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[期刊] 特区经济
[作者]
李星星 李卫忠
本文运用DEA效率测度模型,对江门市物流产业效率进行了测算,并与珠三角各城市进行了对比差异分析,结果显示:在2013-2018年期间,江门物流产业技术效率处于低水平稳定状态,技术效率平均值仅为0.53,在珠三角九市中排名第七位。纯技术效率下降是制约江门物流产业技术效率提升的主要因素,规模效率处于上升趋势,且每年规模效益处于递增状态。
关键词：
DEA 技术效率 纯技术效率 规模效率
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王亚煦
高校众创空间建设,对于粤港澳大湾区国际科技创新中心建设具有推动作用,但高校众创空间在顶层设计、运营管理、资源整合方面仍存在发展瓶颈。利用粤港澳大湾区的开放型生态区位、叠加型湾区经济、创新型枢纽平台优势,高校众创空间建设应树立"产学融创"理念,完善运营管理机制,优化人才发展环境,组建空间战略联盟,实现高校众创空间差异化发展、内涵式发展、可持续发展、共享式发展。
关键词：
粤港澳大湾区 高校众创空间 发展战略
[期刊] 特区经济
[作者]
宋丁
在2017年的全国两会上,建设粤港澳大湾区被确定为国家战略,并写入政府工作报告,这对粤港澳及周边地区来说是实现经济转型升级,促进经济又好又快发展的重大机遇。本文就这一国家战略提出的特定背景加以分析,以期为后期粤港澳大湾区建设规划的制定提供参考意见。
关键词：
粤港澳大湾区 转型升级 国际化
[期刊] 特区经济
[作者]
潘静 谭颖
在粤港澳大湾区建设背景下,需进一步深化中山与港澳的合作。本文通过探讨中山与港澳合作的优势与劣势,分析其所面临的新的机遇与挑战,建议通过打造高端产业、科技合作、青年创业三大合作平台,建设人才保障、基础设施互联互通两个支撑点,推进金融、土地、审批、认证四项制度创新,深化中山与港澳合作,推进粤港澳大湾区建设。
关键词：
粤港澳大湾区 粤港澳合作 制度创新
[期刊] 亚太经济
[作者]
李岚睿 朱振东
作为创新发展方向,高端服务业将为澳门经济的可持续发展注入新动力。当前澳门高端服务业的升级拥有"一国两制"的制度优势、"一带一路"倡议的平台优势、粤港澳大湾区先进的实践路径和产业转型升级需求迫切等利好条件,但同时面临过度依赖博彩业、处于价值链中低端、易受市场波动影响和人力资本薄弱等制约。在粤港澳大湾区背景下,澳门应充分把握良好的发展契机,有效利用协作发展平台,通过科学规划、深化协作、培育总部经济和优化产业结构等具体措施,推动高端服务业升级发展。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
白鑫 艾希
由于中国香港澳门地区的人才与内地人才的特点和属性存在差异，粤港澳大湾区各城市关于这两类人才的引进政策存在较大区别，并且这种差异性会在很大层面上影响政策评估的结果。为此，从人才属地分类视角出发，以广州、深圳、珠海为例，分析粤港澳大湾区不同城市的人才需求，并结合麦克拉夫林（M.Mclaughlin）的公共政策执行互动模型，从政策执行者和受政策影响者利益角度对比分析粤港澳大湾区对内地人才和港澳地区人才引进政策的异同，以及从政策执行者与政策接受者之间相互调试的角度分析不同人才引进政策施行原因。研究发现：根据人才的市场机制、需求情况及资源配置3个维度，粤港澳大湾区作为政策执行地本身，在引才标准方面以引进高端精准的内地人才为导向，对于港澳地区人才的引进则以青年人才为突破点，在引才领域方面均倾向于理工科领域，文化领域则多针对内地人才；两种属地的人才作为政策接受者享受不同程度的个税优惠、购房优惠等。粤港澳大湾区在进一步优化完善人才引进政策时，不仅需要考虑作为政策执行者本身的利益，还需要重视政策接受者的需求，具体要健全区域性人才引进机制和粤港澳三地政府引进人才合作模式，推动港澳青年融入粤港澳大湾区发展，并进一步引导港澳青年坚定政治立场、弘扬爱国主义精神，更好地推动社会主义人才强国建设。
[期刊] 特区经济
[作者]
郑梦婕
在国家加快粤港澳大湾区发展建设的背景下,汕头经济特区提出打造大汕头湾区城市格局,加快融入粤港澳大湾区的发展战略。本文从汕头当前面临的一系列机遇和挑战着眼,提出从创新、开放、生态等方面入手,打造全方位、立体式的"大汕头湾区城市格局"。
[期刊] 金融与经济
[作者]
逯新红
粤港澳大湾区在推动内地与港澳地区深化合作、提升国家经济发展和对外开放中日益发挥着重要作用,其金融合作机制日益健全。合作领域逐步拓展,充分发挥了金融核心作用,有利地提升了粤港澳大湾区整体竞争力。
关键词：
粤港澳大湾区 金融合作 背景 战略意义
[期刊] 金融与经济
[作者]
逯新红
粤港澳大湾区在推动内地与港澳地区深化合作、提升国家经济发展和对外开放中日益发挥着重要作用,其金融合作机制日益健全。合作领域逐步拓展,充分发挥了金融核心作用,有利地提升了粤港澳大湾区整体竞争力。
关键词：
粤港澳大湾区 金融合作 背景 战略意义
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
黄仁刚
粤港澳大湾区是我国经济最活跃、对外开放程度最高的区域,同时也是"一带一路"物流服务核心枢纽之一。本文对"一带一路"下粤港澳大湾区港口物流问题进行分析,研究表明:粤港澳大湾区城市群优势互补。在"一带一路"背景下外贸推动了港口物流的发展,有其独特的竞争优势;但粤港澳大湾区的物流发展存在资源配置优化不足、同质化竞争、人才匮乏与机制创新不足等问题。本文从优化港口资源配置、创新体制机制改革、培养港口物流专业人才、加快智慧港口建设等方面对促进港口物流发展提出建议,为大湾区港口物流发展提供一定借鉴。
[期刊] 特区经济
[作者]
陈侨予 郑天祥
"粤港澳大湾区纲要"(以下简称"纲要")的颁布为澳门的发展打开了新的空间,然而,澳门自身的条件劣势及外部冲击都给澳门融入大湾区发展之路设立了重重险阻。本文研究分析澳门在面临大湾区建设中遭遇的瓶颈、自身存在的优劣势以及面临的挑战和机会,探索澳门如何精准发展城市定位,寻求与湾区其他城市合作共建共赢之路,推动澳门更好的融入"粤港澳大湾区"发展战略。
关键词：
粤港澳大湾区 澳门 瓶颈 出路
[期刊] 特区经济
[作者]
司长强 黄奕
2010年国家着手重点规划建设粤港澳大湾区,目前已初步具备了建设国际一流湾区和世界级城市群的基础条件,三地虽然社会制度不同,但有着密切的往来和相同的文化根基,粤港澳三地在经济、文化等层面的相互交融,有力的推动了大湾区的文化产业。基于此,本文着重探讨粤港澳大湾区文化产业发展的环境优势、发展策略以及文化产业的繁荣给大湾区带来的深层价值。
关键词：
粤港澳 文化产业 环境 策略 价值
[期刊] 改革
[作者]
覃成林 崔聪慧
粤港澳大湾区建设是我国新时代实施的一项重大区域发展战略。促进协调发展是粤港澳大湾区建设的一条主线。本文运用可公开获得的数据,对粤港澳大湾区协调发展水平进行了分析。结果表明,2001～2016年,粤港澳大湾区的协调发展水平总体上提高了94.6%,目前的协调发展水平相对较高,协调发展度为0.9919。增强各城市间的经济联系有利于提高粤港澳大湾区的协调发展水平,缩小各城市间的经济增长率差异和经济增长水平差异是促进粤港澳大湾区协调发展的重要内容。建设覆盖港澳的高水平快速交通网络和推动通信网络的同城化,可以为粤港澳大湾区协调发展提供更好的基础条件。
关键词：
粤港澳大湾区 区域协调发展 区域经济增长
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李燕鸿
为科学评价珠三角城市的创新绩效,根据广东省21个地级市2008—2016年的面板数据,先用三阶段DEA模型测算各城市的综合技术效率值,再通过双重差分法构建计量模型分析大湾区对创新绩效的影响效果。结果发现,珠三角部分城市依然存在创新资源配置无效的情况;粤港澳大湾区成为国家战略后,珠三角城市的创新绩效提升了0. 131个单位,说明大湾区的设立有利于促进珠三角的科技创新;不同的科创环境对城市创新绩效的影响程度不同。
[期刊] 特区经济
[作者]
吴爱萍
国家提出发展粤港澳大湾区战略,是肇庆市面临的史无前例的发展机遇和挑战。粤港澳大湾区聚集了最完善的产业链体系、最密集的精英人才资源,拥有尖端的高新技术,前途不可估量。在粤港澳大湾区背景下加强肇庆与粤港澳大湾区城市间的交通联系,要以国际发展眼光,高标准,严要求谋划市内交通建设,构筑"十横八纵"城市交通网,由交通引领肇庆新一轮发展热潮,为粤港澳大湾区向大西南拓展发挥桥头堡作用。
关键词：
粤港澳大湾区 交通枢纽 门户城市
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