- 年份
- 2024(11455)
- 2023(16505)
- 2022(14260)
- 2021(13231)
- 2020(10923)
- 2019(25029)
- 2018(25020)
- 2017(47920)
- 2016(25908)
- 2015(29235)
- 2014(29409)
- 2013(29109)
- 2012(27305)
- 2011(24995)
- 2010(25510)
- 2009(23454)
- 2008(22958)
- 2007(20423)
- 2006(18514)
- 2005(16897)
- 学科
- 济(122397)
- 经济(122286)
- 管理(74118)
- 业(70583)
- 企(57288)
- 企业(57288)
- 方法(44474)
- 数学(37902)
- 数学方法(37461)
- 中国(33680)
- 地方(31686)
- 农(30979)
- 业经(26412)
- 财(25221)
- 学(25037)
- 农业(21078)
- 制(20713)
- 贸(20559)
- 贸易(20543)
- 易(19772)
- 银(18513)
- 银行(18473)
- 融(18180)
- 金融(18178)
- 环境(17951)
- 行(17846)
- 地方经济(17796)
- 和(17795)
- 理论(17760)
- 策(17565)
- 机构
- 大学(375268)
- 学院(375243)
- 济(158570)
- 经济(155070)
- 管理(146145)
- 研究(135215)
- 理学(124378)
- 理学院(122940)
- 管理学(121067)
- 管理学院(120351)
- 中国(101822)
- 京(81449)
- 科学(81041)
- 财(71837)
- 所(68703)
- 研究所(61982)
- 中心(59596)
- 农(58889)
- 江(57209)
- 财经(56070)
- 北京(52676)
- 业大(52489)
- 范(51527)
- 师范(51116)
- 经(50753)
- 院(49044)
- 经济学(46968)
- 州(46401)
- 农业(45406)
- 经济学院(41805)
- 基金
- 项目(244934)
- 科学(192219)
- 研究(182674)
- 基金(175573)
- 家(152016)
- 国家(150702)
- 科学基金(128768)
- 社会(114575)
- 社会科(108533)
- 社会科学(108506)
- 省(95398)
- 基金项目(92393)
- 教育(83062)
- 自然(82098)
- 划(80350)
- 自然科(80059)
- 自然科学(80042)
- 自然科学基金(78569)
- 编号(75270)
- 资助(72717)
- 成果(62492)
- 发(56314)
- 重点(54867)
- 部(53721)
- 课题(52880)
- 创(50326)
- 创新(46902)
- 国家社会(46359)
- 教育部(46088)
- 项目编号(45728)
- 期刊
- 济(189006)
- 经济(189006)
- 研究(120514)
- 中国(77694)
- 管理(57089)
- 学报(54825)
- 农(54549)
- 科学(52701)
- 财(52354)
- 教育(44815)
- 大学(41629)
- 学学(38927)
- 融(37871)
- 金融(37871)
- 农业(37644)
- 技术(33794)
- 经济研究(30089)
- 业经(29985)
- 财经(27626)
- 问题(24143)
- 经(23729)
- 图书(20163)
- 技术经济(19652)
- 业(19413)
- 贸(18909)
- 理论(18199)
- 现代(18108)
- 科技(17577)
- 世界(17450)
- 国际(17248)
共检索到584592条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 城市发展研究
[作者]
蔡云楠 李冬凌 杨宵节
在临空经济发展迅猛的背景下,对空港、临空经济和空港经济区进行了概念辨析和理论综述,分析了"港—产—城"系统内在的自组织特性和协同发展机理,针对当前存在的诸多问题,指出建设理念、发展思路、规划方法和管理机制等方面的原因,明确了协同发展的基本原则,并从规划引导、空间优化、产业培育、交通发展和机制创新等方面提出协同发展的策略和建议。
关键词：
空港经济区 港—产—城 协同发展 策略
[期刊] 城市发展研究
[作者]
蔡云楠 李冬凌 杨宵节
在临空经济发展迅猛的背景下,对空港、临空经济和空港经济区进行了概念辨析和理论综述,分析了"港—产—城"系统内在的自组织特性和协同发展机理,针对当前存在的诸多问题,指出建设理念、发展思路、规划方法和管理机制等方面的原因,明确了协同发展的基本原则,并从规划引导、空间优化、产业培育、交通发展和机制创新等方面提出协同发展的策略和建议。
关键词：
空港经济区 港—产—城 协同发展 策略
[期刊] 改革与战略
[作者]
徐永利
粤港澳大湾区与空港经济区互动协作研究,是在区域经济学、地理经济学和产业经济学理论基础之上的互动性、相关性、协作性研究。文章着眼于把定性研究与定量研究相结合,宏观视角与微观视角相结合,突出发挥宏观研究的定性分析中的"望远镜"效应,从整体角度审视粤港澳大湾区与空港经济区的互动协作关系,着重考察粤港澳大湾区对空港经济区的决定性影响和空港经济区对粤港澳大湾区的"反馈性"效应;突出发挥微观研究的定量分析中的"显微镜"优势,考量粤港澳大湾区与空港经济区的互动协作细节,并运用矩阵理论构建粤港澳大湾区与空港经济区协作互助的模型、公式,使科学分析与定量研究有机结合、有机统一。
[期刊] 改革与战略
[作者]
井辉
郑州空港经济区是中国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。文章结合空港经济区产业布局和适宜发展的产业类型的相关研究成果,对世界主要空港经济区的产业发展模式进行了比较研究,这些空港经济区的成功经验包括:空港经济区的产业布局有其内在的规律;空港经济区产业的发展和相关配套设施的建设要有政府的支持;优选空港经济区产业,促进产业集聚。给我们的启示是:遵循空港经济区内的产业发展规律和"圈层"发展模式,明确发展定位,合理规划产业布局;利用交通枢纽和人力资源成本优势,大力打造航空偏好型产业;依据郑州航空港经济区的区位
关键词：
空港经济区 产业布局 产业类型 发展模式
[期刊] 企业经济
[作者]
王小丽
区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张衔春 杨林川 向乔玉 洪世键
伴随临空经济的高速发展,空港经济区逐渐成为带动城市实现跨越增长的生力军。鉴于当前中国空港经济区发展不成熟、理论研究散乱、规划实践不成体系、不同类型的规划相互分割与各自为政等现实状况,本文通过系统文献梳理与项目实践研究,对空港经济区内涵与特征进行深入辨析,提出广义空港经济区的概念。并基于现状纷繁、多类别的空港经济区规划,系统梳理与介绍"城市总体规划—空港经济区总体规划—空港经济区控制性详细规划—空港经济区修建性详细规划"的多层次法定空间规划体系。进而结合当前规划实践,总结分析各层次法定规划的主要内容与要点。最后,提出明晰空港经济区功能定位、预留产业空间、配套跟进服务设施、建立高级别管理机构及实现职住平衡五方面发展建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
周晓利
在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
尚猛 李辉 申容昊
航空物流评价指标体系量化研究是评估产业发展水平和探究制约因素的关键技术,本文以北京、广州、郑州航空港的航空物流企业、中国物流行业协会专家、政府部门人员为调查对象,采用SPSS 23.0和Smart PLS 2.0软件,通过专家深度访谈法、内容效度指数、因子分析、结构方程分析等定量、定性分析方法,构建影响航空物流产业发展的六个维度下的20个二级测定指标体系,以期为我国航空物流建设者构建准确评测模型、空港经济区的发展和政府有关部门制定相关政策提供参考。
[期刊] 开放导报
[作者]
巴曙松 白海峰 胡文韬
近年来,粤港澳三地政府通过签订合作框架协议,不断深化金融合作,为金融机构在大湾区的协同发展奠定了良好的基础。粤港澳大湾区金融机构的多样性发展,以及服务实体经济金融需求的广度及深度都在持续提升。三地金融机构协同发展,粤金融机构需要应对更开放的市场环境带来的汇率等市场风险,以及提高自身业务能力以应对更激烈的竞争,而在粤布局较晚的港澳金融机构则需根据自己的特色走出差异化的道路。
关键词：
粤港澳大湾区 金融合作 协同发展
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
井辉
随着全球化进程的加快，以枢纽机场为中心的空港经济区在世界各国迅速兴起，以航空物流为核心的空港产业呈蓬勃发展之势，并成为城市乃至区域经济发展的重要驱动力。郑州空港经济区作为我国第一个上升为国家战略层面的空港经济综合改革试验区和先行区，其建设和发展面临着许多难题。通过对世界主要空港经济区产业发展模式和经验的总结分析，结合郑州航空港经济区产业发展的主要优势，提
[期刊] 亚太经济
[作者]
向晓梅 张超
海洋经济作为大湾区重要的内在属性,在深化广东与港澳合作方面占有重要地位。广东的海洋第一、二产业已初步形成产业链条,而港澳地区则拥有先进的综合海洋服务业,两者互成明显的比较优势和互补优势。目前,应积极构筑粤港澳大湾区海洋经济高质量协同发展的具体实施路径与制度创新。
[期刊] 物流技术
[作者]
郑端
在物流与经济协同发展理论基础上，采用ＳＷＯＴ－ＰＥＳＴ分析方法，对关天经济区的物流资源整合环境进行了分析，提出了关天经济区物流资源整合策略，并从政策和人力资源协同两方面给出了关天经济区物流资源整合协同支持策略，不仅能促进关天经济区的物流资源整合，还能进一步带动丝绸之路经济带的物流资源整合。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
董晓菲 韩增林 荣宏庆
以辽宁港口群内大连港与营口港为研究对象,选择2000—2010年港口与腹地经济协同度为切入点,测度两港的发展水平并分析未来发展态势。大连港、营口港与腹地经济协同度虽然略有差异,但总体上均呈现逐年提升的态势;两港与腹地经济高协同区域由沈大交通线向沿海地区转移;大连港与腹地经济中心沈阳市的协同度高于营口港;营口港与腹地经济协同度有提升态势,大连港、营口港与沈阳市的经济协同度相对于其他地级市出现逐年弱化现象。进一步探究双港驱动腹地经济协同发展的内部机制,发现在不同阶段自然条件与区位条件展开博弈;出现由市场需求和地方政府共同推动的主导港地位之争;港口与腹地经济的协同度受腹地中心城市的影响较大;外部环境...
关键词：
港口-腹地 经济协同比较 大连港 营口港
[期刊] 中国成人教育
[作者]
韩永强 杨帆
适应经济与产业发展需求是现代职业教育发展的本质特征之一。一方面，经济产业发展深刻影响着职业教育发展水平、技能人才培养结构以及职业教育资源的地区分布。另一方面，职业教育发展也对经济增长及产业结构优化升级具有重要的驱动作用。然而，当前职业教育发展还存在着与经济产业协同发展机制不完善、技能人才培养与产业人才需求失调、对经济发展贡献能力不强等问题。基于此，进一步促进职业教育与经济协同发展，有利于职业教育更好地发挥技术技能人才支撑作用。
关键词：
职业教育 经济发展 协同发展 人才培养
[期刊] 经济地理
[作者]
薛凤旋
本文讨论了香港和广东省在近２０ 年来的紧密经济合作关系即“前店─后厂”模式的出口型轻工业的地域分工和以这个为基础所形成的香港和广东省的珠三角共同组成的新的经济区域单元──香港都会经济区，探讨了都会经济区的定义以及香港都会经济区所涉及的政策和规划问题，对两地将来在经济合作与分工的考虑时，建议应以都会经济区的整体协调和利益为起点。
关键词：
都会经济区 香港 珠江三角洲 跨边合作
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
