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[期刊] 软科学  [作者] 杨自辉  符卓  
引入"车公里"这一特征指标,从逻辑上将纵向物流产业集群中货运和客运的运输负载与资源消耗分离,单独针对货运将各省的货运负载能力与货运需求和各地区公路资源消耗水平进行分析。构建了运输负载-资源消耗六宫格波形;对纵向物流产业集群的公路运输负载与资源消耗之间的均衡关系进行研究,归纳分析了我国各省公路运输负载与公路资源消耗之间的均衡状态。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨自辉  符卓  雷定猷  张红  
近年来,物流产业发展迅速,尤其是2009年,物流产业被纳入"十大产业振兴规划"以来,发展更是日新月异。通过对纵向物流产业集群的仓储能力分析,构建了体现仓储能力的数学模型,并利用这些数学模型推导出了仓储能力与社会资源消耗的六宫格模型,通过对六宫格图形的逐一分析,找到了纵向物流产业集群的仓储能力均衡状态,也就是节点仓储能力最优状态。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 潘啸松  陈慧慧  
本文在Salinger和Lin提出的两阶段寡头古诺博弈模型的基础上,根据我国汽车产业的现状,改进了过去企业纵向关系研究的"两分法"模型,并添加了自制率、交易成本和规模经济等变量,分析了汽车生产企业选择零部件自制或外购的原因。并得出结论:最优一体化程度是上下游企业两阶段古诺博弈得到的纯战略纳什均衡结果;企业在选择自己的零部件自制率时,会比较外生交易成本、内生交易成本和规模经济的大小;由于汽车制造业规模经济显著、交易成本不断减少等原因,车企应该努力降低自身零部件自制率,进行适当的纵向分拆。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 张兴旺  李晨晖  秦晓珠  吕竹筠  
文章介绍了不同云计算平台的负载均衡机制及相关研究工作,提出异构云计算环境下的负载均衡机制是制约现阶段云计算技术普及与发展的主要原因之一。基于此,提出将云计算技术与Mobile Agent技术结合起来,形成一种基于异构云计算平台的负载均衡机制,并就此展开研究与分析。
[期刊] 当代财经  [作者] 王超贤  李强治  
在网络零售革命中,中国形成了以平台型网络零售组织居于主导地位的独特纵向均衡模式。造成这种特殊产业组织现象的原因在于组织与外部环境交互过程中产生的适应性。从组织层面来看,内生于平台型网络零售组织的技术和合约特性决定了它能够适应的外部环境是:以稀疏的、多样化的、功能密集型市场需求为代表的传统需求模式和以简单产品制造、技术水平较低以及小规模的制造企业为特征的传统制造模式。从外部环境来看,当网络零售革命爆发时,中国经济正处于从传统向现代化转型的阶段,此时传统的需求与制造模式居于主导地位,这更有利于平台型网络零售组织的生存与发展。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 孙红玲  
本文认为中国已形成东部制造业与服务业带和中西部农业与矿业带状、点状分布的纵向产业集聚格局,这与其资源禀赋和生产力布局是相适应的;但这种产业集聚还处在高集聚、低专业、强政区、弱市场的低端时期,为促进产业集聚专业化发展和解决其财富不均的问题,必须重构区域协调互动的发展机制。主张对东中西纵向区域合纵连横,形成沿海帮助内地共同发展,中西部农业、矿业与生态"贡献区"和东部制造业及服务业"反馈区"协调互动的泛珠三角、泛长三角和大环渤海财政横向均衡区,以区域一体化促进统一市场的形成,主要依靠市场效应来推动产业集聚走向高端专业化。
[期刊] 物流技术  [作者] 蔺宇  秘志利  
在JIT生产方式下为进一步缩短零部件上线时间,降低库存,分析了收容数的设定与生产节拍和零部件上线时间的关系,以零部件上线时间最短为目标,列出收容数设定数学模型,并通过遗传算法求解,得到使上线时间更短的各零部件器具收容数取值。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 赵亮  穆月英  
本文在FTA框架下,通过建立农业纵向关联市场的均衡模型,研究分析关税对一国农业生产的影响,关税通过价格的传导机制作用一国农业生产行为。得到结论:农产品需求的价格弹性在均衡关税的形成过程中对农业生产影响不大;关税是市场份额和边际成本的函数,中国农产品市场份额较大且处在关税刺激区,而日本和韩国处在关税抑制区,并且中国关税抑制区间小于日韩;就我国而言,农业生产要素等投入的边际成本相对较低,这是优势,但目前我国农产品出口在东亚市场份额较大,关税减让的自由度会越来越小。
[期刊] 中国远程教育  [作者] 佘松庆  
负载均衡技术是一种新的网络应用技术。它可以在目前网络应用结构的条件下有效的提高服务器的数据处理能力,以满足更多的用户同时访问网络服务。本文探讨了在网络教学平台中使用的几种负载均衡技术,对几种负载均衡方案的性能进行了比较,并给出利用软件实现负载均衡的解决方案。
[期刊] 工业工程  [作者] 贺政纲  刘沙  
针对目前物流配送系统中存在的车辆负载不均衡导致的物流配送质量和配送系统柔性下降这一现象,提出了考虑均衡车辆负载的多目标路径优化模型,以配送车辆总行驶距离尽可能短和车辆之间载运量尽可能平衡为优化目标。针对模型设计遗传算法,通过在变异操作后加入进化逆转操作,加强局部寻优,找到全局最优解。以1个配送中心和14个客户的配送网路为例,利用Matlab软件建模分析,设置并调节不平衡处罚参数,得到总行驶距离和不平衡度之间的变化关系图和若干备选决策。最后构建评价体系对各个决策进行评分,得出当总行驶距离为40.819 5,不平衡度为1时,评分最高,为本算例最优解,表明该模型在实际应用中能够为管理者提供决策依据。
[期刊] 图书馆杂志  [作者] 张廷广  
现代化图书馆的发展与新技术密切相关,现今主要是围绕着网络技术的发展而发展。本期刊用的三篇文章均与网络技术有关。第一篇是与网络建设有关的文章。随着图书馆中信息资源和用户的增加,服务器及储存设备也在不断增加。但设备的增加总是跟不上用户需求的增长,系统管理员总是听到对网络速度不满的抱怨。怎样使网络上服务器的效率得到充分的发挥是系统管理人员在设备配置时要充分考虑的。“网络负载均衡技术”正是基于这一需求的新技术。张廷广的文章介绍了网络负载均衡技术及四种解决方案,具有一定参考价值。因特网信息资源的爆炸,使网络环境下信息资源的组织管理显得尤为重要,元数据问题被提出,并成为现在的热点。本刊早在1998年就刊出...
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 朱兵  张廷龙  吴冬梅  
产业集群升级是当前产业界和学术界关注的热点问题。该文针对产业集群升级过程中三个重要网络——研发网络、制造网络和服务网络如何相互作用的问题,通过建立超网络模型,以研发水平、服务水平和产品附加值为决策变量,从成本与收益的角度,引入偏好系数,建立了多目标最优决策模型,并运用变分不等式理论,得到洽合的研发网络、制造网络和服务网络的流,发现了超网络的均衡状态。该问题的研究不但为研究产业集群升级提供了理论基础,而且也为政府引领产业集群的发展提供了思路。
[期刊] 软科学  [作者] 王玲  
关键词:
[期刊] 工业技术经济  [作者] 徐海燕  郑健壮  
产业集群是我国许多地区经济增长的重要模式,它已体现出较强的竞争优势。在集群发展过程中,集群规模过大或过小都将导致资源的过度消耗,从而阻碍产业集群竞争力的提升。如何在保证集群发展的同时降低资源的消耗是我们当前亟待解决的紧迫问题。本文对产业集群规模概念的界定,产业集群规模的指标体系的确定以及集群规模与资源消耗之间的内在关系进行了系统的研究。
[期刊] 经济管理  [作者] 胡洪曙  郭传义  
本文构建了基于我国当前情形下政府间纵向税收竞争对税收增长的影响模型,并以分税制改革以来我国省际面板数据为样本进行动态模型分析,研究了我国纵向税收竞争对税收增长的实际影响。理论研究表明,基于中央地方税收分享比例与地方收入获取行为规范程度两方面的政府间纵向税收竞争对税收增长存在影响。动态面板数据模型分析进一步论证了该结论,指出分税制改革后各省份税收分权指标对税收增长的初期影响为正,但正向影响在不断减弱并转变为负向影响。规范性指标从总体来看对税收增长呈现负向影响;分区域来看,中、西部地区规范性指标对税收增长主要呈现负向影响,而东部地区则主要呈现正向影响。基于此,本文得出结论认为,我国政府间纵向税收竞...
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