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[期刊] 生态经济  [作者] 张宝安  张雪花  张宏伟  
将资源环境价值体现在经济核算中,建立绿色国民经济核算体系,全面考虑资源环境与社会经济发展之间的相互作用和相互影响,已成为世界性的热点议题。本文根据物质平衡原理和系统整体性、相关性理论,针对区域社会经济环境复合系统的特点,提出了系统动力学—投入产出分析整合方法,用于研究区域发展协调性,将环境成本和资源价值纳入区域投入产出分析中,为构建区域绿色经济核算体系准备了方法。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 沈家耀  张玲玲  王宗志  
产业用水结构的欠合理一定程度上制约着社会的发展,如何科学评价产业用水情况,取得在经济效益、水资源和环境资源约束下的协调发展已成为目前区域社会经济发展面临与亟待解答的科学问题。以江苏省为例,提出了系统动力学—投入产出分析整合方法,在构建反映产业结构、用水结构和排污结构的互动反馈的水资源综合利用系统动力学模型基础上,通过敏感性分析确定对系统影响较大的关键变量,运用投入产出分析技术,对江苏省各部门用水特性、排污特性和经济效益特性进行计算测度,由此构建了3种产业发展模拟方案。依据系统动力学模型输出结果,对2025年3种方案下的重点产业部门用水综合效用情况进行对比分析,进而优选出"节水治污型"方案,并最...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 韩丹丹  
物流投入与产出是衡量物流产业发展的重要指标之一,从物流投入产出视角进行研究对于促进区域物流业发展具有重要意义。本文通过对2016年全国31个省、市、自治区的统计数据进行分析,研究经济发展水平、交通运输水平和科技信息水平对区域物流投入产出的影响,研究结果表明:经济发展水平和科技信息水平对物流投入产出有显著正向影响;交通运输水平对物流投入产出有显著负向影响。最后,在研究结论的基础上提出政策性建议,以期促进区域物流产业的良好发展。
[期刊] 统计与决策  [作者] 高康  王茂春  
文章在剖析区域经济与物流的相互作用机理的基础上,建立了区域经济与物流协调发展的系统动力模型,利用Vensim PLE软件对贵州省2007—2016年面板数据进行仿真模拟。分析比较数据后,从物流自增长系数、产业结构政策、区域GDP政策三方面进行政策实验。研究表明:GDP、物流需求及物流供给能力与物流自增长系数存在正相关关系,且物流供需系统与经济环境共同构成一个动态耦合系统;当产业结构朝着理想的"三二一"格局发展时,物流供需比的降低将刺激区域内物流需求量的增长以满足经济发展需求;当GDP增长量提高10%时,区域内物流需求量在未来几年将以同比增幅上涨。
[期刊] 统计研究  [作者] 滨砂敬郎,邹伟东  
在投入产出分析中,其基本的分析方法是根据中间产品交易型投入产出表,计算推测最终需求所需要的生产总量和最初投入量。这种方法已经应用了将近半个世纪,但随着经济结构的变动和调整,以往不被重视的结构性描述方法开始引人注目,新的分析方法开始产生。这一变革主要由于下述原因引起:(1) 在以往的主要分析方法中,假定投入系数=技术系数,并以其不变性或系数变化的可预测性为前提,忽视了对技术系数变动过程自身的分析;
[期刊] 中国软科学  [作者] 唐志鹏  刘卫东  刘红光  
产业结构是国民经济结构的重要组成部分,产业结构的协调发展有助于国民经济的稳定增长。本文在投入产出分析框架下对产业结构的协调发展提出了新的理论方法测度,并采用2002年中国非竞争型投入产出表26个部门作了相关计算,指出了4个影响CO2减排的能源部门的优先调整顺序,以实现产业结构协调发展达到CO2减排。同时研究发现,我国2002年整个产业结构的协调度并不高,需要加大调整力度推进产业结构优化升级,这为我国在制定产业政策提供了参考借鉴。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 李林红  
滇池流域的生态环境由于昆明市经济的迅速发展而面临严峻的形势,用投入产出表来分析滇池流域经济与环境的影响关系是一个行之有效的方法,只需有限的环境保护数据及简单的分离方法就可以制作一张昆明市环境保护投入产出表,为政府进行环境经济规划提供依据。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 黄伟  张阿玲  张晓华  
本文从我国当前统筹区域发展的现状特征及要求出发,针对我国目前由于缺乏用于研究我国区域间经济关系的有效数量分析工具而造成的对我国当前区域间经济关系研究的不足,特别是在相关的实证研究方面,使得当前对我国区域经济关系的了解和把握不充分,指出了研制和开发我国的区域间投入产出模型将是解决这一难题的关键所在,也是对这一研究领域的重大开创和突破,将为我国的协调区域经济发展战略作出不可估量的重大贡献。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 顾海兵  郭守润  
屈指算来,由1973年诺贝尔经济学奖得主、纽约大学教授列昂惕夫所创立的投入产出的发展已有60年的历史。这期间,投入产出曾大“热”过,也曾大“冷”过。总的看来,50-60年代是其发展的黄金时期,而70年代后投入产出逐渐进入了低谷。这究竟是为什么呢?这里笔者结合国内外学者的研究成果对此问题作些分析。
[期刊] 软科学  [作者] 陈伟达  金立军  
按照我国三大经济区域的划分,运用国民经济核算司最新统计的全国30个省、自治区2002年投入产出数据,对中国东部、中部、西部生产者服务业进行投入产出分析,对比了东、中、西部的生产者服务业各行业与其他相关行业的相互发展情况,得出东部地区生产者服务业与工业之间的互动发展最融洽,中部次之。东部对生产者服务业的依赖程度最高,西部高于中部。全国生产者服务业中,交通运输及仓储业对其他行业拉动作用最大,同时交通运输及仓储业、批发和零售贸易业对国民经济的制约作用最强。东部地区综合技术服务业发展较强;中部地区租赁和商务服务业对区域国民经济发展拉动作用相对较大,批发和零售贸易业对其制约较强;西部地区邮政业、信息传输...
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 吴金铎  
经济发展方式的内容主要包括需求结构、要素投入结构和产业结构,有关经济发展方式转变的研究很多,但如何把经济发展方式包含的三个方面纳入到同一个分析框架下,是当前经济发展方式转变研究的难题。本文试图构造一个经济发展方式投入产出模型,把需求结构、要素投入以及产业结构纳入统一的分析框架内,以行业部门为载体,通过对中国42个行业2002~2007年经济发展方式相关投入产出系数的计算,考察各行业的内需诱发作用、进出口诱发作用、投资乘数、劳动力就业带动作用、能源消耗系数、环境排放系数以及技术溢出效应,以此分析我国的经济发展方式和各行业的发展驱动类型。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 刘丹  王健  
物流业发展与其他产业密切相关,进行产业关联分析,对于正确把握物流业发展方向、制定区域物流发展战略具有十分重要的作用。文章根据2005年福建省投入产出表对其物流业进行产业关联分析,研究结果表明,近年来福建省物流业发展迅速,对各产业发展起到了较大的推动作用,但与其他发达省份相比还存在一定差距。为更好地促进物流业发展,福建省应抓住国家调整振兴物流业和加快海峡西岸经济区建设的历史性机遇,加强对物流业的组织领导与政策扶持力度,全面提升物流企业自身竞争力,积极推进制造业与物流业有机融合与联动,大力发展国际物流,进一步增强物流业对国民经济的基础和支撑作用,使之成为福建省国民经济新的增长点。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 赵明清  向阳  
其中,I表示单位矩阵;A=(a_(ij)) (i,j=1,2,…,n)表示投入系数矩阵;表示产出向量;表示最终需求向量;n表示生产部门数。若用符号i′表示部门i,i′-j′表示部门j的生产需要部门i的投入,那么可用一个有向图D来描述投入产出体系中生产部门间存在着的数量依存关系。例如投入产出体系
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 姚愉芳  贺菊煌  
本文是中国中长期经济、社会发展与数学模型(一)与中国消费结构的长期预测——中国中长期经济、社会发展与数学模型(二)的续文。 我们在我国经济、社会发展定量分析中采用由系统动力学与投入产出方法相结合的
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵素萍  葛明  林玲  
基于2002和2007年中国区域间投入产出表,本文应用前、后向加权完全联系指标研究了中国各区域经济发展对其它地区的供给推动作用和需求拉动作用,应用空间联系指数分析了各区域间经济联系程度及其变化特征。结果表明:中国区域间前、后向经济联系随时间演进不断增强,京津、中部、西北、西南、北部沿海等五大区域对其它地区具有较强的需求拉动作用,而西北、中部、西南和南部沿海的供给推动作用高于平均水平;两两区域间经济联系差别很大,三大沿海与其它区域的联系相对密切,京津与中部地区居中,东北、西北、西南三个区域相对独立。因此,促进中国各区域经济协调发展,仍需要坚持在市场配置资源的同时,加强政府宏观调控。
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