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[期刊] 世界经济  [作者] 寇宗来  李三希  
本文将消费者和厂商异质性引入经典的Salop模型,构建了一个线上厂商(网店)和线下厂商(实体店)竞争的理论框架。本文模型表明,当网店竞争优势增加时,实体店有两种反应方式:调整价格和退出市场。在每种均衡下,网店竞争优势的增加更有可能导致实体店退出市场,而不是降低价格。更多实体店退出市场会导致存活实体店之间的竞争变弱,结果是实体店的价格反而有可能上升。福利分析表明,市场均衡下导致低网购成本消费者的网购水平偏离最优值,但只要网店竞争优势不是太大,政府可以通过适度调整电商销售税和实体店营业执照费来恢复社会最优。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 张宸  周耿  
技术密集型的线上厂商(电商平台)相对劳动密集型的线下厂商(实体门店)具有业态的创新优势,能利用丰富多样的技术机会,通过提高服务水平、拓宽经营范围和降低生产成本三类创新节约消费者交易成本而抢占线下市场份额。三类创新之间存在正反馈机制:拓宽经营范围的创新可以集聚多个商品市场需求,通过需求拉动效应激励提高服务水平和降低生产成本的创新;提高服务水平和降低生产成本的创新能够通过分摊创新成本促进拓宽经营范围的创新,这又增强了线上竞争优势。本文构建的模型用比较静态方法刻画线上线下厂商在多商品市场上交叉竞争的图景,从电商平台的创新优势角度解读实体店"关店潮"的成因,也为线上线下协同创新和制定互联网产业政策提供了理论启示。
[期刊] 投资研究  [作者] 杜两省  刘发跃  
在电子商务快速发展的背景下,本文基于一价定理和冰川模型,分析了线上线下价格差异的数据演化和动态调整特征,揭示了线上线下经济体相对态势变化的规律。研究显示:(1)衣着、设备、交通和文化几个主要分项均为收敛序列,证实了线上线下价格总体上满足一价定理。(2)所有分项都存在不同的固定价格差异,它由各分项的价格优势和非价格优势共同决定。(3)总项不收敛而几个主要分项收敛的主要原因是各分项在两类指数中的权重不同。本文结果说明,线上线下价差会持续存在,线上购物随着市场范围扩大继续增长,而线上线下的联动将成为一个重要趋势。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李培勤  
考虑了一位强势品牌制造商,一位弱势网络品牌制造商,及线下市场零售商之间的主从对策博弈情况,借助数值分析探讨了强势品牌制造商产能决策及产能分配问题,及缺货、产能不足与过剩的解决。研究发现借助强势品牌制造商线上品牌促销努力,弱势网络品牌制造商获得明显的"搭便车效应"。行业电子商务发展程度较低时,线下市场容量很高的行业,更适合开展线上市场业务。行业电子商务发展程度较高时,线下市场容量的增大对线上市场竞争力具有正向效应。促销努力越大,越能激励弱势网络品牌制造商扩大产能,缓解由于强势品牌制造商缺货带来的供应短缺;高额缺货将导致强势品牌制造商抬高线上市场的售价;短期产能不足的现状会迫使强势品牌制造商扩大规...
[期刊] 管理世界  [作者] 周业安  赵晓男  
[期刊] 商业经济研究  [作者] 丁嘉伟  
随着线上线下融合成为电商领域新的选择,业界普遍认为线上零售商"入市"将会损害线下零售商的利益,让线下零售商成为企业的"陈列馆"。但从实践视角来看,竞争是无处不在的,在电商时代战场已经不分前方和后方,只要是同类商品,那么即使藏在最隐蔽的地方也要面临最残酷的竞争。本文基于实践视角,选择线上线下零售商来构建竞争模型,对两者之间的共生状态进行论证,从而证明线上、线下零售商能够达到一种完美的"共生竞争"状态。特别是线下零售商完全可以通过商品陈列来提升"体验式"营销效果,以期达到零售商对于利润的追求;从共生视角来看,线上零售商也需要线下零售商为其进行宣传,塑造品牌形象,进行市场分流,从而获取更多的市场竞争优势。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王聪  杨德礼  
本文从链与链竞争的角度分析了零售商采用线上线下同价的O2O销售策略对所在供应链成员及竞争供应链成员运营和利润的影响。依据两种竞争模式建立链与链竞争的Stackelberg博弈模型,并得到了博弈均衡解。研究结果表明,当单位赶路成本相对电子渠道感知系数大于一定阈值时,理性的零售商将采用线上线下同价的O2O销售策略来增加自身利润。更重要的发现是,此时零售商所在供应链和竞争供应链上的制造商利润也会随之增加,而且当单位赶路成本相对电子渠道感知系数继续增大到另一阈值时,两条链上的所有成员均将受益。但线上线下同价的O2O销售策略会抬高售价,降低消费者剩余。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王聪  杨德礼  
本文从链与链竞争的角度分析了零售商采用线上线下同价的O2O销售策略对所在供应链成员及竞争供应链成员运营和利润的影响。依据两种竞争模式建立链与链竞争的Stackelberg博弈模型,并得到了博弈均衡解。研究结果表明,当单位赶路成本相对电子渠道感知系数大于一定阈值时,理性的零售商将采用线上线下同价的O2O销售策略来增加自身利润。更重要的发现是,此时零售商所在供应链和竞争供应链上的制造商利润也会随之增加,而且当单位赶路成本相对电子渠道感知系数继续增大到另一阈值时,两条链上的所有成员均将受益。但线上线下同价的O2
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 夏海洋  
在线下实体零售商和线上网络零售商并存的渠道结构中,考虑线上、线下零售商的三种定价博弈,即线上零售商为领导者的Stackelberg博弈、线下零售商为领导者的Stackelberg博弈,以及线上、线下零售商同时定价的Nash博弈。研究发现,在线下零售商为领导者的Stackelberg博弈中,发生展厅行为的消费者数量最多;在线上线下零售商同时定价的Nash博弈中,发生展厅行为的消费者数量次之;而在线上零售商为领导者的Stackelberg博弈中,发生展厅行为的消费者最少。在上述三种定价博弈中,消费者展厅行为的存在都将导致线上零售商利润提高,线下零售商的利润下降,并且对线上和线下零售商的渠道总利润也存在负面影响。在线上和线下零售商同时定价的Nash博弈中,消费者展厅行为对线上零售商利润的提升效果是最弱的。在线上零售商为领导者的Stackelberg博弈中,消费者展厅行为对线下零售商利润以及线上线下零售商的渠道总利润的负面影响最小。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 赵娜  孔祥利  
我国的产能过剩是结构性的、局部性的和可控的,化解产能过剩的政策选择是深化供给侧结构性改革。用西方供给经济理论解释中国产能过剩会得出对体制背景的谬解、供给侧结构性改革的谬解、经济建设价值取向的谬解,使我们丧失公有资本调节经济的最大优势,割裂社会主义市场经济供给与需求的协调关系,干扰政府化解产能过剩的政策选择。遵循马克思《资本论》的基本原理和精神要义,用中国特色社会主义经济理论分析产能过剩的形成机理,发现:产能过剩在我国有着明显的体制转型的历史印记,商品二因素的对立是产能过剩成为可能的起点,资本过度积累为产能
[期刊] 上海经济研究  [作者] 赵娜  孔祥利  
我国的产能过剩是结构性的、局部性的和可控的,化解产能过剩的政策选择是深化供给侧结构性改革。用西方供给经济理论解释中国产能过剩会得出对体制背景的谬解、供给侧结构性改革的谬解、经济建设价值取向的谬解,使我们丧失公有资本调节经济的最大优势,割裂社会主义市场经济供给与需求的协调关系,干扰政府化解产能过剩的政策选择。遵循马克思《资本论》的基本原理和精神要义,用中国特色社会主义经济理论分析产能过剩的形成机理,发现:产能过剩在我国有着明显的体制转型的历史印记,商品二因素的对立是产能过剩成为可能的起点,资本过度积累为产能过剩奠定了物质基础,流通环节的中断加剧了产能过剩,社会总资本再生产比例的失调则是产能过剩形成的根本原因。化解产能过剩最可行、最有效的政策选择是深化供给侧结构性改革,扎实落实"三去一降一补"措施,立足中国国情,坚持标本兼治,努力实现供求关系新的动态均衡。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 徐曌  欧国立  
本文根据外部性理论、时间价值理论和交易成本理论建立理论模型,对交通拥堵的原因、发展过程和征收拥堵费的作用进行了理论分析。分析结论认为征收交通拥堵费有效缓解交通拥堵的前提是城市拥有发达的公共交通系统,同时征收交通拥堵费并对公共交通进行补贴,可以同时有利于高时间价值出行者和低时间价值出行者,对部分时间价值介于高低之间的出行者的影响则不确定。本文在考察新加坡和伦敦征收交通拥堵费的经验基础上,探讨了北京征收交通拥堵费的可行性。主张在征收拥堵费的同时,注意对出行福利受损的市民进行补偿,大力发展公共交通为征收拥堵费的成功提供必要配合。
[期刊] 中国农村观察  [作者] 赵阳  
推进新的农业科技革命 ,实现农业和农村经济新的跨越式发展 ,是我国农业科研工  作的根本任务。但是 ,长期以来 ,我国农业科研投入严重不足 ,体制也亟待创新。本文测  算了近十年来我国农业科研投资的密集度 ,并对有关农业科研投入的若干问题进行了理  论探讨 ,提出了若干新的政策设想。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 严金海  
本文采用四象限模型、格兰杰因果检验和误差修正模型等分析方法,从理论、实证和政策等方面对中国房价与地价关系以及市场结构和政府供地方式的转变对二者关系的影响进行系统、深入地研究,并对进一步规范房地产市场秩序,理顺地价和房价形成机制等提出政策建议。研究结果表明,短期内房价决定地价,长期内二者相互影响。与协议出让方式相比,土地招拍挂出让通过促进土地市场的买方竞争、降低房地产增量市场的垄断性,在显化土地价格的同时,降低了地价对房价的影响程度。
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