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[期刊] 城市发展研究
[作者]
李云 高艺
本文在2000年深圳市密度特征的基础上,分析了至2006年的全市密度总体演变趋势和结构(特区内外和用地类型)演变趋势。并进一步分析了在空间资源极度短缺的深圳市,城市密度政策受到多重价值取向的叠加影响,其表现出的实际结果往往更具政策参考价值。
关键词：
深圳 密度演变 公共政策 价值取向
[期刊] 城市问题
[作者]
王浩锋 施苏 饶小军
以深圳市为例,基于宏观和微观视角分析了城市密度的空间分布规律与特点。分析结果显示,传统的街道密度指标可以揭示城市宏观层面的片区密度差异,而街道网络的拓扑结构则能够从微观层面揭示城市密度的空间分布变化。对于街道网络、土地开发强度和用地功能构成之间的关系进行了定量分析,有助于从规划设计的角度理解和把握城市密度的配置问题。
关键词：
城市密度 街道网络 功能构成 深圳
[期刊] 经济地理
[作者]
林雄斌 刘健 田宗星 杨家文
城市轨道交通能显著影响站点和线路周边土地密度和价格,但这种影响存在时空范围和类型差异。基于此,定性分析深圳地铁一期工程罗宝线和龙华线主要站点周边用地类型、规模和开发密度的变化,然后利用深圳市地块交易数据,采用空间分析和回归模型探讨轨道交通对土地价格和容积率的时空间效应。研究发现:1在轨道交通与地价/容积率的时空关系上,距站点越近其用地密度和价格普遍更高,远离地铁站点,地价下降幅度增加。2土地价格与距站点距离具有显著的负相关关系,即距站点每增加1km,地价下降幅度约为5%~10%。在时间上,随着地铁运营的成熟,更显著提升站点周边的土地价格。3轨道交通对不同类型用地的影响存在差异,在地铁施工期间,对居住用地的负面效应高于商业用地,地铁开通运营和线路完善后,对商业的正向刺激效应高于居住用地。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
彭秋志 唐铃 陈杰 吴亚玲 陈相泽
在受地形约束的快速城市化地区,建设用地水平扩张常伴有垂直爬坡过程。通过分析建设用地坡谱曲线形态及其变化特征,有助于认识该过程的时空分异及演变规律,进而科学指导相关国土规划实践。论文以深圳市及其所辖10个区为例,利用DEM及2000—2015年遥感影像构建地面坡谱和4期建设用地坡谱,借助陡峭度、均匀度、累加关键值等坡谱研究手段,分析该市建设用地坡谱演变特征。结果表明:深圳市建设用地坡谱变化特征总体表现为爬坡与填海共存,且以爬坡为主,总体爬坡速度保持相对稳定;该市各辖区建设用地坡谱曲线呈现不同变化特征,可归纳为爬坡主导型、填海主导型、混合型和稳定型;各辖区建设用地布局均集中于平缓区域,建设用地上坡程度整体属于轻度至中度,建设用地主流上限坡度分布范围为4°～14°,建设用地极端上限坡度分布范围为7°～20°。深圳市仍将面临建设用地继续爬坡的压力,相关坡度上限标准的科学制定与严格执行是把控建设用地爬坡进程的关键。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邱凯付 蒋丕彦 吕晓蓓 邹鹏
通过福田区城市更新的改革探索,提出在资源紧约束条件下城市再生的途径是基于更新目标确定下,从系统的角度对城市空间进行重构,进而从环境、生活、产业、交通与土地协同、文化等全方面提出更新策略。并由此展望未来城市更新的地位、视角、模式转变,以及更新规划与法定规划的衔接。
关键词：
紧约束 福田 城市更新 城市再生
[期刊] 资源科学
[作者]
李猷 王仰麟 彭建 吴健生 吕晓芳
海岸带是目前科学研究的热点区域,海岸线动态演变是其重要研究内容之一。本文以快速城市化地区深圳市为研究区域,以1978年、1986年、1995年、1999年和2005年等5期Landsat MSS/TM/ETM+影像为数据源,利用阈值结合NDVI指数法提取各期海岸线,系统分析海岸线时空动态演变特征,并初步探讨其驱动因素。研究结果表明:①基于该方法的各类型海岸线遥感影像提取精度较高,精度均在70%以上;②研究时段内,深圳海岸线长度呈现先增长后缩短的变化趋势,并且西海岸岸线变化相比东海岸更为显著;③人为造陆是海岸线变化的主要驱动因素,其作用方式包括滩涂围垦和填海造地;④地貌环境由海拔、坡度以及岩性等...
[期刊] 世界经济
[作者]
李松林 刘修岩
本文将深圳市2010-2016年城市更新项目的详细地理边界与小区层面的住房交易数据、企业层面的工商登记注册数据及栅格层面的人口数据相匹配，定量考察城市更新的外部性及其影响机制。研究发现：更新项目周围0-1000米范围内的房价、人口和服务业企业登记注册数量在更新后的10年内平均增长了9.04%、1.69%和1.83%。异质性分析和机制检验证实，更新规模越大的项目，其带来的正向溢出越强，且更新所引致的“便利设施”增加是城市更新正外部性溢出的主要渠道。因此，在城市更新规划引导中，政府应充分考虑城市更新所产生的外部性，发挥更新的规模效应，同时积极推动商业或商住功能混合的更新项目，以改善城市空间结构和提升邻里品质。
关键词：
城市更新 空间DID 外部性 溢出效应
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
官莹 管驰明 周章
文章首先研究从早期城邑到现代城市的经济功能演替、产业结构调整与空间结构演化的一般规律。然后应用实证的方法,以我国经济功能结构和空间结构变化最快的深圳为例,研究其改革开放后经济功能演替、产业结构调整和人口密度的变化对外部空间形态演化及内部空间结构重组的影响。以期探求现代城市经济功能演替与空间结构之间的相互演变规律。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张岸 齐清文
社会科学开始借助于地理信息系统(GIS)的空间统计分析方法,来研究社会现象的空间模式和非常态分布,研究社会科学中的空间结构问题。人口是城市空间结构演变中最为活跃的因素之一,同时也较易获取、容易做到时空连续,因此往往是衡量城市内部空间结构的重要指标之一。借助于GIS技术,以20世纪90年代以来深圳市城市内部人口空间结构研究为例。研究结果表明深圳市城市内部人口空间结构总体表现为集聚。具体来说:1990年和2000年深圳市人口密度均以特区内东门街道为最高,特区外各街道人口密度增长较快;1990￣2000年人口重心向西北移动约4km;1990年人口密度函数和2000年人口密度函数均以反函数模型拟合较好,从市中心随着距离增加,人口密度递减;空间相关性分析结果表明在市中心附近具有较大的向心效应,带来周边邻近区域人口的增长,而在东部郊区人口分布相对稀疏,出现部分离心效应。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
刘成明 李贵才 陶卓霖 罗罡辉 刘芳
以深圳市企业代征地遗留用地演变过程为例,引入合约理论建立土地历史遗留问题分析框架,剖析渐进式的制度构建模式对空间效率的影响机制。结果表明:渐进式制度构建模式对空间效率的负面影响主要有3种机制。一是逐渐完善的制度引发的合约缺陷,包括空间合约内容的不完全和治理结构失效;二是制度摩擦及成本扭曲导致合约交易费用的增加;三是权利认知差异导致的长期博弈及效率损失。3种影响仍然广泛存在,要尽量降低制度摩擦、加快空间制度融合,优化合约结构、推进政府职能转变以提高空间利用效率。已经形成的问题需在认可认知权利前提下,在法定权利和认知权利的重合地带进一步协调,避免长期对峙。
[期刊] 中国土地
[作者]
魏凌 张子逸 王富彬
在供给侧结构性改革的背景下,产业用地指引工作对于地方招商引资,提升产业发展环境至关重要。本文通过分析《产业用地政策实施工作指引(2019年版)》政策的内容、导向,结合深圳市产业发展环境和地方政策的实践,对深圳市提升产业用地空间使用效率和扶植产业发展,提出了政策建议。
关键词：
产业用地政策 深圳市 用地节约
[期刊] 资源科学
[作者]
李正国 王仰麟 吴健生 张小飞 李莉
土地供应在城市化进程中起着重要的指导作用,充足而稳定的土地供应是城市发展的必要保障,而其定位的合理也是提升城市健康的重要前提。本文针对当前土地供应科学性不足、缺乏时序性及与相关部门工作无法衔接等问题,选择典型的快速城市化地区深圳市龙岗区为例,整合卫星影像、数字地形、地籍、交通以及各类社会经济统计数据,建立城市用地空间扩展模型,并利用人口预测为基础的城市用地类型增长预测,构建土地供应决策支持系统。结果可得龙岗区近期(2003～2005)和中期(2006～2008)可供应土地的类型、数量和空间分布,以提供龙岗区未来土地供应决策参考。
关键词：
城市扩展模型 土地供应 空间决策 龙岗
[期刊] 自然资源学报
[作者]
张林波 李伟涛 王维 熊严军
21世纪,全球范围内城市化已经成为人类社会发展的必然趋势,城市扩张不可避免地将大量的森林、农田、草地、湿地和水域等发挥着重要生态服务功能的生态用地转化为城市建设用地,对城市、区域乃至全球的生态系统造成较大的影响。在未来快速城市化过程中,保护必需的生态用地对于维持城市自身生态系统健康、改善城市居民生活质量和城市可持续发展有着重要意义。研究以中国经济特区深圳市为例,将景观生态概念模型与生态系统服务功能价值评估方法结合起来,在GIS技术的支持下,构建了城市最小生态用地空间分析模型,并分别按照保留城市面积30%、40%、50%和60%生态用地的4种情景,分析最小生态用地空间分布的合理性,结果表明论文所...
[期刊] 中国土地
[作者]
陈小妹
"十分珍惜、合理利用土地,切实保护耕地"是我国一项基本国策。尽管在城市区域农业已经不是主要产业,但仍然有保护耕地的任务。然而,传统的以粮食生产为主的耕地保护价值观,已难以适应高度城市化地区的发展形势,在高度城市化地区耕地到底具有哪些价值,如何创新耕地保护模式,迫切需要我们进行再认识。现行耕地保护模式在高度城市化地区面临的问题
[期刊] 中国土地
[作者]
陈小妹 贺传皎
旧工业区改造是城镇低效用地再开发的重要潜力空间,对于促进产业转型升级、实现城市高质量发展具有重要意义。然而,改造工作推进过程中也遇到了一些政策瓶颈。本文通过详细剖析这些瓶颈,提出了有针对性的改进建议。
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