如此背景之下该如何应对值得业界深思探讨。文章通过对青岛邮轮产业发展现状分析后,在市场渠道、邮轮认知度、产品创新、客源市场、人才培养方面提出对策建议,旨在推动中国邮轮港口城市进一步发展。
关键词：
市场下行 调整期 青岛 对策建议
[期刊] 物流技术
[作者]
黄利玲 杨家其
从供需协同视角分析了邮轮制造物流的特点,构建了1个邮轮生产企业对n个原材料供应商的联合库存管理模型,并与独立传统库存模型进行对比分析,最后通过算例分析得出JMI模式能大大降低邮轮生产企业的库存管理成本及供应链库存成本。
关键词：
供需协同 邮轮物流 联合库存管理
[期刊] 中国软科学
[作者]
杨晓冬 张家玉
当前,许多国家面临高耗能老旧建筑数量多,绿色改造传统模式融资困难等问题。本文在已有研究基础上,建立既有建筑绿色改造PPP模式,有助于缓解传统模式改造的融资困境,同时以有限理性为前提,建立了以政府群体和投资群体为博弈主体的演化博弈优化模型,分析在PPP模式下博弈双方的演化稳定策略。运用案例分析方法,通过参数改变模拟激励机制变化,确定不同激励条件下的演化稳定均衡。根据演化稳定均衡结果提出有助于推动投资群体进入既有建筑绿色改造PPP项目,促进绿色改造持续发展提出对策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
龙均云
绿色消费是一种有益于人类健康和社会环境的新型消费模式。绿色消费注重生态平衡,环境保护,人与自然的和谐。本文首先分析了绿色消费模式的价格特征,然后就我国目前构建绿色消费模式存在的问题进行了探讨,最后给出了绿色消费模式构建的价格政策。
关键词：
绿色消费 模式构建 绿色产品 价格政策
[期刊] 生态经济
[作者]
王习元 陆根法 袁增伟
文章阐述了绿色政府的内涵及国内外在构建绿色政府方面作出的努力,论述了在我国建设绿色政府的迫切性。在此基础上针对我国国情,首次提出了基于绿色政府文化和绿色政府考核体系的我国绿色政府建设模式,并对其内容作了简要叙述。
关键词：
绿色政府 绿色政府文化 绿色政府考核体系
[期刊] 生态经济
[作者]
崔松虎 杨明娜
基于京津冀协同发展上升为国家战略，针对京津冀频繁出现的雾霾现状，密切三方合作，强化三方协同，加速提升环境污染治理效应已迫在眉睫、刻不容缓。据此，从治理结构、排污行为、治理绩效作为切入点，采用投入与产出数据包络分析法并借助Ｍａｘ ＤＥａ６．３软件，对目前京津冀环境污染治理现状进行了深入的剖析，并提出了如何加速提升环境污染治理效应的对策建议。
关键词：
京津冀 环境污染 治理效应 SCP模式
[期刊] 经济地理
[作者]
李柏青
从产业生态的视角对邮轮产业生态系统进行分析,借鉴产业生态能值领域有突破性研究成果,以海南省三亚市为例,对邮轮游艇产业生态系统的闭路循环性、开放性、本土性和经济性进行了评价,为科学发展邮轮产业提供了生态学理论依据。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
田娟 韩曾丽 赵蕾霞
基于京津冀产业协同视角，设计融合三地供应商、生产商、销售商和消费者“四位一体”的绿色全渠道模式，构建多目标混合整数线性(MMILP)模型和测算成本的目标函数，优化京津冀制造产业资源配置，提升全渠道供应链可持续发展能力，平衡经济效益和环境成本的关系。根据绿色全渠道的运行机制，提出如下政策建议：一是提升政府对绿色全渠道供应网络的整体治理，二是强化政府对绿色全渠道供应网络信息安全的保障，三是加强政府对绿色全渠道供应网络主体关系的协调。
关键词：
京津冀 产业协同 绿色渠道模式
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘秀红
供给侧结构改革背景下,物流产业发展处于转型升级阶段,要转变传统粗放式发展模式。随着全球对资源节约、环境保护的重视度不断提升,发展绿色经济成为重要任务。现阶段,我国物流产业存在着监管约束不严、基础设施薄弱、技术支撑动力不足以及缺乏绿色经济发展意识、缺乏产业规划指导思想等问题。绿色经济视角下,物流产业融合模式的提出,旨在通过构建资源节约型与环境友好型社会这一指导思想,基于绿色经济与绿色流通理论,为我国物流产业转型升级提供参考,通过强化基础设施建设与发展,强化技术革新与人才引进等方式,以绿色发展为指导,强化物流产业对生态文明建设的推动力。
关键词：
绿色经济 物流产业 融合发展
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
田娟 韩曾丽 赵蕾霞
基于京津冀产业协同视角，设计融合三地供应商、生产商、销售商和消费者“四位一体”的绿色全渠道模式，构建多目标混合整数线性(MMILP)模型和测算成本的目标函数，优化京津冀制造产业资源配置，提升全渠道供应链可持续发展能力，平衡经济效益和环境成本的关系。根据绿色全渠道的运行机制，提出如下政策建议：一是提升政府对绿色全渠道供应网络的整体治理，二是强化政府对绿色全渠道供应网络信息安全的保障，三是加强政府对绿色全渠道供应网络主体关系的协调。
关键词：
京津冀 产业协同 绿色渠道模式
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