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[期刊] 运筹与管理
[作者]
马军平 徐寅峰 张惠丽
疏散路径选择是紧急疏散中的重要问题,为了减小疏散人在紧急疏散过程中由于路径选择错误带来的损失,提出一对起讫点间最优抗出错路径选择模型。给出路径出错系数的定义,用以度量疏散人路径选择错误带来的疏散效率损失,并且设计了求解最优抗出错路径的DAE算法,证明该算法的时间复杂度为O(mn2)。结果表明,选择最优抗出错路径作为疏散路径,能够有效地抵抗由于疏散人路径选择错误带来的损失,对提高突发事件下的疏散效率具有实际意义。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
袁媛 汪定伟 蒋忠中 盛莹
针对路径选择这一疏散计划中最基本的问题,考虑疏散时间以及路线复杂度因素,建立了应急疏散路径选择的双目标优化模型。模型将总疏散时间最短以及路线复杂度最低作为优化目标,同时考虑灾害扩散对疏散网络通行状况的实时影响,将各弧段上的通行速度表示为随时间的连续递减函数。设计了求解模型的蚁群优化算法,仿真结果表明了模型和算法的有效性和可行性。
关键词：
管理运筹学 疏散计划 优化模型 路径选择
[期刊] 工业工程
[作者]
杨雪 李战国 卢亚丽
为克服基于最短距离方法构建的地面场在指引元胞移动时由于路径上存在障碍物而不可行的弊端,提出了一种用元胞格点到出口的最短路径构建地面场的新方法。在此基础上,以多障碍情景下的矿工疏散问题为例,假设矿工以无后退移动方式疏散,建立了矿工紧急疏散模型,并用Matlab进行了仿真模拟。结果表明,构建的模型能够真实地模拟矿工的疏散行为,平均疏散时间随位置保持概率增大而迅速增大的模拟结果与实际情况相符。
[期刊] 管理评论
[作者]
张永彬 王坚 王超 凌卫青
突发事件人群疏散模型是制定安全、高效疏散策略的分析基础。本文将粒子群算法和模拟退火算法相结合，提出了ＳＡＰＳＯ疏散模型，并针对疏散不同阶段特征，对模型参数进行了动态调整。此外，针对传统ＰＳＯ模型的不足进行了改进，充分考虑了障碍物对个体疏散路径选择的影响，同时分析了出口位置变化导致的疏散差异。最后基于典型建筑物室内场景，对应急疏散过程进行了仿真分析，仿真结果验证了ＳＡＰＳＯ模型的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张佰尚 付文飙 唐攀 闪四清 尹如法
质量安全、自然灾害、公共卫生等突发事件社区应急疏散中的灾民数量具有不确定性,但目前的研究很少关注多种运输方式协作的应急疏散中灾民数量的不确定性。针对灾民数量的不确定性,以疏散灾民数量最大化,以及疏散成本最小化作为优化目标,,该文构建了多种运输方式协作的社区应急疏散模糊机会约束规划模型。在模型求解时,论文使用自适应遗传算子对多目标遗传算法进行改进,以提高算法优化效率。最后,论文使用算例对提出的模型进行验证,证明了该模型和方法可以有效完成需求不确定条件下的社区应急疏散协作调度优化工作。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
俞武扬
在情景模式影响疏散点疏散人员数量及疏散最晚完成时间限制的条件下,研究了避难所应急疏散车辆配置计划及各种情景模式下的车辆出车任务安排,以疏散车辆出车安排为下层模型,以期望疏散总时间最小化车辆配置计划为上层模型建立了车辆配置及出车任务安排的双层规划模型。设计了结合CPLEX内置算法的模拟退火算法,最后用算例进行了仿真研究。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张秀芹 刘立钧 朱凤杰 冯杰 王欣瑜
本文以天津市滨江道-和平路商业步行街为调查研究对象,运用问卷调查、实地访谈、空间认知和认知地图测试等调查方法,从疏散场地需求、疏散人流速度、疏散场地设置、疏散管理与宣传等方面研究突发灾害来临时,街区紧急疏散能力的现状及所面临的问题,并针对这些问题,从规划、建造、管理三方面提出改良建议。
关键词：
商业步行街 紧急疏散 调查研究
[期刊] 现代城市研究
[作者]
黄丽蒂 许欣欣 刘莹 张曦兮
以解决城市临灾脆弱性问题，提高老龄化社区道路安全和避难场所的可达效率为目标。对大庆某老龄化社区路网、避难场所、人群对社区避难场所的熟悉度特征等进行深入调研，作为模拟数值依据，使用Pathfinder软件对算例社区进行疏散模拟。结果表明：人口老龄化、住区和避难场所的设置、人群对场地的熟悉度均会影响疏散效率。以存量建筑拆毁率最小化为前提，优化后疏散有效路网密度提高了32.46%，人均疏散路径减少26.93%，老人人均步行疏散效率提高22.04%。
关键词：
老龄化社区 社区路网 疏散效率 仿真模拟
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
白鹏 刘楠 董卓龙 丘东林 周勍琪 王旋
为探究复杂楼宇人员疏散的效果，该文基于元胞自动机理论，建立了复杂楼宇人员疏散模型，选取某高校实验中心为应用场景，综合考虑了疏散路径、出口安排、人群密度和人员行为等多种因素，分析引导选择出口、引导使用连廊和基于遗传算法的适应度函数三种优化方式对疏散效果的影响，并将此模型计算结果与模拟软件Pathfinder计算结果进行对比验证。结果表明，随着优化程度的提高，疏散总时间和极度拥堵面积大大减少，有效地降低了高人群密度区域，提高了出口使用均衡性，疏散效果得到了显著提升。
[期刊] 旅游科学
[作者]
胡明明 李新娥 杨丽梅
为实现旅游景区行人的安全疏散，提高行人疏散效率，文章以实际适用性和行人动态疏散为要点，提出一种基于Dijkstra算法，兼顾道路长度、宽度、坡度、实时人群密度等行人疏散效率影响因素的景区行人动态最短时间应急疏散路线规划（DSTEERP）算法。文章选取南宁市青秀山风景区和广西大学作为仿真区域，运用MATLAB软件进行人群疏散仿真和结果比对。结果表明：在实验设定下，DSTEERP算法与静态最短时间应急疏散路线规划（SSTEERP）算法和静态最短距离应急疏散路线规划（SSDEERP）算法相比，总疏散时间和人均疏散时间在青秀山风景区中缩短40%以上，在广西大学中缩短70%以上，验证了DSTEERP算法的可行性和有效性。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
唐波 黄嘉颖 邱锦安
针对流动人口密集和商业集中的城市商圈应急疏散的特殊性,建立了城市商圈应急疏散研究框架。该框架主要包括应急疏散需求预测、应急疏散空间适宜性评价、应急疏散路径优化3个层面。通过3σ法、灰色关联法和熵权法、GIS、OD模型等技术,将研究框架应用于广州上下九商圈。结果发现:上下九商圈疏散人口和疏散场地需求较大,目前应急避难场所不能满足区域内疏散需求;适宜性强的紧急避难场所多为学校内操场用地,但有效避难空间极易受到建筑物倒塌影响,导致场地内避难空间不足;人口密集区大部分在选定紧急避难场所500 m服务范围和疏散用时在10 min内,但城市商圈路况复杂增加了疏散成本,同时降低了疏散效率。提出了应急避难场所的空间布局和疏散路径优化建议。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
孙典 宋艳 苏子逢
在可预知的灾害来临前,交通堵塞问题是影响应急疏散效率的主要因素。在灾前防御阶段,有策略的发布预警消息可以使疏散更加有秩序的进行,从而提高疏散效率。本文为区域应急疏散预案构建了应急疏散预警发布研究框架,首先建立了避难点分配模型,将其结果代入到疏散预警模型,来优化特定地区预警发布时间和类型。其中,预警模型加入了时间成分,构建成了多时段模型,并使用贪婪的启发式搜索过程求解非线性的公式。最后,通过算例分析了模型算法的应用范围及其可行性,并用模拟退火算法进行了计算,验证了本算法的有效性。本研究更改以往在同一时间通过全部渠道发布消息的方式,通过疏散预警信息的发布策略的优化,可以有效避免在区域内大规模人群同时出发所导致的交通拥堵现象,为政府制定科学的应急疏散预案提供理论和技术支持。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
孙禾
为研究实验室人员疏散效率，提出了基于改进元胞自动机模型的安全疏散效率分析方法。首先针对实验室布局进行二维平面网格化建模，将实验台、人员、移动空间映射到元胞单元，然后基于碰撞可能性，提出人员移动概率计算方法，根据实时局部密度变化，动态更新个体移动速度，最后针对人员数量、疏散通道宽度和人员疏散熟练度三个指标进行了仿真分析。实验结果表明，改进后的模型有效仿真了不同情况下疏散时间和实时密度的变化过程，为提高应急防控能力提供了参考。
关键词：
实验室安全 疏散效率 元胞自动机 仿真
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
邓青 张博 李宜豪 周亮 周正青 蒋慧灵 高扬
对疏散场景中的人员数量进行准确估计,能为疏散路径的实时优化和应急资源的调度提供决策支持。为了获取疏散通道上不同区域的人员数量,该文在对已有方法分析和总结的基础上,通过设置分类情况和人员密度层级相连,建立了基于级联卷积神经网络(CNN)的人员数量估计模型,可有效避免卷积过程中部分图像信息丢失及过拟合的产生。通过学习图像中人员数量、位置随着图像特征变化的关系,可估计疏散通道上实时监控画面中人员数量。基于PyTorch深度学习平台开发,模型最终在验证集(612张图像)和测试集(182张图像)上的识别准确度分别为84.2%和83.6%,说明该模型可以准确地估计监控画面中的疏散人员数量。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志新 陈方玉 卢成林 刘鑫
结合自然灾害的特点，建立了一个二层级的多目标应急物流路径选择模型，模型中的目标包括：时效性、安全性及经济性，并且根据自然灾害对于时间的要求，加了硬时间窗的约束。时效性和安全性的考虑使得模型的建立更加符合实际。用遗传算法求解本模型，算例验证了模型的有效性和可行性。
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