- 年份
- 2024(11863)
- 2023(16865)
- 2022(14598)
- 2021(13375)
- 2020(11266)
- 2019(25443)
- 2018(25041)
- 2017(48280)
- 2016(26316)
- 2015(28969)
- 2014(28887)
- 2013(28817)
- 2012(26596)
- 2011(24328)
- 2010(24347)
- 2009(22265)
- 2008(21508)
- 2007(18900)
- 2006(16776)
- 2005(14552)
- 学科
- 济(123598)
- 经济(123481)
- 管理(71501)
- 业(68183)
- 企(55447)
- 企业(55447)
- 方法(50043)
- 数学(42884)
- 数学方法(42469)
- 农(29178)
- 地方(28664)
- 学(27830)
- 中国(27599)
- 业经(26007)
- 财(24422)
- 农业(20094)
- 贸(19476)
- 贸易(19466)
- 易(18754)
- 制(18720)
- 环境(17682)
- 理论(17532)
- 和(16874)
- 地方经济(16748)
- 技术(16735)
- 产业(16034)
- 融(15635)
- 金融(15633)
- 银(15290)
- 银行(15210)
- 机构
- 大学(383427)
- 学院(382429)
- 济(158122)
- 经济(154979)
- 管理(146935)
- 研究(136608)
- 理学(127683)
- 理学院(126117)
- 管理学(123890)
- 管理学院(123190)
- 中国(96952)
- 科学(88177)
- 京(81401)
- 农(71081)
- 所(70563)
- 财(67325)
- 研究所(65107)
- 业大(62614)
- 中心(59533)
- 农业(56238)
- 江(55245)
- 财经(54976)
- 北京(51166)
- 范(50222)
- 经(49994)
- 师范(49600)
- 院(49217)
- 经济学(48309)
- 州(44643)
- 经济学院(43375)
- 基金
- 项目(266143)
- 科学(207531)
- 基金(192970)
- 研究(185764)
- 家(172174)
- 国家(170807)
- 科学基金(144430)
- 社会(118201)
- 社会科(112156)
- 社会科学(112126)
- 省(104401)
- 基金项目(103134)
- 自然(96122)
- 自然科(93827)
- 自然科学(93798)
- 自然科学基金(92119)
- 划(88317)
- 教育(83272)
- 资助(79540)
- 编号(72672)
- 重点(60228)
- 发(58356)
- 成果(57516)
- 部(57196)
- 创(55040)
- 创新(51508)
- 科研(51352)
- 计划(50721)
- 课题(50578)
- 国家社会(49073)
- 期刊
- 济(174859)
- 经济(174859)
- 研究(109840)
- 学报(69878)
- 中国(67594)
- 农(63878)
- 科学(62228)
- 管理(53090)
- 大学(51130)
- 学学(48876)
- 财(48857)
- 农业(43975)
- 教育(34689)
- 技术(30494)
- 融(29371)
- 金融(29371)
- 经济研究(29083)
- 业经(27767)
- 财经(27267)
- 经(23580)
- 业(22842)
- 问题(22838)
- 科技(19645)
- 技术经济(19412)
- 版(18711)
- 业大(18303)
- 商业(17308)
- 资源(17234)
- 图书(16941)
- 理论(16821)
共检索到552252条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 特区经济
[作者]
崔文静 薛涛
旅游产业经济韧性周期识别和影响机制分析对推动粤港澳大湾区建设成为世界级旅游目的地具有重要意义。本文基于面板数据,识别粤港澳大湾区旅游产业经济韧性周期,并以动态面板回归模型检验其影响因素。研究结果表明:近二十年粤港澳大湾区旅游产业经济韧性整体呈现四个周期,各城市旅游产业经济韧性差异较大,整体呈现上升态势;常住人口收入水平(PRI)、常住人口就业水平(PRE)、区域产业结构多样性(RISD)、国际游客数量(ITN)和旅游区数量(UTA)对提升粤港澳大湾区旅游产业经济韧性有显著的促进作用。
关键词：
粤港澳大湾区 旅游产业经济 区域韧性
[期刊] 商业经济研究
[作者]
吴幽
本文利用熵权法、Theil指数以及地理探测器模型等对粤港澳大湾区城市群对外贸易韧性水平进行评价，同时对其影响因素进行分析，最终得出以下结论：粤港澳大湾区城市群的对外贸易韧性水平在逐渐提升，但是在区域间及区域内还存在差异性，其中区域内差异性是影响整个城市群对外贸易韧性水平的主要原因。同时，通过对粤港澳大湾区城市群对外贸易韧性水平的影响因素进行分析可知，科技教育是首要影响因素。基于此，本文从加强技术创新，转变对外贸易格局；加强中心城市引领，提升对外贸易韧性两大方面提出优化策略。
[期刊] 税务与经济
[作者]
郭璇瑄
粤港澳大湾区的建设给湾区内的旅游经济发展提供了新的契机和挑战。在建设粤港澳大湾区过程中发展具有集群效应的旅游经济,是实现粤港澳大湾区发展规划战略的内在要求。目前,粤港澳大湾区内多核心的旅游经济网络结构已基本形成,但也存在着边缘区域旅游经济发展滞后、部分节点城市网络功能较差;湾区内旅游特色同质化、定位模糊;非核心城市未能发挥资源优势等问题。大湾区内部需要通过旅游合作,统筹湾区内各城市发展,促进同城化、互动化,增强经济联系,建立经济规模,减少内部成本。因此,应认清城市网络角色,发挥功能优势;着重发展非核心地区
[期刊] 调研世界
[作者]
徐明威 林先扬 毛逸勋
本文运用2010-2020年36个工业城市面板数据，以粤港澳大湾区的设立为准自然实验，基于产业集聚与对外开放视角，利用DID模型揭示粤港澳大湾区战略对工业韧性提升的影响、机制与路径。结果发现，粤港澳大湾区战略确实提高了工业韧性，且其影响具有一定持续性。机制分析发现，粤港澳大湾区战略能够通过产业集聚和对外开放两种渠道推动工业韧性的提升，且二者的协同作用强化了粤港澳大湾区战略的政策效应。异质性分析发现，城市规模大小和城市发展阶段也会影响粤港澳大湾区战略提升工业韧性的程度。本文的研究为后续优化粤港澳大湾区战略效应提供政策启示。
[期刊] 调研世界
[作者]
徐明威 林先扬 毛逸勋
本文运用2010－2020年36个工业城市面板数据，以粤港澳大湾区的设立为准自然实验，基于产业集聚与对外开放视角，利用DID模型揭示粤港澳大湾区战略对工业韧性提升的影响、机制与路径。结果发现，粤港澳大湾区战略确实提高了工业韧性，且其影响具有一定持续性。机制分析发现，粤港澳大湾区战略能够通过产业集聚和对外开放两种渠道推动工业韧性的提升，且二者的协同作用强化了粤港澳大湾区战略的政策效应。异质性分析发现，城市规模大小和城市发展阶段也会影响粤港澳大湾区战略提升工业韧性的程度。本文的研究为后续优化粤港澳大湾区战略效应提供政策启示。
[期刊] 特区经济
[作者]
夏丹 蔡翔 万勇
粤港澳大湾区在辐射带动周边地区加快发展方面具有重要作用。本文综合运用灰色关联模型和面板回归模型探讨了粤港澳大湾区中心城市经济辐射影响因素的异质性。研究表明：第一，相比信息通讯技术，交通基础设施、人力资本和金融资本对粤港澳大湾区经济辐射强度具有更为显著的正向影响。第二，这些因素对经济辐射强度的影响因市而异。其中，交通基础设施对广州的经济辐射强度影响最大，人力资本对深圳的经济辐射强度影响最大，金融资本对香港的经济辐射强度影响最大。
[期刊] 开发研究
[作者]
王小春
立足于肇庆旅游业发展实际,从国内学者对粤港澳大湾区城市群、肇庆旅游业研究现状出发,结合国内外学者有关城市群对旅游业的影响研究现状总结,试图为肇庆旅游业发展瓶颈寻找突破口。通过以问卷星网络调查人员库为微观数据样本,从旅游环境、旅游市场和旅游产业3个维度来研究粤港澳大湾区发展对肇庆旅游业的影响。肇庆政府将提升本市社会经济发展水平的重心由旅游业转向工业,旅游业核心地位的缺失导致近年来前往肇庆旅游的国内外游客数量有所下降。国家政策、湾内政策的支持和湾内经济的发展都直接或间接地优化了肇庆整体的旅游产业内外部环境。港珠澳大桥的通车、广佛肇1小时旅游圈的形成及广佛肇旅游一卡通的发行,加速了湾内城市群旅游产业合作的进程。
关键词：
粤港澳大湾区 肇庆 旅游业
[期刊] 特区经济
[作者]
杨州 吴开军 郭莹莹
本文采用旅游流的流质指数、游客密度指数这两个指标来评价粤港澳大湾区11个城市旅游流的特征，从时间和空间两个维度来分析各城市的分布差异。结果表明：第一，整体上，大湾区各城市旅游流发育状况相对较好，旅游业发展前景广阔；第二，粤港澳大湾区旅游整体呈现“多核集聚”的模式，澳门、香港为主要核心城市，广州、佛山、深圳、珠海为次级核心城市；第三，旅游流的发展在空间上体现出一定的扩散势态，香港、澳门仍然属于主要的核心城市，辐射带动的作用非常明显；第四，部分城市旅游流发育较差，各城市不均衡发育情况十分显著。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘成昆 陈致远
在综述国内外文献关于城市旅游竞争力评价的基础上,以粤港澳大湾区的11个城市为研究对象,通过到各城市的高校、科研院所和政府部门的实地调研以及充分考虑了粤港澳三地在统计口径上的差异,适当选取评价指标,采用熵值法对粤港澳大湾区城市旅游竞争力进行评价。最后,结合实证研究结果和各城市实际情况,对提升粤港澳大湾区城市旅游竞争力提出建议。
[期刊] 特区经济
[作者]
钟妮 谭金凤 王雪黎
发展广州、深圳、香港等几个地区的邮轮旅游经济是建设"9+2"世界级城市群旅游协同发展互利合作的重要手段。为了研究粤港澳大湾区邮轮旅游发展状况,本文分析了大湾区邮轮旅游市场发展的三个历程,发现粤港澳大湾区的邮轮市场在2016年已经进入了发展期。随着"国际邮轮港建设"在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中被提出,大湾区邮轮旅游迎来重大机遇,但广深港三地的四个邮轮母港群之间的融合发展成了一个新的挑战。在大湾区邮轮市场特色不明显、港口众多的情况下,发展邮轮旅游需要建立邮轮港口竞合机制、创新产品分销渠道和发展邮轮旅游新模式。
关键词：
粤港澳大湾区 邮轮旅游 发展
[期刊] 经济问题探索
[作者]
梁经伟 毛艳华 江鸿泽
如何打造世界级湾区经济,哪些因素对湾区经济发展有显著影响?为了回答上述问题,基于拓展的柯布道格拉斯生产函数,采用2001-2016年的数据进行实证研究,得到以下几点结论。第一,物质资本、人力资本、研发创新和金融发展对湾区经济会有显著影响。第二,政治制度、贸易和投资开放的影响不显著;而经济制度表现得比较敏感,并且具有正向调节作用,其无论与何种要素结合均能够对湾区经济产生推动作用。最后,金融与创新、科技服务与创新的交叉也具有正向带动作用。因此,湾区可以进一步鼓励民营科技企业发展以优化市场结构、鼓励风险投资企业与创新企业融合,进而提升湾区活力和竞争力。
关键词：
粤港澳大湾区 经济发展 影响因素 创新
[期刊] 商业经济研究
[作者]
裴东慧
本文运用DEA模型和2013-2022年相关数据，就粤港澳大湾区城市群的物流效率进行测度。结果显示，在综合效率方面，粤港澳大湾区城市群中多数城市的物流投入资源尚未得到充分的利用，投入的资源没有得到优化；在纯技术效率和规模效率方面，粤港澳大湾区城市群的物流纯技术效率数值略有上升，说明该地区的物流投入资源利用效率有所提升，其中香港、中山、广州、肇庆物流资源利用较为充分并实现了规模经济，对外开放程度、经济发展水平、能源利用率、信息化水平以及政府支持度是主要影响因素。基于此，本文从深化对外开放、连接腹地与世界、强化科技赋能、打造现代物流产业以及保护生态环境、打造区域绿色物流方面提出优化策略。
关键词：
粤港澳大湾区 城市群 物流效率 影响因素
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵亚博 胡蝶 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠
快递物流直接反映城市间物质流动，是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元，基于物流网点数据，构建63×63的物流联系矩阵，综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明：(1)各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致，区县间物流非均衡性显著，白云区物流职能突出；(2)物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构，物流联系集聚与极化现象显著，网络连接优先在“穗莞深”等核心城市；(3)粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群，呈“散点状分布、圈层式扩展”特征，为典型的“核心—边缘”结构；(4)物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响，人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。
[期刊] 特区经济
[作者]
李传喜 杨林
本文从价值链的角度出发，构建规模报酬可变情形下的两阶段链式关联DEA模型，对2013年至2017年粤港澳大湾区10个城市（不含澳门）整体创新效率和两阶段效率进行实证分析，并给出创新资源利用方式的4种模式，然后利用Tobit模型检验创新效率的影响因素。研究表明，考察期内粤港澳大湾区创新处于高投入低转化阶段；经济环境、产业结构、政府支持和贸易开放度对区域创新的整体阶段效率影响显著，政府支持和基础设施环境对知识创新效率有显著的影响，经济环境、产业结构和基础设施环境对科技成果经济化阶段的效率影响显著。
关键词：
粤港澳大湾区 创新效率 影响因素
[期刊] 经济问题探索
[作者]
马连锋
从经济空间关联的角度出发,以粤港澳大湾区9个内地城市以及香港、澳门2个特别行政区为研究对象,以2009年-2017年9年间的空间面板数据为基础,从湾区内城市群的开放度、政府调控能力以及人力资本竞争力三个维度构建指标体系,运用DEA模型测算大湾区历年的经济效率,并采用空间误差模型研究大湾区经济效率的空间溢出效应。研究发现,大湾区香港、澳门2个特别行政区的经济效率显著高于其他9个内地城市,大湾区整体经济效率呈现稳步增长态势;同时,香港和澳门2个特别行政区属于"高-高"型空间关联,其余9个内地城市属于"低-低"型空间关联,大湾区内经济发展存在明显的空间差异性,进出口额、政府财政支出等指标对湾区经济发展有明显的促进作用。在此基础上,提出推进粤港澳大湾区融合发展的对策建议。
关键词：
粤港澳大湾区 经济效率 空间溢出
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
