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[期刊] 现代城市研究
[作者]
于涛 王苑
近些年来伴随着全球化浪潮度假文化在中国扎根滋长,在此趋势下,一些热点旅游城市已鲜有角落未被资本涉足,资本的铺陈使原本位于滨海的海湾资源快速纳入城市消费空间体系。文章以亚龙湾国家旅游度假区为例,基于福柯权力空间视角,构建了"利益主体博弈一权力空间生产"的分析框架,对旅游城市滨海空间开发中的利益主体(地方政府、开发企业、外地游客和本地居民)关系进行了剖析,解释了在权力网络下,旅游城市滨海空间生产的过程、特征及内在机制。研究发现,其开发过程中经历了政府主导、企业主导和政企合作三个阶段,形成基于利益联盟的竞合关系:宏观上是战略含伙人,微观上又存在着权力制衡。游客追求一种臆想中的、已经发生异化的原真性,开发企业以一种"文化经纪人"的方式,将空间商品化,打造现代化的旅游度假区和度假文化。游客以其自身的意识形态和生活方式介入旅游地社会中,引起旅游地村民的思想变化,发生文化涵化的过程。目前,亚龙湾度假区整体建设已经较为成熟,而政府大力推进的海棠湾度假区势必与之发生竞争,未来,亚龙湾需要在保留彝族文化原真性的同时,考虑结合建设国家自贸区、自贸港的契机,焕发新一轮空间生产的活力。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
陈钢华 保继刚
旅游度假区作为开展度假旅游活动的专业化区域,是我国旅游产业实现转型升级的重要载体。旅游度假区的开发模式是目前国内外学界关注的焦点之一,但鲜见关于开发模式变迁的系统讨论和理论解释。文章指出,亚龙湾旅游度假区的开发模式经历了由"政府主导"模式到"企业主导"模式再到"政府主导、企业配合"模式的转变;并明确指出开发模式的变迁存在路径依赖。文章在探讨理解制度变迁路径依赖的两种不同进路的基础上,采纳"道路分岔口"的进路,并整合制度费用理论,提出了解释开发模式变迁路径依赖生成机制的基本命题,并进行了验证。研究表明,在亚
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘俊 保继刚
三亚亚龙湾度假区是我国首批12个国家级度假区中,唯一一个采用企业化开发运营模式并获得成功的度假区。亚龙湾模式对于我国度假区管理体制探索和创新,以及新时期度假区开发管理有着积极的借鉴和示范意义。本文通过长期深入的案例调研,在掌握大量翔实的历史信息和访谈资料基础上,廓清了亚龙湾模式的核心特征,即企业主导开发,政府有限介入,政企沟通合作。研究有助于明确亚龙湾开发中政府和企业的权利边界和各自的角色定位,构建更为科学有效的度假区治理结构。文章同时指出了亚龙湾模式运行中出现的问题,并讨论了亚龙湾模式对于亚龙湾成功开发
关键词：
度假区 企业化开发 亚龙湾
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项驱动因素后,政府扶持力和旅游推动力对旅游城市化发展起显著的正向促进作用,而市场吸引力和产业支撑力促进作用较弱。应突出市场化发展,构建全域旅游格局和旅游全产业链,促进区域经济、社会和生态和谐发展。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱道才 孙家敏 陆林 杨洋
文章依据2006-2015年统计数据和调研资料,利用多样本单阶段最小二乘法、空间数据探索性分析以及交叉项面板回归模型,通过分析旅游城市化系数空间分布演化,探索皖南国际文化旅游示范区的旅游城市化水平空间分异规律,揭示其分异机制。研究结果表明:研究期内,皖南示范区旅游城市化系数均为正,且存在一定的空间正相关性,但空间集聚现象尚不明显,并且存在明显的空间异质性。其中,黄山、安庆的旅游城市化系数水平要高于其周边城市,而芜湖的旅游城市化系数水平明显低于其周边城市,其他相邻地区旅游城市化的相关性均为不显著。纳入交叉项
[期刊] 经济师
[作者]
袁俪菲
康养旅游作为蓬勃发展的新型产业,前景广阔,潜力巨大。森林康养旅游的发展能有效盘活林业资源,提升林业经济效益。以三亚亚龙湾热带天堂森林公园为主要研究对象,研究了景区内部的开发现状以及相关旅游活动,利用SWOT分析法对其进行分析。在此基础之上,提出亚龙湾热带天堂森林公园康养旅游在生态环保、管理体系、宣传力度等方面一系列建设性发展策略,以促进亚龙湾热带天堂森林公园康养旅游产业快速发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭伟 郝娟 王会层
旅游空间格局研究以主要旅游城市为依托,运用生态位测评理论,构建了河北省主要旅游城市生态位测评指标体系。结合聚类分析,从双核心城市、节点城市、网络城市的空间角度构建出河北省区域旅游城市的双扇形空间格局,有利于河北省区域旅游城市综合竞争力的提升。
[期刊] 农业经济
[作者]
夏华丽 董鸿安
以海港旅游城市舟山市的滨海区普陀区"渔家乐"发展为例,从其内涵剖析入手,分析了普陀区"渔家乐"发展现状,提出了转变经营理念、加强统筹协调、注重海岛特色、强化宣传促销等促进滨海区域休闲渔业经济发展的建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘安乐 王成 杨承玥 明庆忠
界定边疆、边疆山区与边疆山区旅游城市的基本概念,提出“旅游产业业态特色性”是边疆山区旅游城市最显著特征的观点。从单一性与复杂性、稳定性与跳跃性、孤立性与开放性解析了边疆山区旅游城市交通演化的一般特征,从原生性与多样性、整体性与差异并存解析了边疆山区旅游城市旅游演化特征。从双向视角总结了边疆山区交通与旅游双向互馈机制。选取典型边疆山区旅游城市—丽江市为实证研究个案,实证表明:(1)2001—2016年丽江市交通与旅游综合发展水平都呈现逐步上升的发展趋势,二者差异呈现先扩大后减小的态势,表明交通对旅游支撑作用
[期刊] 旅游科学
[作者]
姜鹏鹏 王晓云
论文通过竞争力影响因素分析,构建滨海旅游城市竞争力指标体系,运用因子分析法对中国4个具有代表性的滨海旅游城市进行实证分析。研究表明:在旅游综合竞争力、现有竞争力、潜在竞争力、环境支持力和游客印象5项指数上4城市各有特点:综合竞争力厦门最高,青岛最低,三亚的现有竞争力和大连的潜在竞争力较强。中国滨海旅游目的地各项竞争力强弱势特点是:现有竞争力>潜在竞争力>环境支持力。
[期刊] 商业研究
[作者]
陶晓燕
建立一个科学、合理、有效的管理体制,对推进ICZM的顺利实施,从而实现海滨旅游城市的可持续发展至关重要。厦门作为第一试点项目的城市,为保证ICZM的顺利实施,应结合本市的实际情况建立ICZM管理体制,并综合考虑地方的实际情况,建立科学合理的上海市ICZM管理体制已成为当务之急。
[期刊] 商业时代
[作者]
吕观盛
本文以地处我国西南地区的广西桂林、云南丽江和湖南张家界市为例,根据2003至2012年的时间序列数据,从第三产业依赖程度、旅游业依赖程度和入境旅游依赖程度三个方面,分析了这三个因素与地方经济发展之间的关联,以及三者对地方经济脆弱性的影响。研究表明:地区经济的第三产业依赖程度、旅游业依赖程度和入境旅游依赖程度与地方经济脆弱之间存在的强关联性,要克服地方经济的脆弱性,就必须解决地方经济过分依赖某一产业问题。
[期刊] 统计与决策
[作者]
庄国栋 张辉
文章从旅游效用、Hotelling模型、品牌信用的视角对旅游者选择成本进行分析,得出结论:旅游者在旅游前的搜寻成本会决定品牌的建立,而且旅游者在旅游后的评价情况,以及旅游过程中体验与成本的相互关系都会影响到品牌的建立。终端的稳定性、传播的公信性、商标的单义性、利益的单一性、记忆的持久性、需求的敏感性这六个要素可以让旅游城市品牌的选择成本趋于零。
关键词：
选择成本 旅游城市品牌 品牌信用
[期刊] 商业研究
[作者]
吴喜雁
早期城市品牌研究主要集中在城市品牌形象,尤其是长时间品牌形象对比方面,这反映了政策制定者的重点主要在发展健康竞争品牌地位,以及获得竞争优势这些目标上。通过对中国三亚市756位居民进行样本分析,本文着重研究特定城市居民对品牌持有的态度,以及影响城市品牌态度的关键问题,结果表明主要前提为社会联系、"天涯海角"个性品牌和商业创新,安全、自然和文化活动也是有影响力的特性因素。
关键词：
城市品牌 品牌态度 城市属性
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