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[期刊] 经济地理
[作者]
张逸姬 甄峰 张逸群
以网络团购为代表的到店O2O(Online to Offline)已被部分实证证明仍具较强区位特征,空间扩散规律基本遵循效率假说。以社区O2O为代表的到家O2O藉由即时配送,理论上进一步摆脱了地理空间的限制。文章根据零售商所售卖商品类型,将其分为体验性/搜索性零售店,采用空间分析、二元逻辑回归模型等方法,探讨两类社区O2O零售的空间特征及影响因素。研究表明:①社区O2O零售的空间发展规律基本契合技术扩散假说,呈现出与到店O2O相悖的空间扩散规律。证实了到家O2O进一步突破地理限制,在空间发展规律上受技术扩散或当地消费模式的影响更大。②搜索性商品零售店更倾向于采纳O2O,O2O提供的线下感知途径并不能完全弥补网络销售体验性商品的劣势。③两类零售店的地理影响路径不同。搜索性零售店主要受周边技术扩散的影响,体验性零售店则对本地消费需求更为敏感。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
焦石 李晓东
以南京市图书零售业为研究对象，借助ＧＩＳ空间分析方法，从城市空间的角度研究图书零售业空间布局结构及其影响因素。结果表明：南京市图书零售业存在中心聚集－外围分散、地区差异显著、道路沿线布局、与商业中心和学校布局高度相关等空间布局特征。在此基础上分析了地区发展水平、人口、交通、地价对南京市图书零售业空间布局的影响，并从图书零售业商圈、社区、校园导向３种空间布局模式视角提出了南京市图书零售业空间布局的优化建议。
[期刊] 商业时代
[作者]
王晓华
电子商务发展背景下,传统零售业受到挑战和冲击,随着移动互联网的应用和普及,加快了企业战略转型与升级,O2O模式将成为未来零售业发展的主要突破点。本文首先介绍了O2O模式的概念及特点,然后从移动互联网、电子商务的角度探讨了传统零售业开展O2O的必然性,最后提出传统零售企业发展O2O的相应对策。
关键词：
O2O 传统零售业 移动互联网
[期刊] 商业经济研究
[作者]
梅瑜娟
随着移动互联网时代的快速发展,消费者需求和购买行为也在不断发生变化,逐渐呈现出追求高性价比的大众消费和追求特色化、差异化、体验式的消费升级并存的特点。在此背景下,转型升级与创新发展成为传统零售企业应对激烈竞争环境的重要出路,而如何走好转型升级与创新发展之路是传统企业必须重视的问题。基于此,本文对O2O视角下零售业态小型化问题进行研究,分析零售业态小型化发展的动因和条件,并对小业态的类型和特征进行分析,最后提出不同零售业态小型化创新路径。
关键词：
O2O视角 零售业态 小型化
[期刊] 经济地理
[作者]
刘婧 甄峰 张姗琪 孔宇 李智轩
利用天眼查企业数据，以南京市中心城区1 km×1 km格网为基本研究单元，分析2010、2015、2019年南京市新一代信息技术企业的空间分布变化特征，并采用MGWR模型探讨企业空间集聚的影响因素。研究发现：(1)近十年，南京市中心城区新一代信息技术企业集聚与扩散作用并存，空间分布特征变化明显，由中心城区向外围转移；(2)用地成本、产业基础、劳动力资源、生产服务、公共服务、生活服务因素对企业空间区位选择影响显著且对企业空间区位选择的影响存在明显的空间异质性。研究旨在通过实证分析为南京新一代信息技术产业空间的布局优化提供支撑，以期为南京未来的产业规划及政策制定提供参考。
[期刊] 企业经济
[作者]
李淑珍
本文根据商务模式研究中的价值创造理论探讨了连锁零售企业的商业模式创新,以天虹商场为例,对天虹商场原来的商业模式进行了分析,详细阐述了案例企业-天虹商场O2O化全渠道建设过程,分析了O2O全渠道建设后对构成商务模式核心要素产生的变化,包括新的价值主张、新的价值制造、新的价值传递与价值获取,从而使连锁零售企业商业模式得以创新升级。在此基础上,进一步提出了连锁零售企业实施O2O全渠道运营时需加强引进人才、培育消费者、有序进行渠道建设、加强供应链管理、拓展新利润源等运营建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
李淑珍
本文根据商务模式研究中的价值创造理论探讨了连锁零售企业的商业模式创新,以天虹商场为例,对天虹商场原来的商业模式进行了分析,详细阐述了案例企业-天虹商场O2O化全渠道建设过程,分析了O2O全渠道建设后对构成商务模式核心要素产生的变化,包括新的价值主张、新的价值制造、新的价值传递与价值获取,从而使连锁零售企业商业模式得以创新升级。在此基础上,进一步提出了连锁零售企业实施O2O全渠道运营时需加强引进人才、培育消费者、有序进行渠道建设、加强供应链管理、拓展新利润源等运营建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
游天嘉
作为依托媒体内容创建、共享的多形态营销模式,内容营销经历了以产品为中心到以消费者为中心,最后到以人为中心。在这一演变过程中,内容营销愈发注重产品与目标用户群体的交互,这是O2O模式下零售业的发展趋势。本文首先对内容营销的内容展开综述,主要描述内容营销的概念、发展历程以及目前内容营销的特征;其次对O2O模式下零售业内容营销面临的挑战展开分析;最后对O2O模式下零售业内容营销前景以及创新路径展开探讨。
关键词：
内容营销 O2O模式 零售业 用户体验
[期刊] 商业经济研究
[作者]
游天嘉
作为依托媒体内容创建、共享的多形态营销模式,内容营销经历了以产品为中心到以消费者为中心,最后到以人为中心。在这一演变过程中,内容营销愈发注重产品与目标用户群体的交互,这是O2O模式下零售业的发展趋势。本文首先对内容营销的内容展开综述,主要描述内容营销的概念、发展历程以及目前内容营销的特征;其次对O2O模式下零售业内容营销面临的挑战展开分析;最后对O2O模式下零售业内容营销前景以及创新路径展开探讨。
关键词：
内容营销 O2O模式 零售业 用户体验
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘赟
我国实体零售业在面对电商的冲击下必须找到一个使产业转型升级的突破口,而O2O商业模式是符合互联网时代发展理念的产物,是实体零售业成功转型的选择之一。本文首先介绍O2O模式和实体零售业的运营现状,其次基于PEST分析零售业O2O模式转型的环境可行性,并通过商家和客户的博弈分析探讨零售业O2O模式转型的内在环境支持,然后对实体零售业进行O2O转型中的五个创新方向进行研究,最后提出转型建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘赟
我国实体零售业在面对电商的冲击下必须找到一个使产业转型升级的突破口,而O2O商业模式是符合互联网时代发展理念的产物,是实体零售业成功转型的选择之一。本文首先介绍O2O模式和实体零售业的运营现状,其次基于PEST分析零售业O2O模式转型的环境可行性,并通过商家和客户的博弈分析探讨零售业O2O模式转型的内在环境支持,然后对实体零售业进行O2O转型中的五个创新方向进行研究,最后提出转型建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
张楝楝 熊翀
金融风暴之后我国服装零售业进入了新一轮的发展周期,实体销售依托"提价+开店"模式,网络销售依托"低价模式",各自独立发展且面临发展的瓶颈,服装零售业简单粗放的外延扩张模式面临着重构。本文通过对行业现状的梳理,从价格与成本的角度对服装零售业的困局进行剖析,提出实体、网络经营融合的新模式——O2O,及我国服装零售行业发展创新的对策。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
谢智敏 甄峰 张姗琪
大数据的出现为城市就业空间的精细化研究和规划带来新的契机,以手机信令数据为基础,融合多源数据手段,通过多尺度GIS空间分析、单中心与多中心模型验证、规划对比分析与二元逻辑回归等四个方面深入分析城市就业空间特征与影响因素,并以南京市中心城区作为实证分析对象,主要结果如下:(1)随着空间尺度的不断缩小,就业空间结构的多中心性初步显现,城市外围的大厂新村与徐庄高新区基本形成副中心,但新街口主中心依然强势,与其周边地区呈现出紧密粘连的一体化特征。(2)城市规划与现实发展仍存在一定差距,高新技术产业创新带缺乏就业人口集聚,中心体系规划中的主中心发展较为滞后,需因地制宜持续强化多中心空间结构。(3)在就业空间主中心—副中心—密集区—稀疏区不同层级之间,影响因素的作用机制与空间模式存在明显差异,应着重在多类型交通协同、公共服务设施均等化与产城融合发展方面制定相应的优化策略。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
孔宇 甄峰 张泉 唐佳
高铁的快速发展方便了居民的跨城出行,引起了学者对高铁出行满意度的关注,但当前研究较少从出行链视角对高铁出行满意度进行分析。同时,信息通讯技术的普及促进了居民的智慧移动,但其对居民出行满意度的影响研究也鲜有涉及。本文利用问卷调查数据,以南京市为例,采用有序Logistic回归探索居民高铁前出行阶段满意度的影响因素。结果表明,ICT对居民高铁前出行阶段满意度有一定促进作用,但不同的ICT使用行为对居民高铁前出行阶段满意度的促进作用不同。其中在使用ICT进行出行信息查询中,查询出行路线对居民高铁前出行阶段满意度正向影响最大,其次是使用ICT确定出发时间,使用ICT选择交通方式的正向影响最弱;在使用ICT参与出行活动中,参与出行准备活动对高铁前出行阶段满意度呈现正向显著影响。控制变量中,私家车出行与地铁出行相比对高铁前出行阶段满意度有正向显著性影响,前出行阶段的耗费时间对居民满意度呈现负向影响,出行特征和社会经济属性特征对居民高铁前出行阶段满意度影响不大。最后,本文基于研究结果,从"以人为本"的角度为智慧交通建设提出建议。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
强欢欢 王慧 雷书雨
文章以2022年南京市主城居住小区为基本单元，运用空间自相关和克里金插值分析法对主城区房价的空间分布与分异进行分析与模拟，然后引入住房阶层理论在划分不同居住阶层基础上，分析各阶层间的空间分异特征；最后利用混合地理加权回归模型（MGWR），探究住区属性、区位条件、交通特征和配套设施4类因素对主城区房价空间分异的影响。研究表明：(1)南京市主城区房价整体呈现由主城西向周边区域逐步递减的多组团模式；(2)主城区不同住房阶层表现出“西高东低”的空间集聚特征，阶层间虽未出现明显的空间隔离、对立或极化，但富裕阶层对主城优势资源和环境的剥夺现象显著；(3)各类因素对主城区房价具有差异化影响，其中住区属性的影响较稳定，区位条件的影响具有空间全局性，而交通特征和配套设施的影响则存在显著的空间边界效应，即房价与设施空间距离的负相关性具有空间范围界限。
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