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[期刊] 特区经济
[作者]
李卷书 李玉杰
随着粤港澳大湾区的建设与发展,人才问题已经成为区域发展的瓶颈因素。目前,大湾区科学合理的经济合作机制建设趋势正日益显现,而促进粤港澳科技人才共享机制的形成已成为粤港澳地区合作机制建设的重要内容之一。本文通过实证分析和对比研究,从阻碍粤港澳科技人才共享的各项成因分析出发,结合粤港澳地区的发展特点有针对性的提出对策建议,以推进大湾区早日实现人才共享,并在此基础上催化相关要素的自由流通,促进大湾区人才创新、科技创新和产业创新。
关键词：
粤港澳 大湾区 共享 科技人才 要素流通
[期刊] 税务研究
[作者]
杨绪春
本文立足税收现代化服务中国式现代化的视角，通过分析全球经济发展和税收变革形势、《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》出台后粤港澳规制衔接的新契机以及穗港两地合作优势等现状，分析发挥税收职能作用推动粤港澳全面合作、推进粤港澳税收规制对接的必要性、重要性和实施条件充分性，提出了以国际多方税收合作趋势为主导方向、以粤港澳制度型开放为改革导向、以穗港税务合作为实践样本，构筑以“跨区域、跨部门、多主体、数智驱动、接轨国际、共襄发展”为特征的粤港澳大湾区现代化税收共治共享体系的探索思路和实践方案，并从产业融合、政策创新、智慧税务、文化交流等方面提出了穗港税务共谋共建“四项机制”的思考及建议。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
董成惠
粤港澳大湾区的共享合作协同机制是在"一国两制"框架下,为了克服大湾区"9+2"地区在政治、经济、文化、法律、货币、税收、社会环境和行政管理制度等方面的差异性,以及摆脱地区资源配置和发展不平衡的困境,通过国家对粤港澳大湾区的顶层设计和大湾区政府间的行政协调治理建立共享合作协同机制,通过共享平台利用网络技术和大数据,建立健全涵盖多领域的差异化优势互补的资源优化配置机制,促进港澳特别行政区融入国家经济建设共享发展。
关键词：
粤港澳大湾区 共享平台 合作协调
[期刊] 科技管理研究
[作者]
汤超颖 高晋宇
从政策目标、政策制定主体和政策执行主体三个方面，根据复合系统协同度模型，以珠三角九城市在粤港澳大湾区建设工作中的210条科技人才政策为例，测度科技人才政策的子系统有序度和复合系统协同度。结果表明，自2017年粤港澳大湾区成立以来，三个子系统的有序度总体呈增长趋势，复合系统协同度处于较低的水平，科技人才政策复合系统的协调机制尚未形成。最后，提出三条促进科技人才政策复合系统协同发展相关建议。
关键词：
科技人才 人才政策 协同度
[期刊] 改革与战略
[作者]
谢晶仁
湖南融入粤港澳大湾区，是湖南推进“一带一路”建设和增强综合实力的需要。文章基于湖南融入粤港澳大湾区建设的调研，总结了湖南在融入粤港澳大湾区建设中取得的制度创新突破、经贸改革提速、国际投资提档、营商环境优化等成绩，分析了湖南融入粤港澳大湾区建设中存在的区域间协调联动不强、行政管理体制机制不健全、产业转移承接能力不足、生态文明建设意识不强、高精尖国际化人才短缺等问题，提出了推进现代产业协同发展、构建区域协同创新体系、加强平台引领对接、强化生态文明建设、注重人才队伍建设等对策。
关键词：
湖南 粤港澳大湾区 协同发展 开放型经济
[期刊] 物流技术
[作者]
刘雷丽 张帆
首先分析了粤港澳大湾区发展绿色物流的背景,阐述了绿色物流概念;然后采用问卷调查的方式,从绿色物流认识、绿色物流实施主导部门、绿色物流发展策略、绿色物流发展的意义等多角度进行了调查和分析;随后建立了粤港澳大湾区绿色物流绩效评价体系,运用层次分析法(AHP)进行了量化评价;最后根据问卷调查和层次分析法的结果,从社会、环境、资源和技术四个层面提出了粤港澳大湾区绿色物流发展的路径。
关键词：
粤港澳大湾区 绿色物流 绩效评价 AHP
[期刊] 特区经济
[作者]
王文思
粤港澳大湾区建设自上升为国家战略规划以来,其发展就备受瞩目,将其打造成为世界第四大湾区已成为普遍希冀。合理、良性的产业发展,是推动湾区经济增长的关键。本文通过对比分析国际三大一流湾区产业结构及优化路径,归纳出粤港澳大湾区产业发展与成熟湾区的差距及可借鉴经验,提出大湾区产业发展的策略。
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨丛丛 芮红磊
构建新发展格局与实施国家区域协调发展战略衔接,在有条件的区域率先探索形成新发展格局是党中央作出的重大战略部署。加强北部湾经济区与粤港澳大湾区"两湾联动"对落实国家区域协调发展战略、加速北部湾经济区融入新发展格局具有重要意义。文章首先从联动发展的需求动力和共赢空间着手,层层分析两个区域联动发展的共需点,发现北部湾经济区与粤港澳大湾区"两湾联动"发展具有强大的互补性和显著的异质性,为北部湾经济区融入新发展格局奠定了坚实基础;其次通过定性和定量分析,发现影响"两湾联动"发展的现实障碍包括传统障碍短期难改变、北部湾经济区吸引力不足、与粤港澳大湾区城市关联度较低、资源要素倒流和周围地区竞争激烈等,应分别从组织联动、产业联动、基建联动、创新联动、生态联动五个方面全方位下功夫,助力区域协调发展。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
白鑫 艾希
由于中国香港澳门地区的人才与内地人才的特点和属性存在差异，粤港澳大湾区各城市关于这两类人才的引进政策存在较大区别，并且这种差异性会在很大层面上影响政策评估的结果。为此，从人才属地分类视角出发，以广州、深圳、珠海为例，分析粤港澳大湾区不同城市的人才需求，并结合麦克拉夫林（M.Mclaughlin）的公共政策执行互动模型，从政策执行者和受政策影响者利益角度对比分析粤港澳大湾区对内地人才和港澳地区人才引进政策的异同，以及从政策执行者与政策接受者之间相互调试的角度分析不同人才引进政策施行原因。研究发现：根据人才的市场机制、需求情况及资源配置3个维度，粤港澳大湾区作为政策执行地本身，在引才标准方面以引进高端精准的内地人才为导向，对于港澳地区人才的引进则以青年人才为突破点，在引才领域方面均倾向于理工科领域，文化领域则多针对内地人才；两种属地的人才作为政策接受者享受不同程度的个税优惠、购房优惠等。粤港澳大湾区在进一步优化完善人才引进政策时，不仅需要考虑作为政策执行者本身的利益，还需要重视政策接受者的需求，具体要健全区域性人才引进机制和粤港澳三地政府引进人才合作模式，推动港澳青年融入粤港澳大湾区发展，并进一步引导港澳青年坚定政治立场、弘扬爱国主义精神，更好地推动社会主义人才强国建设。
[期刊] 职业技术教育
[作者]
徐萍 蔡昭权 董鹏中 张逸琴 周克强
人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力,把职业教育推上了新的历史起点,同时也给粤港澳大湾区高职院校人才培养带来极大挑战。当前,粤港澳大湾区高职院校人工智能专业方向同质化发展问题比较明显,高度集中在"工业机器人技术"领域,制约着未来人工智能的多元化可持续发展。据此,大湾区高职院校应积极打造AI+X复合型人才培养矩阵,构建教育供给侧改革视角下多元主体协同育人的人工智能职教共同体,建设集场景展示、技术体验、产业合作、咨询服务、示范培训等于一体的人工智能展示体验培训基地,以AI+X复合型人才培养为核心推进大湾区高职院校人工智能学科建设,服务粤港澳大湾区人工智能产业链。
[期刊] 统计与决策
[作者]
纪培端 蔡红
人才集聚实质上是人力资本在区域间流动集聚的过程，是城市核心竞争力和经济高质量发展的重要表现。文章基于2016—2021年粤港澳大湾区11个城市的面板数据，从集聚规模、就业结构、创新活力、政策引导、资源保障5个维度构建人才集聚水平评价指标体系，并运用全局主成分分析模型，分析粤港澳大湾区人才集聚现状及影响因素。研究结果表明：粤港澳大湾区人才集聚水平呈向好发展态势，但城市间差距逐步扩大；人才集聚规模与资源保障是影响粤港澳大湾区人才集聚能力的重要影响因子；不同城市在人才集聚能力的表现上优势各异。
[期刊] 统计与决策
[作者]
纪培端 蔡红
人才集聚实质上是人力资本在区域间流动集聚的过程，是城市核心竞争力和经济高质量发展的重要表现。文章基于2016—2021年粤港澳大湾区11个城市的面板数据，从集聚规模、就业结构、创新活力、政策引导、资源保障5个维度构建人才集聚水平评价指标体系，并运用全局主成分分析模型，分析粤港澳大湾区人才集聚现状及影响因素。研究结果表明：粤港澳大湾区人才集聚水平呈向好发展态势，但城市间差距逐步扩大；人才集聚规模与资源保障是影响粤港澳大湾区人才集聚能力的重要影响因子；不同城市在人才集聚能力的表现上优势各异。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
肖建辉
物流高质量发展的内在特点是物流系统化程度高、技术先进、产业和产品结构合理、内生动力强。可用单位GDP的社会物流成本、单位物流成本的物流增加值、物流服务水平、技术创新能力、绿色发展等指标评价物流业发展质量。粤港澳大湾区物流业发展质量虽然在全国处于领先水平,但与美、日、欧等发达经济体的先进水平相比仍有较大差距。物流业发展质量偏低表现为物流的成本高,服务水平、生产效率和经济效益较低,资源浪费和环境污染等等,其原因在于技术创新不足,第三产业欠发达且发展不均衡,物流产业组织集聚程度相对较低,物流技术应用不足及劳动力成本上涨,物流一体化程度不高,物流组织管理技术不强,铁路物流发展滞后和海关效率低下等。提高粤港澳大湾区物流发展质量,要创建粤港澳大湾区创新生态系统,强化技术创新,深化第三产业发展,加快物流产业集聚,培养具有世界领先水平的物流龙头企业,加强物流技术推广和应用,加速物流一体化进程,用技术推动物流商业模式和经营业态创新,提升全球供应链的组织技术,深化铁路物流系统改革,加大海关改革力度,发展绿色物流。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
杨静銮 王姣娥 刘卫东
粤港澳大湾区定位为具有全球影响力的国际科技创新中心，其技术创新活动深刻影响中国参与全球技术创新的竞争和合作。论文基于演化经济地理学的技术(知识)异质性视角，使用包括申请人地址和专利分类号的2001—2016年粤港澳大湾区授权发明专利数据，通过运用分布拟合、技术空间可视化和Logit回归模型等方法，对其技术创新特征及其路径演化进行深入剖析。研究结果表明：(1)粤港澳大湾区的技术创新类别呈现幂律分布，集中在电通信及计算等少数技术类别，存在马太效应，技术的路径依赖较强。技术创新的跨产业“产品—零部件/软件—新产品(新产业)”和产业链上游“产品—零部件—基础材料”的关联拓展带动了区域的产业升级。(2)粤港澳大湾区各城市的技术演化路径存在较大差异，深圳在专注核心技术的同时，进行相关多样化；广州从其强势的医学转向电通信及计算技术，进行非相关多样化。粤港澳大湾区的区域创新趋于同质，未来需要进一步促进城市间创新协同。对比现有文献，论文提出技术创新路径受到所在区域技术创新特征的强烈影响，当前全球—地方(城市)视角研究需要加入区域尺度。
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