标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9459)
2023(13467)
2022(11099)
2021(10391)
2020(8403)
2019(18569)
2018(18438)
2017(33319)
2016(17736)
2015(19547)
2014(19158)
2013(18025)
2012(16470)
2011(14696)
2010(14780)
2009(13489)
2008(12694)
2007(11596)
2006(10076)
2005(8571)
作者
(48308)
(40492)
(39972)
(37772)
(25367)
(19425)
(18175)
(15339)
(15258)
(14332)
(13755)
(13444)
(12985)
(12426)
(12384)
(12353)
(11814)
(11802)
(11669)
(11498)
(9938)
(9857)
(9549)
(9403)
(9043)
(9014)
(8877)
(8659)
(8131)
(8056)
学科
(63104)
经济(63022)
管理(52372)
(48456)
(40160)
企业(40160)
中国(21603)
(21239)
地方(21005)
方法(18941)
技术(18889)
业经(16816)
数学(15240)
数学方法(15017)
(14582)
农业(14350)
(13816)
(13674)
技术管理(12524)
理论(12110)
(11495)
银行(11471)
(11443)
金融(11435)
环境(11130)
(11074)
(10923)
地方经济(10828)
(10310)
教育(10308)
机构
学院(231716)
大学(227243)
管理(86541)
(86087)
经济(83911)
研究(80318)
理学(73471)
理学院(72508)
管理学(71170)
管理学院(70700)
中国(60759)
科学(50983)
(49269)
(40137)
(39432)
(38141)
(38129)
中心(37880)
研究所(35807)
(34372)
师范(34014)
业大(33496)
(30667)
财经(30533)
(30501)
北京(30393)
农业(29549)
技术(29427)
(27479)
师范大学(26926)
基金
项目(160806)
科学(127171)
研究(123613)
基金(111806)
(98277)
国家(97025)
科学基金(83072)
社会(76449)
社会科(72146)
社会科学(72133)
(67568)
基金项目(59613)
教育(56586)
(55914)
编号(51925)
自然(51663)
自然科(50458)
自然科学(50440)
自然科学基金(49491)
成果(42233)
资助(42155)
(39102)
课题(37624)
(36945)
重点(36657)
创新(35580)
(33263)
(31449)
项目编号(31212)
国家社会(30946)
期刊
(104146)
经济(104146)
研究(68643)
中国(58883)
教育(37967)
(35804)
学报(34894)
管理(34773)
科学(33665)
(31256)
大学(26335)
农业(24561)
学学(24147)
技术(23389)
(20182)
金融(20182)
业经(19552)
经济研究(15858)
科技(15351)
图书(14838)
财经(13940)
(13872)
(13489)
论坛(13489)
问题(12752)
职业(12534)
(12276)
(11422)
资源(11400)
(10793)
共检索到362256条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 华东经济管理  [作者] 赵菁奇   金露露   张文君  
国家创新体系效能建设与提升对实现高水平科技自立自强至关重要。文章以长三角区域为例,运用VIKOR方法评价长三角区域创新体系的整体效能,以实现高水平科技自立自强为目标构建了区域创新体系效能评价模型。研究表明:长三角区域创新体系效能自2016年以来呈逐年递增趋势;影响各省市创新体系效能建设与提升的因素不同,R&D经费支出对上海市有影响,创新平台对江苏省影响最大,研发机构—企业协同创新影响浙江省创新体系效能,对安徽省而言则是高校—企业协同创新。文章为提升长三角区域创新体系效能找到了着力点,并对创新体系效能建设与提升提出政策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 克罗吉  顾庆良  
在区域科技创新能力方面,长三角地区两省一市位居我国前列,属于创新能力较强的省市。基于此,文章重点分析了长三角区域两省一市科技创新体系的具体特点,以期给我国其他地区建设创新型省市提供经验借鉴。
[期刊] 技术经济  [作者] 巢来春  高福斌  楼巧玲  
[期刊] 经济问题探索  [作者] 魏奇锋  童洁  顾新  
加强知识在系统中要素之间的流动,是建设长三角区域创新体系的根本任务。本文通过分析长三角区域创新体系知识流动的特点,建立分层螺旋的知识流动结构模型,分析知识流动的形式,从环境、主体与客体等方面讨论了长三角区域创新体系中知识流动的影响因素,提出促进长三角区域创新体系知识流动的对策。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 袁昱明  兰娟  
促进要素流动 ,特别是新技术或新知识的产生、流动、更新和转化 ,是中观经济和区域经济科技创新体系的重要机制。必须突破行政区域经济发展模式 ,避免产业、技术雷同和重复投资 ,打造跨地区的要素流动转换系统平台 ,形成中观经济模块 ,推动长三角经济腾飞
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 王立军  
打破行政区划界限,发挥各地资源、制度优势,共建区域创新体系,是值得关注的一个课题。在分析沪苏浙两省一市区域创新体系建设的基础上,就联手共建长三角创新体系的目标定位、主要内容和合作机制等作了初步的探索。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王岩  李海波  陈铁  李星洲  高晓瑾  
区域技术创新已成为区域经济发展方式转变,经济结构调整的关键手段,成为驱动区域科学发展、可持续发展的重要抓手。为了更好地促进我国省域层面技术创新建设,本研究从创新研发投入、专利申请、创新平台和新产品及产值4个技术创新关键方面,选取我国沿海发达地区长三角的江苏、上海和浙江为对象开展比较研究,基于创新主体政府视角,总结其区域技术创新体系建设共同之处,为我国其他省份技术创新体系建设提供决策参考。
[期刊] 经济地理  [作者] 姜磊  戈冬梅  季民河  
从经济地理学的角度出发,运用区域经济发展差异的相关指标,采用长江三角洲16个城市(2003—2008年)的专利申请授权和专利申请受理量作为创新变量对创新活动进行分析。通过计算变差系数、基尼系数和赫芬达尔系数,发现长三角地区各城市在两个专利变量上的相对差异变化均呈下降趋势,首位度指标则显示创新第二高城市距离创新最高城市——上海的差距在逐年减小;然后基于位序—规模分布理论研究长三角区域创新活动规模的发展趋势,发现其模式呈分散均衡型分布。最后,归纳出促使长三角区域创新差异缩小的重要因素,并提出了若干建议。
[期刊] 西部论坛  [作者] 林斐  
在创新经济中,创新要素和创新活动因其流动受资源和环境约束较小而在空间上高度集聚,创新中心的区域布局和创新网络结构也具有较高的可规划性;不同于传统经济中因产业集聚和扩散而形成"核心—边缘"格局下的区域一体化,创新经济中因创新的共享化扩散而形成共享型区域一体化。因此,应积极发展创新经济,由区域内所有政府、创新主体、生产主体等共建区域创新产业共同体,通过各地区协商共治、各行为主体协作共治和政府与市场协同共治优化创新生态,有效促进创新链与产业链深度融合,进而充分发挥创新扩散促进共享型区域一体化发展的作用,实现高质量区域一体化发展。长三角应优化创新网络系统,打造高水平区域创新共同体;推动创新链与产业链深度融合,共建开放性区域创新产业共同体;促进集成式制度创新,共治区域创新生态;进而实现共享型区域一体化发展,并为其他区域的一体化发展提供示范。
[期刊] 南开学报(哲学社会科学版)  [作者] 张伯伟  马骆茹  
长三角和珠三角作为我国经济最发达的两个地区,苏浙沪粤四省市的经济发展模式各不相同,在各自地方政府的创新政策下又形成了不同的创新模式。在经济发展模式方面,江苏省表现为强势型政府指导下的民营经济驱动,浙江省表现为包容型政府引导下的民营经济驱动,上海市表现为强势型政府主导下的国有经济与外资经济双驱动,广东省表现为改革型政府指导下的外向经济驱动。在创新模式方面,江苏省以培育高新区为特色,浙江省是传统产业创新和金融创新并举,上海市以"主国有、辅外资"为特色,广东省以打造新型专业镇为特色。苏浙沪粤四省市各具特色的经济
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 贾宝余  陈套  刘立  
通过观察科技追赶型国家和创新型国家的科技政策体系及其实践,本文提出追赶型和引领型科技政策,概括出历史和现实中追赶型和引领型科技政策的一些特征。鉴于中国提出建设世界科技强国和科技自立自强的战略目标,提出加快从追赶型到引领型科技政策转变的若干建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 汪浩  兰振东  葛洪磊  
"长三角一体化"概念在2008年首次进入中央文件并正式上升到了国家层面,长三角一体化的进程因此得到全面提速。长三角经济迅猛发展带动的交通物流量的急剧增加导致了区域交通运输供求关系的严重失衡,交通拥挤、事故增多、环境日益恶化已经成为了长三角交通运输所面临的严重问题。通过借鉴国际先进经验,提出在长三角区域建设立体化多模式联动的综合交通体系,探讨了建设立体交通联动体系的主要任务,联动机制以及相关措施建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 宗传宏  
世博会通过促进要素的集聚与扩散,推动了长三角区域综合交通体系的发展。本文分析了世博会对长三角区域综合交通体系的推动作用,并根据发展的实际提出世博后长三角区域综合交通体系发展的四个重点领域,最后提出六项重点对策。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 米建华  
文章首先对创业投资与技术创新关系进行了研究,认为创业投资促进技术创新的原因在于创业投资具有创新发现功能、创新加速功能、创新产业化促进功能以及创新风险分散功能。同时,文章还对长三角地区创业投资与技术创新发展现状进行了研究。基于此,文章提出建立以上海为中心的创业投资合作体系、以上海、杭州和南京三个城市为创新研发中心的创新智力支撑体系、以上海、江苏和浙江为创新产业化承接基地,并且创业投资、技术创新和创新产业化进行合理分工与协作,从而在长三角区域内形成以创业投资为推动力、以技术创新和产业化为最终目标的区域协作与分
[期刊] 统计与决策  [作者] 崔晓露  
区域创新能力是区域经济增长与发展的关键因素。文章运用因子分析法,利用SPSS15.0软件,选取13个指标对全国30个省市的区域创新能力进行了综合评价。重点对长三角、珠三角区域创新能力的差异性进行了分析和讨论,发现珠三角的综合创新能力优于长三角,但其创新经济发展过程中某些方面不如长三角,二者的发展模式及区域创新体系存在着差异。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除