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[期刊] 商业经济研究
[作者]
狄寒梅
环渤海地区是我国经济热点地区之一，流通业发展迅猛，但产业规模的持续扩张势必会带来排放大、资源消耗多等问题。因此，在碳达峰目标下，提高流通业绿色发展效率无疑是实现区域经济可持续发展的内在要求。因此，本文选取环渤海地区157个城市的相关数据，研究了产业聚集、技术变革与流通业绿色发展之间的关系及影响机理，以期为相关地方政府制定流通业发展新战略提供理论依据。研究结果表明：环渤海地区的流通企业聚集水平并不均衡，技术变革主要分布于少部分城市，且城市间创新能力差距悬殊。流通业绿色发展效率提升的阶段性波动特征明显，但总体呈上升趋势。产业聚集对流通业绿色发展呈“U”型变化关系，即先抑制后促进，技术变革对流通业绿色发展存在促进作用，产业聚集可以通过技术变革这一中介来促进流通业绿色发展。
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
高鸣 张哲晰
加快走出生态优先绿色发展道路,为实现"双碳"目标贡献农业力量不断引发各界的关注和思考。围绕"双碳"目标下如何推动我国农业绿色发展的关键问题,研究认为,要充分发挥"双碳"目标导向作用和农业绿色发展支撑作用,针对当前耕地数量质量压力较大、要素减量增效有待加强、科技创新潜力仍需释放、生产经营方式需要转型、相关制度规范亟待健全等重点问题,在思路上,统筹考虑供给安全和减排效果、环境保护与经济发展、经济效率和社会公平;在具体措施上,通过提高耕地质量、推动要素减量增效、加强人才队伍建设,夯实低碳科技供给基础、优化农业产业结构、构建绿色低碳农业产业链,深化农业绿色低碳发展政策体系、强化部门区域协同、加速形成农业碳排放交易市场等举措,从要素、产业、制度层面综合发力,助力"双碳"目标实现。
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
高鸣 张哲晰
加快走出生态优先绿色发展道路,为实现"双碳"目标贡献农业力量不断引发各界的关注和思考。围绕"双碳"目标下如何推动我国农业绿色发展的关键问题,研究认为,要充分发挥"双碳"目标导向作用和农业绿色发展支撑作用,针对当前耕地数量质量压力较大、要素减量增效有待加强、科技创新潜力仍需释放、生产经营方式需要转型、相关制度规范亟待健全等重点问题,在思路上,统筹考虑供给安全和减排效果、环境保护与经济发展、经济效率和社会公平;在具体措施上,通过提高耕地质量、推动要素减量增效、加强人才队伍建设,夯实低碳科技供给基础、优化农业产业结构、构建绿色低碳农业产业链,深化农业绿色低碳发展政策体系、强化部门区域协同、加速形成农业碳排放交易市场等举措,从要素、产业、制度层面综合发力,助力"双碳"目标实现。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何源明
“双碳”目标是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择，同时也为零售产业重新定义了绿色化转型的目标路径与可持续发展的使命愿景。但关于如何加速零售产业结构实现绿色化转型，仍是各地方政府与企业自身需要思考的问题。一方面，借力互联网推动服务载体与发展模式逐步从线下转变为线上，能够促进零售产业效率提升；另一方面，推动零售产业集聚，能够促进零售企业共享资源，提高运行效率。由此可知，产业集聚与互联网发展均是影响零售产业结构绿色化转型的潜在关键因素。基于此，本文分析了“双碳”目标驱动下零售产业集聚与互联网发展影响产业结构绿色化转型的机理，旨在为各地方政府引导零售产业结构绿色化转型提供决策依据。研究结果表明：互联网发展水平显著抑制零售产业集聚；零售产业集聚具有明显滞后性；互联网发展水平与零售产业集聚的协同效应显著促进能源利用效率、环境效率和零售产业结构合理化，其中对环境效率的促进作用最强；互联网发展水平与零售产业集聚协同效应无法显著影响零售产业结构高级化。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张艺 王耀
“双碳”目标持续推进下，地方以产业集聚推动资源节约、可持续发展，继而提升绿色创新效率成为关键路径。立足于“双碳”发展目标，本文在分析流通业集聚对绿色创新效率影响机制的基础上，采用全国30个省级行政区面板数据对二者关联展开实证探究。研究发现：流通业集聚对绿色创新效率具有积极影响，但这一影响作用仅存在于全国整体层面与东部地区，对中西部地区影响效能并不突出。是以，应优化流通业集聚发展网络、加强流通企业绿色生态协同、建构绿色创新区域协调发展体系，由此渐进推动流通业集聚，提振绿色创新效率。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
沈世铭
碳中和目标之下,以环境规制为手段推动产业绿色发展成为我国下一阶段的工作重点,尤其是推动作为国民经济支柱的流通产业实现绿色发展。因此有必要对环境规制与流通产业绿色发展二者关系及作用机理展开深入研究。本文选取2014-2019年29个省市面板数据,利用Malmquist-Luenberger指数法对流通产业绿色全要素生产率进行测算,并研究环境规制对流通产业绿色全要素生产率的影响路径。结果表明:流通产业受到环境法规约束后,绿色全要素生产率得以显著提升,且存在空间异质性。环境规制对流通产业绿色发展的影响具有时间滞后效应;当前期环境规制具有抑制作用;滞后1期与2期环境规制具有显著促进作用;滞后3期环境规制正向促进作用不显著。环境规制的影响作用具有单一门槛效应;在阈值范围内,环境规制发挥的促进作用不显著,反之则显著促进流通产业绿色全要素生产率提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李彩芳 张菁
本文采用我国30个省份2010-2020年的面板数据构建门槛效用模型，实证检验“双碳”目标下流通产业发展对绿色经济的赋能效应。研究发现：第一，在不考虑碳排放的前提下，流通产业发展对绿色经济的影响并不显著；将碳排放纳入到两者关系的分析框架后，流通产业发展的绿色赋能效应出现质的变化。第二，在碳排放处于较低水平时，流通产业发展对绿色经济的赋能效应显著；随着碳排放的增加，其绿色赋能效应表现为短期的衰减。文章最后提出要加强新低碳技术的研发与应用、促进现代绿色流通的管理模式创新、重视现代流通人才的培养与引进以及促进流通企业的绿色发展等政策建议。
关键词：
“双碳”目标 流通产业 绿色发展 碳排放
[期刊] 生态经济
[作者]
马晶梅 钟晴柔 张立岩
绿色经济增长是实现中国“双碳”目标的根本保障，而产业集聚对于地区绿色经济增长及中国绿色经济收敛起到重要作用。论文将产业集聚分为专业化、无关多样化和相关多样化三种模式，通过构建空间杜宾模型，采用2005—2019年省级面板数据，分析不同模式产业集聚对中国绿色经济收敛的影响。结果显示：（1）专业化集聚和相关多样化集聚呈现上升趋势，无关多样化呈下降趋势。（2）产业集聚有助于推动绿色经济收敛，绿色纯技术效率为主要影响路径。（3）无关多样化集聚能够促进本地区绿色经济增长，相关多样化具有抑制作用；专业化集聚和相关多样化集聚对邻近地区绿色经济增长具有负向空间溢出效应。（4）不同模式产业集聚均促进了八大地区的绿色经济收敛，南部沿海、东北地区和长江中游收敛速度最快。
[期刊] 生态经济
[作者]
马晶梅 钟晴柔 张立岩
绿色经济增长是实现中国“双碳”目标的根本保障，而产业集聚对于地区绿色经济增长及中国绿色经济收敛起到重要作用。论文将产业集聚分为专业化、无关多样化和相关多样化三种模式，通过构建空间杜宾模型，采用2005—2019年省级面板数据，分析不同模式产业集聚对中国绿色经济收敛的影响。结果显示：（1）专业化集聚和相关多样化集聚呈现上升趋势，无关多样化呈下降趋势。（2）产业集聚有助于推动绿色经济收敛，绿色纯技术效率为主要影响路径。（3）无关多样化集聚能够促进本地区绿色经济增长，相关多样化具有抑制作用；专业化集聚和相关多样化集聚对邻近地区绿色经济增长具有负向空间溢出效应。（4）不同模式产业集聚均促进了八大地区的绿色经济收敛，南部沿海、东北地区和长江中游收敛速度最快。
[期刊] 农业经济
[作者]
韦佳培 吴洋滨
“双碳”目标的提出与我国农业绿色发展的战略要求具有内在一致性。为推动农业绿色发展，需要在农业生产经营方式、农业发展制度、农业技术等方面下功夫，即涵盖发展理念的更新、发展方式的变革和技术人员的保障。在实践中，可通过土地适度规模经营减少碳排放，走低碳农业发展之路；通过制度激励和环境检测引导农业绿色发展，助力碳达标；壮大新型农业经营主体队伍，提高农业科技含量，完成农业领域的“双碳”目标。
[期刊] 税务研究
[作者]
张莉 马蔡琛
我国碳达峰、碳中和目标的提出,是绿色发展理念的重要体现。在推动碳达峰、碳中和目标实现的过程中,税制可以发挥其独特的作用。一方面,我国应完善现有税制中针对碳排放和使用森林资源征收的限制性税收;另一方面,需完善税收优惠政策,鼓励低碳发展。此外,还应该考虑开征碳税。这样的绿色税制体系才能全方位地为碳达峰、碳中和目标的实现发挥促进作用。
关键词：
碳达峰 碳中和 绿色税制 碳税
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱琳
本文首先利用超效率EBM模型测度了2008-2021年我国287个地级市的绿色经济效率,并依托空间杜宾模型探索了流通产业集聚对绿色经济效率和碳强度的空间溢出效应。结果表明,流通产业集聚对城市绿色经济效率和碳排放强度具有显著的空间溢出效应。区域异质性结果表明东部地区流通产业集聚的绿色经济效率和碳减排效果明显低于中西部和东北部地区。最后,文章指出碳排放强度是流通产业集聚对城市绿色经济效率影响的中介变量,流通产业集聚可以通过碳减排作用来实现绿色经济发展。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
孙国帅 姜德龙 冯娇 陈行行
绿色建造技术的推广与应用是促进建筑业持续健康发展的根本路径之一，为有效解决目前我国绿色建造技术推广与应用遇到的障碍，在研究国内外相关主要研究成果的基础上，总结归纳影响绿色建造技术发展的因素，并从市场、经济、生态以及社会参与度等角度得到关键驱动因素，据此构建系统动力学仿真模型，对有关驱动因素进行灵敏度的动态分析并观察各主要因素的影响效果，得到碳达峰目标下我国绿色建造技术驱动因素的作用机制。结果表明，各驱动因素对我国绿色建造技术的推广与应用具有正向促进作用但影响程度不同，其中技术研发程度、政策法律完善程度、绿色建造管理模式、节水节地技术效率对成本影响明显，而对生态价值和生产力效率影响不同。最后根据研究结论，从绿色建造政策法规、技术研发、管理模式和技术效率等方面提出相关对策建议。
关键词：
碳达峰 绿色建造 驱动因素 系统动力学
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李春花 孙振清
基于绿色设计能力评价指标体系,运用熵权TOPSIS方法对于区域绿色设计能力做出评价。结果表明,各省市与地区间不均衡发展问题突出,显示出明显的地区性差异;中部地区和西部地区各省绿色设计能力综合排名靠后,面临着严峻挑战。为提升绿色设计能力,提出推进绿色设计区域协调发展、优化绿色发展政策,建设绿色供应链体系、推行可持续发展乡村振兴战略、引导绿色产品的消费,加大绿色设计研发和投入等建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
熊萍 赵朝霞 陈红英
绿色消费是我国推动绿色低碳转型、加快实现碳达峰目标的关键。本文基于580份微观数据，发现公众绿色消费意识和实际绿色消费行为之间存在较大差距。从自身特征和外部环境两方面，运用二元Logistic模型实证分析公众参与绿色消费行为的影响因素。结果表明：从个人特征来看，年轻、文化程度较高的公众更积极参与绿色消费行为；从绿色产品供给来看，绿色产品价格和品牌对公众参与绿色消费存在显著正向影响；而认知观念和政策优惠的影响不显著。最后提出促进公众将绿色消费意愿转化成行为的对策建议：社会层面应加强绿色消费示范效应；企业层面应增加绿色产品供给；政府层面应加快完善绿色消费制度体系建设。
关键词：
公众 绿色消费 绿色产品 政策优惠
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