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[期刊] 经济地理
[作者]
戢晓峰 陈肖雨 吴寄石
公路客运优势运距测算能够为区域公路客运管理与设施布局提供理论依据。文章以云南省为案例,基于1 759份旅客出行调查的有效问卷数据,研究了区域客运通道公路客运的优势运距范围,提出了基于广义费用理论的公路客运相对优势运距测度方法。首先,绘制客运方式运距—分担率图像,从公路客运绝对优势运距、装备技术水平及客运方式竞争态势等方面,获取了运输通道的异质性特征;其次,以旅客选择公路客运出行效益最大化为目标,建立了相对优势运距测度模型,进一步通过弹性分析法获取了公路客运竞争力的敏感性因素,并分析了旅客出行行为特征对公路客运相对优势运距的影响机制。结果表明:在运输范围为50～550 km以内,云南省五大主要客运通道的公路客运绝对优势运距差异显著,经济敏感型客运通道的公路客运相对优势运距为50～190 km,服务敏感型客运通道的公路客运相对优势运距为441～506 km,而时间敏感型客运通道的公路客运相对优势运距为209～315km;旅客收入水平与出行目的是不同类型客运通道公路客运相对优势运距产生差异的直接原因,而实际出行距离是公路客运绝对优势运距差异形成的主要原因。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
秦成逊 杨帆 王龙
云南省具有经济社会发展的多重优势,而优势叠加是云南省避免"比较优势陷阱",加快经济追赶进程,实现经济社会跨越式发展的有效手段与途径。本文首先对优势叠加进行了初步探析,接着对云南省在经济追赶进程中既有的优势条件及形成优势叠加的必要性进行了探讨,并进一步对云南省在经济追赶进程中可能产生的优势冲突及其影响进行了研究,最后针对云南省在经济追赶进程中应对冲突,整合优势,实现科学发展提出了对策建议。
关键词：
云南省 经济追赶 优势叠加
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭树华 李石松
近年来随着国际金融危机的爆发，世界经济进入了滞涨阶段，虽然说近年来云南政府加大了对农业产业的投入，促进综合交通运输体系的发展，并大力发展农业科学技术，但是云南省的农业产业仍然整体表现出产业专业化程度与集聚程度的下降态势。因此认为，要提升云南省农业产业的专业化程度与空间集聚程度，促进经济的恢复与发展，改善农业发展基础是关键，同时要进一步大力发展云南省的农业科技、促进综合交通运输体系产业专业化提升，并加大对农业发展的政策支持。
[期刊] 经济地理
[作者]
戢晓峰 李俊芳 陈方
公路旅游客运的空间特征分析能够为区域旅游规划提供基础数据。以云南省旅游客运包车的统计调查数据为基础,利用旅游客运联系强度、首位度、集中度指数和平均运距等指标分析公路旅游客运的空间联系和分布格局,通过城市客流联系强度和联系方向获取地级市和县级行政区两种空间尺度的旅游客运空间特征,并建立了公路旅游客运的空间特征提取方法。结果表明,通过分析公路旅游客运的空间特征,能够判定旅游集聚与辐射能力,并划分旅游客运空间网络的旅游城市等级;云南各县级行政区之间的公路旅游客运空间联系格局以单/多中心为主;地级市空间尺度下,表
[期刊] 经济地理
[作者]
戢晓峰 李俊芳 陈方
公路旅游客运的空间特征分析能够为区域旅游规划提供基础数据。以云南省旅游客运包车的统计调查数据为基础,利用旅游客运联系强度、首位度、集中度指数和平均运距等指标分析公路旅游客运的空间联系和分布格局,通过城市客流联系强度和联系方向获取地级市和县级行政区两种空间尺度的旅游客运空间特征,并建立了公路旅游客运的空间特征提取方法。结果表明,通过分析公路旅游客运的空间特征,能够判定旅游集聚与辐射能力,并划分旅游客运空间网络的旅游城市等级;云南各县级行政区之间的公路旅游客运空间联系格局以单/多中心为主;地级市空间尺度下,表现出以昆明为核心、公路旅游客运联系强度随距离增加有明显的衰减效应,且圈层结构特征显著;县级行政区空间尺度下,公路旅游客运空间联系以各城市中心区为核心,表现出向心强联系。
[期刊] 经济地理
[作者]
戢晓峰 张玲 陈方
在分析运输通道类型与特征的基础上,从通道的运输能力、技术装备水平和交通服务水平三个方面,定义了旅游运输通道演化的三个阶段,即完备型旅游运输通道、发展型旅游运输通道和滞后型旅游运输通道;并在分析旅游运输通道演化机制的基础上,对云南省旅游线路进行统计分析,从旅游运输通道演化对旅游景点出现率、旅游线路选择集中度、旅游线路重复系数、旅游线路空间模式四个方面,实证分析旅游运输通道演化对区域旅游空间模式的影响机理。研究结果表明:1旅游运输通道技术装备水平和交通服务水平的改善能提高旅游景点选择率;2旅游线路的选择集中度随着通道发展程度的改善而逐渐增大,而区域内其他通道的演化会在一定程度上抑制其增长幅度;3旅游运输通道的发展程度与旅游线路重复系数具有一致性;4旅游运输通道内交通方式的完善使得交通服务水平提升,进而对旅游空间模式产生影响。
[期刊] 经济地理
[作者]
戢晓峰 李武 欧思嘉
为分析云南省市县尺度下公路运输系统与城镇化发展的相互作用机理,将公路运输系统划分为公路交通供给和公路运输需求子系统,利用耦合协调模型、空间计量模型、地理空间分析技术,对地级市和县(区)尺度下公路交通供给与城镇化、公路运输需求与城镇化之间的空间耦合协调关系进行分析,并通过OLS模型、SLM模型和SEM模型探讨了市县尺度下公路运输系统和城镇化之间的相互作用机理。研究发现:(1)公路交通供给与城镇化的耦合协调程度高于公路运输需求与城镇化,滇中城市群和滇西中部地区是协调发展的优势区域,路网规模不足、结构欠合理和布局不完善是造成其他区域失衡发展的主要成因。(2)公路交通供给呈块状、团状空间发展态势,初步形成以昆明—红河、大理为中心的"双核心"空间结构。公路客运高需求区主要分布在昆明—大理—丽江客运通道,货运高需求区则集分布中于资源优势型和工业主导型市县;城镇化发展的空间分布与等级公路网络空间布局基本吻合。(3)地级市尺度下,公路运输需求与城镇化存在双向促进作用,运输需求每增加1个单位,城镇化发展水平可提高0.089个单位,高等级公路建设和客货运输需求提升有助于当地城镇化的发展。(4)县(区)尺度下,公路运输系统和城镇化发展的正向空间溢出效应要高于地级市尺度,货物运输需求每增加1个单位,城镇化发展水平可提高0.064个单位,充分调动县(区)的货物运输需求是提升县域城镇化水平的有效措施。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
陶文星 杨子生 罗妮
根据云南省1996~2006年的耕地资源和社会经济统计数据,利用主成分分析方法分析云南省粮食生产能力的主要影响因素。结果表明,耕地资源禀赋对粮食生产的贡献率是80.28%,经济投入水平对粮食生产的贡献率是11.88%,说明耕地资源禀赋因素是影响云南省粮食生产能力的首要因素,经济投入水平次之。耕地资源禀赋对粮食生产的约束作用主要体现为耕地数量的多少和耕地质量的优劣。为了保障边疆山区省份的粮食安全,需要坚定不移地保护有限的耕地资源,大力改造和提高耕地资源质量,积极改善农业生产的基础条件,努力增大经济技术投入水平。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
刘斌涛 陶和平 孔博 何兵
水资源安全是山区资源环境安全和山区资源环境承载力研究的核心问题之一。在分析云南省水资源时空分布格局的基础上,提出了云南省水资源安全综合评价指标体系,采用层次分析法确定了各指标的权重,构建了云南省水资源安全综合评价模型,对云南省水资源安全状态以及优、劣势因素进行了评价分析。研究结果表明云南省水资源时空分布不均,社会经济条件较好的滇中地区水资源短缺严重,在95%保证率下,昆明市人均水资源量仅为611m3,水资源压力最大。对云南省各市(州)水资源安全综合评价表明,云南省水资源安全地域差异突出,云南省南部和西南部水资源安全形势较好,其中西双版纳州和德宏州水资源安全指数超过0.58,属安全等级;云南省东...
关键词：
水资源 水资源安全 云南省
[期刊] 西南农业学报
[作者]
董晓波 王海燕 王云美 杨红钧 陈蕊 鄢文光 袁媛 李学林
【目的】进一步找到云南省精准扶贫新动能和关键点。【方法】采用定性与定量相结合的方法,通过选取88个共性县(市、区)并按照四个集中连片特困地区进行划分,对云南省精准扶贫进行综合分析评价。【结果】贫困地区资源环境是建设绿水青山的天然"本底";贫困地区农村和少数民族人口是精准脱贫的"聚焦点";贫困地区具有将优势和潜在劣势转化成经济发展后发优势的"闪光点";贫困地区农业和科技是精准脱贫的"着力点"。【结论】研究结果为云南脱贫攻坚工作提供决策参考。
关键词：
精准扶贫 综合评价 新动能 关键点
[期刊] 林业经济
[作者]
康云海
1 前言中德合作云南省造林项目计划用5年的时问在昭通地区和曲靖地区6县、市营造20261.8hm~2的防护林,包括用材型防护林、薪炭型防护林和经济型防护林。这一工程造林项目完成以后的效益如何,是世人十分关注的问题。本研究依据中国国内有关林业的定量分析的公认理论数据和权威试验数据,确定该项目实施中影响综合效益的参数(状
[期刊] 经济师
[作者]
余俊勇
随着我国高速公路建设的日益推进，桥隧比作为一个关键指标，对工程造价产生着显著的影响。文章以云南省某高速公路为例，该高速公路目前暂未开工建设，在开展施工图设计，正处于前期报批报建阶段。文章深入分析桥隧比对工程造价的具体影响路径，并提出一系列造价优化策略。
关键词：
桥隧比 工程造价 高速公路 影响分析
[期刊] 开发研究
[作者]
李智国
社会经济与资源环境系统演进受相互间胁迫和约束机制制约,如何促进其协调发展已引起广泛关注。对云南省近15年来社会经济与资源环境系统的演化状态及协调发展态势的分析表明,两系统长期处于不协调状态;近年来,系统耦合关系虽呈协调演进之势,但其速度缓慢,且环境保护和治理滞后;未来两系统协调发展仍将面临重大挑战。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘绍吉
[目的]从产地优势入手分析云南省特色农产品的发展,以期为云南省特色农产品区域发展和产业规划提供借鉴。[方法]文章根据云南省特色农产品的年产量及其在全国的地位和发展优势,确定其主要特色农产品为茶叶、烟草、咖啡、野生菌和鲜花,采用实地调查法和统计分析法,从土壤、气候特点和交通区位等方面分析云南省主要特色农产品的产地优势。[结果]云南省四大产茶区以山地红壤为主,土壤偏酸性,温度适中,降雨充沛,湿度大,完全符合茶树的生长条件,该地具有天然的产茶优势。云南由于海拔较高纬度较低、日照充足且夏季气温偏低,对烤烟糖分积累
[期刊] 西南农业学报
[作者]
杨加虎 丁志伟 李莎 李振南 吴丹丹 李镇刚
【目的】为筛选综合品质较高的长果桑种质资源，满足多元化开发的食品需求。【方法】以云南省桑树种质资源圃收集保存的23份长果桑和3份其他果桑品种为材料，对果实营养成分、活性成分和抗氧化活性等18个指标进行测定，并采用相关性分析、主成分分析（Principal component analysis，PCA）和聚类分析对其指标进行综合性评价。【结果】26个长果桑果实的单果重为1.15 ～ 8.38 g，硬度为1.17 ～ 2.08 kg/m~(2)，含水率为63.23% ～ 79.00%，出汁率为45.28% ～ 77.97%，pH值为2.22 ～ 4.05，可溶性固形物为17.07% ～ 35.50%，氨基酸含量为6.29 ～ 27.93 mg/g，VC含量为0.02 ～ 1.72 mg/g，总糖含量为114.60 ～ 352.93 mg/g，还原糖含量为25.30 ～ 205.24 mg/g，总黄酮的含量为10.16 ～ 73.42 mg/g，生物碱的含量为0.04 ～ 2.46 mg/g，总酚的含量为0.61 ～ 2.68 mg/g，花色苷的含量为0.01 ～ 1.02 mg/g，GABA的含量为88.43 ～ 938.27 μg/g，总抗氧化能力、ABTS清除能力和DPPH自由基清除能力分别为11.63 ～ 93.66 、11.32 ～ 7.53和9.61 ～ 65.09 mg/g水溶性VC当量的抗氧化活力。经主成分分析将18个性状综合成6个主成分因子，累积贡献率达83.49%，能较好的反应果实品质的基础信息。【结论】PCA结果显示，云桑2号、红粉佳人、果3、红香橙、黑金椹、姹紫嫣红、红颜知己和紫金椹等资源果实品质最佳，适宜作为云南省深度开发的优良果桑资源；单果重、VC、花色苷、SSC、氨基酸、总糖可作为长果桑果实品质评价的核心指标。
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