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[期刊] 现代管理科学  [作者] 祝融  
目前市场竞争越来越激烈,竞争的策略和手段也越来越丰富,这其中,定价问题引起了人们极大的关注,因为它直接影响这企业产品能否畅销以及企业盈利能力的大小,有些定价问题甚至涉及到企业战略决策等方面。文章主要对竞争环境下的定价策略进行简要的介绍,并从战略和战术两个方面对如何制定合理的价格进行了分析并提出了措施。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈宗建  
本文讨论基于时间竞争概念的内涵,分析基于时间竞争环境下细分市场特征,提出各细分市场的定价策略。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘淼  吴迪  
将实体店与网上商店分别抽象为均匀分布点和圆心,建立环形市场模型。并基于消费者对双渠道无偏好的条件,以网购额外成本与单位距离交通成本比值为变量,以双渠道的零售商整体利润、其他传统零售商利润皆达到最大为目标,推导出市场均衡时双渠道零售商和传统零售商的需求、最优定价、均衡利润的表达式,并分析了实体店数量变动对以上各因变量的影响。分析得到,若实体店较多,网购成本较高,双渠道策略不一定能带来竞争优势;网络定价应低于自身实体店定价,但是否低于其他零售商实体店定价随自变量变化而异。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 关健  闫研  
基于期权博弈理论,以超竞争环境为研究背景,在多个主并企业合作的情形下,建立目标企业存在财务困境的并购模型,得出主并方的最优并购时机;并进行数值模拟分析,重点分析了代表超竞争特点的三个变量(竞争强度、竞争不确定性、企业价值损失因子)、主并企业联盟中参与者的重要程度及联盟中发生机会主义的概率、企业困境因子这六个变量对并购阈值的影响。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张克勇  周国华  
以博弈论为基本研究方法,对由一个制造商与两个零售商所组成的闭环供应链系统在分散决策和集中决策下的定价模型进行了分析,得到了系统各成员的最优定价策略和利润,发现非合作分散决策会造成系统效率的损失。因此,提出一种基于收益共享的协调定价机制,实现了闭环供应链系统的协调,并使得闭环供应链系统整体利润达到集中决策时的利润水平。最后,通过数值仿真分析了两零售商之间的竞争系数和政府的经济补贴对供应链系统决策和利润的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 洪江涛  陈俊芳  
建立了对称信息条件下的双寡头垄断企业基于价格和知识水平的组合策略选择的博弈模型,通过对模型稳态均衡解的求解和讨论分析了双方的组合策略选择,从而为企业进行产品组合策略的系统规划提供了理论上的指导。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 佟泽华  吴宗杰  韩春花  李长仪  
文章提出并构建了"知识场环境下的竞争情报分析模型",对"大场""小场""强场""弱场"以及"孤立场"等不同类型知识场环境下的竞争情报分析活动进行了深入的分析,进而通过"矩阵式关联图"深入分析了(大、弱)、(大、强)、(小、弱)、(小、强)等之间的转化关系,最后对不同类型知识场的适应性(包括适用企业的类型及适用时期)进行了深刻的剖析。研究揭示了"竞争情报分析可以看成是企业在不同的发展时期,通过不同类型的‘知识场’完成相关的CIA活动并获得CIA结果,以服务于企业战略决策为目标的动态演化过程"的本质规律。
[期刊] 企业经济  [作者] 肖然  刘娟  
本文首先分析了供应链环境下竞争情报合作的具体内容,然后结合竞争情报流动分析图,分析了供应链节点上各企业之间的竞争情报合作的方向和层次,最后分析了供应链环境下的竞争情报合作的重要环节,包括情报收集、情报分析、情报储存、情报传递、情报反馈和反竞争情报等,从一个全新的高度对供应链上的信息进行有效管理。
[期刊] 商业研究  [作者] 张金萍  
通过分析动态竞争环境下零售企业竞争点位转移、竞争规则变化趋势,为企业调整竞争理念、竞争战略提供依据。根据动态竞争环境对企业经营要求,改变企业传统经营范式,保持及提升零售企业竞争力。
[期刊] 技术经济  [作者] 王丽敏   王世权   纪成君  
[期刊] 价格月刊  [作者] 郭方方  钟耀广  
网购交易的迅猛发展带动了快递行业的迅速扩张,也加剧了快递行业的竞争,导致快递件均收入大幅下降。同城快递、首重快递在快递中占较大比重,研究首重快递定价的影响因素,可以为快递公司合理定价及价格调整提供依据。构建多元线性回归模型分析首重快递定价的影响因素,结果表明:高速运输距离、快递业务量、交通状况和人口密度与快递首重价相关,其中高速运输距离最密切相关,其次是交通拥堵指数,快递公司可根据油耗成本和交通状况的变化适时调整快递首重价,以取得合理的经济效益。
[期刊] 工业工程  [作者] 李豪  熊中楷  
传统航空公司收益管理研究主要关注垄断厂商如何利用动态定价获得最大的期望收益,而对竞争的问题研究不足。以提供同一航线的2个航空公司为研究对象,应用H-J方程建立了竞争环境下航空公司动态定价的数学模型,并证明了两航空公司在销售期定价的一些特性,为竞争环境下航空公司价格决策提供了理论依据。算例分析展现了模型的实际应用过程,并发现:如果航空公司有更大空间进行动态定价,将提高均衡收益。
[期刊] 价格月刊  [作者] 郭方方  钟耀广  
网购交易的迅猛发展带动了快递行业的迅速扩张,也加剧了快递行业的竞争,导致快递件均收入大幅下降。同城快递、首重快递在快递中占较大比重,研究首重快递定价的影响因素,可以为快递公司合理定价及价格调整提供依据。构建多元线性回归模型分析首重快递定价的影响因素,结果表明:高速运输距离、快递业务量、交通状况和人口密度与快递首重价相关,其中高速运输距离最密切相关,其次是交通拥堵指数,快递公司可根据油耗成本和交通状况的变化适时调整快递首重价,以取得合理的经济效益。
[期刊] 工业工程  [作者] 李豪  彭庆  
为了分析在顾客到达率不确定且面临市场竞争的情况下,零售商如何通过需求学习来动态地调整价格,以达到收益最大化的目的,运用博弈理论和动态规划方法建立了多周期随机动态定价优化模型,分析了需求学习下的价格竞争均衡。研究表明,在竞争和需求学习的市场环境下,零售商的价格博弈存在均衡,且多个均衡价格存在时,各零售商的收益与均衡价格成正比。应用算例分析了需求学习的效果,求出了需求学习下零售商竞争的价格均衡,并得出一些管理启示。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘秋华  甘海庆  
电力市场改革的方向是引入竞争、打破垄断,形成输配分开的完全电力市场运营模式。在输配分开模式下,配电商将成为直接面向电力市场的经营主体,必然面临市场竞争。输配分开模式是一种完全的电力市场运营模式,是各国电力工业改革的方向。在输配分开模式下,配电商作为一个独立的市场经营主体,将面临激烈的市场竞争,需要不断分析宏观环境和行业竞争环境,在激烈的竞争中选择合适的市场竞争策略,提高自身的竞争力,从而提高自身的经济效益。
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