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[期刊] 统计研究
[作者]
石风光 周明 许彬
本文基于非期望产出超效率SBM模型，利用2010—2017年我国30个省（区、市）的投入产出数据测算地区工业绿色化协同创新效率及新旧动能转换指数，在此基础上，进一步运用基于经济特征空间矩阵的动态空间模型分析了工业绿色化协同创新及新旧动能转换对我国地区经济增长的影响效应。研究发现：绿色化协同创新效率的提高，在短期和长期均能促进本地经济增长，在短期内对周围地区经济增长有促进作用，在长期则会产生抑制作用；新旧动能转换指数的提高，在短期内会抑制本地经济增长，在长期会促进本地经济增长，无论在长期还是短期，均会促进周围地区的经济增长；工业绿色化协同创新和新旧动能转换通过供求交互作用传递其部分或全部经济增长效应。本文旨在揭示我国工业绿色化协同创新与新旧动能转换对地区经济增长的影响效应及作用机理，这对于实现我国地区经济的绿色转型和高质量发展具有一定现实意义。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王崇梅 王崇红 刘传庚
选择山东新旧动转换试验区的核心区域济南、青岛和烟台为研究对象,基于2010—2016相关数据,运用向量距离法选择协调度指数研究系统创新能力与绿色转型效果之间的关系,对泛济青烟城市群协同发展能力进行实证分析。结果表明三个城市的相对协调度都不稳定,从2010—2016年七年间,以2012年为界,呈现先降低后逐年提高的现象;但核心城市协同发展的能力变化产生的原因不同。前者是由于系统创新能力的提升,均滞后于协同发展的进程,协同发展缺乏创新支撑;后者是由于创新能力不断提升形成积累,而协同发展进程放慢,富足的创新能力短期内难以转化为协同发展的动力。据此,从试验区建设的视角提出协同发展策略,更好的促进山东半岛城市群的协同发展,并对我国其他区域协同发展建设起到示范区作用。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
胡文哲 王明姬
新旧动能转换是一个动态演进的长期过程。改革开放以来，推动我国经济增长的动力系统在不同历史时期不断置换，新旧动能交替更迭，为经济增长注入了不竭动力。当前，我国经济增长面临动能释放不充分、置换不彻底、经济发展不平衡等突出问题，亟须探索新的经济增长点，置换经济增长动力系统，推进新旧动能转换，实现经济高质量发展。对此，应挖掘内需动能潜力，重塑外需动能引擎，全面优化生产结构，保障新旧动能平稳转换，综合运用改革、开放、创新等政策工具，释放新动能发展活力。
关键词：
新动能 动能转换 经济增长 高质量发展
[期刊] 中国工业经济
[作者]
郑江淮 宋建 张玉昌 郑玉 姜青克
中国经济增长进入了增速换挡、结构调整与"新旧动能"转换时期,从高速增长转向高质量发展需要增长动能呈现出新的变化。本文从需求侧、供给侧及结构转换视角,探寻了中国经济发展的动力来源,构建了与全要素生产率变化同源的中国经济增长动能指数。根据党的十九大报告关于新旧动能转换的论述,揭示了现阶段"新动能"的特征。结果发现:(1)中国经济全要素生产率增速持续下降至2015年历史低谷时,经济增长动能指数在累积中已出现回升,但仍处于原有前沿下规模效率增长阶段;(2)"新动能"指数已于2013年超越"常规动能"指数;(3)供给侧动能2008年前后呈现持续上升趋势,但增长明显不足的需求动能与2011年进入停滞的结构转换动能,限制了供给侧动能的作用,并导致部分就业"迷失";(4)开放型发展动能在持续上升,对TFP增长率下降起到了逆向调节的作用,但是出口产品空间上创新与升级动能由升转降;(5)创新动能、直接融资动能和金融发展效率动能处于低水平,有金融资源禀赋优势的上市公司增长动能趋缓;(6)持续上升的增长动能已转到要素、企业、居民等微观主体动能上。顺应资源再配置动能变化趋势和要求,让市场在资源配置中发挥基础性决定作用,激发居民消费升级、要素替代与企业创新的动能,深化开放型动能,面向出口产品空间中高技术复杂度产品领域的开放、技术及知识创新与扩散,应成为中国经济高质量发展阶段的政策重点。
[期刊] 管理现代化
[作者]
崔俊富 陈金伟
近一段时期,国家大力推动新旧动能转换,宏观、中观、微观三个层面都出现了积极转换,也有一些值得关注的情况。未来应当采取积极有效措施,统筹宏观、中观、微观三个层面新旧动能转换,确保中国经济平稳较快增长。
关键词：
中国 经济增长 新旧动能转换
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
马林 黄夔
根据浙江省1992~2011年数据,应用协整检验、误差修正模型和格兰杰因果关系检验等计量方法,分析其绿色创新能力及其溢出效应与经济增长三者长期关系及变量间协同演进模型。结果表明,三者之间存在长期稳定关系,绿色创新能力和创新溢出效应内部变量间不仅是协同演进的,而且两者协同演进为经济增长提供内在驱动力,同时,经济增长也会反过来促进两者的不断升级。最后,给出几点政策建议。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
苏佳璐 马志强 李明星
以长三角城市群联合申请专利数据为基础,构建城市群技术协同创新网络。结合社会网络分析方法和固定效应面板模型,揭示跨区域技术协同创新网络静态特征(网络位置、网络关系强度)与动态特征(扩张性、稳定性)对绿色经济增长的影响,以及环境规制的调节作用。研究表明:网络位置、自我中心网络稳定性对绿色经济增长具有显著正向影响;网络关系强度与绿色经济增长之间存在U型关系;自我中心网络扩张性对绿色经济增长具有抑制作用;环境规制正向调节网络位置、网络关系强度、稳定性与绿色经济增长的关系。
[期刊] 金融与经济
[作者]
曾国栋
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央作出我国经济发展进入新常态的重大战略判断。过去高污染、高能耗的粗放型发展方式已经难以为继,经济增长动力亟待由旧转新。绿色作为五大新发展理念之一,处于国家发展全局的重要位置。我们必须深刻领会和贯彻习近平总书记关于绿色发展理念的重要论述,推
关键词：
动能转换 信息披露制度 界定标准
[期刊] 现代管理科学
[作者]
包忠明 袁淑清
传统优势产业转型升级、现代农业产业化、现代服务业扩大发展形成了推动常州经济增长新旧动能转换的产业转型升级新动能;产业创新、技术创新、品牌创新等形成了常州经济增长新旧动能转换的创新驱动力。常州经济增长新旧动能转换的关键是创新,通过科技创新夯实常州经济增长新旧动能转换的基础,通过产业创新培育常州经济增长新旧动能转换的新引擎,通过品牌创新提升常州经济增长新旧动能转换的动力,通过服务创新强化常州经济增长新旧动能转换的保障,通过体制创新寻求常州经济增长新旧动能转换的新突破。
关键词：
经济增长 新旧动能转换 机理 路径 创新
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
吕雁琴 赵斌
现阶段,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,作为经济的重要组成部分,旅游经济增长也进入了"新旧动能"转换的重要时期。基于此,本文选取2004-2017年西北五省区新旧动能的相关指标与旅游经济增长的数据,通过面板数据的固定效应模型以及分位数回归模型对西北五省区旅游经济的"新旧动能"总体进行分析,进一步探究"新旧动能"在不同分位数间的动态变化。结果显示:常规动能相对于新动能对旅游经济增长的贡献明显减弱;新动能中,以恩格尔系数的降低与技术进步对旅游经济增长最为明显,市场化进程与人力资本的提高对旅游经济增长具有正向效应。基于以上结论,本文提出应加快旅游经济增长的常规动能与新动能的有效转化等建议。
关键词：
西北五省区 旅游经济 新旧动能 面板模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
乔小燕
新旧动能的转换需要产业结构转型升级作为前提,而旅游业基于其强大的消费能力和产业关联效应能够促使产业结构实现转型升级。为了验证这一思路,文章基于1997-2016年中国30个省市面板数据,对旅游业促进产业结构升级的作用进行实证分析。结论表明,旅游业发展对产业结构升级起显著促进作用;按地区分析表明,旅游业促进产业结构升级的作用呈现东中西递增的趋势;按产业分析表明,旅游业对产业发展的促进作用呈第一、第二、第三产业递增的趋势。
关键词：
旅游业 产业结构升级 新旧动能转换
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王军 李萍
在新常态下,如何以五大发展理念为指导来稳定经济增长,是一个新的需要深入研究的重大课题,但目前针对性的实证研究还较为鲜见。本文在柯布-道格拉斯生产函数的基础上引入创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为自变量,以2000—2015年全国的时序数据和2000—2014年省级区域的面板数据为样本,通过岭回归和面板数据模型对经济增长动力进行测算、对比分析。研究结论为:第一,五大发展理念变量对经济贡献的比率不同,除了绿色发展外,其他解释变量都为正,且弹性系数由大到小依次为资本、劳动、创新、协调、开放、共享与绿色;
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王军 李萍
在新常态下,如何以五大发展理念为指导来稳定经济增长,是一个新的需要深入研究的重大课题,但目前针对性的实证研究还较为鲜见。本文在柯布-道格拉斯生产函数的基础上引入创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为自变量,以2000—2015年全国的时序数据和2000—2014年省级区域的面板数据为样本,通过岭回归和面板数据模型对经济增长动力进行测算、对比分析。研究结论为:第一,五大发展理念变量对经济贡献的比率不同,除了绿色发展外,其他解释变量都为正,且弹性系数由大到小依次为资本、劳动、创新、协调、开放、共享与绿色;第二,分区域从五大发展理念来看经济增长,表现由好到差依次为东部、中部和西部地区;第三,中国地区经济差距从2000年以来呈现逐步扩大趋势,但是协调发展和共享发展有利于经济增长的相对趋同。着眼于"供给侧结构性改革"深入挖掘增长新动力,本文提出了针对性的相关对策和建议。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王丽娜
选取2012—2021年中国30个省份面板数据，实证分析生态约束对绿色经济发展的影响。结果表明，生态约束对绿色经济发展的影响呈显著倒“N”型特征，产业链协同创新是影响二者关系的重要因素。面板门槛模型检验得出，当产业链协同创新跨过第一门槛值，生态约束对绿色经济发展具有显著促进作用；当产业链协同创新介于两个门槛值之间，生态约束对绿色经济发展具有抑制作用；当产业链协同创新跨过第二门槛值，生态约束对绿色经济发展的作用不显著。据此，提出逐步调整生态约束策略、联合实施创新与生态约束激励机制、设定多元政策工具，以期发挥生态约束政策与产业链协同创新的双向驱动作用，推动绿色经济发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王丽娜
选取2012—2021年中国30个省份面板数据，实证分析生态约束对绿色经济发展的影响。结果表明，生态约束对绿色经济发展的影响呈显著倒“N”型特征，产业链协同创新是影响二者关系的重要因素。面板门槛模型检验得出，当产业链协同创新跨过第一门槛值，生态约束对绿色经济发展具有显著促进作用；当产业链协同创新介于两个门槛值之间，生态约束对绿色经济发展具有抑制作用；当产业链协同创新跨过第二门槛值，生态约束对绿色经济发展的作用不显著。据此，提出逐步调整生态约束策略、联合实施创新与生态约束激励机制、设定多元政策工具，以期发挥生态约束政策与产业链协同创新的双向驱动作用，推动绿色经济发展。
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