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[期刊] 中国软科学  [作者] 上官艳秋  陈安  倪慧荟  
本文从应急管理评估的重要意义出发,简要介绍和分析了应急管理中常见的各类评价方法,进而引出"可挽救性"度量的概念,阐述了其核心原理和主要特征。通过对影响突发事件"可挽救性"大小的关键因素的详细分析,本文初步设计了一个可量化计算的"可挽救性"评估模型,并结合一个真实的案例说明了该方法的应用过程和实际意义。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 佘廉  刘山云  吴国斌  
概述了突发事件演化研究的现状,总结了现阶段中国水污染突发事件的典型案例,研究了事件的演化过程,提出把社会因素和全过程干预作为水污染突发事件演化动因的一个重要方面,并在此基础上分析了水污染突发事件演化的主要动力因素,运用灾害学、应急管理、环境科学等相关理论构建了事件演化的动力因素体系,最后从系统分析的角度构建了水污染突发事件演化模型。研究表明:社会因素和应急干预对水污染突发事件的演化具有推动作用;事件演化具有阶段性,不同阶段的动力因素存在差异;水污染突发事件应急管理具有多目标性,单一目标应急管理不能有效控制水污染突发事件演化。研究水污染突发事件演化机理可为政府有效地预警与事件初期的应急决策提供重...
[期刊] 统计与决策  [作者] 宋希博  谭学元  
随着高等教育规模的扩大和社会的发展,高校管理要求也越来越高,特别是研究高校紧急事件的应对决策也十分迫切。文章通过分析高等学校紧急事件应应对策略的定义和流程规范;提出一种量化评估模型并给出熵权模型的量化计算方法。经案例实证,采用熵权模型在高校应急处置决策中具有很强的实用性,为高校管理提供了一种科学手段。
[期刊] 统计与决策  [作者] 董秀成  郭杰  
文章构建了一种改进型动态多目标应急决策模型。运用马尔科夫方法对突发事件在不同发展阶段各状态等级之间的演化概率进行动态预测,建立多目标的应急方案的评价体系,运用三角模糊理论确定不同等级条件下各评价指标权重,然后计算出不同等级下各应急方案的灰色关联贴近度,以不同发展阶段各等级之间的演化概率作为权重,与不同等级下各个应急方案的模糊灰色关联相对贴近度进行权重集合,评选出不同发展阶段的应急决策最优方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 相晨宇   刘宁  
为了降低突发事件带来的影响,基于灰色预测与熵权法理论基础,针对重大突发事件下应急物资管理发放是否合理的问题,在利用灰色预测法预测出未发放应急物资情况的基础上,将其与已发放应急物资的状况进行对照分析,并通过后验差检验保证了模型的准确性。在此基础上,选择影响应急物资发放数量的评价指标,构建熵权法评价模型对应急物资发放点的数量进行了优化。结合实例研究,探讨了长春市不同区域投放点数量的合理性,分析了长春市发放应急物资对疫情防控的作用,并通过分析对投放点的数量进行了优化。
[期刊] 物流技术  [作者] 李然   叶晓飞   洪钢   杨俊   郑彭军  
针对突发事件下多供应点到多需求点的多种物资配送问题,以配送总时间最少和总成本最小为优化目标,建立了考虑不确定因素的应急物资车辆路径优化模型。设计非支配排序遗传算法(Non-Dominated Sorting Genetic Algorithm Ⅱ,NSGA-Ⅱ)对模型进行了求解,并根据2020年宁波市北仑区疫情下应急物资配送数据进行实例分析。结果表明,该模型可以解决多种应急物资配送问题,将NSGA-Ⅱ算法与遗传算法进行比较,采用NSGA-Ⅱ算法求解得到的总配送时间减少了26.04%,总配送成本节省了27.76%。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 单虎  丁帅  杨善林  
本文研究了多方救援协作背景下的突发事件应急管理决策问题,首先提出了基于信度分配函数的突发事件应急管理数据形式化表示;其次定义了突发事件应急管理救援需求与多方救援力量匹配度的概念,并给出衰减因子以实现对不同救援力量间抵达时间、救援能力以及救援效率的区分;最后设计了一个两阶段的救援需求与救援能力多属性匹配算法,用以支持有效应急救援策略的生成。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈鹏  
文章以道路客运为例,分析我国道路运输企业在应对诸如恐怖袭击、自然灾害等突发事件时,可能遇到的一系列困难,基于道路客运综合应急模型,制定并完善应急预案体系,努力营造"和谐、公平、竞争"的道路运输市场环境。结合相关的理论知识,提出一系列应对措施,以供决策参考。
[期刊] 图书情报工作  [作者] 姚乐野  范炜  
从时代背景与社会现实需求切入,明确与时俱进的情报工作应以突发事件应急管理作为重要研究领域。识别突发事件应急管理中的情报问题,分析以快速响应为目标的情报本征。从情报体系角度,剖析突发事件应急管理中情报运行的过程、构成与作用机理,勾勒出快速响应的情报体系框架,以期为突发事件应急管理的情报工作提供理论依据与实践参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 范泽孟  牛文元  顾基发  
社会突发事件的应急控制过程中,如何在对事件特定的原因、性质、时空特征、扩散态势进行快速综合分析的基础上,采用科学合理、及时有效的应急控制模式对应急方案措施进行实时控制,是最大限度地减少事件损失和应急控制成本的前提条件,也是社会应急预警研究亟需解决的关键性问题。论文尝试性地将社会突发事件的发生-扩散-消退-平息过程类比于一个相对稳定的物体在分别受到推力和阻力的作用下发生的运动-加速-减速-停止过程,结合社会突发事件发生的社会、自然及经济等不同影响因子,分别对社会突发事件扩散及其应急控制的应急模型进行构建。并在构建突发事件应急控制四种模式的基础上,对其不同的应急控制过程进行定量化的理论阐述和对比分析。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 葛春景  王霞  关贤军  
为了解决应对重大突发事件过程中应急需求的多点同时需求和多次需求问题,本文研究了应对重大突发事件的应急服务设施布局中的覆盖问题:针对重大突发事件应急响应的特点,引入最大临界距离和最小临界距离的概念,在阶梯型覆盖质量水平的基础上,建立了多重数量和质量覆盖模型。模型的优化目标是满足需求点的多次覆盖需求和多需求点同时需求的要求条件下,覆盖的人口期望最大,并用改进的遗传算法进行求解;最后给出的算例证明了模型和算法的有效性,从而应急设施的多重覆盖选址模型能够为有效应对重大突发事件的应急设施选址决策提供参考依据。
[期刊] 统计与决策  [作者] 左春荣  田涛  马英  
非常规突发事件的发展过程受到各主体风险认知和应急决策过程的影响,动态预测能够很好地减小突发事件的损失。文章对非常规突发事件的发展过程用Markov预测做动态预测,再进行应急决策,将动态预测与应急决策结合起来,建立了动态预测-决策模型;并给出了案例分析。
[期刊] 软科学  [作者] 李蜜  王霞  关贤军  
在假定不破坏城市道路的基础上,以"四阶段法"对不可预警突发公共事件下应急交通疏散进行分析,研究了受影响区域人员的疏散、救援人员和物资进入等问题。首先按类型分析法对突发事件下城区的交通需求进行预测,在此基础上得出应急交通分配矩阵的求解方程,对应急疏散所需车辆及往返次数进行了预测,然后结合路网情况和时间因素改进了应急交通需求量的加载模型,并通过算例对所建立的应急交通分配模型进行计算和验证。
[期刊] 统计与决策  [作者] 杨继君  曾子轩  
鉴于非常规突发事件的一系列特殊属性,应急决策者必须在特殊的决策环境下快速制定应对方案并加以实施,然而责任追究机制致使应急决策者不能随心所欲地随便决策,通常需要在简单分析工具的支持下制订科学合理的应对方案。博弈论作为一种简单的决策分析工具,为应急决策问题提供了新的解决途径。文章首先阐述应急决策过程实质上是一个应急决策者和突发事件间的序贯博弈过程,随后以序贯博弈为工具构建了基于信息流的应急决策模型,应急决策者对非常规突发事件演化态势进行预测的基础上制订和调整应急决策方案。最后算例分析验证了所建模型的有效性和可行性。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 朱伟  刘呈  刘奕  
为了对灾情建立结构化和量化的表达,增强基于情景的灾情认知的有效性,该文从应急决策的需求出发,建立了多维情景模型。该模型由4部分组成:情景对象表达、灾情向量、情景环境和情景对策。其中:情景对象表达和灾情向量是情景的内核,是对灾情自身特性的定性半定量表达;情景环境和情景对策是对环境、应急资源和应急响应对策的结构化描述。给出了模型形式化的数学描述,并通过实例分析对该模型进行了验证。该情景模型能够辅助决策者建立内涵清晰的突发事件情景,实现高度结构化和量化的灾情表达,从而使决策者进行更加科学合理的灾情严重度评估。
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