标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7060)
2023(10214)
2022(8411)
2021(7472)
2020(5723)
2019(13034)
2018(12867)
2017(23171)
2016(12705)
2015(14180)
2014(14247)
2013(14238)
2012(13932)
2011(12820)
2010(13393)
2009(12205)
2008(12104)
2007(11027)
2006(10210)
2005(9460)
作者
(37819)
(31473)
(31354)
(29457)
(20215)
(15034)
(14295)
(12223)
(11954)
(11496)
(10772)
(10572)
(10321)
(10101)
(9958)
(9722)
(9300)
(9121)
(8993)
(8992)
(8069)
(7715)
(7608)
(7363)
(7169)
(7128)
(7083)
(7054)
(6464)
(6309)
学科
(58528)
经济(58478)
管理(32982)
(28310)
中国(21915)
地方(21771)
(21128)
企业(21128)
(17400)
(17250)
贸易(17238)
(16741)
环境(15236)
业经(15046)
方法(14688)
(13080)
(12839)
金融(12839)
(12349)
农业(11729)
地方经济(11294)
(11198)
银行(11184)
数学(11131)
(11007)
数学方法(10986)
(10431)
(10348)
(9736)
理论(9645)
机构
学院(182853)
大学(180747)
(75827)
经济(74089)
研究(71988)
管理(63424)
中国(55363)
理学(51934)
理学院(51196)
管理学(50356)
管理学院(49999)
科学(42676)
(41305)
(36931)
(34386)
研究所(33057)
中心(32316)
(30542)
(30489)
(28571)
师范(28312)
北京(27402)
(26529)
财经(25521)
(24887)
业大(24726)
农业(23273)
(23040)
经济学(22742)
师范大学(22728)
基金
项目(112821)
科学(87702)
研究(87207)
基金(77395)
(67128)
国家(66491)
科学基金(55785)
社会(54039)
社会科(51212)
社会科学(51203)
(45735)
基金项目(40304)
教育(39050)
(38390)
编号(35977)
自然(33143)
自然科(32178)
自然科学(32172)
(31730)
自然科学基金(31528)
资助(30924)
成果(30439)
课题(27010)
重点(26415)
发展(25991)
(25542)
(23901)
(23539)
(22169)
创新(22042)
期刊
(100059)
经济(100059)
研究(62385)
中国(47502)
(29481)
教育(28998)
学报(26568)
管理(26508)
科学(24620)
(24089)
(21511)
金融(21511)
农业(20765)
大学(20351)
学学(18363)
技术(17238)
业经(17194)
经济研究(15015)
(13780)
国际(13761)
问题(13171)
图书(12364)
财经(11811)
(11499)
(10368)
世界(10282)
资源(9667)
(9548)
论坛(9548)
书馆(9357)
共检索到312449条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 工业技术经济  [作者] 章雁  
文章从港口与区位、腹地的关系、绿色港口与生态港口建设的理论与实践、绿色港口评价与港口对城市绿色贡献度、国际航运中心的诠释、国际航运中心的构成要素、国际航运中心的影响因素与发展趋势等方面,对相关研究成果进行梳理评析,并就上海建设绿色生态港口与国际航运中心提出相应建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 宋炳良  
上海港口功能在空间上的正确定位是国际航运中心建设的重要组成 部分之一。本文着重分析区域经济和航运技术的阶段性发展与港口城市功能转换和 拓展之间的内在关系,指出港口装卸、储存和转运等作业区向城市外围梯度迁移不是 仅仅出于诸如水深条件等技术因素的考虑,而更重要是城市经济和社会发展的必然 结果。同时,对目前上海港口网络带雏形的今后发展提出建议。
[期刊] 广东商学院学报  [作者] 孙开钊  荆林波  
改革开放以来,我国港口得到了前所未有的发展,从规模、数量到吞吐量均排在全球港口的前列。然而在港口经济迅速发展的同时,港口之间的竞争也从国外蔓延到国内。从宏观的视角对我国港口做出全面分析,有助于把握国内各港口之间竞争所处的状态,更好地打造我国的国际航运中心,推动我国港口物流的高效发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 宋炳良  
作为国际航运中心建设的重要内容之一 ,如何提高上海港口功能的空间辐射力值得我们进一步探讨。本文结合欧洲主要港口间的竞争焦点从码头吞吐能力转向内陆空间通达性的最新变化 ,从理论界定和实证分析上阐明影响上海等港口内陆空间通达性的基本因素 ,并针对我国交通运输基础设施硬件和软件建设严重失衡和滞后的现状提出一些看法和建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张颖华  孔訸炜  邓彦龙  
文章指出港航产业成长不是一般意义的产业成长,其成长体现了国际航运中心功能形成、提升的阶段性。借鉴产业生命周期理论,把港航产业成长分为低级、中级、高级、后高级四个阶段,并且对应于这四个阶段,提出国际航运中心也相应经历了萌芽、第一代国际航运中心、第二代国际航运中心、第三代国际航运中心的功能转换,而国际航运中心功能的完善、竞争力的提高必须依靠港航产业这个产业载体通过改变成长方式完成成长阶段的升级来实现。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 高伟凯  
国际航运市场竞争态势日益激烈,我国航运产业和港口建设面临巨大压力。文章根据对国际航运中心的发展趋势、功能形态和发展条件的分析,结合天津航运产业发展实际现状,剖析了影响天津北方国际航运中心建设的各种因素,把握其发展现状及不足,探讨适合天津港口城市建设的发展定位,以充分发挥其建设北方国际航运中心的竞争力优势。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 高汝熹  宋炳良  
建设上海国际航运中心与大力开发西部是两件社会关注的大事。至于两者之间的关系如何 ,存在着不同的看法。然而 ,通过对亚欧大陆桥的形成及现状分析 ,和有关港口城市经济辐射力及与其内陆空间通达性的实证研究 ,我们不难发现 ,与现有“π”型发展轴相比 ,以上海为中心的“K”字型发展轴更具有现实意义。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 黄一鹤  
随着经济全球化步伐不断加快,航运港口对一国国民经济发展中的重要性日益凸显。我国航运港口在国际上占据重要地位,但是总体来看大而不强,如何将我国航运港口打造为世界一流强港,是当前相关研究领域的重要课题。本文通过分析国际航运港口发展趋势发现,国际航运港口业态逐步升级,功能不断完善。我国应借鉴国际航运港口发展经验,从管理体制、运营模式等方面
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 国家发展改革委综合运输研究所课题组  罗萍  尹震  
一、香港国际航运中心发展现状分析香港是亚太地区的国际金融、商业、贸易中心,也是亚太地区最重要的国际航运中心。香港国际航运中心是促进香港发展、繁荣与稳定的要素,对香港经济的贡献和在香港经济结构中的地位不可忽视。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 冯湛青  
上海要建立国际航运中心,其相关产业的发展是非常重要的。本文为上海国际航运中心的相关产业发展战略提出了一系列构思和设想,这其中包括港口与航运业发展战略,口岸产业发展战略,临港大工业发展战略以及城市化发展战略。
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 许淑君  
本文首先探讨世界国际航运中心的发展规律,其次分析了国际航运中心资源配置的五大形态,再总结伦敦这一迄今为止最为成功的资源配置型航运中心的发展经验,继而从五大形态上进行比较,找出上海航运中心的差距,剖析其形成的原因。文章最后提出了上海发展资源配置型国际航运中心的思路和努力方向。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 沈烽  马英俊  
上海国际航运中心是上海“四个中心”建设的重要组成部分。上海建设国际航运中心有其独特的优势,同时也面临着严峻的竞争和挑战。洋山保税港的建设对于上海国际航运中心建设以及提高上海港口的能级和服务水平都有着重要的意义。而合理的对于的建设具有举足轻重的意义。
[期刊] 开放导报  [作者] 曲建  
国家对深圳港的定位是,近斯作为香港港的补充,随着集装箱运输的发展,将分担香港远东国际航运中心的任务。在实践中,深港两地港口具高度相关性,共同建国际航运中心,有利于深化两地在全球运输服务体系中的分工合作关系,有利于巩固两港的利益统一体,支持香港的繁荣稳定和发展。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 汪传旭  
世界经济的发展是国际海运需求稳定增长的基础,是国际航运业发展的根本前提。当前,世界经济的发展变化显示出一些令人关注的新特点和新趋势,孕育着步入一个新发展时期的鲜明兆头。当今世界经济主要呈现如下特征:世界经济全球一体化、世界经济区域集团化、世界经济知识...
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 汪旭晖  
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除