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[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈卫东  
世界经济一体化是在世界各国经贸联系愈来愈紧密的基础上产生的。因此,国际贸易、国际投资等产生、发展的原因往往也被视作世界经济一体化产生、发展的理由。实际上,这种解释只能说明部分问题。各国之间能否走向经济一体化,不仅取决于现时的经济上的的互补性和经济利益,而且,也是各国政策策略选择的结果。当今世界各国经济相互依赖已经达到这样一种状况,即各国政策选择如果不在合作中实现较大收益,就会在冲突中遭受更大损失,这已成为决定世界经济一体化发展的另一方面的因由。本文试图用对策论来分析这一情况。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 边立铭  
随着各个国家经济联系范围不断扩大及各国对外经济准入政策的放宽 ,加之信息技术、网络技术的发展 ,使各国经济融入世界范围的经济一体化格局。国际资本流动速度加快、范围扩大和国际贸易的飞速发展 ,既是世界经济一体化的必然结果 ,也是促进世界经济一体化的重要因素。而这些相互关联的各个方面又同时对各国的银行业产生巨大的影响。本文通过分析当前世界经济一体化的格局、国际贸易的发展状况及国际资本流动趋势 ,研究在此基础上我国商业银行发展面临的机遇和挑战以及应对措施
[期刊] 亚太经济  [作者] 杨勇  胡渊  
本文介绍亚太地区经济体参与区域经济一体化的现状,并系统总结了亚太经济体参与区域经济一体化的特征,分析了亚太经济一体化的发展趋势。作为亚太经济一体化的主要利益攸关方,中国需尽早制定对策以应对亚太区域经济一体化的发展。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 胡云祥  
1994年世界经济一体化和区域化进程都迈出了较大步伐,本文对区域化、集团化与世界经济一体化相悼的观点提出了不同意见,认为,以乌拉圭回合协议和世界贸易组织为代表的全球化、一体化与集团化、多元化实质上都是世界经济一体化;它们是相互推动和促进的,区域化是最终实现一体化的必经阶段,世界经济一体化和区域化、集团化的发展趋势将是二者的合一。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 保建云  
本文以世界经济一体化发展为背景,在文献概览的基础上,以跨国公共产品有效供给为切入点,从实证角度分析全球存货变化对产业发展的影响效应并提出相关政策建议。本文认为:全球存货的增减变动已经成为衡量全球经济运行和相关产业发展景气状况的重要指标;20世纪90年代以来,全球存货总体表现出下降趋势,根本原因在于全球经济运行中的存货控制能力和效率上升,与商品流通相关的公共产品有效供给能力提高;与全球存货变化紧密相关,一些传统产业例如建筑业、制造业在全球经济体系中地位下降,除农业、牧业、渔业、森林业、公用事业、制造业、建筑业、批发、零售、餐饮、旅馆业、交通、仓储和通信业以外的一些新型产业发展较快;我国必须加快传...
[期刊] 国际金融研究  [作者] 邢毓静  
世界经济一体化与国际货币基金组织的新发展邢毓静自1944年7月《国际货币基金协定》签订和1945年10月27日国际货币基金组织成立以来,国际货币基金组织就一直致力于稳定国际汇率,消除妨碍世界贸易的外汇管制,在货币问题上促进国际合作,并且通过提供短期贷...
[期刊] 经济学动态  [作者] 刘朝明  
区域经济一体化(Regional Economic Inte-gration)是当今国际经济与贸易发展的主导形式。例如在欧洲和北美区域,通过经济一体化达到的经济总量已占世界贸易总额的三分之二;而且,这两个区域在其内部实现的贸易额已超过了它们与世界其他国家或地区的贸易总量;更重要的是,在区域集团成员国的对外贸易中,已经有超过40%的份额是通过区域一体化协定(RIA)实现的。由此可见,区域合作与竞争已成为当代国际贸易发展的主流;国际市场上最强大的竞争对手已非单个的贸易伙伴国,而是那些以区域联盟形式出现的群体国家。因此,我国在加入WTO以后,应当正视区域经济一体化的动向,并以此为依据来制定本...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 孙维炎  
跨国公司在当今的世界上发挥着重要的作用。它的蓬勃发展对世界经济的国际化是一个极其重要的推动力。反过来,世界经济的进一步国际化又为跨国公司的发展提供了更加良好的国际环境。这种互相促进的现象可以说是当代世界经济的一个突出特点。
[期刊] 当代财经  [作者] 黄锦明  
本文主要说明世界经济一体化产生和发展的原因;论述世界经济一体化的五个传导机制;分析世界经济一体化对世界经济和各国经济的积极和消极影响。
[期刊] 世界经济  [作者] 罗肇鸿  
世界经济一体化是指世界经济的一种发展趋势和进程,并非业已形成的格局。它表明,经济国际化已经发展到很高的程度,以致要建立必要的机构,制定适当的规则来规划其发展。它首先表现为区域经济集团化。与此同时,世界经济的各个部分和各个地区经济集团之间的联系愈益密切,正朝着世界经济一体化的方向发展。无疑,它将对今后世界经济本身的发展和国际经济关系产生重大的影响。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 李小平  施学光  
一、战后世界经济一体化与区域集团化的成因第二次世界大战结束以来,在世界经济遭受空前破坏的基础上,建立起了以美苏对抗称霸的国际政治格局。在冷战对抗相对平衡的总体条件下,世界经济经历了一个长达40年之久的相对稳定的发展时期。当代资本主义经济的发展,总体上可以划化分为两大阶段:从战后到70年代初期为经济发展的较
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 聂亚珍  王睿远  
根据新结构经济学原理,资源禀赋的内生力和创新是促使产业转型升级的重要动力.在纵观2016年—2020年长江中游鄂东城市GDP及其相关指标、横观鄂东城市要素禀赋结构之后分析认为,鄂东城市要想在长江大保护战略中实现高质量发展,必须坚持绿色创新驱动发展优先,以有效市场促进鄂东城市群产业融合发展,以有为政府引导鄂东城市群的经济一体化发展.
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 费顿·尼古拉底斯  陈发云  
过去十年,跨国直接投资已成为推动世界经济一体化进程的一支主力军。1983—1988年世界贸易增长了5%,而直接投资以不变价格计算增长了30%。80年代某些年份,以不变美元价格计算,经合组织成员国之间的投资额,增长已超过50%。据估计,截止1989年底,世界证券投资已经超过1万亿美元。其中下列七个国家:美国、英国、日
[期刊] 改革与战略  [作者] 葛梅  
随着CEPA的签署,大珠三角区域经济形成日益融合发展的势头。文章分析CEPA对地区经济的影响,探讨珠三角的竞争优势,提出大珠三角地区的发展动向以及区域战略。港澳与珠三角地区通过互动发展,将提高合作的层次和水产,从而进一步巩固和提升大珠三角的经济地位和增长动力。未来大珠三角经济一体化将朝着统一共同市场的方向发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗自琛  耿明斋  
首先介绍了区域经济一体化和现代物流的互动关系,以及这种关系对现代物流发展的影响;在对中部区域经济与物流发展现状及其关联度进行系统分析后,总结出物流发展过程中不适应中部经济一体化的因素,在此基础上,提出发展中部区域物流、促进区域经济一体化的若干策略。
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