标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(8559)
2023(12493)
2022(11086)
2021(10575)
2020(8683)
2019(19767)
2018(19866)
2017(38160)
2016(20426)
2015(23102)
2014(22827)
2013(22208)
2012(19704)
2011(17395)
2010(17151)
2009(15760)
2008(14693)
2007(12359)
2006(10613)
2005(8944)
作者
(55786)
(45979)
(45976)
(43524)
(29305)
(22105)
(20826)
(18127)
(17540)
(16281)
(15836)
(15275)
(14413)
(14180)
(14142)
(13931)
(13922)
(13732)
(13143)
(13105)
(11316)
(11017)
(10960)
(10461)
(10258)
(10163)
(10125)
(10081)
(9189)
(9186)
学科
(75818)
经济(75729)
管理(58904)
(54119)
(46258)
企业(46258)
方法(35009)
数学(30041)
数学方法(29666)
中国(21040)
(20488)
(19083)
业经(19017)
地方(16804)
(16354)
(15331)
贸易(15321)
(14824)
理论(13839)
农业(13399)
(13315)
(13146)
(12645)
财务(12555)
财务管理(12528)
技术(12145)
环境(12112)
企业财务(11468)
教育(10815)
(10753)
机构
学院(276346)
大学(274060)
管理(112672)
(103436)
经济(101082)
理学(98510)
理学院(97465)
管理学(95775)
管理学院(95290)
研究(86522)
中国(63008)
(57406)
科学(55217)
(46421)
(41990)
业大(40796)
(40327)
中心(39543)
研究所(38599)
(38420)
财经(37928)
(36889)
师范(36553)
北京(35743)
(34514)
(32155)
(32041)
农业(31617)
技术(30429)
经济学(29938)
基金
项目(196251)
科学(153926)
研究(146117)
基金(140684)
(121314)
国家(120297)
科学基金(104251)
社会(90012)
社会科(85144)
社会科学(85123)
(77751)
基金项目(75546)
自然(68218)
教育(67337)
自然科(66622)
自然科学(66609)
自然科学基金(65347)
(64958)
编号(61118)
资助(57023)
成果(48353)
重点(43357)
(42355)
(41645)
课题(41506)
(41382)
创新(38404)
项目编号(38099)
科研(37465)
大学(36779)
期刊
(111884)
经济(111884)
研究(77988)
中国(47869)
学报(41698)
管理(40750)
科学(38517)
(36430)
(34123)
教育(32958)
大学(31436)
学学(29457)
技术(26553)
农业(25956)
业经(21186)
(19862)
金融(19862)
经济研究(18583)
财经(17015)
图书(15794)
(14467)
问题(13860)
商业(13772)
科技(13630)
理论(13556)
(13118)
实践(12685)
(12685)
现代(12487)
技术经济(12276)
共检索到386269条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 翁英英  
在对第三方物流企业-广州FS物流进行调研的基础上,从汽车零部件物流共用平台可操作性的角度出发,应用国内外先进的物流管理理论研究成果,对我国汽车零部件物流平台的条件、网络布局以及实施策略进行了分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨晋  
为了顺应汽车供应链管理发展新趋势,解决目前汽车物流业务运营中存在的问题,第三方汽车物流企业有必要建设协同信息平台。协同信息平台的设计,应从业务流程、结构、功能模块、数据处理和操作界面等方面考虑。协同信息平台的建设应注意系统开发商的选择、与上下游企业系统的衔接、物流技术的应用和系统的测试。第三方汽车物流企业建设协同信息平台,是实现汽车供应链协同管理的重要途径,将推动汽车物流行业的发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵璐  
首先分析了我国第三方物流发展概况及存在的问题,接着针对我国国有汽车集团第三方物流企业运营现状,对我国汽车集团第三方物流企业运营中出现的问题进行分析;最后为了促进第三方物流企业的持续健康发展,提出了相应的发展思路和业务策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑秀恋  
以战略管理中的重要工具SWOT矩阵为分析手段,对第三方汽车物流企业的内部优势、劣势以及它们所面临的外部机会和威胁进行了分析,并在此基础上建议性地提出第三方汽车物流企业应该采取的发展战略。
[期刊] 物流技术  [作者] 李燕  
针对当前国内汽车整车销售物流现状及存在的问题,构建了基于第三方的汽车整车销售物流系统,对系统主体架构和各子系统设计进行了详细的分析,为提高国内汽车工业竞争优势、优化汽车物流行业现状提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 王晶  赵然  
以安吉汽车物流公司零部件供应商及入厂模式为研究对象,应用ABC分类的思想将汽车零部件供应商分为A、B、C、D四大类,根据不同类别的零部件供应商分别设计了相应的零部件入厂模式。通过优化,在满足主机厂需求的同时,提高了供应商的管理水平,达到了降低入厂运输成本的目的。
[期刊] 工业工程  [作者] 毛健  乔金友  王立军  王英  
在分析某企业汽车零部件生产物流系统基础上,采用Witness仿真软件对汽车零件的制造流程进行仿真研究。通过仿真发现该企业汽车零件生产物流系统存在的问题,进而提出改进方案。结果对比,设备利用率提高幅度91.43%;生产周期缩短幅度43.43%;生产率提高幅度67.80%。应用本论文研究结论可有效提高该企业的生产效率和效益,同时本论文也为其他制造企业的生产物流系统分析与改善提供了理论依据和方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄颖冰  吴彩琳  施月杏  陈舒涵  
汽车零部件入厂物流一直占据物流总成本的较大比例,因此如何优化入厂物流成为研究焦点。为了更好地探析目前国内外汽车入厂物流的研究发展,基于CiteSpace软件进行可视化分析,对近几年来期刊中该领域论文的关键词进行归纳,选取汽车零部件入厂物流的取货模式研究、成本优化研究、车辆路径优化研究三个方面进行梳理与总结,最后对未来汽车零部件入厂物流的研究方向作出展望。
[期刊] 物流技术  [作者] 李成友  卢会超  李永衡  胡建法  全英玉  
通过对某汽车零部件配送物流应用场景及载具特征的分析,在不改变企业现有运营模式和载具规格标准的情况下,提出了货物单元在输送、搬运、定位及存储环节的解决方案。并根据企业常用载具作为货物单元化的特殊要求,利用三维图像识别、堆垛机可变距货叉、穿梭车集中调度搬运等多项技术,实现了多类型载具单元在智能化仓储、自动化输送及工序流程方面的一贯化作业,使物流系统具有柔性,具备较高的流转效率,符合自动化物流系统的运行需求。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 王雅龄  郭宏宇  
随着第三方支付平台的迅猛发展,对监管的要求也日新月异。从功能角度对第三方支付平台进行深入分析,沉淀资金、虚拟货币、平台商务和网络技术是第三方支付平台的基本风险模块。建议设立以征信体系为轴心的"伞形"功能型柔性监管机制,切实作好在途沉淀资金的风险隔离,严格监管第三方支付工具的货币创造。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 张昊  
2010年中国汽车工业产销突破1800万辆,超过美国车市的最高纪录1700万辆,中国已成为世界第一汽车产销大国。值得关注的是,中国汽车零部件出口产值占中国汽车工业产值的比例与世界主要汽车生产大国如美国、日本和德国等40%以上的比例相比,还有很大差距。随着汽车行业国际竞争加剧,车业巨头迫切需要不断降低成本,这给中国汽车零部件走出国门
[期刊] 物流技术  [作者] 刘世平  
1引言近年来,基于生产系统的物流仿真技术得到了迅速发展和普及,在降低人力及物料损耗、提高企业利润方面具有显著的优势。企业生产物流系统管理不当会导致空间及时间资源浪费、人力配置不合理、产品生产周期长及物流线路交叉紊乱等诸多问题,将制约企业市场竞争力。目前,基于计算机仿真技术的物流仿真软件,如Flexsim、Witness等正逐步运用于现代企业物流系统的管理,为企业生产物流系
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈峰  钟懿  徐冠奇  
汽车零部件入厂物流是汽车物流业务运作的重要环节之一。物流成本的控制与管理是企业总成本控制的关键因素。为了控制物流成本,对汽车零部件入厂物流的计费模式进行分析研究,分析探究了里程计费、里程体积计费、体积计费三种计费模型的成本模型、优缺点及激励效用。通过比较不同计费模式的特点,能够从系统角度确定最优计费模式及该模式下的最优定价水平、具有激励效用的满载水平。在此基础上,根据需求,对经过清理转换及聚类分析后的实际数据进行进一步研究,具体分析比较了不同线路中三种计费模型的波动及差异,最后依据分析结果对不同类型路线的计费模式设计提出了参考及建议,并进一步根据大量数据的计算要求,设计了便于大量数据计算分析。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张彤  于澎田  
在汽车零部件供应物流中引入第三方物流,是对原有的物流资源进行整合并协调优化,建立以第三方物流为运营管理主体的供应物流模式。第三方物流服务商根据汽车生产的需求,通过对供应物流运作方式的重构,实现零部件运输合理化、库存最小化和上线准时化。在实施过程中,应注意根据整车厂对零部件的不同需求采取不同的配送方式,避免一律采用准时制配送从而造成效率背反现象;整车厂要与第三方物流服务商结成战略联盟,在目标一致的前提下进行高度互动协作,以防商业机密外泄;建立多方共享的信息平台,整车厂、零部件供应商和第三方物流服务商通过信息平台实现信息共享,有效地提高物流运作水平和物流管理水平。
[期刊] 物流技术  [作者] 鄢章华  
随着汽车行业的迅速发展,汽车零部件物流也越来越受到重视。在介绍安吉物流基本情况的基础上,通过对安吉物流公司与上汽大众合作的零部件配送项目相关数据的分析,找出了安吉零部件配送系统存在的问题,并针对其特点从零部件分布、短驳车辆调度和仓库调整三个方面提出了改进方案。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除