- 年份
- 2024(6707)
- 2023(9935)
- 2022(8286)
- 2021(7646)
- 2020(6085)
- 2019(14386)
- 2018(14534)
- 2017(27738)
- 2016(14896)
- 2015(16956)
- 2014(16756)
- 2013(16473)
- 2012(15329)
- 2011(14023)
- 2010(14342)
- 2009(12883)
- 2008(12417)
- 2007(10952)
- 2006(9859)
- 2005(9056)
- 学科
- 济(68971)
- 经济(68916)
- 管理(36173)
- 业(35578)
- 企(26853)
- 企业(26853)
- 方法(25517)
- 数学(22707)
- 地方(22534)
- 数学方法(22184)
- 中国(20849)
- 农(19627)
- 贸(17587)
- 贸易(17573)
- 易(16944)
- 业经(15684)
- 农业(13251)
- 学(12012)
- 地方经济(11915)
- 发(11349)
- 融(10829)
- 金融(10826)
- 银(10489)
- 银行(10480)
- 财(10441)
- 理论(10389)
- 环境(10388)
- 技术(10331)
- 制(10231)
- 行(10220)
- 机构
- 学院(206950)
- 大学(202964)
- 济(83547)
- 经济(81656)
- 管理(77366)
- 研究(72860)
- 理学(65541)
- 理学院(64712)
- 管理学(63305)
- 管理学院(62906)
- 中国(55963)
- 科学(45031)
- 京(44654)
- 所(36695)
- 财(36186)
- 中心(33565)
- 农(33530)
- 研究所(33148)
- 江(33026)
- 范(30008)
- 师范(29727)
- 业大(29357)
- 北京(28620)
- 财经(27927)
- 州(27048)
- 院(27027)
- 农业(25856)
- 经(25098)
- 经济学(24917)
- 技术(23931)
- 基金
- 项目(135847)
- 科学(106654)
- 研究(101654)
- 基金(95338)
- 家(82489)
- 国家(81770)
- 科学基金(70273)
- 社会(62789)
- 社会科(59536)
- 社会科学(59522)
- 省(55741)
- 基金项目(49906)
- 教育(46863)
- 划(46226)
- 自然(44805)
- 自然科(43719)
- 自然科学(43712)
- 自然科学基金(42852)
- 编号(42593)
- 资助(39806)
- 发(35172)
- 成果(34100)
- 重点(30837)
- 课题(30613)
- 部(28767)
- 创(28455)
- 发展(28251)
- 展(27782)
- 创新(26555)
- 科研(25467)
- 期刊
- 济(100008)
- 经济(100008)
- 研究(63134)
- 中国(46830)
- 农(31640)
- 管理(29870)
- 学报(28568)
- 科学(28379)
- 教育(27790)
- 财(26446)
- 大学(22196)
- 农业(22033)
- 技术(21385)
- 融(20770)
- 金融(20770)
- 学学(20564)
- 业经(18530)
- 经济研究(16075)
- 问题(13390)
- 财经(12808)
- 业(12085)
- 贸(11729)
- 图书(11301)
- 经(11099)
- 资源(10825)
- 统计(10666)
- 技术经济(10509)
- 国际(10211)
- 发(10123)
- 商业(10075)
共检索到325173条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济地理
[作者]
王成金 张梦天 程佳佳
以离岸枢纽港为研究对象,深入分析离岸枢纽港的发展模式与机制。首先着眼于理论分析,界定了离岸枢纽的概念内涵,解析了其发展特征,总结离岸枢纽的基本空间模式,对比分析了其差异;然后以轴辐式离岸枢纽为主,着眼于实证研究,选择长江三角洲的洋山深水港作为案例,详细分析了洋山港的建设过程、吞吐量增长和航线网络拓展,从城市转型与港口功能转型的角度论述了其产生机理,并从港口建设管制、航运网络与货箱喂给、经济自组织等角度,深入揭示了离岸枢纽的发展机制与空间运营模式。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王娅 陈睿 郝之颖
以宁波镇海港为例,探讨了以多式联运为特征的港口物流枢纽地区的功能结构、物流产业升级和空间布局与管理等问题。认为港口多式联运物流枢纽地区是港口运输功能与城市服务功能互动发展的结合点,是物流、人流、商流、资金流以及信息流交汇集聚的枢纽,是带动城市高端生产服务功能发展与城市升级的重要支撑。因此在空间详细规划中须充分体现对交通、仓储、物流增值服务以及市场贸易功能的统筹安排,作好与城市功能的对接,从而有效提高港城联动发展的效率。
关键词：
港口 多式联运 物流枢纽区 宁波镇海
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
徐剑华
一、远东地区经济贸易快速增长 除日本以外的远东10个国家和地区(中国大陆、香港、台湾、韩国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、越南)在过去10年中经济发展的最显著特点是保持着高速、稳定的增长。在1986～1995年的10年中,上述10国(地区)的国内生产总值(GDP)平均增长率约为7％,远远超过全球工业发达国
[期刊] 改革与战略
[作者]
徐国平 宗蓓华
海上集装箱运输中轴辐式运输网络的形成是集装箱枢纽港产生的直接原因。文章通过海上集装箱运输中的范围经济说明了轴辐式运输网络形成的动因和条件,并通过集装箱枢纽港在轴辐式运输网络获取范围经济上的作用,解释了集装箱枢纽港的形成机理。
[期刊] 统计与决策
[作者]
葛洪磊
针对亚洲很多区域港口群中存在的"双枢纽港"发展模式,以上海港和宁波港为例建立了双枢纽港投资决策的Stackelberg主从博弈模型,研究港口如何将投资分配到基础设施和供应链增值系统两个领域。给出了模型的求解步骤和求解结果,进行了数值模拟,分析了投资的经济效应。
[期刊] 价格月刊
[作者]
高旭 刘丽伟
数字贸易已成为全球贸易发展的重要引擎，近些年来，中国数字贸易发展迅速，已经成为经济保稳转增的重要支点。为促进中国数字贸易高质量发展并填补与美欧日等发达国家间的数字贸易鸿沟，上海作为中国改革开放的前沿城市，首要任务是打造数字贸易国际枢纽港。基于数字经济的发展背景，在阐述数字贸易概念及分类的基础上，剖析了上海打造数字贸易国际枢纽港的现实基础、优势条件及严峻挑战，并针对发展过程中存在的统计问题、法律法规问题、安全与开放问题、巨额逆差问题提出了路径选择。
[期刊] 物流技术
[作者]
任宗伟 葛雅丽 王玉娇 刘莉 陶晓明
主要研究长江内河枢纽港中位选址问题。首先，阐述了枢纽港在国内外研究的现状；其次，分析长江流域主要港口的现状；然后建立基于成本最低的整数规划模型，对长江流域主要的２１个港口的数据进行分析；最后得出枢纽港的最优选择。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
郑建风 管玉静 曾雄超 赵志昊 朱志红 杜浩铭
班轮运输枢纽港选址问题是一种特殊的班轮运输网络设计问题，是班轮运输领域最重要的研究课题之一。由于班轮运输网络的空间结构特性，集装箱货流主要集中在一些重要的航道上，使得班轮运输枢纽港选址问题区别于传统的枢纽选址问题。基于此，本文研究考虑班轮运输网络空间结构特征的枢纽港选址问题，并提出了若干数学规划模型。首先，提出确定性枢纽港选址模型。在此基础上，进一步提出了不确定运输需求的枢纽港选址模型、不确定运输成本的枢纽港选址模型、不确定运输需求和不确定运输成本的枢纽港选址模型。在模型转化和求解上，采用鲁棒优化方法对模型进行转换和求解。最后，通过亚欧之间的班轮运输网络进行算例分析，来验证模型和求解方法的有效性。
[期刊] 经济师
[作者]
程义伟
枢纽经济是一种以交通枢纽、信息服务平台等为载体,以聚流和辐射为特征,以科技和制度创新为动力,以优化经济要素时空配置为手段,重塑产业空间分工体系,全面提升城市能级的经济发展新模式。文章在分析国内外枢纽经济发展案例、连云港枢纽经济发展条件和优势的基础上,创造性地提出了枢纽经济的内涵、连云港发展枢纽经济的思路和路径。
关键词：
连云港 枢纽经济 发展 对策
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨永平
物流学是新兴和前沿的学科,而物流作为一种社会经济活动却不是新近才有的。概念的历史不等于事物本身的历史,必然能从历史中找到酝酿和演变过程。从物流的基本要素来看,运输、仓储、装卸搬运等生产活动古已有之,而非物流理论出来以后的产物。对于天津,从明清漕运枢纽到中国北方国际物流中心的发展中,历史的重要性与现实的重要性结合在了一起。这是学术上的逻辑联系,更是天津经济社会发展历史轨迹的必然联系。
关键词：
天津 漕运 历史考察 港口 物流
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
张华春 黄有方 胡坚堃
运用复杂网络理论的方法,以东亚区域港口为基础构建东亚区域航运网络矩阵,从港口实力、港口自我中心、港口航线质量指数3个方面分析海上丝绸之路(MSR)背景下东亚港口地位变化情况.结果表明:港口地位不仅取决于基础设施的完善、港口中心化程度,而且取决于航线质量的高低;由于港口经济腹地的重叠,东亚港口枢纽地位的争夺以及港口之间激烈竞争的现状可能仍会存在;与此同时,海上丝绸之路背景下,世界经济中心向亚洲转移的趋势正在加快,港口枢纽地位也在不断变化,东亚港口将面临越来越多的机遇与挑战.
[期刊] 经济地理
[作者]
赵鹏军
依据港口及其产业的时空演替理论,借鉴海岛型区域中心海港那哈对周边岛屿发展影响的经验,以洋山港及其近区域海岛为例,提出若干基于区域中心海港影响下的海岛型城镇发展战略,主要包括区位转变战略、人口城市化战略、二产升级战略和三产振兴战略等。
关键词：
港口经济 海岛型城镇 发展战略 洋山港
[期刊] 物流技术
[作者]
张兵
对国外典型的先进港口物流发展模式进行了介绍和分析,借鉴国外成熟的港口物流发展经验,通过和国内港口物流发展现状对比,针对当前国内港口物流发展中的不足提出了相应的对策,以促进国内港口物流更好地发展。
关键词：
港口物流 发展模式 对策
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
