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[期刊] 南方金融
[作者]
方茂扬
经济圈竞争优势有赖于其金融一体化发展所形成的竞争优势。本文以广佛肇经济圈金融一体化为例,应用SWOT分析法进行因素分析和矩阵分析,形成四种提升其竞争优势的发展战略。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
苏斌 薛佳滢 颜利 黄俊 杨锐
本文以成渝地区双城经济圈的19个城市为样本,运用社会网络分析法从网络密度、中心度和凝聚子群角度,量化分析成渝地区双城经济圈经济一体化的程度。研究发现:重庆主城和成都市作为成渝地区双城经济圈的两个核心,对整个经济圈的经济发展带动作用还不够充分,渝东片区、成渝的中间地带与成都或重庆主城的联系都还不够紧密,亟待加强经济圈内其他节点城市对重庆主城和成都等核心城市的支持,从而有效推动实现该区域经济一体化的可持续发展。
[期刊] 商业研究
[作者]
任丽君 杨新房
依据迈克尔·波特的"钻石"体系四要素,即生产要素、需求条件、相关和支持性产业和企业结构、企业战略、同业竞争以及政府和机遇两个变量内涵,建立竞争优势评价指标体系,对环渤海经济圈内七省市进行竞争优势评价。
关键词：
竞争优势 “钻石”体系 评价指标体系
[期刊] 生态经济
[作者]
杨国华 王永强
文章针对太原经济圈的发展现状及存在的主要问题,提出了太原经济圈的城乡互促发展战略:转变太原市工业发展战略,加大太原、晋中同城化步伐,突出小城镇城市功能建设,构建不同的城乡一体化机制。为保证太原经济圈内城乡一体化的发展,从观念、组织、制度三方面提出机制创新。
关键词：
太原经济圈 一体化 发展战略
[期刊] 浙江金融
[作者]
邓杨丰 张露
本文选取泛珠三角、泛长三角和环渤海区域作为研究对象,以产业集聚理论作为理论依据,运用区位熵对三大经济圈金融集聚程度进行测度,并以此为基础,通过区位熵、基尼系数和变系数的变化来分析各经济圈的金融集聚程度趋势变化,从而提出推进区域经济金融一体化的政策建议。
[期刊] 西南金融
[作者]
宋军 杨运哲
[期刊] 开发研究
[作者]
中华经济圈一体化与大陆区域经济新格局本刊评论员８０年代以来，中国大陆和台湾、香港、澳门的经济高速增长，并在一体化发展的趋势中，以＂中华经济圈＂的崛起而令世人瞩目。＂中华经济圈＂的一体化可以分为两个层次，第一个层次上的一体化是大陆和台、港、澳地区资金、...
[期刊] 西部论坛
[作者]
蒋永穆 李想
立足成渝地区双城经济圈建设的国家战略定位，如何尽快构建西部地区高质量发展的重要增长极，既是坚持新发展理念加快区域协调发展面临的重要理论问题，也是打造内陆开放战略高地面临的重要现实议题。成渝地区战略互补区的选取对于耦合动力机制、破解现实困局意义重大，本文通过改进的城市经济联系空间引力模型、经济联系隶属度与网络空间结构分析成渝地区城市与临省城市的经济联系强度与方向,发现川渝黔经济一体化对于双城经济圈的支撑作用强于西三角经济区，贵州对于成渝地区协调发展至关重要。根据上述结论，从政策机制、产业发展、生态绿色、高质量发展等角度提出政策建议，推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局。
[期刊] 城市问题
[作者]
朱同丹
就都市经济圈内一般城市融入一体化进程的基本方向和主要路径进行分析,指出其具体的路径选择主要包括培育统一要素市场,对接产业分工与协作,融入都市圈快速交通圈,打造通用信息平台,遵循区域发展总体规划实施城镇体系发展分区规划,交流与共享人才资源,创新政府公共协调制度等方面。一般城市通过上述方式汇入都市圈一体化进程,以此实现整个都市圈,进而实现城市自身利益最大化的发展目标。
关键词：
都市经济圈 一般城市 一体化 路径
[期刊] 经济体制改革
[作者]
张淑芹 王玉凤 肖宏伟 何武
基于"冰川运输成本"模型,本文从相对价格收敛的角度考察了山东经济圈内商品市场一体化特征。虽然整个经济圈及圈内各区域的商品价格在长期趋于收敛,但圈内各区域以及各城市的一体化水平仍存在较大差距。鉴于此,为构建统一大市场,需要市场竞争规则一体化。本文尝试构建了具有可操作性和推广性的统一市场规制改革模板,以实现各地政策的无缝对接和各地经济的协同发展。
关键词：
经济一体化 统一市场 相对价格 规制
[期刊] 经济问题探索
[作者]
陈永
[期刊] 经济地理
[作者]
初钊鹏
根据大都市区"区域管治"的思想,探讨环首都经济圈构建中的区域管治问题。从空间一体化演变、经济一体化整合和制度一体化保障三个层面深入解析环首都经济圈加快区域一体化进程,促进区域协调发展的区域管治模式和管治重点。研究表明,围绕河北周边地区融入区域一体化进程的路径,环首都经济圈应构建由多元利益主体协同参与区域协作性公共管理事务的区域管治模式。在此基础上,区域管治的重点要落实在城市空间分异格局的统一规划,基础设施空间网络化布局与建设,产业链对接的区域分工与协作,提升企业竞争力的区域软环境建设,省直管县到撤县设区的行政区划调整,区域协调管理创新与培育共同市场等方面。
[期刊] 经济地理
[作者]
金凤君,王晖军
东北亚地区是经济增长最快和最有活力的地区,但区域合作的机制则是不健全的,尤其是在基础设施建设方面缺乏合作性的机制。文章以促进各方共同发展为出发点,从区域经济学的角度提出了东北亚地区运输网络一体化的设想和航运中心的层次结构发展战略,以及利用"轴—辐"系统模式组织运输网络和强化朝鲜半岛—中国大陆陆路交通联系等观点。
[期刊] 中国软科学
[作者]
陆远权 陈莉 张源
消除市场壁垒，促进劳动力合理流动对实现区域协同发展和促进经济发展高质量具有重要意义。利用相对价格法对2002—2020年成渝地区双城经济圈16个城市的劳动力市场一体化水平进行度量，并进一步解析其影响因素。研究发现：成渝地区双城经济圈劳动力市场一体化水平在波浪式变化中呈现整合态势，但未能形成有效协同，第二产业和生活性服务业的劳动力市场一体化水平较高。经济发展水平、政府支持力度、基础设施建设和产业结构合理化是影响成渝地区双城经济圈劳动力市场一体化的主要因素，产业结构高级化和对外开放水平的作用较小。研究结论旨在促进区域劳动力市场一体化发展，助力成渝地区成为有实力、有特色的双城经济圈纾解策略。
[期刊] 技术经济
[作者]
于斌斌 金刚
以杭州都市经济圈为例,通过测算一系列衡量产业结构差异、地区专业化水平、产业竞争绩效的指标,证实了区域一体化对制造业空间转移的影响程度。实证结果显示:"十一五"期间,杭州转移了劳动密集型产业并专业化于资本密集型、技术密集型和信息都市型的少数产业;绍兴和嘉兴进一步推进了劳动密集型产业的专业化分工,并积极发展通用设备制造业等重工业,从而使产业结构趋于合理化和高级化;湖州积极通过承接产业转移使劳动密集型产业的优势更明显,从而使其制造业的市场份额在杭州都市圈中的比重逐年增加。
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