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[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐兵 朱道立
供应链的结构及供应链竞争环境下的链内协调问题是供应链管理的核心问题。本文利用超网络方法分析供应链运作过程,建立了两条竞争供应链的超网络结构;已知产品总需求的随机分布函数,运用顾客选择理论得到每条供应链的产品需求情况;利用博弈理论和Newsvendor模型,得到了供应链竞争环境下可协调链内成员的收益共享合同。最后的算例表明:供应链协调可以提高供应链的运作效率,但协调供应链间的竞争将更激烈,可能出现囚徒困境现象。
[期刊] 统计与决策
[作者]
侯玲 陈东彦 滕春贤
文章在已知产品总需求的分布函数下,给出了供应链竞争环境下每条供应链的需求分布情况;然后给出了稳定状态下竞争供应链的协调策略;进而利用博弈和非线性规划理论,给出了突发事件发生时竞争供应链的最优策略和完美协调策略。研究发现:当制造商的生产成本扰动满足一定条件时,生产计划具有鲁棒性;否则,制造商要做出增大或减小生产规模的决定。
关键词：
竞争供应链 突发事件 决策 协调策略
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李宁
伴随着我国互联网的发展,制造商和零售商纷纷建立了网络销售平台,双渠道供应链就是通过合作建立起来的。本文分析了制造商和零售商在双渠道供应链的定价策略及协调机制,以及通过Nash博弈均衡解得到了集中决策和分散决策的最优利润,并进一步分析了在品牌竞争视角下的双渠道供应链协调策略。
关键词：
供应链协调 双渠道 策略研究 品牌竞争
[期刊] 软科学
[作者]
丁军飞 陈伟达 王文宾
研究竞争环境下制造商的研发策略以及该策略对供应链绩效的影响,建立由供应商、研发制造商和普通制造商构成的供应链决策模型;分别分析了集中式决策模型以及分散式决策模型下研发制造商是否实施研发策略的两种情形,并探讨了研发策略对消费者剩余、环境和社会福利的影响。最后,采用Shapley值法对供应链进行协调。研究表明:实施研发策略不会改变核心零部件的采购价,但会降低普通制造商的产量,并提高研发制造商和供应链的总产量;实施研发策略可以引导企业采取较低的产品定价策略,提高供应商和研发制造商的利润,并降低普通制造商的利润,且能够提高消费者剩余;若环境影响降低系数大于某阈值,实施研发策略能够降低环境影响并提高社会福利。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王伟冬 李小燕
在制造商进行生产减排的低碳供应链中,零售商之间存在促销竞争以及促销成本系数为零售商私有信息的情况。分别构建了考虑零售商竞争的低碳供应链集中决策模型和信息不对称决策模型,对制造商减排率以及零售商促销水平进行求解,并通过引入由批发价和成本共担组成的联合契约对供应链进行协调。研究发现:联合契约的引入可以激励零售商在保证自身利益的前提下选择与制造商共享私有信息,不对称信息造成的利润损失得以挽回;随着零售商之间竞争程度的增加,集中决策和信息不对称情形下的供应链利润差减小,用以揭示私有信息的联合契约越有效;制造商减排成本系数的提高降低了供应链成员的利润;零售商促销成本系数越高,制造商在揭示私有信息过程中付出的信息租金越少,对制造商越有利。
关键词：
竞争 促销 信息不对称 低碳供应链 协调
[期刊] 运筹与管理
[作者]
徐兵 杨金梅
假定生产商委托零售商回收废旧产品以进行再制造活动,研究两条分别由单生产商和单零售商组成的闭环供应链的竞争和链内协调。对应两条闭环供应链均为分散式供应链、均为集中式供应链、一条为分散式供应链另一条为集中式供应链,运用博弈论和均衡分析方法分别建立了三种情况下刻画闭环供应链竞争的带均衡约束的均衡模型、纳什均衡模型和带均衡约束的优化模型,进行了模型求解。基于合同理论,提出供应链竞争下协调链内零售商的零售价和回收价格决策的批发价加回收补贴合同。最后的算例验证了模型的合理性和协调合同的有效性。研究表明:产品零售价、需求量与产品替代效应正相关,废旧产品供给量、供应链利润与回收价格敏感性正相关;供应链协调是供...
[期刊] 工业工程
[作者]
马鹏 王海燕
研究需求依赖于促销努力水平下的供应链优化协调问题。分别建立了集中式供应链和分散式供应链两种模型,在分散式模型中,发现批发价格契约不能协调该双渠道供应链,而改进的批发价格契约可以协调该双渠道供应链。然后分别研究了制造商促销努力系数、零售商促销努力系数,以及顾客对直销渠道的接受度对供应链绩效的影响,并且进行了相关的算例分析,给出相应的管理意义。
关键词：
促销努力水平 促销努力系数 供应链绩效
[期刊] 运筹与管理
[作者]
韩小花 吴海燕 王蓓
研究了一个制造商和两个竞争型零售商组成的闭环供应链系统在面临需求扰动时的生产决策与协调机制设计问题。研究发现:当需求扰动不大时,产量和回收率决策具有鲁棒性,但销售价格始终随着需求的扰动而变动;当面临较大的需求正扰动时集中决策者、制造商和零售商都愿意改变生产决策,当面临较大的需求负扰动时集中决策者和制造商也愿意改变决策,但零售商更希望保持原有决策;收入共享契约可以协调扰动前后的闭环供应链,但当存在较大的需求负扰动时零售商要求分享更多的利润。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘文娟 陈达强
针对存在两异质可替代产品绿色供应链的链际竞争与链内协调问题,围绕三种基本竞争决策模式(分散-分散、集中-分散、集中-集中),考虑供应链节点企业间的主从关系和供应链间的竞争关系,以两替代产品的零售价格和绿色碳减排水平为决策变量,应用Stackelberg博弈和Bertrand博弈进行建模,并进行建模求解与算例分析,分析比较产品的零售价格和绿色碳减排水平的竞争弹性系数对供应链系统利润、产品需求等的影响,得出两绿色供应链之间的最佳竞争决策,分析结果表明两绿色供应链采用"集中-集中"决策时最符合绿色生产和环境保护的需求。
[期刊] 预测
[作者]
彭静 林杰
针对由制造商拥有的电子直销渠道和传统零售渠道组成的双渠道供应链系统，在需求发生扰动和联合促销情况下，对制造商和零售商之间的竞争和协调问题进行研究。通过求解优化问题的Ｋｕｈｎ－ＴｕｃＫｅｒ条件，分别给出无需求扰动和发生需求扰动时集中式双渠道供应链系统的最优定价、生产决策和联合促销投资水平，并提出促销补贴契约以协调需求扰动时的分散式双渠道供应链系统。结果表明需求扰动的大小和消费者对电子渠道的接受程度对双渠道供应链系统的最优决策和协调契约有着重要影响，另外需求扰动量的变化幅度越大，采取调整策略前后的利润差异越大，最后通过数值分析验证了模型的有效性。
关键词：
双渠道 扰动管理 联合促销 协调 博弈
[期刊] 软科学
[作者]
李永飞 苏秦
在随机需求情形下,通过返回策略工具,运用Stackelberg非合作博弈理论,分别构建了多供应链竞争下,处于竞争劣势的分散式、集中式及收益共享情形下的供应链EOQ和供应链内部协调机制。供应链协调时,收益共享及集中式供应链EOQ、整体利润均大于分散式供应链的情形。相比分散式供应链情形,收益共享协调机制对供应链整体比较有利,对零售商最为有利。通过选择恰当共享系数,使返回策略与收益共享契约密切结合,可以有效降低产品的缺货、剩余及返回数量,进而提高零售商EOQ,较大幅度扩大市场销售份额,使供应链的整体收益大于集中式供应链的收益,并同时使供应链内部各成员的收益更加均衡,这为供应链的长期稳定发展奠定了坚实...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
林欣怡 黄永 达庆利
研究了两生命周期零售商竞争环境下的闭环供应链的定价和生产策略:第一个生命周期中,只有一个制造商和一个零售商,制造商利用原材料生产新制造产品;第二个周期中,制造商生产新制造产品的同时利用自己回收的废旧产品生产再制造产品,并且出现了竞争零售商。分别建立了两周期零售商竞争环境下的分散决策模型和集中决策模型,得到了最优定价和生产策略。结果表明:零售商竞争会降低产品的零售价,增加产品的销售量。制造商利用收益共享契约制定合适的批发价和收益共享比率能协调整个闭环供应链,与零售商实现共赢。最后给出了一个算例验证了上述结论。
[期刊] 技术经济
[作者]
张克勇 周国华 刘向杰
本文研究了在两零售商竞争环境下第三方负责回收的闭环供应链系统协调问题。构建了三方非合作分散决策情形和合作集中决策情形下的系统决策模型,得到了两种情形下闭环供应链系统成员的最优定价策略和利润,发现三方分散决策会造成系统效率的损失。据此,提出了一种收益分享协调定价策略,以实现闭环供应链系统的协调,并使供应链系统整体利润达到集中决策时的利润水平。
[期刊] 工业工程
[作者]
邹柳馨 李豪 谭美容
在已有的航空公司销售供应链研究中,中介代理商只是一个普通的跟随者,甚至有被直销取代的趋势。本文在供大于求且面临策略乘客的竞争市场环境下,研究了由中介主导并决定收益分享比例的双航班竞争销售供应链模式。通过建立双航班竞争的博弈模型,求解出航空公司和中介的收益及其分享比例,并分析了该供应链的有效性。研究结果表明:在乘客购买偏好较小时,该模式对航空公司有利。从收益的视角看,该模式存在的情况下优于直销模式。
[期刊] 工业工程
[作者]
邹柳馨 李豪 谭美容
在已有的航空公司销售供应链研究中,中介代理商只是一个普通的跟随者,甚至有被直销取代的趋势。本文在供大于求且面临策略乘客的竞争市场环境下,研究了由中介主导并决定收益分享比例的双航班竞争销售供应链模式。通过建立双航班竞争的博弈模型,求解出航空公司和中介的收益及其分享比例,并分析了该供应链的有效性。研究结果表明:在乘客购买偏好较小时,该模式对航空公司有利。从收益的视角看,该模式存在的情况下优于直销模式。
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