- 年份
- 2024(8504)
- 2023(11544)
- 2022(10008)
- 2021(8920)
- 2020(7729)
- 2019(17559)
- 2018(17368)
- 2017(32802)
- 2016(17858)
- 2015(20022)
- 2014(19359)
- 2013(19195)
- 2012(17930)
- 2011(16261)
- 2010(16338)
- 2009(15138)
- 2008(15060)
- 2007(13816)
- 2006(11905)
- 2005(10465)
- 学科
- 济(73178)
- 经济(73119)
- 管理(52574)
- 业(52317)
- 企(43314)
- 企业(43314)
- 方法(33550)
- 数学(29473)
- 数学方法(29188)
- 农(20055)
- 中国(19074)
- 财(18081)
- 技术(17995)
- 地方(17538)
- 学(17070)
- 业经(16006)
- 贸(13745)
- 贸易(13736)
- 农业(13511)
- 易(13208)
- 制(12911)
- 环境(12655)
- 技术管理(12502)
- 银(11416)
- 银行(11360)
- 和(11337)
- 理论(11037)
- 务(11013)
- 财务(10997)
- 财务管理(10971)
- 机构
- 大学(254359)
- 学院(254062)
- 济(103367)
- 经济(101232)
- 管理(97795)
- 研究(88254)
- 理学(84618)
- 理学院(83554)
- 管理学(82108)
- 管理学院(81594)
- 中国(64841)
- 科学(56818)
- 京(53093)
- 农(47790)
- 财(45790)
- 所(45348)
- 研究所(41685)
- 业大(41466)
- 中心(40938)
- 江(39400)
- 农业(37935)
- 财经(36578)
- 范(33712)
- 师范(33353)
- 经(33157)
- 北京(32998)
- 院(31935)
- 经济学(31433)
- 州(31071)
- 经济学院(28545)
- 基金
- 项目(175013)
- 科学(138066)
- 基金(126399)
- 研究(124147)
- 家(112218)
- 国家(111330)
- 科学基金(94822)
- 社会(78722)
- 社会科(74724)
- 社会科学(74696)
- 省(70651)
- 基金项目(68371)
- 自然(62665)
- 自然科(61215)
- 自然科学(61198)
- 自然科学基金(60155)
- 划(59612)
- 教育(56969)
- 资助(49647)
- 编号(48878)
- 创(41719)
- 重点(40371)
- 成果(38870)
- 发(38848)
- 创新(38237)
- 部(37965)
- 课题(34555)
- 科研(34095)
- 计划(33809)
- 国家社会(32560)
共检索到371312条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济地理
[作者]
董会忠 李旋 张仁杰
文章采用考虑非期望的超效率SBM模型、探索性空间数据分析(ESDA)与空间杜宾模型(SDM),深入讨论粤港澳大湾区2009—2019年绿色创新效率空间纹理、演化及驱动因素。结果表明:(1)湾区绿色创新效率具有良性发展趋势,先后经历"增长期""衰退期"与"重振期"三个阶段。区域内城市绿色创新效率分布具有"城市梯度"与"中流驱动"差异特征。(2)湾区绿色创新效率具有明显空间负相关性,局部主要表现为高—高集聚、低—高集聚和高—低集聚特征,绿色创新效率存在"极化"现象导致空间分布格局稳定性较差。香港、澳门空间溢出效应显著增强,推动珠三角城市群绿色创新基本实现联动发展。(3)政府支持力度、开放程度、环境规制及教育水平对绿色创新效率提升起到促进作用,产业结构起到负向作用。教育水平及产业结构具有正向空间溢出效应,开放程度具有负向空间溢出效应,其余因素空间溢出效应不显著。最后,结合研究结论对粤港澳大湾区绿色创新提出针对性建议,包括加快形成绿色创新成果落地转化长效机制,推动绿色创新与产业链、教育链、人才链有效衔接,降低区域间协作创新制度交易成本等一系列战略性举措。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘明广 黄彦婷 许培涵 刘世豪
基于Super-SBM模型对2011—2020年粤港澳大湾区11个城市绿色创新效率进行测算，并运用核密度估计模型、莫兰指数以及冷热点法分析粤港澳大湾区绿色创新效率的时空演化特征，在此基础上采用空间杜宾模型（SDM）探究粤港澳大湾区绿色创新效率的影响因素。研究表明：研究时间区间，粤港澳大湾区绿色创新效率总体处于较高水平，且呈波动上升趋势；粤港澳大湾区绿色创新效率具有显著的空间非均衡性，呈现“东南高、西北低”的空间分异格局，且该格局有加剧趋势，同时空间相关性于2020年由正转负；政府支持、教育水平以及经济水平对粤港澳大湾区绿色创新效率具有显著的促进作用，教育水平对邻近地区的绿色创新效率具有正向溢出效应，而政府支持对邻近地区效率值具有负向溢出效应。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘明广 黄彦婷 许培涵 刘世豪
基于Super-SBM模型对2011—2020年粤港澳大湾区11个城市绿色创新效率进行测算，并运用核密度估计模型、莫兰指数以及冷热点法分析粤港澳大湾区绿色创新效率的时空演化特征，在此基础上采用空间杜宾模型（SDM）探究粤港澳大湾区绿色创新效率的影响因素。研究表明：研究时间区间，粤港澳大湾区绿色创新效率总体处于较高水平，且呈波动上升趋势；粤港澳大湾区绿色创新效率具有显著的空间非均衡性，呈现“东南高、西北低”的空间分异格局，且该格局有加剧趋势，同时空间相关性于2020年由正转负；政府支持、教育水平以及经济水平对粤港澳大湾区绿色创新效率具有显著的促进作用，教育水平对邻近地区的绿色创新效率具有正向溢出效应，而政府支持对邻近地区效率值具有负向溢出效应。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
孙殿超 刘毅
科技创新人才空间分布是科研实力、技术分布、发展潜力的表征。洞悉科技创新人才分布规律，从而科学制定人才战略，为科技创新驱动高质量发展和人才高地建设提供决策参考。论文通过粤港澳大湾区11个城市“十一五”至“十三五”期间科技创新人才的规模、密度、聚集指数、空间自相关性刻画其空间分布特征，结果如下：(1)从“十一五”到“十三五”，粤港澳大湾区科技创新人才规模发展迅速，从约43万人增长到114万余人，但空间分布不均衡。(2)深圳科技创新人才密度居粤港澳大湾区11个城市之首，单位人口人才密度约是最小值的7倍，单位面积人才密度约是最小值的190倍；江门、肇庆等地科技创新人才密度相对较低，低于大湾区平均水平。(3)深圳、东莞、广州有相对较强的科技创新人才聚集能力，而惠州、江门、肇庆聚集能力相对为弱。“十三五”期间，深圳、东莞、香港、珠海的聚集能力增强，澳门、中山、广州、佛山科技创新人才集聚能力有所下降。(4)粤港澳大湾区各城市科技创新人才分布特征与空间位置的关联性不强，大湾区人才高地建设各城市未有效联动形成合力。(5)城市生活基础保障的提升、科技创新发展环境氛围的营造和科技投入力度的增大会对粤港澳大湾区科技创新人才工作产生显著的正向影响，从而影响科技创新人才的分布特征。因此，结合国内外先进的理念做法，提出优化粤港澳大湾区科技创新人才分布格局，建设粤港澳大湾区科技创新人才高地的对策建议。
[期刊] 特区经济
[作者]
李传喜 杨林
本文从价值链的角度出发，构建规模报酬可变情形下的两阶段链式关联DEA模型，对2013年至2017年粤港澳大湾区10个城市（不含澳门）整体创新效率和两阶段效率进行实证分析，并给出创新资源利用方式的4种模式，然后利用Tobit模型检验创新效率的影响因素。研究表明，考察期内粤港澳大湾区创新处于高投入低转化阶段；经济环境、产业结构、政府支持和贸易开放度对区域创新的整体阶段效率影响显著，政府支持和基础设施环境对知识创新效率有显著的影响，经济环境、产业结构和基础设施环境对科技成果经济化阶段的效率影响显著。
关键词：
粤港澳大湾区 创新效率 影响因素
[期刊] 中国软科学
[作者]
张峰 宋晓娜 董会忠
推动制造业绿色竞争力提升,加快实现从"世界工厂"向"世界制造中心"跃迁是粤港澳大湾区建设的重要内容。本文以影响制造业绿色竞争力的复杂多要素为视角,构建涵盖经济驱动、创新产出、能源节控、环境规制和社会保障五个维度的湾区制造业绿色竞争力指数网络拓扑结构模型,综合采用"纵横向"拉开档次法、云模型和探索性空间数据分析等方法,对粤港澳大湾区制造业绿色竞争力指数进行测度及其时空演化特征分析。结果表明:①粤港澳大湾区制造业绿色竞争力指数的差异因素主要体现在制造业经济驱动领域,经济创收产值、产品市场效益以及利润获取能力等表现出与湾区制造业绿色竞争力具有较强的关联性,而能源节控与环境规制水平作用效果相对不足,其因素地域差异大、时空配置不均衡,逐渐成为影响湾区制造业绿色竞争力指数提升的短板因素;②2007—2017年粤港澳大湾区制造业绿色竞争力指数整体上呈现相对稳定的良性提升趋势,但湾区内制造业绿色竞争力指数表现出相对显著的"都市梯度"发展和"中流驱动"差异特征,反映出湾区内各地区之间存在较为明显的空间异质性,积极顺应湾区一体化建设及制造业绿色转型升级趋势,推动生产要素的跨界融合与产业均衡发展是提高湾区制造业绿色竞争力指数的关键所在;③湾区制造业绿色竞争力指数具有空间负相关性,位于第一(高-高集聚)和第二象限(低-高集聚)的散点数量要显著多于第四象限(高-低集聚)数量,虽然近年来空间差异度有所降低,但仍具有较大的改进潜力,其热点区域主要包括广州和深圳两个核心地区以及湾区北部地区,而湾区南部局部地区的制造业绿色竞争力指数相对偏低,需要针对指数短板因素因地制宜地采取改善对策。
[期刊] 统计与决策
[作者]
赵卿
为准确把握粤港澳大湾区城市创新驱动能力分布规律及特点,文章通过构建城市创新驱动能力评价体系,利用熵权TOPSIS法对粤港澳大湾区11个城市创新驱动能力进行测度。研究发现:从评价体系重要性来看,创新基础能力>创新投入能力>创新环境能力>创新产出能力;大湾区内城市创新驱动能力各子系统水平具有不同的分布特征,粤港澳大湾区城市创新综合水平总体呈现"东强西弱、内强外弱"的分布格局;依照城市创新驱动能力综合水平高低,11个城市被划分为卓越型、普通型和滞后型三种类型。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
杨静銮 王姣娥 刘卫东
粤港澳大湾区定位为具有全球影响力的国际科技创新中心，其技术创新活动深刻影响中国参与全球技术创新的竞争和合作。论文基于演化经济地理学的技术(知识)异质性视角，使用包括申请人地址和专利分类号的2001—2016年粤港澳大湾区授权发明专利数据，通过运用分布拟合、技术空间可视化和Logit回归模型等方法，对其技术创新特征及其路径演化进行深入剖析。研究结果表明：(1)粤港澳大湾区的技术创新类别呈现幂律分布，集中在电通信及计算等少数技术类别，存在马太效应，技术的路径依赖较强。技术创新的跨产业“产品—零部件/软件—新产品(新产业)”和产业链上游“产品—零部件—基础材料”的关联拓展带动了区域的产业升级。(2)粤港澳大湾区各城市的技术演化路径存在较大差异，深圳在专注核心技术的同时，进行相关多样化；广州从其强势的医学转向电通信及计算技术，进行非相关多样化。粤港澳大湾区的区域创新趋于同质，未来需要进一步促进城市间创新协同。对比现有文献，论文提出技术创新路径受到所在区域技术创新特征的强烈影响，当前全球—地方(城市)视角研究需要加入区域尺度。
[期刊] 南方经济
[作者]
刘金山 刘倩倩 朱宁
区域协调发展战略是国家重大战略之一，粤港澳大湾区是践行区域协同发展战略进而引领全国高质量发展的重大空间载体。为了探究粤港澳大湾区内城市间合作潜力，文章基于各城市的政府工作报告，整理并提取可能的合作组合，借鉴Bogetoft and Wang(2005)提出的DEA合并效率测量方法，以“事前”评价角度对粤港澳大湾区城市的绿色经济合作效率及其分解效率进行测算。结果显示，从整体层面看，大部分城市合作组合都是技术效率和协同效率提升，但规模效率下降；合作效率提升主要是由技术效率带动的，合作效率下降则主要是由规模效率导致的。从个体层面看，珠海和江门，珠海、江门和中山，珠海和中山等组合的合作潜力被看好；合作效率提升最多的前10种资源流动路径的样本城市大部分是综合实力略微靠后的城市，这说明综合实力较弱的城市的合作潜力可能较大；合作潜力较高的组合基本都是双边合作，说明双边合作的获益潜力更大。将样本城市进行分类研究，一类是在资源流动前已处于技术边界的样本城市，另一类是在资源流动前处于技术边界以下的样本城市，结果和上述分析一致。研究表明，城市间合作问题纷繁复杂，涉及政治、经济等多方面因素，各城市本身发展存在差异性，寻求合作需因时而异、因情况而定。
关键词：
合作效率 效率分解 合作意愿
[期刊] 统计与决策
[作者]
程风雨
物质资本是区域经济发展的核心要素，科学合理的资本要素配置则是推动粤港澳大湾区发展战略向纵深发展的有效途径。文章将GTWR模型引入Wurgler经典测度框架内，对粤港澳大湾区2000—2019年各时空点上物质资本配置效率的局部性质进行刻画，并结合核密度估计分析其分布动态与时空差异。研究发现，粤港澳大湾区物质资本配置总体上是有效率的，尤其是近十年其物质资本配置继续保持有效状态，效率程度也在不断提升，但不同区域配置水平的差距仍然存在；大湾区内不同城市配置效率的时变形态存在一定差异，主要表征为类“U”型递增。物质资本配置效率逐渐摆脱对投入规模的过度依赖，低投入、高效率日益成为主要发展模式。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
吴遵杰 巫南杰
将能源和环境作为投入要素纳入传统的产出密度模型,就工业集聚对城市绿色创新效率的影响机制进行理论阐释。在此基础上,以2003—2018年粤港澳大湾区9个城市的数据为样本,采用考虑非期望产出的超效率SBM模型对城市绿色创新效率进行测算,并运用空间杜宾模型和面板门槛模型实证检验工业集聚对城市绿色创新效率的影响。结果表明,粤港澳大湾区9个城市的绿色创新效率整体呈波动上升趋势,但城市间差异显著;城市绿色创新效率存在显著的正向空间溢出效应,工业集聚对绿色创新效率的影响呈倒"U"型;工业集聚对粤港澳大湾区城市绿色创新效率的影响显著存在环境规制、工业企业规模和政府支持力度的门槛效应。基于此,提出促进粤港澳大湾区城市绿色创新效率全面提升的政策建议。
[期刊] 开放导报
[作者]
丁焕峰
创新资源配置是促使创新体系构成要素间交互学习和发挥效能的关键，有利于提升国家/区域创新体系整体效能和实现高水平科技自立自强。粤港澳大湾区创新体系是我国最具代表性的高质量区域创新体系，具有引领示范作用。提升粤港澳大湾区创新体系整体效能，需要发挥竞争市场机制和新型举国体制作用来配置创新资源，优化国家战略科技力量定位和布局、健全产业创新分工体系、创新空间格局和完善较强支撑力的创新创业服务体系，加强基础研究，建设创新高地，重视实体经济，统筹区域协调，优化创新环境吸引人才集聚。
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
陈燕 林仲豪
基于粤港澳大湾区2016年9市2区19个行业数据,对湾区分行业区位熵以及城市间和行业间的灰色关联度进行实证分析。结果表明:区位熵反映出各城市在不同产业上具有各自的比较优势,但是除了澳门在湾区产业协同的整体关联度为0.888以外,其他城市的灰色关联度都在0.9以上,说明粤港澳大湾区各城市的产业关联度高,产业结构趋同,其中最高的为深圳、广州和珠海。而湾区分行业关联度的测算结果反映出批发零售商业服务、文化旅游业、信息技术和制造业等优势差异行业是未来产业协同的方向。因此,要从国家层面顶层规划和建立产业耦合机制,突破同质竞争难题,充分发挥香港"超级联系人"的作用,建立文化旅游产业发展合作机制等,促进优势差异行业融合,实现粤港澳大湾区产业的协同发展。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵亚博 胡蝶 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠
快递物流直接反映城市间物质流动，是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元，基于物流网点数据，构建63×63的物流联系矩阵，综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明：(1)各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致，区县间物流非均衡性显著，白云区物流职能突出；(2)物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构，物流联系集聚与极化现象显著，网络连接优先在“穗莞深”等核心城市；(3)粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群，呈“散点状分布、圈层式扩展”特征，为典型的“核心—边缘”结构；(4)物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响，人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。
[期刊] 开放导报
[作者]
戴欣 张猛 唐杰
粤港澳大湾区的发展目标不是简单地做大经济规模,而是坚持创新驱动,加快实现湾区发展动力转换,全面提升粤港澳湾区的全球创新竞争力。实现这一目标要重点打破湾区内部城市间的行政樊篱,推动城市间的分工协同创新,充分发挥科技创新在全面创新中的引领作用,增强自主创新能力,尤其要补科学研究创新的短板,巩固创新的基础。建设粤港澳大湾区应整体布局,强化企业创新主体地位,率先形成以创新引领的经济体系和发展模式。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
