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[期刊] 特区经济
[作者]
徐进奇 周培桂
本文探讨分析了粤港、粤澳边境偷渡活动的现状及反偷渡工作面临的挑战,阐述了粤港澳边境治安防控纳入立体化社会治安防控体系的必然趋势,进而提出了建构粤港澳边境立体化治安防控机制的五个路径:健全治安形势分析研判机制、建强边境群防群治组织力量、完善边境防控高效集成载体、强化实战指挥机制的构建、拓展跨境警务合作的内涵。希冀高效防范与惩治粤港、粤澳边境偷渡活动,震慑跨境违法犯罪,为粤港澳区际经济的可持续发展营造良好的社会治安环境。
关键词：
治安防控体系 反偷渡 机制构建
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
柯静嘉
粤港澳大湾区是"一国两制"的制度红利,也是特别行政区、经济特区、自由贸易试验区、单独关税区的叠加。粤港澳大湾区投资合作需构建在一定的国内法和国际法的基础之上,既包含宪法性法律文件、区域政府合作协议,又包含WTO规则和区域性的CEPA补充协议及《CEPA投资协议》。随着《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》的出台,大湾区投资合作的法律基础、法律性质、适宪性等问题尤显突出。破除这些问题的途径是敦促粤港澳三地制定实现区域经济一体化的区域政府合作协议,形成平等、自愿和协商的软法法律机制,并通过完善《CEPA投资协议》等法律文件明确大湾区投资合作的法律性质、法律授权等法律基础,细化投资"负面清单"的内容和实施机构,以及健全多元化区域政府合作投资纠纷解决机制。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
卢佩莹 王波
高铁的网络化规划和发展为粤港澳大湾区内居民跨城活动提供便捷的快速公交式服务,是粤港澳大湾区形塑"一小时生活圈"的重要支撑。高铁站与城市公共交通的接驳在高铁出行链中占据重要位置,对更好发挥高铁时空压缩效应、提升居民高铁出行满意度、增加高铁出行选择及载客量具有重要意义。本文结合融合交通理论与旅客换乘经历,提出高铁站与城市公共交通接驳理论框架与实地观察指标,并应用到广深港沿线香港西九龙站、深圳北站、广州南站的观察式调研中,分析和对比3个高铁站的公共交通接驳表现。研究发现:在信息衔接层面,香港西九龙站展现出更好的国际化形象与对特殊人群的人文关怀;在设施和服务衔接层面,深圳北站与香港西九龙站以商场作为公共交通换乘点/路线连接点的设计,优化了换乘环境;在车票制度衔接层面,广州南站与深圳北站更好运用信息化技术,便利换乘服务。最后,基于调研结论提出相关建议以提升高铁站点城市公共交通接驳水准,促进粤港澳大湾区发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢宝剑 李玖灵
粤港澳大湾区的发展必须顺应新发展格局，想要在新发展格局中有所作为，必须增强各级政府的空间治理能力、完善相应的空间治理体系，进而打通双循环中的堵点。文章通过对空间治理的范围、主体、方式和内容进行梳理，将粤港澳大湾区空间治理的理论框架概括为：粤港澳大湾区政府部门与非政府部门构成的多元治理主体，通过正式和非正式的治理手段，针对生产布局优化、优质生活圈构建、地区协同发展、生态环境协同保护等突出问题进行治理。结合粤港澳大湾区多点多极的发展格局、珠江两岸发展失衡、三大经济圈协同发展和城乡空间混杂等空间结构特征，构建粤港澳大湾区空间治理体系应，破除空间边界，畅通内部循环；支持港澳融入国家发展大局，联通国内、国际市场；优化产业空间布局，以完善的产业链支撑双循环；维护空间正义；保护生态环境；完善法律法规；加强制度保障。
[期刊] 中国图书馆学报
[作者]
胡俊荣
粤港澳图书馆联盟联合体,是指由广东省网络图书馆、广东省数字图书馆与香港大学图书馆馆长联席会(JULAC)和澳门图书馆暨资讯管理协会等联盟合作组成的地区性联合体。它的建立,将促进三地经济发展,扩大三地图书馆的影响。参考文献6。
关键词：
广东 香港 澳门 图书馆联盟 联合体
[期刊] 征信
[作者]
郭如 唐明琴
随着市场经济进入信用经济阶段,建立粤港澳大湾区信用合作机制势在必行。因此,基于粤港澳大湾区建立的背景,研究建立粤港澳大湾区信用合作机制的优势和重要性,以及当前粤港澳大湾区信用合作机制面临的难点和挑战,并提出粤港澳大湾区在信用合作机制建设中的具体措施,具有非常重要的意义。
[期刊] 亚太经济
[作者]
李可
为进一步促进大湾区投资贸易自由化,2017年内地与香港、澳门先后签署《投资协议》(CEPA 《投资协议》),不仅丰富了CEPA协议内容,填补CPEA投资领域法律空白,也在港澳投资保护方面有诸多创新。随着粤港澳大湾区投资合作的进一步深化,府际协议的法律基础、新旧法之间衔接、政出多门等问题凸显,严重阻碍投资优惠和投资保护政策的落实。为解决这一困境,需要梳理和协调大湾区投资法律体系内部不同法律法规之间的关系,特别是《外商投资法》与CEPA系列协议之间的衔接与协调,加强粤港澳三地法律合作,增强互信共识,通过本地立法巩固和完善相关配套措施,为粤港澳大湾区打造良好的投资法律环境。
[期刊] 经济地理
[作者]
林雄斌 杨家文
随着粤港澳大湾区上升为国家战略,都市圈层面交通需求日益增加。都市圈高速铁路规划建设能促进城际社会经济联系,推动空间一体化。在交通强国背景下,如何创新都市圈跨市高速铁路供给模式,实施有效的治理体制,提升运营效率成为跨政区合作的焦点。在粤港澳大湾区,通过地方政府间合作,利用国家主导投资的高速铁路基础设施新增都市圈高铁服务——深惠汕捷运,成为都市圈高速铁路供给的新模式。深惠汕捷运是在厦深铁路的基础上增设区间服务,主要服务粤港澳大湾区深莞惠都市圈的跨市交通需求。为此,以深惠汕捷运为例,系统研究这种新模式的融资过程、治理机制与运营效率,有助于理解都市圈层面高速铁路供给机制。研究表明,深惠汕捷运的本质是地方政府联合向国家购买高速铁路服务,呈现较高的融资和运营效率,其顺利实施建立在跨市交通需求增长、上级政府有效干预、地方政府间高效协商和成本共享等方面,这能为其他都市圈创新高速铁路供给提供新思路。
[期刊] 产经评论
[作者]
郭文伟 王文启
综合考虑时间与空间两个维度,识别出影响粤港澳大湾区科技创新的关键因素,旨在促进大湾区创新资源整合和创新水平提高。基于粤港澳大湾区11个城市2006-2016年面板数据,采用面板门限模型和空间计量模型来分析区域内金融集聚、购房压力对科技创新的非线性影响机制及空间溢出效应,在此基础上比较行业异质性影响。结果显示:粤港澳大湾区金融集聚对科技创新存在显著的正向空间溢出效应,购房压力对科技创新存在一定程度的负向空间溢出效应。从整个金融业来看,大湾区内金融集聚对科技创新具有显著的促进作用,而购房压力对科技创新没有显著的统计意义上的关系。从金融子行业来看,保险业集聚对科技创新具有显著的正向促进作用,而银行业集聚和证券业集聚对科技创新均没有明显影响。金融(各子行业)集聚与购房压力的互动均对科技创新产生显著的抑制作用;金融集聚、购房压力对科技创新的统计意义上影响具有门限效应,呈现出非线性影响机制。在低、中度购房压力区域内,金融集聚对科技创新具有显著负向影响;在高购房压力区域内,金融集聚对科技创新具有显著正向影响;与此同时,在低、高度金融集聚区域内,购房压力对科技创新没有明显的统计意义上的影响;但在中度金融集聚区域内,购房压力对科技创新具有一定促进作用。地区研发投入、经济发展水平、教育水平、政府扶持政策对科技创新产生积极促进作用,但存在结构性差异。
[期刊] 图书馆
[作者]
黄燕
打造粤港澳大湾区文化高地是国家发展战略，而开展全民阅读推广活动是建设文化高地的重要组成部分。文章调查分析了粤港澳大湾区公共图书馆、高校图书馆、社区图书馆的建设状况及阅读推广开展现状，剖析了该地区阅读推广存在的问题与不足，从合作基础、合作意义、合作路径等方面探讨了粤港澳大湾区阅读推广融合发展新模式，由此提出图书馆阅读推广融合发展的动力机制：构建图书馆阅读推广融合发展的管理机构（管理动力）；形成图书馆阅读推广活动绩效评价的激励机制（行为动力）；谋划图书馆阅读推广活动主题内容的资源共享（内生动力）；建设图书馆阅读推广融合发展的体制机制（创新动力），以期推动全国图书馆阅读推广高质量发展。
[期刊] 产经评论
[作者]
左连村 廖喆
建立粤港澳联合创新区是粤港澳合作创新最有效的方式,是广东建立现代产业体系的客观要求,也是把粤港澳打造成全球最具核心竞争力大都市圈的必然选择。建立粤港澳联合创新区有许多有利条件,也面临许多制约因素,突破的关键在于首先建立和发展珠三角创新成长区。
关键词：
粤港澳 联合创新区 都市圈
[期刊] 中国金融
[作者]
李思敏
2014年是跨境人民币业务启动五周年。广东省作为全国首批试点省份之一,在各有关方面的共同努力下,跨境人民币结算量实现了从亿元到万亿元的跨越式发展。截至2014年9月末,全省累计结算量超过5.6万亿元,年均增长162%,占全国结算总量三成左右,连续5年居全国各省市首位。跨境人民币业务的发展,加速了人民币国际化进程,推
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
吴卓娟
粤港澳图书情报交流刍议吴卓娟（广东工业大学图书馆广东５１０６４３ＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｏｆｌｉｂｒａｒｙａｎｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｍｏｎｇＧｕａｎｇｄｏｎｇ，ＨｏｎｇＫｏｎｇａｎｄＭａｃａｏｉｓｓｔｒ...
[期刊] 特区经济
[作者]
朱芸菲 杨栎颖 陈烁桐 李伊玟
本文将2016年粤港澳大湾区政策正式上升为国家战略作为一项自然实验,采用合成控制法,构建合成珠海市的"反事实"样本,并结合高质量发展背景,研究珠海市的创新效应。研究得出,粤港澳大湾区设立对珠海市创新水平的提高有强烈的助推作用,且这一助推作用在短期内效果明显。由此可见,粤港澳大湾区的设立为珠海市带来了巨大的发展机遇,有助于珠海市创新水平的提升。对此,政府应制定合理的对外贸易、人才激励及人才引进等政策,发挥粤港澳大湾区的区位优势,推广区域创新驱动发展经验,推动粤港澳大湾区的技术革新与经济发展。
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