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[期刊] 统计与决策  [作者] 陈月璇  王菊娥  
文章在对竞争阶段的天然气管道运输博弈定价基本假设的基础上,建立了天然气管道运输的两阶段完全信息动态博弈定价模型,并结合实例验证了竞争阶段天然气管道运输的博弈定价模型的科学性和有效性。
[期刊] 会计之友  [作者] 介翔  
利用两阶段动态博弈模型对政府限价、交叉补贴以及税收调整政策下天然气管道运输价格进行研究,对政府制定合理的天然气管道政策以及促进天然气产业发展提出了一些对策。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 丁浩  董光亮  
天然气管输价格是天然气定价体系中重要环节。合理的管输价格对促进天然气产业的发展具有重要作用。本文阐述了我国天然气管输定价方法及其存在问题,在此基础上提出了通过间接定价方法制定天然气管道运输价格的构想,旨在合理制定天然气管输价格。
[期刊] 管理现代化  [作者] 黄昶生  毕一力  
天然气管道输送存在重叠及闲置等问题,通过竞合的思想分析以中石油和中石化为代表建立博弈模型,并以优化管道建设与运行为目的,从企业角度,提出改变我国石油公司经营发展的合作竞争策略。
[期刊] 财会通讯  [作者] 刘广生  李威  
管道运输是我国天然气运输的主要方式。研究天然气管道运输企业成本预算管理模式,对天然气工业发展具有重要意义。管道运输企业应从管输业务特点和现行管理体制出发,采取分级管理与归口管理相结合、以全面预算管理为主线、以精细化管理为特色的全员目标成本管理运作方式。其中,全面预算管理是成本管理的核心环节。因此,构建一个适合天然气管道运输企业的可操作、可
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘满平  
天然气管道运输价格改革是天然气管网改革的重要环节,符合"放开两边、管住中间"的天然气产业链条总体改革思路。我国原有的天然气管道运输价格定价方式难以适应市场经济发展的要求,新出台的天然气管道运输价格管理办法从价格监管对象、定价方法、价格成本核定、价格公布方式和成本公开等方面做了重要改变,应认真落实,并在未来的改革中做好保障工作。
[期刊] 统计与决策  [作者] 冯忠垒  陈圻  
技术许可会对企业自主创新产生潜在影响。为探讨怎样使企业在被许可条件下更合理、有效地进行自主创新,文章基于一个同质产品Cournot双寡头垄断市场,建立事前许可条件下两阶段R&D竞争模型,研究事前被许可企业对自主创新做出的投资决策。研究结论对国内企业在事前被许可条件下更好地进行自主创新具有一定指导意义。
[期刊] 开发研究  [作者] 时颖  张冰  
天然气管输价格是天然气价格体系的中枢环节,因其自然垄断属性,在天然气价格市场化的整体趋势下始终保留着政府管制的做法。管输定价主体、定价方式的演变通过不同时期的政策体现出来,政策之治在天然气管输行业发展初期起到了至关重要的作用。然而,在一个行业发展到一定时期,法律治理取代政策之治乃是必然,因此有必要对天然气管输定价法律规制内容—定价主体、定价权限、定价方式和定价程序做一探讨。
[期刊] 产业经济研究  [作者] 刘秉镰  刘玉海  穆秀珍  
中国铁路运输业是典型的行政垄断行业,同时又面临着其他运输方式日趋激烈的替代竞争。本文基于产出导向的SBM-DEA模型对中国铁路运输业在1997~2009年期间的经济效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于铁路运输业经济效率的影响。效率测算结果显示,纯技术效率低下是中国铁路运输业经济效率较低的主要原因。计量回归结果显示,行业性行政垄断和旅客周转量所占比例均对铁路运输业经济效率呈现出显著的负向影响;公路路网密度和高速公路占比等替代竞争因素则呈现出显著的正相关关系;单位面积生产总值等引致需求因素和铁路路网密度等亦均呈现出显著的正向影响;2005年铁路局分拆重组改...
[期刊] 企业管理  [作者] 胡瑞颖  
实践背景天然气管道建设增速快。浙江省已建高压天然气管道1000余公里,已投运站场40余座、阀室40余座,同时在建甬台温、金丽温管道也将逐步投产。另根据全省规划目标,到2020年,计划建成西干线、杭甬复线、甬台温复线、甬金线等,基本形成全省"一张网",管网除舟山市海岛县外实现"县县通"。管网总长达到4300公里,输送能力达400亿立方米以上,全省共设置站场约90座、阀室约300座。天然气管道建设参建单位多。集团下属浙能燃
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李志学  曹京刚  
随着我国管道建设的不断加快,我国的天然气管网也基本形成。本文从天然气管输成本出发,通过对管输成本的构成、成本和影响因素的分析,结合二部制定价方法和"成本+利润"法,综合考虑时间、物价、运距等多种因素,来确定最终的管输费用,并认为应建立新的管输定价体系以适应管网发展的需要。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 孟繁春  
中亚天然气管道有限公司在PMT+PMC+EPC管理模式的基础上,结合中亚天然气管道工程的特点提出了"业主+PMC+第三方监理+EPC"管理模式。本文探究该管理模式的特点,分析中亚天然气管道项目各参与方之间的关系,归纳其创新之处,并对该管理模式在中国管道项目中的应用提出建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 马衍伟  王金田  
我国天然气管道运输业尽管起步早但发展相对缓慢,亟需国家政策特别是税收政策的大力扶持。本文分析了我国天然气管道运输业的税收政策及其缺陷,提出了进一步推动我国天然气管道运输业发展的相关税收政策。
[期刊] 财务与会计  [作者] 刘广生  丁玲  
(一)天然气管道运输企业的特点天然气管道运输企业通常采用扁平化的组织结构,首先,设置如生产运行部(调控中心)、管道保护部、经营计划部、财务资产部等职能部门负责企业的生产运营管理;其次,还要就沿线重要城市或输气集散点设置天然气输送管理处,各管理处下设不同的分输、增压、清管、维抢修等场站和基层队;此外,管道全线还会设置几个维抢修中心,负责各分段管线的维抢修工作。
[期刊] 经济问题  [作者] 王箐  魏建  
基于DEA模型的两阶段分析,讨论我国医院市场的整体效率及其影响因素。第一,我国医院市场的整体效率没有呈现明显提高趋势;第二,处于生产前沿的省份基本一致,其中某些省份卫生投入处于低水平,高投入不等于高效率;第三,区域间存在效率差异;第四,竞争水平、医保、患者支付能力和医疗可及度均影响医疗效率。因此,要提高我国医院市场效率,就应放弃高投入、高效率的迷思,努力完善医院市场的外部治理环境。
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