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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李晓龙
笔者前些年曾经从事过航空货运代理工作,就空运贸易术语这个问题和业内人士广泛交流过,实际业务的执行情况与《国际商会国际贸易术语解释通则2010》(In-coterms2010)的有关规定差异很大。在我国的空运业务中,使用空运运输方式的大多为价值高、体积重量相对较小的高科技类货物,如华为、中兴通讯为代表的通讯设备制造企业就常采用空运。但很多企业在选择空运贸易术语
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李一鸣
#N/A
[期刊] 改革与战略
[作者]
商庆军
我国贸易方面的税收优惠主要围绕对外贸易制定,边境贸易专项优惠政策并不多。合理的税收安排存在正向激励效应,税收激励及政策支持是对边境贸易高风险的必要补偿。因此,应积极采取税收激励和政策扶持措施促进边境贸易发展。
关键词：
税收制度 对外经贸 边境贸易 税收激励
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李晓龙
跨境电商贸易条件下,国际贸易方式呈现出小批量、多批次、碎片化、高时效性等特征,相应的航空、快递运输也成为这一外贸新模式的主要运输方式。但长期以来,我国贸易商使用空运以及到货合同情形较少,对于D组等适用于空运的到达合同贸易术语不够熟悉,在实践中存在着误用、不会用的问题,影响了外贸业务的正常进行。基于这一情况,本文阐述了在跨境电商平台贸易模式下推广D组贸易术语的背景,探讨了D组贸易术语在空运条件下的适用性问题,通过重点分析典型外贸业务案例,从不同角度探讨了DAT、DAP、DDP等主要D组贸易术语在实践中应用问
关键词：
跨境电商 D组贸易术语 航空运输
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
尹翔硕 李春顶
在国际贸易摩擦中,发达国家和发展中国家在发起、处理以及所受影响等整个过程中是存在地位差异的,我们把这种地位的差别定义为南北不对称。本文在提出这一现象之后,全面剖析了贸易摩擦南北不对称的表现,又从多方面分析了不对称的原因,最后据以给出发展中国家的应对策略选择。
关键词：
贸易摩擦 南北不对称 表现 原因
[期刊] 国际商务研究
[作者]
聂开锦 周秉成
2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)是国际商会对于国际贸易术语解释通则(INCOTERMS)的又一次重要修订。但本次修订存在一些不明确之处和值得商榷的问题。本文通过对《2010年国际贸易术语解释通则》中部分修订内容的分析,结合我国对外贸易实践,阐述了《2010年国际贸易术语解释通则》在修订中的一些令人质疑之处,其目的是探讨国际贸易术语解释通则尚存的修订空间,为外经贸教学和研究提供参考,同时为我国外贸企业提示在实际操作中的注意事项和潜在风险。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
魏琦
在现行的国际贸易中,根据英国协会货物条款和我国海洋运输货物保险条款,运输货物投保时,都采用了"仓至仓条款"。所谓"仓至仓"条款,就是指保险人
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
范冬云
《国际贸易术语解释通则》是国际商会(ICC)创立的对各种贸易术语解释的正式规则。在销售合同中引用《国际贸易术语解释通则》可以明确界定当事双方的各自义务,引导企业外贸业务活动的正常履行,合理规避潜在的风险。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张俊勇 张玉梅
国际商会在2007年决定对现行2000年版本的《国际贸易术语解释通则》进行修订,历经两年半的时间,来自在全球130个国家的国际贸易专家和法学家提供了2000条修改建议,几易其稿,最终落下帷幕。2010年9月27日,国际
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
朱念
2010年9月国际商会已经完成了《2010国际贸易术语解释通则》(以下简称《2010年通则》),已于2011年1月1日发布生效。与《2000年通则》相比,《2010年通则》更准确地标明了各方承担货物运输风险和费用的责任条款。
[期刊] 保险研究
[作者]
姚新超
自海上贸易产生以来,人们就有获取风险保障的需求。随着国际贸易的日益兴旺,海上保险也相应地发展,贸易商、船东、保险人逐渐分离成为各自独立的经营者,他们之间的密切联系和相互依存关系,在业务实践中由逐渐形成和发展起来的国际贸易术语反映出来。无论采用哪种贸易术语,一般均含有保险的内容,所不同的只是有些贸易术语规定由卖方买保险,有
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
周双燕
国际货物贸易实践中有实际交货与象征性交货2种交货方式,尽管《2010通则》并没有提及交货方式,但是交货方式却与买卖合同中所使用的贸易术语有直接关系。同时,相关教材及文章对不同贸易术语下交货方式的判定不仅缺少明确的标准,而且大多数理论与实践脱离,无法有效划分买卖双方的责任和义务。所以如何正确分析和判定交货方式与贸易术语的关系值得研究。
关键词：
交货方式 贸易术语 实际交货 单据买卖
[期刊] 国际商务研究
[作者]
何家宝
EXW是一个限制条件较多但目前实际使用频率并不低的较古老的贸易术语。本文认为,EXW不能适用任何运输方式,Vehicle(车辆)是EXW下的基本运输工具并且可以做到使用自有提货车辆;EXW合同下并不涉及承运人,承运人也不能成为EXW下买方的代理人。此外,本文部分地解释了EXW使用较多的原因。
关键词：
自有车辆 任何运输方式 代理 保税区
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
孙婧
国际商会颁布新版国际贸易术语解释通则——《INCOTERMS2010》以来,国内诸多学者针对链式销售进行了解读,但还存在一些争议。本文拟对链式销售中贸易术语的选用予以探讨,以期对国内贸易商有所启迪并在实务中合理使用,将减少贸易实务中的争议和纠纷。所谓链式销售,是指在大宗货物交易过程中,销售链始端的卖方先将货物装上船,然后再寻找合适
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