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[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 曹铭锐
在碳配额交易制度下，通过分成融资租赁方式，引入制造与再制造过程碳减排设备，分析其对制造/再制造企业生产决策的影响。构建利润最大化目标函数，并通过Kuhn-Tucker条件进行求解，通过数值分析，探究自有资金量、收益共享率、单位碳减排量对生产决策的影响。结果表明，收益共享率越高，新品产量越低；随着单位碳减排量的增加，总利润随之增加，且在企业受到资金约束时，碳排放总量随之降低；当收益共享率和单位碳减排量取相同值时，企业通过分成融资租赁方式引入再制造过程碳减排设备比引入制造过程碳减排设备，获得更多利润并产生更少的碳排放。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 史文瑾
本文研究资金约束下制造/再制造企业考虑碳配额质押融资的生产减排决策问题,构建了资金约束时不融资和进行碳配额质押融资两种利润模型,通过算例分析自有资金及减排效用参数对产量、碳排放量和总利润的影响。研究结果表明,进行碳配额质押融资能提高产量增加利润,但也可能导致碳排放总量的增加;企业减排能力与减排效用积累量正相关,资金不足时不融资减排效用积累值较小,选择融资可以为企业未来生产减排实现共赢奠定基础。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 史郁洁
分析碳交易政策下企业考虑进行渠道拓展时制造/再制造生产的决策问题。分别建立了传统渠道模型及2种不同的渠道拓展模型,分析消费者偏好及碳政策对企业再制造生产决策的影响及不同渠道拓展策略下的最优生产决策。研究发现,只有适当的碳价格才能促进再制造的生产;在消费者线上购买偏好较高时,线上销售再制造产品线下销售新产品可以同时达到企业利润及环境成本最优,实现企业与环境的双赢。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
陈伟达 董凯丽
低碳信贷是银行在政府政策的驱动下,为鼓励企业进行节能减排活动而向企业提供的金融服务。本文考虑中小型再制造企业的有限自有资金,在碳限额与交易环境下,分别构建不考虑减排和申请低碳信贷融资进行减排投资情形下的制造/再制造生产决策模型,并利用Kuhn-Tucker条件对模型进行求解。通过数值仿真,分析了自有资金、减排投资额和碳排放阈值对制造/再制造生产决策的影响。研究表明:严格的碳排放政策可能会滞缓再制造行业的发展并限制企业的产出,相反,相对宽松的碳排放政策更能促进再制造行业的发展;对于存在生产资金约束的企业,政府可以设置相对宽松的碳排放政策和合理的碳排放阈值,刺激企业进行减排技术的投入,并推动低碳信贷的发展。
[期刊] 软科学
[作者]
张焕勇 李宇航 韩云霞
建立了一个具有三种产品生产能力的寡头垄断制造商的生产决策模型。这个模型以高端消费群体和低端消费群体划分购买区域,研究制造商在某个产品的整个生命周期内,为了获得最大利润而对新产品、再制造产品和翻新产品所做出的生产决策。在决策过程中,政府对企业的碳排放有限额,因此,超出限额部分的碳排放权,制造商需要从碳市场上购买。通过数学模型的构建和求解,得出制造商在不同碳排放节约和碳交易价格下的生产决策;同时求出了生产单位再制造产品所能节约的碳排放量的几个临界值。结果发现:制造商在不同单位再制造产品节约的碳排放临界值范围内为了得到最大利润会选择生产不同的产品组合。
关键词：
碳限额 碳排放权交易 再制造
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 钱婷婷
在碳限额与交易政策下，研究碳期货对风险规避型工程机械再制造企业生产决策的影响。分别构建无碳期货情形和考虑碳期货情形下风险规避型再制造企业的生产决策模型；利用Kuhn-Tucker条件对模型求解，比较两种情形下的最优解；通过算例分析碳期货和风险规避系数对产量、企业效用、消费者剩余和碳排放总量的影响。研究表明，在企业风险规避程度较高情形下，引入碳期货总是会增加新品产量和总产量，而再制品产量，在完全再制造策略下随之增加，部分再制造策略下随之减少。此外，企业风险规避程度较高时，考虑碳期货情形下的企业效用、消费者剩余和碳排放总量均高于不考虑碳期货情形。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈伟达 胡善勇
以同时生产新产品和再制造品的再制造企业为研究对象，在生产资金不足的情况下，对制造/再制造生产决策进行了研究。以利润最大化为目标，分别构建了不进行融资和进行预售融资的数学模型，并利用Kuhn-Tucker条件对数学模型进行求解。通过数值实验对比分析，得到企业初始资金和预售折扣率对制造/再制造生产决策的影响。研究表明：预售融资模式可以避免市场上出现产品单一的现象；随着企业初始资金的增加，预售融资模式可以获得的超额利润越来越小；预售融资模式下存在唯一的最优预售折扣率，使得利润最大化。
关键词：
制造/再制造 资金约束 预售 生产决策
[期刊] 科技管理研究
[作者]
许民利 尹浩 简惠云
研究支付意愿(WTP)差异及不同专利制度下碳配额交易政策及再制造商风险规避对再制造生产决策的影响。研究结果表明:(1)固定专利费用模式下新产品、再制造产品的产量较高但价格较低。(2)当再制造节碳能力较强时,变动专利费用模式下供应链碳排放总量较小;反之,固定专利费用模式下供应链碳排放总量较小。(3)固定专利费用存在临界值,大于此临界值时,固定专利授权费用模式下原始设备制造商(OEM)获利更多;反之,变动专利授权费用模式下OEM获利更多。
[期刊] 工业工程
[作者]
陈伟达 毕兴明
以制造/再制造混合系统为研究对象,分析了碳税政策下资金存在约束的生产决策问题。首先建立了碳税政策下初始资金存在约束的制造/再制造生产决策模型;然后考虑初始资金不足进行融资情形下的生产决策,求解并对比两种情形下新品、再制造品、期望利润和碳排放量的变化;最后通过算例分析给出再制造率、消费者偏好和单位碳排放税额对最优产量、期望利润和碳排放量的影响。研究表明,在考虑资金因素时,不同情形下回收量是否足够的回收率临界值不同,资金约束下,回收率越高越好;随着消费者偏好的提高,制造商生产的再制造品产量增加,新品的产量减少
关键词：
碳税 资金约束 再制造 生产决策 融资
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王康 于光荣 李颖
温室气体的排放,对环境造成了严重的破坏,碳排放受到了约束,在碳限额与碳交易约束下,制造商面临着通过再制造或低碳减排技术来减少碳排放。通过建立二元生产决策模型,在碳价交易政策下,基于再制造成本节约和每个再制造产品的碳排放节约,同时可以在碳交易市场上进行配额买卖,对于不同的产品,存在合理的再制造生产策略;制造商也可以通过低碳排放技术投资降低碳排放,并选择生产决策,抵消负面经济影响。此外,政府可以通过选择合理的碳价来刺激制造商对碳排放减少技术和再制造同时进行投资。
关键词：
碳减排 碳价 碳配额 再制造
[期刊] 工业工程
[作者]
李亚平 吴尽 程宇虹 陶良彦 刘思峰
针对租赁设备合作生产过程中可能会出现承租方滥用设备的现象，提出一种考虑设备保护的租赁制造系统生产决策模型与收益调整激励机制，以形成租赁制造的最优生产策略。从设备保护的角度出发，构建考虑承租方对租赁设备使用率和保护程度的优化模型，以租赁制造系统总收益最大化为目标，确定设备保护的努力程度、设备使用率以及维护后设备状态与如新状态偏差度，即租赁制造系统的最优生产策略。提出一套收益调整激励机制，运用补偿金对合作双方的收益进行调整，并令双方独立决策的最优策略与系统最优策略相同，得到最佳补偿金系数，从而确定收益调整方案。案例研究表明，系统决策模型存在使得总收益最大的最优努力程度和预防维护程度，且系统决策下的最大总收益总是高于独立决策下的最大总收益，提升承租方对设备保护的努力程度和出租方对设备的预防程度，可以减少租赁设备平均故障次数。
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
周涛 陶明 孟祥倩
拓宽中小企业融资渠道，加速制造业企业绿色低碳转型，对促进经济可持续发展具有重要意义。聚焦制造业企业低碳转型融资问题，在碳交易背景下构建考虑资金约束的制造商融资决策模型，对无融资决策、碳额度质押贷款、零售商分担碳减排投入以及混合融资四类模式的绩效进行比较，并结合算例对消费者低碳敏感系数、碳交易价格和自有资金进行灵敏度分析。研究发现：相较于无融资策略，制造商采取零售商分担或银行贷款融资策略能有效改善供应链绩效；制造商最优融资策略选择受碳额度及自有资金双重因素影响；零售商参与碳减排投入分担不仅能够提高盈利水平，还可以增强其应对碳交易市场风险的能力。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
于春海 于传洋 兰博
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
于春海 于传洋 兰博
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
[期刊] 工业工程
[作者]
梁喜 赵英杰
在由一个制造商、一个传统零售商和一个3PL企业组成的双渠道供应链中，制造商占主导地位且存在资金约束，传统零售商和3PL企业分别为传统渠道和直销渠道提供运输服务。构建Stackelberg博弈模型对比分析制造商无资金约束、向零售商融资和向3PL企业融资3种情形下双渠道供应链定价和内部融资决策问题。研究表明，当运输服务费用较高时，制造商始终选择向3PL企业融资；当运输服务费用较低时，若直销渠道市场份额也较低，则制造商倾向于向零售商融资；若直销渠道市场份额较高，则制造商倾向于向3PL企业融资。
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