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[期刊] 国际贸易
[作者]
李振福 陈雪 邓昭 史晓梅
"一带一路"倡议致力于加快沿线经济要素跨区域流动,深化沿线国家之间贸易往来,重塑"一带一路"沿线经济版图。本文在互联互通的基础上,筛选了15个"一带一路"沿线国家,并选取了2013—2017年经济贸易数据,采用Data Envelopment Analysis-Malmquist(DEA-Malmquist)指数方法,从区域、松弛量、时空演化等方面对中国与"一带一路"沿线国家的经贸效率进行评价。结果表明:经济贸易效率的提高更多地依赖科技人员和科学技术要素的投入,资源的合理配置效率较低;中国与沿线国家的经济贸易效率总体上呈现"四周高,中间低"的空间格局,经济贸易的效率与各国家投入的资源呈负相关,整体上中国与"一带一路"沿线国家经济贸易实施效率以37%的速度增长。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
陈敏 陈淑梅
"一带一路"倡议实施以来,互联互通对中国及沿线国家和地区的贸易促进效应逐步显现。基于"一带一路"倡议地域和国别范围开放的前提,借助中国与沿线国家2010-2017年的贸易、人口、共同语言等数据,以及互联互通因素的制度环境、基础设施联通及贸易畅通的水平量化数据,并引入自由贸易协定、区域全面经济伙伴关系和亚投行成员国等影响因素,从出口和进口两个维度,以传统引力模型为比较基准,构建随机前沿引力模型,实证检验"一带一路"倡议下互联互通的核心变量及贸易非效率项对中国及沿线国家贸易的影响。结果显示,中国与"一带一路"沿线国家的贸易效率整体水平偏低,进口效率平均水平落后于出口效率平均水平,中国与"一带一路"沿线国家的贸易潜力有待进一步挖掘。
[期刊] 企业经济
[作者]
李楠
"要想富,先修路",是我国改革开放并实现经济腾飞的经验缩影。如今,"一带一路"战略规划的实现需要将它推广至邻近的亚欧非等广袤地区,为形成互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系创造必要条件。由于战略互信不足、协调难度大、地缘政治复杂、隐性风险众多以及国内质疑重重等原因,当前基础设施互联互通的状况不容乐观。本文试从建立互信沟通机制、协同沿线各方利益与标准、营造安全环境与信誉约束机制、克服制度与法律障碍以及处理政府与民间关系等方面提出相关建议。
关键词：
“一带一路” 基础设施 互联互通
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
范祚军 何欢
＂一带一路＂战略是新形势下中国对外开放的新布局，更是中国参与构建世界经济新格局的重要切入点。基础设施的互联互通是＂一带一路＂战略的优先领域、规划重点。针对＂一带一路＂沿线国家目前存在的基础设施落后、标准不一，资金缺口较大、投融资主体及模式单一，各阶层参与动机迥异，地缘政治复杂，以及区域经济发展不均衡，内部步调协调不一致等问题，本文提出应当推进基础设施标准规则的互联互通，建立风险共担、利益共享机制，兼顾不同的利益诉求，统筹各自国内区域发展，加强总体布局规划，以实现运输效率高效化、融资渠道市场化、大国关系和平化、推进步伐协调化、切入角度最佳化。
关键词：
一带一路 基础设施 互联互通
[期刊] 中国财政
[作者]
曲明
在亚非相望的红海之滨,有一片拔地而起的工业园区——天津泰达苏伊士经贸合作区。两千多年前,古丝绸之路把中国和埃及两个文明古国连接在一起。如今,丝绸之路经济带让两国贸易重新焕发出勃勃生机。截至目前,中央和天津两级财政累计投入中埃苏伊士经贸合作区近4亿元,吸引投融资近10亿美元,68家生产贸易型企业落户,为埃及当地创造了3000多个工作岗位,为当地纳税约2亿埃镑。天津财政支持企业
关键词：
合作区 苏伊士 一带一路 税收协定
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王娟娟
作为新常态下中国的三大经济区,京津冀协同区、长江经济带和一带一路承担着成为中国新三极的重任,三区互联互通能够规避旧三极格局引发的中国区域差距。由于功能定位明确、发展水平差异、资源禀赋不同、重叠区域增多等因素,三大经济区存在互联互通的可行性。以经济结构的相似性和互补性为原则,商贸流通、资源技术、低碳节能、电子商务、交通设施等是三大经济区可以广泛开展合作的经济领域,应确立内外兼修的顶层设计理念,完善经济合作环境,构建跨经济区产业链,推动区域协调发展。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
魏敏
基础设施建设不仅是"一带一路"建设的优先领域,也是中国与中东产能合作的重要构成。中东地区曾经是中国改革开放后融入世界经济体系并开展国际合作较早的地区之一,中国与中东基础设施建设领域的合作有着良好的基础和经验。本文在分析中东基础设施领域存在基本问题的基础上,梳理了中国与中东基础设施领域的主要合作模式,分析当前中国拓展中东基础设施建设工程市场面临的主要问题,并根据中东国家未来基础设施建设的规模和特点,提出中国企业未来拓展中东市场基础设施建设领域、提升市场占有率的对策建议。
关键词：
一带一路 基础设施联通 中东
[期刊] 农村金融研究
[作者]
刘迁迁 李尚乘
2015年3月,国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确将基础设施互联互通作为"一带一路"建设的优先领域。推动基础设施互联互通,离不开金融的大力支持。论文研究了金融支持基础设施互联互通的机遇和挑战,并提出若干对策建议。
[期刊] 亚太经济
[作者]
吴肇光
当前"一带一路"倡议已取得国际共识,取得了一系列具有开创性、引领性、机制性的重要成果,但也面临着制度体制差异大、经济发展不平衡、民族宗教矛盾复杂、文化繁杂多样、跨区域协调机制缺失等困难和挑战。要继续秉持"共商、共建、共享"的理念,按照"坚持和把握正确的政治方向、站在全局战略高度上谋篇布局、增强政策的全面性与持续性和强化策略的差异性与有效性"的基本思路,围绕深化区域合作、创新投入机制、扩大贸易便利、加强金融合作、构建综合平台和加强产业对接等方面,深化与"一带一路"沿线区域互联互通,共同致力于推动构建以合作共
关键词：
“一带一路”倡议 互联互通 沿线区域
[期刊] 改革与战略
[作者]
彭银年
产业融合发展,是"一带一路"战略的重要着眼点,全方位的互联互通则是产业融合发展的重要保障。"一带一路"战略下,互联互通与产业融合存在必然的内在联系,基础设施、信息网络、经济平台、制度和文化等领域互联互通,都为产业融合发展奠定重要基础。实现"一带一路"产业融合,激发"一带一路"经济活力,应将互联互通作为一个重要的抓手,进一步推进基础设施和信息网络互联互通,加快促进文化、制度融合,加强对外经贸合作,针对东中西部地区实行差异化战略,在中西部参与"一带一路"建设上投入更多精力。
关键词：
“一带一路” 互联互通 产业融合
[期刊] 亚太经济
[作者]
吴肇光
当前"一带一路"倡议已取得国际共识,取得了一系列具有开创性、引领性、机制性的重要成果,但也面临着制度体制差异大、经济发展不平衡、民族宗教矛盾复杂、文化繁杂多样、跨区域协调机制缺失等困难和挑战。要继续秉持"共商、共建、共享"的理念,按照"坚持和把握正确的政治方向、站在全局战略高度上谋篇布局、增强政策的全面性与持续性和强化策略的差异性与有效性"的基本思路,围绕深化区域合作、创新投入机制、扩大贸易便利、加强金融合作、构建综合平台和加强产业对接等方面,深化与"一带一路"沿线区域互联互通,共同致力于推动构建以合作共赢为核心的新型国际关系,促进世界和平、和谐、包容和可持续发展。
关键词：
“一带一路”倡议 互联互通 沿线区域
[期刊] 改革与战略
[作者]
彭银年
产业融合发展,是"一带一路"战略的重要着眼点,全方位的互联互通则是产业融合发展的重要保障。"一带一路"战略下,互联互通与产业融合存在必然的内在联系,基础设施、信息网络、经济平台、制度和文化等领域互联互通,都为产业融合发展奠定重要基础。实现"一带一路"产业融合,激发"一带一路"经济活力,应将互联互通作为一个重要的抓手,进一步推进基础设施和信息网络互联互通,加快促进文化、制度融合,加强对外经贸合作,针对东中西部地区实行差异化战略,在中西部参与"一带一路"建设上投入更多精力。
关键词：
“一带一路” 互联互通 产业融合
[期刊] 经济纵横
[作者]
戴翔 王如雪
"一带一路"倡议下加快"走出去"步伐,对于中国依托"一带一路"建设,在全球价值链重构中扮演好应有角色和发挥好应有作用具有重要意义。除影响对外直接投资的传统因素外,"一带一路"倡议应有其自身的特殊作用机制。从"一带一路"倡议聚焦互联互通这一根本事实特征出发,在理论阐释"五通"作用机制的基础上,通过科学构建和有效测度"五通"指标,并选取95个"一带一路"沿线国家和地区2011—2017年的样本数据,据此利用中介效应模型对理论假说进行逻辑一致性检验。结果表明:从整体层面看,"五通"确实是"一带一路"倡议促进中国OFDI的重要作用机制;从不同层面的互联互通所产生的实际效果看,目前仍然存在显著差异;上述作用机制在不同类型的分样本中有显著的异质性。研究结果不仅有助于进一步认识"一带一路"倡议下的中国特色对外投资促进机制,而且对于更好地促进中国企业"走出去"也具有重要政策意涵。
[期刊] 管理世界
[作者]
周茂 武家辉 李雨浓 李丁
推动共建“一带一路”高质量发展要求要持续深化互联互通，与以往研究主要关注中国与沿线国家间联通不同的是，本文从沿线国家之间联通的更宽视野为共建“一带一路”倡议下互联互通深化提供了典型事实和经验证据。本文结合复杂网络分析和双重差分法全面有效评析了共建“一带一路”倡议对沿线国家之间以“五通”为主要内容互联互通的影响。研究发现：（1）共建“一带一路”倡议推动了沿线国家之间全方位、多层次、复合型互联互通网络的构建，具体表现为2014年倡议实施后“五通”网络规模持续扩大、网络密度不断提高、节点联系更加紧密，并且沿线国家联通网络中的中国“桥梁”作用明显。（2）因果效应评估表明，共建“一带一路”倡议显著增强了沿线国家之间互联互通的程度，这一结论在考虑识别假设条件以及一系列稳健性检验后依然可靠。（3）共建“一带一路”倡议的互联互通效应具有异质性，体现为海上丝绸之路国家之间相较于陆上丝绸之路国家之间，除民心相通以外的其他联通效应均更加突出；收入差距较大的国家之间，政策沟通、资金融通效应更突出，而收入差距较小的国家之间，设施联通、贸易畅通、民心相通的效应更突出；与中国综合距离临近国家之间相较于非临近国家之间，除政策沟通以外的其他联通效应均更加突出。本文研究能够为共建“一带一路”高质量发展目标下互联互通建设提供一定的政策参考。
关键词：
共建“一带一路”倡议 互联互通 沿线国家
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
孙硕 颜舒婷
互联互通已经成为“一带一路”建设的重要议题和发展要求。本文分析了中柬互联互通合作的发展情况以及“一带一路”沿线基础设施对柬埔寨贸易、国内生产总值和福利的影响，并提出了实现双边收益最大化的建议。分析显示，经济走廊建成后，柬埔寨的跨境运输成本将平均下降9.30%，商品贸易平均增加4.77%；由于交通互联互通，柬埔寨的外国直接投资有望增加2.4%，柬埔寨将因贸易和投资扩大而可最多实现GDP增长15.82%和福利增加9.42%。配套政策改革是柬埔寨释放“一带一路”倡议收益的根本条件。提高贸易便利度、减少贸易限制、加强协调与合作，将有助于“一带一路”投资项目充分发挥潜力。
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