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[期刊] 调研世界  [作者] 赵华平  高晶晶  
本文基于租售同权政策内涵,从供给和需求两个角度探讨了租售同权政策对房屋买卖价格和租赁价格的作用机理,以我国35个大中城市为样本,采用广义精确匹配对样本进行筛选,选取2016年1月至2020年6月的月度面板数据,利用双重差分模型,检验了其影响效应。结果表明,租售同权政策对房屋买卖价格和租赁价格都具有抑制作用,且对房屋买卖价格的抑制作用大于对房屋租赁价格的抑制作用。租售同权政策对房屋买卖价格的作用效果表现为:对新建房价格的抑制程度明显大于对二手房价格的抑制程度;对新建房而言,建筑面积越大,其抑制效果越强;对二手房而言,90~144平方米的抑制作用最明显。基于此,本文从扩大租赁住房房源和完善住房租赁市场法律法规两个方面提出对策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 金志云  吴薇  
为促进发展租赁住房市场,完善多元化住房保障体系,各城市积极推行住房租赁试点工作。本文关注住房租赁试点城市的房价变动趋势,研究租售并举政策对大中城市房价的影响。本文从理论分析出发,建立倍差法模型,比较住房租赁改革试点城市与非试点城市房价的差异,检验住房租赁改革在控制房价过快上涨中发挥的作用,并探讨租赁市场的发展对不同房型不同面积住宅的影响差别。本文的实证结论发现:租售并举相关措施减低了住宅同比房价,其中对新建住宅的房价控制作用要高于二手房,新房中90-144平米的新房价格控制最为明显,二手房当中90平米以下面积的房价影响最大。运用上述结论对改革试点方案进行评价,为完善我国房地产租赁市场发展提出建议。
[期刊] 经济师  [作者] 王玉华  王艺霖  姜珍云  
"租售同权"政策的出台引发了社会各界的广泛关注,它旨在进一步盘活房屋资源,不断优化社会公共资源的配置,加速人才的合理流动,助推住房价格的理性回归。通过对比分析"租房"权利和"购房"的权利,明确"租售同权"政策的内涵,分析其政策影响,提出进一步完善"租售同权"政策的建议具有重要的实践价值。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 鞠方  白怡颖  许依玲  
根据2014年1月至2019年12月我国35个大中城市的面板数据,运用双重差分模型考量了"租购同权"政策对房价的影响。结果显示:"租购同权"政策不仅能直接有效地抑制试点城市新建商品住房及二手住房房价的增长,还能通过降低房价上涨预期间接平抑房价增长速度,且该政策对不同属性的住房市场及不同建筑面积的住房影响也不同。鉴此,应继续落实"租购同权"政策,大力发展住房租赁市场,增加优质教育资源的供给。
[期刊] 中国财政  [作者] 仇晓洁  
十九大报告提出,坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,让全体人民住有所居。但一直以来,我国商品房租售市场发展严重不平衡,根据国家统计局数据,2016年全国商品房销售收入高达85163.32亿元,房屋出租收入为1786.97亿元,仅为商品房销售收入的2.1%。建立租售同权、购租并举的住房制度是应对当前房地产市场失衡局
[期刊] 消费经济  [作者] 杨碧云  屈原  
本文使用中国家庭追踪调查(CFPS)2010年和2012年的家庭样本构建一个两期面板数据,采用固定效应模型就我国房价上涨对城镇居民家庭消费进行了实证研究,结果表明房价上涨对城镇居民家庭总消费具有显著的正向影响,即房价每上涨1%,家庭总消费将增加0.041%。进一步的扩展性检验表明房价上涨对户主是农业户口、45-64岁的中年组、东中部地区、收入位于最低25%以及收入位于最高25%的城镇居民家庭总消费具有显著的正效应,并且现住房价格水平较高的城镇无房居民家庭总消费会更高。最后提出了相应的政策建议。
[期刊] 当代财经  [作者] 张铭洪  张清源  梁若冰  
作为现阶段我国重要的交通基础设施,高铁建设对住房价格存在着重要的影响。基于2005—2014年京沪高铁沿线13个主要城市站点周边2245个楼盘的面板数据,构建三重差分模型分析了高铁对房地产价格的影响。研究发现:(1)高铁建设确实显著提高了沿线城市的房地产价格,这种提升效应在一定距离区间内随着距离的增加逐渐减弱,并且主要体现在高铁的建设期中;(2)高铁对城市房价的影响存在显著的异质性。具体而言,高铁对房价高、人口规模大和经济总量高的城市的房价提振作用显著大于房价低、人口规模小和经济总量低的城市。
[期刊] 当代财经  [作者] 张铭洪  张清源  梁若冰  
作为现阶段我国重要的交通基础设施,高铁建设对住房价格存在着重要的影响。基于2005—2014年京沪高铁沿线13个主要城市站点周边2245个楼盘的面板数据,构建三重差分模型分析了高铁对房地产价格的影响。研究发现:(1)高铁建设确实显著提高了沿线城市的房地产价格,这种提升效应在一定距离区间内随着距离的增加逐渐减弱,并且主要体现在高铁的建设期中;(2)高铁对城市房价的影响存在显著的异质性。具体而言,高铁对房价高、人口规模大和经济总量高的城市的房价提振作用显著大于房价低、人口规模小和经济总量低的城市。
[期刊] 金融研究  [作者] 余华义  黄燕芬  
本文详细探讨了现有文献较少涉及的货币政策效果区域异质性、城市间房价的溢出效应以及房价对通货膨胀的跨区影响。利用最新发展出的全局向量自回归(GVAR)模型,本文验证了中国35个城市的房价和CPI受单个城市房价冲击和货币供应量冲击后的异质性反应。结果显示:1)货币供应量冲击对一线城市和东部城市房价有较大的正向影响,但对中西部城市房价影响较弱。货币供应量冲击对各城市CPI的影响均很微弱。2)房价冲击对自身和其它城市房价均有较为明显的正向影响,并且一线城市和东部城市的房价冲击带来的影响更大。3)房价冲击对CPI的正向影响相对较小。本文亦对导致这些实证研究结果的理论机制进行了详细论证并提出了有针对性的政...
[期刊] 经济评论  [作者] 肖卫国  郑开元  袁威  
在异质性房价预期和流动性约束条件下,本文构建了包括家庭消费决策、企业生产决策以及中央银行货币政策决策的理论模型。在此基础上,本文采用混合的RBC-VAR方法和1998年1季度至2010年3季度的数据模拟分析了住房价格、消费和货币政策选择之间的关系。结果表明:预期房价上涨的家庭越多,住房价格波动对消费波动的影响越大;贷款价值比越高,住房价格波动对消费波动的放大效应越强,但经验证据并没有支持这种放大效应;盯住住房价格的货币政策获益很少,其在减少产出波动的同时增加了通货膨胀波动。因此,中国人民银行应遏制房价偏离均衡的上涨,尤其是房价上涨预期,但货币政策不宜盯住住房价格。
[期刊] 数理统计与管理  [作者] 李又东  潘宁  魏巍  张璞  
当前稳房价是防范和化解地方政府债务风险的重要举措。通过非线性框架,考察了区域土地财政依赖和经济发展实力差异下,房价影响地方政府债务风险的异质性机理。研究发现,房价降低地方政府债务风险的正效应随着土地财政依赖加深而逐渐弱化并产生负效应,而经济发展实力增强则强化了房价缓解地方政府债务风险的作用。此外,研究还发现,宽松的宏观经济政策潜在风险容易催生房价泡沫,导致地方债务风险居高不下,需重视结构调整。
[期刊] 上海金融  [作者] 中国人民银行清算总中心课题组  李苍祺  
本文选取我国30个省级行政区域2005-2019年的季度数据,以支付系统区域资金流量数据构建GVAR模型中的权重矩阵,结合货币政策传导渠道,从区域异质性角度探索了货币政策对实体经济和房价的影响。研究发现:一是货币政策对实体经济和房价的影响存在区域异质性;二是数量型和价格型货币政策工具调控效果存在差异,非稳健中性的货币政策会产生较强冲击;三是各地区实体经济发展和房价上涨都具有溢出效应,房价上涨对实体经济产生的影响存在区域异质性。最后,本文提出了相应的政策建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 闫娜娜  杭斌  
文章在考虑居民收入不平衡和地区差异的基础上构建了家庭购房压力系数指标并以此作为门限变量,采用2010—2018年的中国家庭追踪调查数据对房价和居民消费之间的关系展开了实证研究。结果显示:(1)整体而言,我国住房资产增值并不能拉动消费,并且在研究住房资产增值对消费的影响时共同因素是不容忽视的。考虑地区经济增长率这个共同因素的影响后,住房资产增值并不能拉动消费,一旦遗漏该变量,模型将存在内生性问题,估计结果将表现为住房资产增值能够拉动消费。(2)房价波动对居民消费的影响存在异质性,这种异质性的存在不利于促进共同富裕和扩大内需。当家庭购房压力系数不超过15.77时,房价上涨带来的住房资产增值并不能拉动消费增长,对于家庭购房压力系数超过15.77的群体而言,房价上涨加重了其负担,将抑制他们消费的增长。(3)不同地区的房价收入比存在明显的差别,与其他省份相比,房价收入比高的地区消费增长相对较慢。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 黄奕淇  曲卫东  
基于中国30个城市2015—2019年的月度面板数据,利用双重差分模型分析"租购并举"政策对住房租售市场量价的影响。研究显示,"租购并举"政策对住房租赁市场租金和出租量均具有显著的正向作用,但在一定程度上减少了住房销售量,抑制了房价上涨,"租购并举"政策对住房市场的作用效果存在着从租赁市场到买卖市场、从住房数量到住房价格的传导机制。研究结果表明,"租购并举"试点实施以来,政策效果有一定的滞后性,但对优化住房市场结构起到了积极的作用。建议进一步增加租赁住房供应,加强规范与监督住房租赁行业发展,健全相关法律法规与扩大公共投入以保障租购同权,重视住房政策制定与实施过程中的租售市场量价互动关系。
[期刊] 管理评论  [作者] 邵晓双  谭德庆  
租售策略长期以来一直是耐用品研究的主要问题,对于私家车这种耐用品,其出售能够促进私家车服务行业的发展,因而,具有正的市场外部性效应,出租却不具备这一功能。本文针对私家车出售的市场正外部性效应,构建了两阶段双寡头博弈模型,分析了厂商租售策略的选择问题。厂商最优的第2阶段供应数量随着私家车出租份额的增加而下降,市场外部性效应能够强化出租份额对第2阶段供应数量的影响;最优出租份额随着市场外部性效应的增强而下降,当市场外部性效应超过一定阈值时,厂商将完全出售其所生产的私家车;当厂商选择租售混合策略或完全出租策略时,最优的第1阶段供应数量不受市场外部性效应的影响;当厂商选择完全销售策略时,最优的第1阶段...
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