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[期刊] 商业经济研究
[作者]
邓楠
为了揭示粤港澳大湾区城乡消费市场的空间网络特征，揭示其内部消费动力分配及传输路径，本文采用社会网络分析法，对2010-2020年粤港澳大湾区20个区域城乡消费市场进行分析。实证发现：粤港澳大湾区城乡消费市场一体化发展水平正逐步提高，粤港澳大湾区消费市场网络空间的关联特征在生存型、发展型及享受型消费中均有体现，制约消费层次的分割壁垒正在逐步被打破。从聚类特征分析结果可见，粤港澳大湾区城乡消费市场可以分为如下四类：净收益板块：香港、澳门、广州、深圳核心城市地区；双向收益板块：珠海、佛山、惠州、东莞等卫星城市地区；双向溢出板块：中山、江门、肇庆等非核心城市地区；净溢出板块：9个农村地区。从空间溢出情况来看，净收益板块和双向收益板块在生存型消费中存在明显的“自反式”空间溢出现象。
[期刊] 经济地理
[作者]
彭芳梅
根据2015年粤港澳大湾区及周边城市共23个城市的多指标数据,应用TOPSIS评价法计算城市综合质量,基于改进引力模型测算城市间空间联系作用,绘制空间联系图直观考察城市群整体空间联系特征与空间结构。研究发现,粤港澳内部城市的综合质量、联系水平均存在显著的空间非均衡分布特征,粤港澳网络联系呈现出由港深穗向周边梯度衰减态势,且表现出显著的圈层结构特征。此外,通过应用社会网络分析方法中的网络密度分析、中心度分析、核心—边缘结构分析和凝聚子群分析,进一步验证空间联系分析所得结论。研究表明,粤港澳大湾区及周边城市在
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵培阳 吴海燕 鲁志国 孟霏
基于2001-2018年粤港澳大湾区11个城市的面板数据，构建空间计量模型和非线性门槛回归模型，实证分析粤港澳大湾区各城市FDI与区域创新能力的空间特征。研究结果表明：粤港澳大湾区区域创新能力呈现空间极化特征，主要表现出高高集聚和低低集聚的态势，FDI对区域创新能力产生负向空间溢出效应，呈现出空间竞争特征，然而周边城市FDI能够对本地区的区域创新能力产生正向的空间溢出效应。FDI对区域创新能力的影响分别存在人力资本的双重门槛效应和贸易开放度的单一门槛效应，整体呈现下降趋势，其中，当人力资本水平较低或较高时，FDI对区域创新能力的负向溢出效应均不显著。
[期刊] 经济地理
[作者]
邱坚坚 刘毅华 陈浩然 高枫
时空压缩背景下,城市间的空间作用转向关注要素联系视角,动态流空间主导着区域空间网络的新格局。文章从信息流和交通流出发,借助测度修正、空间计量、社会网络分析等方法,从内部与外部联系两个维度对粤港澳大湾区的网络结构特征进行识别与分析。结果发现:①湾区内部联系网络呈现以广深为双核心的结构,佛、莞、珠的中心性地位较突出,其中信息流格局具有沿东岸"弧形"轴线分布的特征,网络体系兼具多中心性和扁平性,而交通流则呈"N"字型沿中部延伸,等级性功能联系较明显;②香港是湾区外部联系网络的枢纽,深、广、澳为核心节点,区域格局深受全球非局域中心联系的影响,但整体的交通外部联系较为匮乏;③湾区综合网络格局以三大枢纽为核心,但制度差异下的空间融合联系受到地方化及地缘偏向的约束,对等级关系有一定的依赖,结构上存在主导性缺失。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
石学刚 胡灵通
城市群物流网络可以促进区域产业结构升级,提升区域综合能力。本文利用2007-2019年城市各项基本数据,基于修正的引力模型和社会网络分析法对粤港澳大湾区城市群物流网络空间结构演化进行研究,主要得出以下结论:大湾区的"物流质量"在演变过程中分为核心枢纽、半边缘城市、边缘城市三个层级,物流网络日益密集,呈现"中心密集,边缘分散"的空间关联格局,具有一定程度上的"质量效应","轴辐式"层级结构不明显,整体网络小世界效应显著,凝聚子群的总体分布大多具有地理临近特征。最后,提出以下相关建议:强化城市群核心城市辐射能力,构建轴辐式网络格局,创新体制机制,推动区域间协同发展。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张衔春 夏洋辉 单卓然 许顺才
借助社会网络分析，研究了2010—2019年间粤港澳大湾区府际合作网络的结构特征与演变机制，探讨了中国城市群区域治理的形成机制。进而得出以下三点结论：第一，网络特征上，大湾区府际合作网络呈现逐步多中心化的发展态势，网络结构由“深圳—香港”转变为“广州—深圳—香港”三核驱动的网络结构；第二，大湾区合作领域集中在经济、社会、制度三方面，其中社会事务的网络密度和多中心化程度始终最高；第三，节点特征上，深圳在大湾区经济、社会及制度事务的合作网络中均处于核心地位，而广州仅在制度性事务合作网络中处于核心地位，香港则在经济、社会事务合作网络中处于中心地位。总体来看，大湾区府际合作网络形成以广州、深圳、香港为核心区域，珠海、佛山、澳门、肇庆、中山、江门、东莞及惠州为边缘区域的“核心—边缘”模式。未来大湾区城市政府需要在城市管理和空间规划一体化上进一步加强合作。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
赵亚博 胡蝶 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠
快递物流直接反映城市间物质流动，是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元，基于物流网点数据，构建63×63的物流联系矩阵，综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明：(1)各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致，区县间物流非均衡性显著，白云区物流职能突出；(2)物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构，物流联系集聚与极化现象显著，网络连接优先在“穗莞深”等核心城市；(3)粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群，呈“散点状分布、圈层式扩展”特征，为典型的“核心—边缘”结构；(4)物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响，人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王方方 杨焕焕 刘猛
文章采用1453家上市公司母子企业关系为基础建立经济联系,运用社会网络分析中的中心性和结构洞指标来揭示粤港澳大湾区各城市在经济网络中的具体战略定位。结果表明:湾区城市网络间的联系强弱与城市间公司分布的密度呈现正相关关系;其中,香港、深圳、广州是湾区的核心城市,对城市群有着重要的引领和协调作用;其他城市间的联系相对较弱,需要明确发展定位,形成错位发展。
关键词：
空间经济结构 城市定位 社会网络分析
[期刊] 科技管理研究
[作者]
韩小腾 雷显凯
在粤港澳大湾区建设和国家"双一流"建设的双重大背景下,基于投入产出视角,采用数据包络分析方法,测算2016—2019年粤港澳大湾区内8所高校的科研效率。结果表明:整体上看,8所高校的科研效率呈现上升趋势,最高效率水平达到1.393;具体来看,高校之间的科研效率存在较大差异,投入与产出并不一定成正比。基于此,为提升粤港澳大湾区高校的科研效率,提出应完善高校科研资源配置,建立多样化激励机制,转变科研理念和强化高校科研成果转化等相关对策建议。
关键词：
高校 科研效率 粤港澳大湾区
[期刊] 地理科学进展
[作者]
孙殿超 刘毅
科技创新人才空间分布是科研实力、技术分布、发展潜力的表征。洞悉科技创新人才分布规律，从而科学制定人才战略，为科技创新驱动高质量发展和人才高地建设提供决策参考。论文通过粤港澳大湾区11个城市“十一五”至“十三五”期间科技创新人才的规模、密度、聚集指数、空间自相关性刻画其空间分布特征，结果如下：(1)从“十一五”到“十三五”，粤港澳大湾区科技创新人才规模发展迅速，从约43万人增长到114万余人，但空间分布不均衡。(2)深圳科技创新人才密度居粤港澳大湾区11个城市之首，单位人口人才密度约是最小值的7倍，单位面积人才密度约是最小值的190倍；江门、肇庆等地科技创新人才密度相对较低，低于大湾区平均水平。(3)深圳、东莞、广州有相对较强的科技创新人才聚集能力，而惠州、江门、肇庆聚集能力相对为弱。“十三五”期间，深圳、东莞、香港、珠海的聚集能力增强，澳门、中山、广州、佛山科技创新人才集聚能力有所下降。(4)粤港澳大湾区各城市科技创新人才分布特征与空间位置的关联性不强，大湾区人才高地建设各城市未有效联动形成合力。(5)城市生活基础保障的提升、科技创新发展环境氛围的营造和科技投入力度的增大会对粤港澳大湾区科技创新人才工作产生显著的正向影响，从而影响科技创新人才的分布特征。因此，结合国内外先进的理念做法，提出优化粤港澳大湾区科技创新人才分布格局，建设粤港澳大湾区科技创新人才高地的对策建议。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
陈若宇 周江评
城市群是中国发展的重要增长极点和核心节点，城市群交通一体化是推进城市群协调发展的首要任务之一，而对城市群内多种交通出行模式的充分认识是实现这一目标的重要基础。该文基于位置服务大数据，以粤港澳大湾区“9+2”城市群为例，分析了城市群内部通勤出行标度特征的一致性与差异性，得到以下结果：粤港澳大湾区的市内通勤仍占主导地位，但部分区域存在相当规模的跨市通勤；粤港澳大湾区通勤联系的“概率-距离”分布具有指数标度特征；对各城市而言，市内通勤的标度参数比跨市通勤更大，意味着市内通勤者对距离更加敏感；标度参数可以进一步反映交通与土地利用联系的紧密程度，进而为政策制定提供参考。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
潘春苗 母爱英 翟文
城市群协同创新问题是学术界研究热点之一，但不同城市群协同创新网络之间的比较研究却鲜受关注。基于跨城市合著论文、跨城市联合申请发明专利、省际间技术交易数据，对比分析京津冀、长三角城市群、粤港澳大湾区协同创新网络结构和空间特征，研究表明：三大城市群的知识创新合作网络与专利技术合作网络的整体特征相统一，粤港澳大湾区各项指标位居首位，但二者在子群划分和空间布局上有所差异；北京、上海是重要的技术输出地，广东得益于良好的科技成果转化配套条件，成为北京、上海技术输出的重要吸纳地。为进一步提升三大城市群协同创新水平，应重点解决好城市间协同创新不平衡问题，充分发挥核心节点城市的辐射带动作用，优化软硬配套环境。
关键词：
三大城市群 协同创新 网络结构 空间特征
[期刊] 经济体制改革
[作者]
吴月 冯静芹
环境污染问题具有扩散性和不确定性,建立有效的协同网络是超大城市群环境治理的关键。通过UCINET软件工具对2008～2017年间粤港澳大湾区11个城市环境治理合作数据进行分析,研究结果表明:粤港澳大湾区环境治理合作网络从"中心协调式"逐步演化到"扁平化"网络特征,形成了"中心-次中心-边缘城市"的合作态势,且网络内小圈子合作呈现为两两互惠和三角型模式。鉴于此,应通过加强合作网络的联结性,发挥上级部门的协调功能,构建多元主体参与的网络治理机制,以促进大湾区环境治理合作网络的结构优化。
关键词：
环境治理 合作网络 粤港澳大湾区
[期刊] 科技管理研究
[作者]
黄卫华 姚宗浩
通过社会网络分析方法，选取城市群中粤港澳大湾区城市群中20所高校作为考察对象，以中国知网数据库为检索平台，分析各高校间科研合作创新水平，了解其科研合作创新的基本情况。研究发现，粤港澳大湾区20所高校间科研合作频次较低，港澳高校普遍存在合作动力不足的现状，且港澳高校参与度更低，广东省内高校之间的合作占据主导地位；其合作频次依赖于相关政策和学科优势；合作模式主要通过研究项目与学术交流，科研合作创新模式呈现出强强联手、跨地合作的新模式。此外，为推动粤港澳大湾区城市群高校间科研合作创新和改善其合作空间结构，文章研究提出突破地域壁垒限制、开展多层次合作、统筹跨区域学科合作以及依托研究项目增进粤港澳大湾区合作创新趋向集群化发展等建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵培阳 鲁志国
基于"新基建"背景,从空间相关性和空间异质性两个视角,利用2001-2018年粤港澳大湾区城市面板数据,实证分析信息基础设施对经济增长的空间溢出效应。研究发现:粤港澳大湾区各城市信息基础设施空间经济特征明显,信息基础设施及经济增长均呈现出空间集聚特征,主要表现为高高集聚和低低集聚的态势;粤港澳大湾区各城市的信息基础设施、经济增长均呈现出空间溢出效应,主要表现为"中心-外围"特征;粤港澳大湾区各城市基础设施对本地区经济增长产生正向空间溢出效应;粤港澳大湾区各城市信息基础设施发展存在空间竞争特征,周边城市信息基础设施对本地经济增长产生负向空间溢出效应。粤港澳大湾区信息基础设施对经济增长的影响存在显著的人力资本水平单一门槛效应和经济开放程度的双重门槛效应:总体来看,双重门槛效应存在时,信息基础设施对经济增长的影响呈现出了正"V"型态势;具体来看,当人力资本水平与经济开放程度低于门槛值时则信息基础设施对经济增长产生正向空间溢出效应,当人力资本水平与经济开放程度跨过门槛值后则信息基础设施对经济增长产生负向空间溢出效应。据此,提出了相应的政策建议。
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