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[期刊] 物流技术  [作者] 陆文杰  张正雄  
在深入分析福建省港口物流发展现状的基础上,指出港口物流发展中存在的主要问题,并结合经济社会的未来发展趋势和港口物流的发展实际提出了相应对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨耕新  
分析了我国港口物流发展现状,指出了存在的主要问题,并从几个方面对加强我国港口物流发展提出了改进策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈沿伊  董鸿瑜  张佳楠  曹莹  
指出长江经济带发展已上升为国家战略,而推动铁水联运是长江经济带综合运输结构调整的重要举措,有利于降低能源、资源消耗,减少污染物排放,符合"生态优先,绿色发展"的政策导向。在充分调研的基础上,从基础设施、联运需求、运营组织等方面总结了长江沿线七省一市主要港口铁水联运发展现状及特点,对铁水联运发展中存在的问题进行了分析,提出了促进铁水联运发展的对策建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 朱芳阳  
港口将成为国际贸易的运输中心与物流平台,港口物流将成为物流平台上的重要组成部分。本文基于钦州港港口物流发展的SWOT分析,对钦州港港口物流的4R营销策略进行探讨研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 董红  杨雅楠  
对天津港口物流的发展现状与物流环境进行分析,总结其面临的主要难题,并结合新加坡港、鹿特丹港等大港口物流发展的成功经验,从天津港港区与政府视角对天津港口物流未来发展提出建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈宾  
结合福建省水产品冷链物流需求规模、水产品冷链物流设施设备、闽台水产品冷链物流合作、水产品冷链物流中心、水产品冷链物流政策环境5个方面的现状,探寻福建省水产品冷链物流存在的主要问题和面临的形势,并给出福建省发展水产品冷链物流的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾嘉  程炜杰  
随着近年来中国与西非国家的进出口规模逐渐扩大,西非航线的运价持续走高。介绍了这一新兴市场的进出口贸易情况和港口发展情况,并以青岛港为例,分析了西非港口的航线覆盖率及西非航线整体的海运物流现状,指出其存在的问题,为中国与西非国家间未来的经贸发展提供参考。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 李玉凤  徐冠宇  
一、引言随着经济全球化进程的不断推进,全球范围内贸易量增大,国际运输市场逐渐实现一体化,港口物流在社会经济发展中具有越来越重要的地位。海南省是四面临海的省份,海洋面积有210多万平方公里,拥有1618公里长的海岸线。港口是海南通往外界的重要通道之一,全省进出岛货运量的90%以上都通过港口海运完成。港口是海南省经济发展的核心战略资源之一,其发展影响着海南省产业和工业布局,已经成为国民经济的基础性
[期刊] 科技管理研究  [作者] 蹇令香  曹章露  
基于生态位理论及相应测度方法,计算2012—2015年广东省港口产业生态位强度、宽度、重叠度等指标数值。研究结果表明:(1)7个子产业按照宽度值可被划分成优势种、亚优势种、伴生种产业3种类型;水上运输业占据较多的区域资源,对港口产业整体发展贡献程度最大;船舶工业生态位宽度过窄且贡献最小,产业间的整体重叠度处于较低水平。(2)生态位分异度呈逐年递减趋势,产业差异化程度加大,竞争态势趋缓。(3)生态位态值与强度的降序排序结果一致,石油、化学和电力工业目前增长不足;综合来看,水上运输业发展良好,船舶工业发展水平不足。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陈文玲  白璐  
我国港口吞吐量已居世界领先水平,在位居世界吞吐量前10位的港口中,有7个是中国港口。我国港口的大发展得益于我国经济的大发展、对外贸易的大发展、基础设施的大发展、制造业的大发展以及全国性的区域经济战略布局。当前,我国港口和现代物流存在亟待解决的四大问题:全国港口同质化竞争激烈;各种物流方式、各种运力缺乏有效配置和衔接,缺乏一体化设计;没有形成一个社会化的物流平台和物流体系;国家在推动物流发展方面,没有完整的战略设计和政策体系。需要把加快发展现代港口与现代物流建设上升到国家战略层面。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘炳城  
阐述了发展冷链物流对于当今港口发展的重要意义以及我国冷链物流发展概况,在分析港口冷链物流发展现状的基础上,进一步探究我国港口冷链物流发展中存在的不足,并提出相关的对策与建议,旨在为政府和企业决策提供参考。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 邹忠全  
北部湾经济圈和东盟自由贸易区的建立为广西港口带来了发展的机遇,广西港口有着巨大的发展潜力,但是还面临着不少挑战,同时也存在着不少等待解决的问题,因此,研究广西港口物流的地位与作用,了解广西港口建设及发展中存在的问题,探讨解决途径和发展策略有着十分重大
[期刊] 物流技术  [作者] 冯琪  蒋惠园  罗丽颖  赵珊珊  
港口物流作为综合运输体系中的关键环节,对其发展研究具有重要的理论意义与现实价值。在分析湖北省港口群物流发展现状的基础上,从绝对差异与相对差异两方面对湖北省港口群物流协调发展现状进行测度,利用R/S分析法对指标进行分形分析,根据结果进行分析可知,湖北省港口群物流发展的绝对差异在逐渐增大,而相对差异却呈缓慢降低趋势,尽管港口群不协调程度有所下降,但不协调、不平衡仍然存在,且发展具有长期正相关特征,不协调趋势仍将继续。
[期刊] 经济地理  [作者] 李谭  王利  王瑜  
以辽宁省为例,根据港口物流效率指标体系对2001—2009年辽宁省港口物流效率进行分析,结果表明辽宁省港口物流效率较高。通过构建港口物流与腹地经济协同发展指标体系,以2001年为基期计算2002—2009年辽宁省港口物流与腹地经济协同度。分析表明:辽宁省港口物流与腹地经济之间存在协同发展关系,并随时间变化逐渐增加;辽宁省各地级市的均值协同度高于全省总体协同度;沿海地区均值协同度高于内陆地区。研究认为:港口物流效率的提高应该依靠技术进步作为支撑;港口物流与腹地经济之间的协同发展应考虑到地区间的差异,统筹兼顾沿海地区和内陆地区的发展状况。
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