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[期刊] 国际商务研究
[作者]
李慧
本文在Ottaviano(2005)的税收竞争模型的框架下,分析了在经济一体化条件下公司所得税竞争对资本流动的影响,并利用实证研究论证了欧盟内新欧盟成员国与老欧盟成员国之间的公司所得税竞争对FDI流动的影响。分析表明,欧洲市场一体化程度的加深是导致税收竞争加剧的最主要原因。东道国降低名义公司所得税率对资本流动没有影响,只有相对于母国实际税率的降低才是影响资本流动的关键因素。
关键词：
税收竞争 资本流动 欧盟
[期刊] 财贸经济
[作者]
蒲艳萍 成肖
本文基于新经济地理学框架下的税收竞争理论,利用2002-2014年中国省际面板数据构建计量模型,通过引入不同空间权重因素对经济集聚与地区策略性税收行为之间的关系进行检验。研究发现,目前中国地方政府没有对集聚租进行征税,经济集聚降低了地区企业所得税实际税率。基于交互项模型与时间序列模型的回归结果显示,地区经济集聚能对地方政府税收竞争行为起到缓解作用。进一步地,本文发现中国市场一体化的推进可促进地区经济集聚,最终产生新经济地理学框架下的中心-外围均衡而非对称性分布均衡,从而对地区间"竞争到底"的竞次行为起到缓解作用。但上述经济集聚削弱地区间税收竞争的关系仅在外资企业中成立,地方政府针对内资企业展开的税收竞争显著低于外资企业税收竞争的程度。
[期刊] 财贸经济
[作者]
蒲艳萍 成肖
本文基于新经济地理学框架下的税收竞争理论,利用2002-2014年中国省际面板数据构建计量模型,通过引入不同空间权重因素对经济集聚与地区策略性税收行为之间的关系进行检验。研究发现,目前中国地方政府没有对集聚租进行征税,经济集聚降低了地区企业所得税实际税率。基于交互项模型与时间序列模型的回归结果显示,地区经济集聚能对地方政府税收竞争行为起到缓解作用。进一步地,本文发现中国市场一体化的推进可促进地区经济集聚,最终产生新经济地理学框架下的中心-外围均衡而非对称性分布均衡,从而对地区间"竞争到底"的竞次行为起到缓
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
刘世元
欧洲共同体是在其成员国经济结构和发展水平存在着明显差距、私人垄断和国家垄断不断加强、各国保护竞争立法又有较大差异的背景下建立的,因此,在共同体大市场内制订统一的竞争法,是经济一体化的必然要求。欧洲经济一体化的不断深入,促使欧共体竞争法不断扩展其调整范围,完善其自身的制度和规则。欧共体竞争法的适用协调了成员国的竞争政策,建立了统一的竞争秩序;规范企业的竞争行为,促进了共同市场有序发展;禁止境外企业的不当竞争行为,创设了良好的国际发展环境,保障了经济一体化的健康、有序的发展。
[期刊] 证券市场导报
[作者]
齐绍洲
欧盟各主要证券交易所之间竞争加剧的同时,合作与联合的趋势正在加强。在今后一段时期内,很可能会形成以巴黎为中心和以伦敦——法兰克福为中心的两大欧盟交易所阵营之间竞争,同时在各阵营内部又是紧密合作或高度一体化的格局。
[期刊] 国际贸易
[作者]
张小济 张琦
希腊于1981年加入欧共体,西班牙和葡萄牙于1986年加入欧共体,三国是欧盟成员国中加入时间较晚、发展水乎相对落后的成员 (Less Prosperous Member State)。加入欧共体后,三国积极落实欧盟确定的经济趋同标准,采取措施使各项经济指标逐渐向欧盟平均水平靠近,通过参与共同市场和统一货币等一体化进程,经济得到较快发展、对外贸易和投资迅速增长、与欧盟其它成员国的发展差
[期刊] 改革与战略
[作者]
邓超斌
中国-东盟自由贸易区建立、泛珠三角经济圈构建和西部大开发实施,这三大历史机遇再次把环北部湾地区推到改革开放的最前沿。全面提升这一区域经济竞争力,必须进一步加快推进环北部湾地区经济一体化进程,整合资源,形成合力,建立结构有序、功能互补、整体优化、共建共享的环北部湾地区城市体系,达到获得最大经济效益和最佳社会效果的目的。
[期刊] 商业时代
[作者]
马李喆
随着全球经济一体化进程的加快与人口、技术以及政治领域的变革,城市发展环境得以重新构建,这加剧了区域内、国家之间乃至全球范围内的城市竞争,而城市职能是城市在高度复杂且变化快速的竞争环境中取得优势的关键与核心,这是城市综合竞争力的重要体现。在全球化与区域化范围内,如何更好地发挥城市职能以尽可能提高综合竞争实力是城市长期健康发展需要重视的问题。本文以东北三省为例,论述了区域经济一体化框架下的城市职能与竞争力,并得出了相关结论。
关键词：
区域经济一体化框架 城市职能 城市竞争力
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
王志芳 张丹
大国关系是国际格局的重要宏观影响因素，以美国为首的发达国家保护主义盛行，全球治理机制改革受其影响停滞不前，国际政治经济区域化趋势明显。中美关系进入全面战略竞争阶段，美国利用“离岸平衡”战略使亚洲地区合作处于离散、复合交织的状态，区域经济对外依赖始终较强，一体化发展远远不足。新自由制度主义理论下区域治理思想对当前区域化变革具有较强指导意义，其核心是大国驱动、多边合作以及完善的合作机制等。全球价值链区域化是经济区域化发展的核心表现。亚洲价值链区域化发展存在的最大问题是大国作用缺位和机制不完善。当前亚洲国家对中国经济依赖日益提升，中国应依托自身对全球及区域治理影响，以及强大的市场优势，主动引领亚洲区域一体化，发挥大国对价值链生产端和消费端的驱动以及推进区域合作机制完善等作用，加快提升区域价值链的自主能力，不断深化区域一体化进程。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
蒲龙 马光荣 黄勃
基础设施促进了国内市场一体化，提升了要素的跨地区流动，从而加剧地方政府在吸引要素上的竞争。本文利用2005～2013年中国规模以上工业企业数据，采用双重差分法实证检验了高铁开通对地方政府税收竞争的影响。研究发现，高铁开通加剧了地区间税收竞争，显著降低了辖区内企业的所得税实际税负。对于跨地区流动性较低的企业，高铁开通降低企业税负的幅度相对较小。同时，由于高铁促进了要素向区域中心城市集聚，中心城市参与税收竞争的程度较轻。相比于中心城市，高铁开通更加显著降低了非中心城市的企业税负。在全面评估跨地区基础设施的福利影响时，应充分考虑地方政府的行为反应，促进国内市场大循环，形成全国统一市场。
关键词：
税收竞争 实际税负 基础设施
[期刊] 经济纵横
[作者]
金春雨 张浩博 程浩
本文对东北地区36个城市的职能进行了实证分析,指出各城市具有规模优势的职能部门和具有强度优势的职能部门,分析了各城市职能分工格局;并依据城市职能强度,将东北地区36个城市划分为专业化城市、一般化城市和多样化城市三种类型。同时,对东北地区36城市竞争力进行了综合评价,结果显示,11个城市具有较强的综合竞争力,城市职能辐射功能较强。
[期刊] 世界经济
[作者]
裘元伦 王鹤
80年代末期,随着苏联、东欧集团的解体,战后形成的以美苏为主导的两极国际格局向着多极化发展演变。就世界经济格局而言,发达工业国家已经形成美国、日本、欧盟三大经济力量,并在国际经济关系中居于主导地位;苏联、东欧集团解体后,俄罗斯等独联体国家经济陷于困境,中东欧国家则在体制转轨过程中向西欧靠拢,整体力量削弱自不待言;亚洲等新
[期刊] 涉外税务
[作者]
王晓慧 张新欣
随着中国加入APEC,区域经济一体化成为中国对外经济关系的发展重要舞台。但是目前我国的税收环境还不尽完善,不能适应区域经济一体化所带来的发展机遇和对中国经济形成的挑战。因此,找出症结所在,采取有效改革和调整是至关重要的。
关键词：
区域经济 一体化 税收环境 税收制度
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)
[作者]
钟晓敏
随着欧盟一体化进程的不断加快 ,特别是欧元的即将正式启用 ,欧盟各国的税收政策将成为国家主权最后的防线之一 ,并已经成为各国在吸引外国企业和外国资本竞争中的一个重要工具。但过度的税收竞争必将对收入分配和各国公共产品的提供产生负面影响 ,是一场没有赢家的竞赛。本文认为 ,以各成员国之间的税收协调和合作为主 ,但同时保留一定程度的税收竞争将是未来欧盟税收政策走向的基本态势。
关键词：
税收政策 竞争 欧盟
[期刊] 南开经济研究
[作者]
佟家栋 王芳
从理论上看，各种国际经济一体化组织之间没有必然的升级关系。但是欧盟的实践表明，国际经济一体化组织在成为关税同盟以后会带来它的逐步升级。其动力不仅来源于经济运行的机制，也来源于政治。我们的分析表明，区域经济一体化给欧盟各国带来了实际的利益。因而各国愿意将部分主权交给超国家的一体化组织。欧盟所选择的一体化不断升级的道路可能不会成为一种普遍的经验。
关键词：
经济一体化 深化动力 欧盟
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