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[期刊] 城市发展研究
[作者]
张衔春 夏洋辉 单卓然 许顺才
借助社会网络分析，研究了2010—2019年间粤港澳大湾区府际合作网络的结构特征与演变机制，探讨了中国城市群区域治理的形成机制。进而得出以下三点结论：第一，网络特征上，大湾区府际合作网络呈现逐步多中心化的发展态势，网络结构由“深圳—香港”转变为“广州—深圳—香港”三核驱动的网络结构；第二，大湾区合作领域集中在经济、社会、制度三方面，其中社会事务的网络密度和多中心化程度始终最高；第三，节点特征上，深圳在大湾区经济、社会及制度事务的合作网络中均处于核心地位，而广州仅在制度性事务合作网络中处于核心地位，香港则在经济、社会事务合作网络中处于中心地位。总体来看，大湾区府际合作网络形成以广州、深圳、香港为核心区域，珠海、佛山、澳门、肇庆、中山、江门、东莞及惠州为边缘区域的“核心—边缘”模式。未来大湾区城市政府需要在城市管理和空间规划一体化上进一步加强合作。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
吴月 冯静芹
环境污染问题具有扩散性和不确定性,建立有效的协同网络是超大城市群环境治理的关键。通过UCINET软件工具对2008～2017年间粤港澳大湾区11个城市环境治理合作数据进行分析,研究结果表明:粤港澳大湾区环境治理合作网络从"中心协调式"逐步演化到"扁平化"网络特征,形成了"中心-次中心-边缘城市"的合作态势,且网络内小圈子合作呈现为两两互惠和三角型模式。鉴于此,应通过加强合作网络的联结性,发挥上级部门的协调功能,构建多元主体参与的网络治理机制,以促进大湾区环境治理合作网络的结构优化。
关键词：
环境治理 合作网络 粤港澳大湾区
[期刊] 经济地理
[作者]
唐承辉 张衔春
稳定高效的区域合作网络有助于提升资源配置效率并优化国土空间格局。文章基于城市间合作新闻数据，通过空间分析与社会网络分析研究了粤港澳大湾区合作网络的结构演变特征，从整体、局部和节点三个层次对其网络结构进行了系统总结。研究表明：(1)空间格局上，大湾区合作网络格局具有明显的层级性和不均衡性。伴随2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》的颁布，区域合作网络的不均衡性有所降低。(2)整体结构上，大湾区合作网络密度不断提高，呈现出多中心网络格局。(3)局部网络上，以香港与深圳为核心城市的凝聚子群已形成。然而，肇庆、惠州等边缘城市为主体的凝聚子群内部联系较松散且结构不稳定。(4)节点特征上，香港与深圳拥有较高的度数中心度，是网络的核心节点并主导区域资源配置。然而，江门与惠州度数中心度和中介中心度均较低，成为大湾区合作网络的边缘节点，难以深度融入大湾区一体化发展。因此，未来亟待强化核心城市与边缘城市间的区域合作，以实现大湾区协同与可持续发展。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵亚博 胡蝶 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠
快递物流直接反映城市间物质流动，是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元，基于物流网点数据，构建63×63的物流联系矩阵，综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明：(1)各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致，区县间物流非均衡性显著，白云区物流职能突出；(2)物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构，物流联系集聚与极化现象显著，网络连接优先在“穗莞深”等核心城市；(3)粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群，呈“散点状分布、圈层式扩展”特征，为典型的“核心—边缘”结构；(4)物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响，人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。
[期刊] 征信
[作者]
郭如 唐明琴
随着市场经济进入信用经济阶段,建立粤港澳大湾区信用合作机制势在必行。因此,基于粤港澳大湾区建立的背景,研究建立粤港澳大湾区信用合作机制的优势和重要性,以及当前粤港澳大湾区信用合作机制面临的难点和挑战,并提出粤港澳大湾区在信用合作机制建设中的具体措施,具有非常重要的意义。
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
柯静嘉
粤港澳大湾区是"一国两制"的制度红利,也是特别行政区、经济特区、自由贸易试验区、单独关税区的叠加。粤港澳大湾区投资合作需构建在一定的国内法和国际法的基础之上,既包含宪法性法律文件、区域政府合作协议,又包含WTO规则和区域性的CEPA补充协议及《CEPA投资协议》。随着《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》的出台,大湾区投资合作的法律基础、法律性质、适宪性等问题尤显突出。破除这些问题的途径是敦促粤港澳三地制定实现区域经济一体化的区域政府合作协议,形成平等、自愿和协商的软法法律机制,并通过完善《CEPA投资协议》等法律文件明确大湾区投资合作的法律性质、法律授权等法律基础,细化投资"负面清单"的内容和实施机构,以及健全多元化区域政府合作投资纠纷解决机制。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
董成惠
粤港澳大湾区的共享合作协同机制是在"一国两制"框架下,为了克服大湾区"9+2"地区在政治、经济、文化、法律、货币、税收、社会环境和行政管理制度等方面的差异性,以及摆脱地区资源配置和发展不平衡的困境,通过国家对粤港澳大湾区的顶层设计和大湾区政府间的行政协调治理建立共享合作协同机制,通过共享平台利用网络技术和大数据,建立健全涵盖多领域的差异化优势互补的资源优化配置机制,促进港澳特别行政区融入国家经济建设共享发展。
关键词：
粤港澳大湾区 共享平台 合作协调
[期刊] 特区经济
[作者]
陈洪超 张春杨 王琳
粤港澳大湾区的建设需要相应的法律制度安排,在粤港澳大湾区硬法建构无法短时间内完成的前提下,以软法为视角,着力构建软硬法协同化发展格局,健全湾区软法治理框架,发挥软法多元治理的"功能约束",丰富区域治理手段,或是可行之举。
关键词：
软法 粤港澳大湾区 合作与治理
[期刊] 税务与经济
[作者]
于洋 李檀
粤港澳大湾区作为我国开放型经济新体制改革探索的前沿,具有重要的战略意义。粤港澳大湾区11个城市对外开放程度差异巨大,香港无论是从"对外开放度"还是从"对外开放影响力"角度,都具有一定优势,肇庆具有一定的劣势,其他9个城市都有各自的"短板"。各个城市之间的差距呈现逐年"缩小"趋势。各个城市投资、贸易、旅游开放度及其影响力地理重心并不重合。为了提升大湾区整体对外开放程度,需要不断加强大湾区西部城市对外开放水平,并不断打破各种障碍,统筹协调,强化次区域协作,全方位推进湾区对外开放一体化进程。
关键词：
粤港澳大湾区 对外开放 库仑力
[期刊] 商业经济研究
[作者]
邓楠
为了揭示粤港澳大湾区城乡消费市场的空间网络特征，揭示其内部消费动力分配及传输路径，本文采用社会网络分析法，对2010-2020年粤港澳大湾区20个区域城乡消费市场进行分析。实证发现：粤港澳大湾区城乡消费市场一体化发展水平正逐步提高，粤港澳大湾区消费市场网络空间的关联特征在生存型、发展型及享受型消费中均有体现，制约消费层次的分割壁垒正在逐步被打破。从聚类特征分析结果可见，粤港澳大湾区城乡消费市场可以分为如下四类：净收益板块：香港、澳门、广州、深圳核心城市地区；双向收益板块：珠海、佛山、惠州、东莞等卫星城市地区；双向溢出板块：中山、江门、肇庆等非核心城市地区；净溢出板块：9个农村地区。从空间溢出情况来看，净收益板块和双向收益板块在生存型消费中存在明显的“自反式”空间溢出现象。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
陈杰 刘佐菁 苏榕
深入分析粤港澳大湾区人才协同发展的形势,发现湾区人才发展存在人才结构、引才机制、人才流动、平台载体等方面的不协同问题。通过总结凝练粤港澳人才合作示范区的先行经验,构建了基于人才引进协同、人才交流合作、国际猎头培育、平台载体建设、人才流动畅通、人才环境优化六个维度的粤港澳大湾区人才协同机制,以深入开放引领深度合作,畅通粤港澳三地创新资源,形成具有国际竞争力的湾区人才协同创新制度优势。
[期刊] 财会月刊
[作者]
郑剑辉
近年来金融科技已成为粤港澳大湾区经济发展的突破口,"监管沙盒"则是监管金融科技新业态发展的可行性选择。构建大湾区跨境金融科技"监管沙盒"合作机制,推动大湾区金融合作创新与金融风险防控非常必要。现阶段大湾区已具备良好的经济与政策基础、较高的金融科技发展水平、稳固的金融科技合作模式等条件,鉴于监管体系、监管标准、协调沟通等制约因素,建议大湾区先确立与协调沙盒监管主体,然后打造信息共享与风险监测预警平台,最后从单一通行证、联合沙盒准入与运行、消费者保护等方面构建金融科技"监管沙盒"合作机制。
[期刊] 特区经济
[作者]
杨州 吴开军 郭莹莹
本文采用旅游流的流质指数、游客密度指数这两个指标来评价粤港澳大湾区11个城市旅游流的特征，从时间和空间两个维度来分析各城市的分布差异。结果表明：第一，整体上，大湾区各城市旅游流发育状况相对较好，旅游业发展前景广阔；第二，粤港澳大湾区旅游整体呈现“多核集聚”的模式，澳门、香港为主要核心城市，广州、佛山、深圳、珠海为次级核心城市；第三，旅游流的发展在空间上体现出一定的扩散势态，香港、澳门仍然属于主要的核心城市，辐射带动的作用非常明显；第四，部分城市旅游流发育较差，各城市不均衡发育情况十分显著。
[期刊] 特区经济
[作者]
潘静 谭颖
在粤港澳大湾区建设背景下,需进一步深化中山与港澳的合作。本文通过探讨中山与港澳合作的优势与劣势,分析其所面临的新的机遇与挑战,建议通过打造高端产业、科技合作、青年创业三大合作平台,建设人才保障、基础设施互联互通两个支撑点,推进金融、土地、审批、认证四项制度创新,深化中山与港澳合作,推进粤港澳大湾区建设。
关键词：
粤港澳大湾区 粤港澳合作 制度创新
[期刊] 财会通讯
[作者]
孙亚平 李彬
随着粤港澳大湾区建设的推进，跨区域经营的规模不断扩大，构建粤港澳大湾区跨境税收争议解决机制显得尤为重要。相互协商程序作为解决跨境税收争议的一种重要方式，被广泛应用，但实施效果仍有待提高。尤其随着BEPS成果的推进和落实，税收规则的变化给跨境经营企业带来更大不确定性，给相互协商程序的有效实施带来新的挑战。文章在对比内地和港澳地区相互协商程序机制差异的基础上，分析该机制的实施情况及存在问题，结合BEPS第14项行动计划的成果，建议从税收争议的预防机制、协商机制和终结机制三个方面推进粤港澳大湾区税收争议解决机制的协同与完善。
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