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[期刊] 科技管理研究
[作者]
陈一芳 王顺林 郑军
《中国制造2025》为中国走绿色制造可持续发展道路提供了政策导向。基于绿色制造-物流协同演化背景,企业知识链创新必须在实体产业与知识链的融合过程中进行才能获得创新生命力,避免知识链路径依赖的制约。首先,在研究分析知识链内涵与局限性基础上,论述绿色制造-物流协同演化下企业知识链创新的必要性;其次,从信息结构入手破解知识链路径依赖的可行性;最后基于绿色制造-物流协同背景构建知识链反馈回路模型,并提出相应的创新对策。
关键词：
企业知识链 创新 协同 绿色制造 物流
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
阳立高 邬佩云 韩峰
基于马歇尔集聚经济理论，依据中国工业企业数据和城市面板数据，运用固定效应模型，考量数字产业与制造业协同集聚对企业绿色创新的影响。结果显示，数字产业与制造业协同集聚通过人力资本外部性、知识溢出效应机制促进企业绿色创新，但规模经济效应机制不成立，且该结果在更换核心变量指标、考虑极端值、替换固定效应及内生性问题后依然稳健。鉴于此，应因地施策，加快推动区域内数字产业与制造业协同集聚，提升软环境建设水平，促进企业绿色化发展。
关键词：
数字产业 制造业 协同集聚 绿色创新
[期刊] 金融经济学研究
[作者]
宋清华 林永康
中共二十大报告为中国制造业绿色化发展、加快建设制造强国指明了方向。基于2012—2020年中国制造业上市公司数据，研究金融集聚对制造业企业绿色技术创新的影响及其机制。研究结果表明，金融集聚对制造业企业绿色技术创新存在促进作用，金融中心的空间溢出效应更强，且在企业规模和地区分布中呈现出明显异质性。机制分析发现，金融集聚的外部性带动了资本、劳动和知识等生产要素的集聚，进而提高了制造业企业资源可得性和便利性，同时绿色金融发展进一步加快了企业绿色低碳转型步伐，有助于制造业企业充分释放绿色技术创新活力。研究结论可为金融集聚推动制造业企业绿色技术创新提供中国的经验证据，也为中国加快建设制造强国提供了政策参考。
[期刊] 管理现代化
[作者]
李煜华 向子威 胡瑶瑛 张悦
为了揭示数字经济背景下数字化赋能先进制造企业价值创造机理,本文以先进制造企业为样本,基于扎根理论对搜集汇总的案例材料进行扎根分析,利用乔亚方法呈现数据结构,结合整理归纳出的二阶主题与聚合构念搭建了数字化赋能先进制造企业价值创造机理模型。研究发现,数字经济背景下先进制造企业与消费者存在协同演化过程,此过程可分为三个协同阶段、两条演化主线,企业的数字化动作以及消费者数据在过程中起到协同作用,消费者和企业协同演化过程在逐步朝着价值共创和智能制造演化。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
于丽静 于娟 王玉梅
基于协同创新理论视角,运用演化博弈理论,从市场机制和政府调控两个角度构建制造企业和物流企业合作联盟协同创新的演化博弈模型,并对企业策略选择进行稳定性分析,接着运用Matlab软件仿真分析市场机制和政府调控下不同参数对企业协同创新决策的影响。研究表明,市场机制下只有当企业协同创新收益高于"搭便车"收益和投入之和时,联盟才能达到协同创新的稳定状态;政府实施惩罚和补贴政策会促进协同创新联盟的形成;利益分配比例、投入成本系数和知识转移效率均对企业策略选择产生影响。
关键词：
制造企业 物流企业 协同创新 演化博弈
[期刊] 科技管理研究
[作者]
兰梓睿 孙振清 蔡琳琳
创新驱动和绿色发展两大国家战略背景下,以供应链上下游企业为例,从内部管理的角度出发,研究供应链上下游企业绿色创新活动进行的影响因素,建立上下游企业以降低碳排放目标的绿色创新投入的演化博弈模型,得到上下游企业绿色创新投入的演化稳定点并分析了其进行绿色创新投入与不进行绿色创新投入的策略选择,并根据演化博弈结果对供应链中的企业实施绿色创新活动的监管者和参与者——政府和供应链上下游企业分别提出政策建议。
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
徐蕾 颜上力
随着创新协同化、价值创造系统化趋势日益增强,以全局性、整体性创新为主要特征的商业模式创新逐渐成为价值创造的主要来源,但两者间内在机理尚不清晰。为此,本文在系统梳理商业模式、价值创造及其关系的基础上,从网络关系强度与技术信息来源广度出发深入剖析商业模式创新对价值创造的内在机理,并以235份制造企业样本进行实证研究,发现:(1)效率型商业模式和新颖型商业模式均对价值创造具有显著正向作用;(2)网络关系强度与技术信息来源广度在"商业模式创新——价值创造"中具有中介作用,并且两者所起的中介作用具有不同侧重,效率型商业模式主要通过网络关系强度推动企业价值创造,而新颖型商业模式主要通过技术信息来源广度影响企业价值创造。
[期刊] 物流技术
[作者]
沈玲 戚依南 肖雯娟
以北京、上海及广州地区制造业企业的相关抽样数据为样本，对中国制造业企业绿色协同实践模式与动机进行实证研究，通过因子分析及聚类分析方法，探索出中国制造业企业存在平均型、积极型、消极型和投资型四种绿色协同模式；绿色协同模式的选择依赖于不同的激励动机，运用方差分析方法得到不同的绿色协同模式企业在竞争力因素、法律法规因素和社会责任因素方面存在显著性差异，以指导企业在特定驱动力下选择更为适合的绿色协同模式。
关键词：
绿色协同模式 协同动机 制造业企业
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
徐天丽
选取2007—2022年中国A股上市制造业企业数据，探讨供应链金融业务如何影响制造业企业绿色创新。研究发现：第一，供应链金融显著增加了制造业企业绿色发明专利申请数量；第二，供应链金融通过抑制短视、融资约束以及关系效应机制作用于制造业企业绿色创新；第三，供应链金融对制造业企业绿色创新的正向影响在位于营商环境优势较大地区的企业以及民营企业中更显著。研究为监管机构推动供应链业务发展、市场化建设以及绿色发展提供了理论依据。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
徐天丽
选取2007—2022年中国A股上市制造业企业数据，探讨供应链金融业务如何影响制造业企业绿色创新。研究发现：第一，供应链金融显著增加了制造业企业绿色发明专利申请数量；第二，供应链金融通过抑制短视、融资约束以及关系效应机制作用于制造业企业绿色创新；第三，供应链金融对制造业企业绿色创新的正向影响在位于营商环境优势较大地区的企业以及民营企业中更显著。研究为监管机构推动供应链业务发展、市场化建设以及绿色发展提供了理论依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
杨扬 高凡 徐新扬
物流与制造业作为碳排放最大的两个行业，两业融合发展下的绿色技术创新是实现可持续发展的重要行动。论文考虑内外部随机干扰引入高斯白噪声，构建由地方政府、制造商与物流企业构成的三方随机演化博弈模型，讨论随机博弈系统稳定性并求得参数数值边界，结合数值仿真方法对影响两业协同绿色技术创新的因素做敏感性分析。分析表明：奖惩措施能够有效促进两业进行绿色技术创新，经济利益不是地方政府首要考虑的问题，推行低碳生产运输获得社会公信力是地方政府看重的要点。在“风险共担”与“利益共享”下，物流企业是愿意承担更多绿色创新成本的一方。高强度的信息披露与自查力度是推进两业协同绿色创新的有效手段。随机干扰强度与主体策略选择波动成正比，地方政府展示出了最高的稳定性，制造商表现出最大的波动性，政府与物流企业需要重点关注制造商的消极创新行为并对合作契约进行优化。
[期刊] 生态经济
[作者]
杨扬 高凡 徐新扬
物流与制造业作为碳排放最大的两个行业，两业融合发展下的绿色技术创新是实现可持续发展的重要行动。论文考虑内外部随机干扰引入高斯白噪声，构建由地方政府、制造商与物流企业构成的三方随机演化博弈模型，讨论随机博弈系统稳定性并求得参数数值边界，结合数值仿真方法对影响两业协同绿色技术创新的因素做敏感性分析。分析表明：奖惩措施能够有效促进两业进行绿色技术创新，经济利益不是地方政府首要考虑的问题，推行低碳生产运输获得社会公信力是地方政府看重的要点。在“风险共担”与“利益共享”下，物流企业是愿意承担更多绿色创新成本的一方。高强度的信息披露与自查力度是推进两业协同绿色创新的有效手段。随机干扰强度与主体策略选择波动成正比，地方政府展示出了最高的稳定性，制造商表现出最大的波动性，政府与物流企业需要重点关注制造商的消极创新行为并对合作契约进行优化。
[期刊] 会计之友
[作者]
叶陈毅 黄灿 王上
在中国经济“双循环”的新发展格局下，制造企业绿色创新及其有效性问题备受关注。文章以2015—2019年A股上市的制造企业平衡面板数据为样本，通过建立多元回归模型和门槛面板数据模型，重点关注绿色创新与企业价值关系研究中普遍被忽视的非线性问题。研究表明：（1）绿色创新与制造企业价值之间呈显著倒“U”型关系；（2）将企业社会责任披露水平和产品竞争强度作为门槛变量，在二者存在差异的情况下，绿色创新对制造企业价值的影响出现不同的区间效应；（3）相较于国有制造企业，非国有制造企业开展绿色创新活动对企业价值影响的敏感性更高。研究结论旨在为新发展理念下引领我国制造企业绿色创新和价值提升提供一定的借鉴。
[期刊] 软科学
[作者]
李颖 许月朦
基于2007～2018年制造业上市公司数据,采用超效率SBM模型与GML指数法对企业绿色全要素生产率(GTFP)进行测算与分解,并用三重差分与门槛模型,实证检验营改增背景下制造业服务化对企业GTFP的影响。结果发现:总体上,在营改增背景下服务化制造企业GTFP较其他企业有明显提升;从企业生命周期来看,营改增实施后,处于成长期与成熟期的企业通过服务化显著提升了GTFP;从服务化程度来看,过高与过低的服务化均不利于我国制造企业GTFP的提升。最后,提出企业应利用好营改增所带来的政策红利,依据不同情景适时、适度地实施服务化发展战略。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
彭本红 罗明
文章分析了制造企业协同竞争的创新行为,利用演化博弈模型分析了其创新过程中的演化路径。研究结果表明:(1)制造企业协同创新行为是一个不断学习、模仿、试验的过程,演化路径主要受三个因素的影响:协同创新的超额利润、协同创新的初始成本、双方对协同创新的重视程度。(2)制造企业在协同创新过程时要慎选合作伙伴,努力营造良好创新环境,实行信息共享,加强文化融合。
关键词：
制造企业 协同创新 演化路径
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