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[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 徐斌  许光清  王伟  周琴  
对浙江省宁海县经济增长和地表水环境、大气环境污染情况进行实证研究,进而分析宁海县经济发展与环境之间的协调性问题。研究表明:总体来看,宁海县的经济增长与环境污染物排放呈现"脱钩"趋势。宁海县的绝大多数"脱钩"是由于GDP的大幅增长导致的"相对脱钩"。宁海县政府近年来有效的环境政策和巨额的环境投资从一定程度上有效遏制了环境的恶化,使得部分环境指标与人均GDP的关系呈现典型的环境库兹涅茨曲线特征,符合区域可持续发展的目标。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 佟琼  李慧  
本文以浙江省宁海县为研究对象,分析宁海县农村公路里程和农民人均纯收入的关系,总结了宁海县充分利用农村公路提高农民收入的发展经验:实行农村客运班车补助,引进先进的农业生产设备,增加农产品的运输车辆,大力发展休闲旅游项目,增加农民就业机会,大力发展现代物流业。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 田玉英  孙国民  
总部经济亦日益成为县域经济转型升级的重要战略之一。文章以浙江为例,运用唯物辩证法内外因理论分析了县域总部经济发展的动因及作用机理,指出浙江县域总部经济发展是在宏观、微观、行政三种动因耦合作用的结果,并基于发展动因的作用机理对浙江县域总部经济路径来源提出对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 李红娟   方梅  
为考察物流业与区域经济相互影响程度在不同时期的状态及变化趋势,在对物流业和区域经济关系的相关研究进行综述的基础上,首先,构建了物流业和区域经济发展评价指标体系。其次,采用熵权法计算物流业与区域经济指标权重,得到综合指标,进而建立耦合协调模型,得到物流业与区域经济耦合协调情况;借鉴已有研究,构建物流业与区域经济共生模型。再次,以浙江省为例,根据建立的物流业和区域经济评价指标体系,选取2001-2021年的数据,共计315个样本,从耦合协调、共生两个视角分析了浙江省物流业和区域经济发展之间的关系。最后,根据算例结果提出了浙江省物流业与区域经济协调发展的相关建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 章迪平  章琳  
本文首先根据浙江省2009-2015年的相关统计数据,对浙江省电子商务发展现状进行描述性统计分析,并且构建了电子商务发展水平的综合评价指标体系,运用因子分析法研究了浙江省电子商务综合发展水平,最后建立计量模型对电子商务促进浙江经济发展的贡献度及其影响因素进行了定量分析。研究结果表明:浙江省电子商务对经济发展的促进作用显著,其综合发展指数以指数曲线形式不断上升。影响浙江电子商务发展的主要因素有物流问题、网络安全问题、政策问题、人员素质问题和网络基础设施问题,其中影响最大的是政策问题,其次是物流问题、人员素质问题。为此,本文探讨了原因并提出了相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 章迪平  章琳  
本文首先根据浙江省2009-2015年的相关统计数据,对浙江省电子商务发展现状进行描述性统计分析,并且构建了电子商务发展水平的综合评价指标体系,运用因子分析法研究了浙江省电子商务综合发展水平,最后建立计量模型对电子商务促进浙江经济发展的贡献度及其影响因素进行了定量分析。研究结果表明:浙江省电子商务对经济发展的促进作用显著,其综合发展指数以指数曲线形式不断上升。影响浙江电子商务发展的主要因素有物流问题、网络安全问题、政策问题、人员素质问题和网络基础设施问题,其中影响最大的是政策问题,其次是物流问题、人员素质
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 叶晓佳  孙敬水  董立锋  
本文基于三大产业和居民生活部门的12种能源消费量数据,较全面地测算了1995—2008年浙江省碳排放量,建立了碳排放驱动因素分解模型,将碳排放的驱动因素分解为能源强度、结构调整、经济发展和人口规模等四大类效应,并采用对数平均权重分解法(LMDI)测算了各类效应对碳排放量的贡献值、变化趋势及相互作用机理。研究结果表明,1995—2008年,浙江省碳排放量呈现不断上升的趋势;经济发展和人口规模对碳排放的正向驱动效应远超过能源强度和结构调整产生的负向驱动效应。本文同时测算出浙江已跨越了碳排放强度的高峰阶段,但仍处于碳排放强度高峰迈向人均碳排放量高峰的阶段。为缩短不同碳排放高峰的跨越时间,降低高峰峰值...
[期刊] 经济地理  [作者] 皮永华,徐少君,潘文安  
以往的研究中很少突出区位条件对城市化与经济发展之间关系的影响。文章以浙江省“各县市”为样本,运用单位根检验、OLS等方法从区位条件角度对城市化与经济发展之间的互动关系进行了实证研究。结果表明,区位条件影响了经济发展过程,但对城市化则无显著影响。最后对研究的不足之处进行了说明。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 盛亚  郑书莉  
流通产业在区域经济发展过程中,承担着商品流通和物资交换的功能,我国流通产业长期受被动成长路径的影响,与区域经济发展的耦合程度成为影响区域经济发展的重要因素之一。文章以浙江省为例,构建耦合度和耦合发展度指标,研究发现:(1)两系统耦合度呈现短期波动、长期平稳的状态,区域经济发展指数明显受到宏观环境的影响滞后于流通产业发展指数;(2)耦合发展度在2005-2013年期间可划分为过渡阶段和协调发展阶段,随着产业集群升级和经济增长方式转变初现成效,流通业内生增长机制逐步形成;(3)预测期内两系统耦合度为优,耦合发展度快速提高,预计在新常态背景下表现更为稳定;(4)依然需要通过创新驱动,优化产业结构,发...
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 孙敬水  李志坚  陈稚蕊  
本文从人口规模、经济发展水平、能源强度、单位能耗碳排放量、能源消费结构、产业结构、城市化、国际贸易分工等方面探讨了低碳经济发展的主要驱动因素,对STIRPAT模型进行了扩展,利用1990~2008年浙江省的统计数据,对低碳经济发展的驱动因素及其贡献率进行了实证研究。研究结果表明:人均GDP、能源强度、人口规模、单位能耗碳排放量和能源消费结构对碳排放总量有显著正向影响,其中人均实际GDP的影响最大,能源强度的影响较大,人口规模和单位能耗碳排放量的影响较小,能源消费结构的影响最小,而产业结构、城市化水平、国际贸易分工对碳排放总量的影响不显著;人均实际GDP持续增长是碳排放增长的最大正向驱动因素,对...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 夏晴  何万里  
服务业利用外资占总利用外资的比重日益增加。本文对浙江省服务业外资与GDP、人均GDP、服务业比重之间的关系进行了实证分析,由此判断服务业外资在促进区域经济发展和产业结构升级中的作用,并在此基础上提出了政策建议。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 朱允卫  黄祖辉  
改革开放以来,浙江省的城乡统筹状况总体上随着经济发展而趋于恶化,城乡差距在进一步扩大。本文的实证分析表明,浙江经济发展与城乡统筹之间存在着一种双向的、互为因果的互动关系。进一步的脉冲响应分析表明,经济发展并不会自动导致城乡差距的缩小,实现城乡统筹发展;相反,经济发展从中长期看还会进一步加大城乡差距。此外,经济发展受城乡统筹水平冲击的效应虽然也为正,但其冲击效应并不显著,特别是短期内几乎不存在冲击效应。
[期刊] 财政研究  [作者] 茆英娥  
财政科技支撑平台支出是财政和科技部门针对包括以重大高新技术产业为核心的自主知识产权掌控平台、以国家高新开发区为依托的高新技术产业集群平台、以
[期刊] 特区经济  [作者] 刘佳维  盛大宸  
本文以浙江省为研究对象,选取2000—2020年的相关数据指标来分别衡量浙江省金融发展和经济发展状况,在此基础上,通过主成分分析得到金融发展与经济发展综合得分,建立回归模型进行面板数据的因果关系分析拟合得到浙江省金融发展和经济发展综合水平的协调值,且以此构建金融发展与经济发展的协调度测度模型,计算出协调度水平并通过实证分析证明了浙江省金融发展与经济发展有着较高的动态协调度。
[期刊] 特区经济  [作者] 葛振林  缪卓然  
伴随着我国工业化、城镇化速度的加快,农村人口大量外流,造成农村土地闲置、村集体经济薄弱、农业生产形式单一、乡村文明失落等一系列"农村空心化"问题。本文选取宁海县南岭村、双林村、峡山村等3个典型村作为调研对象,对村集体、村民、企业、政府部门进行访谈和问卷调查,总结提出了"政府全力支持,引进企业社会资本,鼓励村民主体参与,村集体协调"的"PPVC"发展模式。并基于村民满意度和幸福感等评价指标,实证分析了该模式运行的主要影响因素包括政府政策强力支持、村集体发挥积极作用、致富带头人的带动、外来企业投资促进、农民具备职业技能。
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