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[期刊] 特区经济  [作者] 金云亮  胡译匀  孙靓  
中国作为海洋大国,孕育了丰富多彩的海洋文化。在历史发展长河中,传统海洋民间文化这一重要文化遗产,始终是不可或缺的部分。但随时间流逝,以拍照、记录、物品收藏等手段保护珍贵的海洋文化遗产的传统形成渐遇瓶颈,许多文化遗产依然会不同程度地出现失真以及流失,影响长期保存和利用。现如今,线上线下等新媒体技术的融合,为海洋文化保护带来新的可能,譬如3D全息影像技术、互动体验馆的建等为文化的呈现提供了新的方式,为文化传播注入了崭新活力。本文基于海洋特色文化传播的理念,综合利用网络媒体和"互联网+"的增值性及海洋文化传播性
[期刊] 商业经济研究  [作者] 武亮  
促进线上线下的互动融合,增加消费者的购物体验,是网络经济下企业升级转型面临的迫切问题,对现代流通零售的可持续性发展具有重要意义。流通零售的线上线下互动融合在政治、经济、社会文化和技术方面迎来了良好的发展机遇,体现出社区化、便利化和快捷化特点。永辉作为我国以生鲜农产品为特色的流通零售品牌,形成了线上产品突出特色互补线下品类、线下配送服务增强线上吸引力、线上线下信息沟通等融合互动特征,实现了差异塑造特色、直采降低成本、简化提高效率、制度保障运作的互动机制,为流通零售发展提供了借鉴。流通零售今后需抓住时代机遇,在流通形象、流通促销、流通品牌和流通服务等方面提升线上线下互动融合能力,带动现代流通变革与重构。
[期刊] 价格月刊  [作者] 唐甜甜  胡培  
新零售的迅猛发展离不开物流行业的支持,在阐述我国线上线下+物流融合发展背景的基础上,研究了线上线下+物流融合发展的动因,并以苏宁云商为例进行深入探讨,最后提出了新零售背景下企业发展的相关对策及建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 徐春秋  刘凤致  
为解决低碳产品的渠道融合问题,本文考虑低碳补贴政策和消费者双重偏好下由制造商主导的两级供应链,研究在两种不同的合作方式下线上线下渠道融合的条件以及供应链定价和减排策略。研究发现,只有当线上渠道偏好高于一定阈值、生产成本低于一定阈值时两种渠道结构才会同时存在;企业利润、减排水平、各渠道市场规模等与政府补贴强度、消费者渠道偏好和低碳偏好等密切相关;相较于分散决策,集中决策时供应链总利润、减排水平和总的需求量都具有较高的水平。针对分散决策时双重边际化效应带来的效率损失问题,利用两部定价契约促进了企业之间的合作。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 鲁娥  
相对于传统教学模式而言,线上线下混合式教学模式呈现出了明显优势,做好线上线下混合式课程建设工作,对于推进教育教学工作适应互联网时代发展趋势、抓住互联网时代发展机遇具有重要意义。当前,线上线下混合式教学课程建设还面临着一些亟待改善的问题,以问题为导向探索线上线下混合式课程建设路径至关重要。在对线上线下混合式课程建设工作存在的问题做出分析与论述的基础上,对线上线下混合式课程建设工作的优化策略进行了研究与探讨。
[期刊] 管理科学  [作者] 刘晓峰  顾领  
当传统渠道和电子渠道并存时,"线下体验+线上购买"的搭便车行为成为越来越多消费者的购买方式,所涉产品类型正由家电向家具、服装等多个领域延伸。消费者这种在线上线下购物的渠道转换行为给传统的线下渠道零售商带来较大的挑战,传统线下渠道零售商采取线上线下同价的定价策略以解决消费者渠道转换导致的"展示厅"效应。多渠道的产品价格策略一直是理论界关注的热点,但是在研究多渠道定价行为时并未考虑消费者的渠道转换行为。从研究渠道中存在消费者渠道转换行为出发,探讨拥有线上和线下渠道的零售商如何决策产品的配置以及相应的价格策略。基于Hotelling博弈模型,通过博弈理论和仿真的定量分析,考虑线上线下混合渠道产品线不...
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李培勤  
考虑了一位强势品牌制造商,一位弱势网络品牌制造商,及线下市场零售商之间的主从对策博弈情况,借助数值分析探讨了强势品牌制造商产能决策及产能分配问题,及缺货、产能不足与过剩的解决。研究发现借助强势品牌制造商线上品牌促销努力,弱势网络品牌制造商获得明显的"搭便车效应"。行业电子商务发展程度较低时,线下市场容量很高的行业,更适合开展线上市场业务。行业电子商务发展程度较高时,线下市场容量的增大对线上市场竞争力具有正向效应。促销努力越大,越能激励弱势网络品牌制造商扩大产能,缓解由于强势品牌制造商缺货带来的供应短缺;高额缺货将导致强势品牌制造商抬高线上市场的售价;短期产能不足的现状会迫使强势品牌制造商扩大规...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 孙永生  李丽  
当前我国电子商务发展已经进入成熟期,线上、线下和物流融合发展的"新零售"模式将成为未来发展趋势,纯零售和纯电商分离的行业形势将很快被新零售商业模式所取代。新零售的迅速发展和崛起离不开物流行业的支持,因此物流与新零售的协调发展至关重要。基于此,本文提出促进线上线下与物流融合发展的对策建议,希望能够为我国新零售业的发展提供一定启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟爱华  丁雪峰  
顺丰速运物流电商一体化发展模式是一种基于线上线下融合的新型O2O模式,目前该模式广受关注。通过对顺丰速运线上与线下实体的市场调研,在系统梳理相关文献的基础上,分析了顺丰速运O2O物流电商一体化发展模式的特点、动因,并对顺丰O2O物流电商一体化发展模式进行了评价与展望,希望能为企业在互联网经济时代的O2O创新活动提供一定参考和借鉴。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘海龙  
随着电子商务的迅猛发展,传统零售业面临着新的挑战,传统零售企业转型势在必行。苏宁率先在业内开启双线融合发展模式,实行线上线下同品同价策略,取得了一定成果,但总体效果并不理想。主要原因在于线上线下整合不力,同品同价的系统支持不够,如供应商支持力度较小,员工同品同价意识不强等。苏宁线上线下同品同价的探索,为电商环境下传统零售企业深化双线融合提供了借鉴,具有积极意义。未来发展方向不仅是线上线下同品同价,更重要的是要探索更多双线融合的有效方式。具体说来,应从产品、促销和渠道等角度改进营销策略,从绩效考评、团队合作等角度改善人力资源管理,优化供应链,全面提升服务水平。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈刚,  
本文以生鲜农产品的线上/线下交易模式为基础,分析生鲜农产品同城配送模式的优势与不足,并综合社会发展现状提出相关建设性意见,以期为实现国内生鲜农产品电商的持续化发展、有效改善农村居民的生活质量提供理论参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李雪  
本文基于线上线下一体化角度对快消品社区营销策略进行探讨,首先对当前我国快消品营销现状进行分析,并从消费者需求角度对快消品社区营销的可行性与必要性进行阐述,并提出快消品线上线下整合互动营销策略,以期对我国快消品企业的营销起到一定借鉴作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈刚  
本文以生鲜农产品的线上/线下交易模式为基础,分析生鲜农产品同城配送模式的优势与不足,并综合社会发展现状提出相关建设性意见,以期为实现国内生鲜农产品电商的持续化发展、有效改善农村居民的生活质量提供理论参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘瑞强  孙浩杰  陈书扬  
近年来,随着大数据、云技术、电子商务的兴起,网络购物交易规模的大幅度增加,线上网络市场成为零售商扩大市场份额的重要领域。传统零售商纷纷开设线上渠道,在增加企业经营业绩的同时,也对线下渠道产生了侵蚀作用,可见协同效应与转移效应共存,这也使得学术界和管理者对线上线下协同给予更多的关注,然而目前对于线上线下协同策略的研究相对薄弱。有鉴于此,本文在梳理线上线下协同策略的理论基础上,总结了多渠道协同策略的内涵以及内容,对多渠道协同策略的前因和结果变量进行了回顾,并对当前研究中的不足和未来的研究方向进行了展望。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王宝义  
线上线下与物流协同是"新零售"发展的核心。总体看来,我国"新零售"发展已跨越初级阶段向中高级阶段进化,也对线上线下与物流协同提出了新的要求。基于"新零售"发展现实,围绕线上线下与物流协同发展的四个阶段对协同发展进行逻辑推演,结合零售系统、物流支撑、技术应用等多要素探讨协同的影响因素。研究发现,从动态视角来看,电商与物流协同和线上线下融合为线上线下与物流协同奠定基础,而线上线下与物流协同要经历由线状协同向网状(立体)协同进化过程,也预示由初级协同向中高级协同的迈进;线上线下与物流协同主要受底层逻辑(线上线下协同融合程度、零售业网状协同水平)、核心支撑(物流网络建设、物流运营管理水平、物流生态体系协同)、升级保障(数智化技术协同应用、供应链整合与创新)三个方面共七类因素的影响,而不同因素又具有不同的作用方向。基于此,线上线下与物流协同要秉承"四化"理念,即以规模化运营为基础,以创新化模式为引领,以数智化技术为依托,以生态化体系为关键,提升协同服务水平和效率,构筑协同系统。
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