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[期刊] 企业管理  [作者] 黄翔  高树林  
成本领先战略是当前国内许多企业的战略选择,然而这一战略如今面临越来越多的问题和挑战。作为实施成本领先战略的代表企业,日本丰田汽车公司是如何突破困境,并获得巨大战略回报的呢?
[期刊] 财务与会计  [作者]
成本领先战略是美国著名管理学家迈克尔·波特(Michael E.Porter)提出的三大竞争战略之一,是指通过有效途径,使企业的全部成本低于竞争对手的成本,以获得同行业平均水平以上的利润。成本领先战略认为,尽管质量、服务以及其他方面也不容忽视,但贯穿于整个战略之中的是使成本低于竞争对手。因此,成本领先战略要求企业建立起高效规模的生产设施,在经验的基础上全力以赴降低成本,抓紧成本与管理费用的控制,以及最大限度地减少研发、服务、推销、广告等方面的成本费用。实行成本领先战略的企业具有显而易见的优势。由于企业的成本优于同行业
[期刊] 企业管理  [作者] 经纬  
中国企业的竞争优势普遍体现为成本领先战略下的低成本扩张。然而,成本领先战略容易导致企业进入三个习惯性的决策误区。第一,成本领先战略看似企业的优先选择,实则不然。因为除此之外,还存在另外两种选择:差异化战略和目标集聚战略。差异化战略的优点是
[期刊] 财务与会计  [作者] 鲁桂华  芦璐  
近年来,中国汽车市场的竞争日益激烈。中国汽车工业协会的数据显示,从2006年年底起,小型轿车的销售量开始明显下降,2007年年初开始,经济型轿车市场出现了数次竞争性降价。面对这样的竞争压力,吉利把产品零售价调低了5%~10%,结果销售量同比增长10%,每台车的平均净利大幅上升
[期刊] 财务与会计  [作者] 赵宇  岳红  
菱花集团公司自1979年10月创建以来,始终坚持以市场为导向,以效益为中心,以科技为动力,以管理为基础,借助规模经济、成本优势,在激烈的市场竞争中逐步成长壮大。1979年—2007年间,公司总资产由8万元增加到14.36亿元,销售收入由42万元增加到8亿元,利税由5万元增加到2.32亿元,公司规模由过去生产单一的薯类淀粉发展到今天以
[期刊] 改革与战略  [作者] 李隽波  
成本领先战略和差异化战略有各自的特点和适用范围,然而,现代生产管理模式的革命和信息经济时代信息网络技术的发展,使成本领先战略和差异化战略可以有效地融合。在现实生活中,在大多数行业里,如果一个企业既能做到有效的差别,又能保持低廉的价格,那么它就有可能成为市场的领导者。
[期刊] 当代财经  [作者] 辜岚  喻桂华  
迈克尔·波特提出的一般竞争战略包括:成本领先战略,差异化战略和目标积聚战略,三种战略的实施需要不同的资源和技能,并且在组织安排、程序控制和体制创新等方面有差异。成本领先战略是规模较大的企业在资源比较充足的情况下选择的一种一般性管理战略。本文试图在波特模型的基础上对成本领先战略作进一步探讨,引入经验曲线和规模经济对成本领先战略进行内部结构分析,同时将成本分为制造成本和交易成本对成本领先战略进行外部分析比较,从而得出在某些情况下它与差异化战略存在内在一致性的结论。
[期刊] 企业经济  [作者] 章钰  
成本领先战略是三种基本竞争战略中最重要的一种。在经济转型时期,企业可以通过实施成本领先战略建立自己的成本优势,提升企业的竞争能力。本文主要对成本领先战略理论进行阐述,并分析浙江闰土股份有限公司实施成本领先战略的成功经验,对基于技术创新的成本领先战略实施的案例进行了深入的分析。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 陈勇  
经验曲线是指随着企业生产某种产品或者从事某种业务数量的增加,经验不断积累,其平均单位成本不断下降,并且呈现出某种下降趋势。随着经营战略理论的发展,经验曲线开始应用于企业的战略决策。成本领先战略是波特一般竞争战略模型之一, 它是指企业通过在内部加强成本控制,研究开发、生产、销售、服务和广告等领域里把成本降到最低限度,成为行业中的成本领先者的战略。企业在实施成本领先战略时,决策人员不仅要考虑确
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 佟成生  
电力市场的竞争越来越激烈,使得发电企业不得不关注公司的发展战略和成本管理战略。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 薄湘平  陈娟  
企业可以从以下几个方面来考虑实施总成本领先战略 :在具体分析了企业内外部情况的基础上确定企业的价值链 ;针对价值链上各个环节的成本行为进行详细的成本分析和严密的成本控制 ;必要时应当考虑重新构建企业价值链。
[期刊] 银行家  [作者] 高振原  曹飞  
依照20世纪80年代美国著名战略管理学家Michael Porter提出的基本竞争战略,企业为赢得竞争优势有三种可供选择,即总成本领先战略(也称"低成本战略")、差异化战略和聚焦战略。企业可以从中任选其一作为主导战略,成功实施任何一种基本战略都可以建立竞争优势。长期以来,城商行同业一直致力于差异化战略,部分同业也曾提出聚焦客户战略,但几乎没有一家银行公开宣称将总成本领先(低成本战略)作为赢得自身竞争优势的战略选项。三大战略,独尊差异,波特自己可能也没想到这一局面。本文选取4家资产规模在9000亿元至1.3万亿元资产的大型城商行,6家资产规模在4000亿元至7000亿元的中型城商行及10家资产规模在2000亿~4000亿亿的小型城商行(截至2018年底),
[期刊] 企业经济  [作者] 赵天明  
低成本,这是我国企业参与世界经济竞争的一大法宝,但这种优势随着我国经济的发展,原材料、能源价格、职工工资的不断上涨而正在逐渐丧失,因此如何持久保持我国企业低成本竞争优势,是我们应深思的问题,本文从控制成本动因和重构价值链两个方面来创建低成本竞争优势。
[期刊] 经济师  [作者] 雷济民  
目前中国的风电等新能源发电行业发展取得了举世瞩目的成就,行业规模不断扩大,装备制造水平稳步提升,政策日趋完善。随着风力发电等新能源发电行业快速扩张,出现了可再生能源补贴资金缺口扩大及补贴拨放不及时等现象,风力发电企业面临补贴电费回收困难和成本较高等一系列问题。2017年11月,国家发改委印发了《关于全面深化价格机制改革的意见》,明确提出到2020年要实现风电与火电平价上网。鉴于电力具有同质性,因此能否平价上网是判断风电等新能源行业发展前景的唯一标准。风电行业要想在竞争激烈的电力行业格局中胜出,只有选择发电成本低于社会平均发电成本的途径,才能保持行业中的领先地位和持续发展能力,成本领先战略成为风力发电行业的必然选择。
[期刊] 财务与会计  [作者] 马春成  
中国汽车工业的蓬勃发展为汽车零部件行业带来了发展机遇,但近年来汽车零部件企业竞争日益激烈,大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,特别是汽车零部件跨国公司的进入给国产零部件企业带来了很大的生存压力。为扭转零部件产品销售价格逐年下降、企业利润微薄甚至亏损的不利局面,中航工业新航集团豫北转向系统股份有限公司(以下简称中航工业豫北)通过构建企业成本管控体系,从以下三方面推进成本管理工作,实现了企业的成
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