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[期刊] 中国科技论坛  [作者] 李宇兰,武夷山  
本文重点介绍了国外私营部门参与的五种模式,并提出了促进我国私营部门参与模式发展的建议。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王本华  张汝飞  李军帅  
基础设施是支撑经济发展的关键,当前私营部门开始越来越多地参与到基础设施建设中,本文以金砖国家为例,尝试研究私营部门投资基础设施的影响因素。实证分析表明,私营部门投资基础设施的决策取决于经济、政治和社会不同维度的影响。具体来看,人均GDP、贷款利率、国内私营部门信贷约束、城市化水平、人力资本规模、公共部门透明度以及可靠性和腐败程度均对私营部门投资基础设施产生了显著影响。因此,为促进私营部门参与基础设施投资,发展中国家制定和实施政策需较好地平衡经济、政治和社会政策,从而为私营部门营造良好的投资环境。
[期刊] 清华金融评论  [作者] 毕倪  迈克·蒂森  孙世选  
为实现联合国气候变化大会(COP21)上做出的承诺,应鼓励私人部门投资绿色基础设施项目。面对私人投资者的顾虑,本文认为,一是应当调整对手方风险权重,以考虑实际碳价格对债务人的影响;二是多边金融机构应当为合适的基础设施项目提供政治风险保险。
[期刊] 中国卫生经济  [作者] 苏剑楠  邹珺  
通过访问英国卫生与社会保健部、主流媒体官网,并对第三方独立机构发布的研究报告和文献进行梳理分析,获取英国私营部门参与卫生保健服务项目相关信息,并就其进展情况进行系统性描述,最后总结相关经验及发展趋势。
[期刊] 亚太经济  [作者] 陈红萱  
在政府适度干预下,由私营部门投资、建设基础设施的效率,明显优于政府部门。本文在简要回顾世界与我国私营投资基础设施发展历程后,指出我国私营部门在基础设施投资中政府职能缺失的主要方面,并探讨了政府作为顾客、立法者、战略策划者、支持者、管制者,在私营部门投资基础设施过程中所应发挥的职能。
[期刊] 财政研究  [作者] 贾康  
公私合作伙伴关系(Public-private partnerships,简称PPPs),是近年来国际公共管理与公共政策领域的前沿概念和重要话题。但是有关公私合作伙伴关系的早期研究,主要是被用来指导对基础设施进行融资,即通过公私合作的形式让民营资本
[期刊] 北京大学教育评论  [作者] 劳拉·刘易斯  哈里·安东尼·帕特里诺斯  王燕  
私营部门以适当的方式参与教育,能够有效地帮助政府提高教育的质量与公平。本文论述了一个私营部门参与教育以实现有效教育供给的框架。在分析各国目前如何引入私营部门参与教育之后,基于满足有效教育供给的核心要素的要求,本文设计了一个分析这种参与之有效性的工具。这一工具概括了政府与家长各自的角色。本文综述了有关文献的内容,并应用此工具讨论了荷兰的案例。
[期刊] 经济学动态  [作者] 张圣平  
自改革开放以来,中国的私营经济部门迅速发展壮大,在经济中发挥着越来越大的作用。这引起了国内外学者和研究机构的高度关注,有关研究文献数以千计,但学术界对中国私营经济部门发展的研究还远远不够深入,普遍存在重现象描述、轻理论分析的问题。由亚洲开发银行研究所金森俊树教授和中国社会科学院经济研究所赵志君教授合作、亚
[期刊] 建筑经济  [作者] 郭振翔   陈荣朗   沈雅雯  
电动汽车作为一种具有广阔应用前景的运输方式,其发展带动了城市中的充电业务。对充电基础设施的发展现状以及市场环境等进行了分析,由此引出了目前我国汽车行业存在的一些问题,并对今后的发展趋势进行了讨论。
[期刊] 财会月刊  [作者] 朱颐和  毛安敏  
随着我国城市化进程的推进,城市基础设施建设资金匮乏的问题日益突出,在此情况下,吸引非国有资本投资基础设施建设领域就显得尤为重要。本文提出采用有限合伙制私募股权投资基金这种新的投融资模式,还分析了应用这种投融资模式可能面临的问题,从而提出相应的对策。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 牛婷  赵守国  
城市基础设施是保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统,它的社会效益远大于经济利益,对社会发展具有十分重要的意义。本文以1983-2009年城市环境基础建设投资与经济增长的关系作为研究对象,运用计量经济工具,认为二者存在长期均衡关系,但并不存在格兰杰因果关系,通过理论与实际的分析,试图找出解释原因并据此提出政策建议。
[期刊] 会计之友  [作者] 彭程甸  祝子丽  彭至乐  
县域基础设施有非经营性、准经营性、经营性之分,PPP模式有政府主导型、政府—私人投资者主导型、私人投资者主导型之别,应秉持稳定的现金流、低风险低收益、实质重于形式、成熟盈利模式、见效快等原则,综合考虑县城、乡镇基础设施项目与PPP具体模式的耦合。县城、乡镇基础设施建设的PPP模式应用应当选择合适的风险分配方式、加强PPP模式应用项目的绩效评价和建立PPP示范项目的"能进能出"管理机制。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 高明  
一、公私合作的优势(一)有利于增加农村基础设施的投入农村基础设施具有社会效益突出、经济效益不足的特点,由于投资回报率低,追求利润的私人资本一般不愿意介入;如果仅依靠财政投资,既不能满足农村需要,也不符合市场经济的原则。公私合作模式在公共利益与私人利益之间找到了结合点,将二者有机结合起来,能解决农村基础
[期刊] 建筑经济  [作者] 王正新  王铱  
基于PPP模式内涵对项目利益相关者进行角色定位与收益诉求界定,在此基础上引入合作博弈Shapley值模型,构建PPP项目公共部门和私营部门的收益分配方案。最后结合北京地铁4号线案例,检验收益模型的适用性。结果表明,基于Shapley值的收益分配方案有效地适用于PPP项目,保障合作的公平和效率。
[期刊] 经济学家  [作者] 马荣  郭立宏  李梦欣  
新型基础设施建设作为基础设施建设全新的转型方向,为高质量发展阶段社会经济活动及其相关要素的空间配置提供数据形式和智能形态的规范性服务。基础设施建设向新型化、智能化、网络化转型,可以充分规避规模不经济的严峻压力,缓解区位之间的独立性和错位性,以实现空间资源高效分配、城市产业集聚的自增强式效果。本文在新型基础设施建设的层次架构以及转型方向的双向互动视阈中,提出新时代我国新型基础设施建设应向信息网络模式构建、大数据模式构建、人工智能模式构建、5G产业模式构建转型,并认为高效推进我国新型基础设施建设优化转型需要完善投融资机制,加快新型基础设施建设;推动创新发展,激发新型基建潜力与优势;加强协调与合作,实现传统基础设施建设信息化转型;优化制度供给,提高基建运营与管理效率。
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