标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(14127)
2023(20214)
2022(17345)
2021(16126)
2020(13566)
2019(30953)
2018(30763)
2017(59257)
2016(32396)
2015(36521)
2014(36421)
2013(35606)
2012(32637)
2011(29394)
2010(29427)
2009(27175)
2008(26548)
2007(23880)
2006(20677)
2005(17844)
作者
(92812)
(77689)
(77227)
(73538)
(48956)
(37237)
(35206)
(30497)
(29158)
(27494)
(26224)
(26066)
(24317)
(24236)
(23883)
(23826)
(23822)
(22930)
(22236)
(22209)
(19435)
(18963)
(18899)
(17697)
(17585)
(17317)
(17314)
(17189)
(15714)
(15521)
学科
(129736)
经济(129594)
(92536)
管理(91733)
(70514)
企业(70514)
方法(59718)
数学(52264)
数学方法(51539)
(51206)
农业(33848)
(33823)
中国(33085)
业经(31683)
(27896)
地方(25923)
(24471)
(24408)
贸易(24396)
(23663)
(21485)
财务(21398)
财务管理(21348)
环境(21339)
理论(20791)
企业财务(20164)
(19831)
技术(19766)
(19629)
银行(19565)
机构
学院(457736)
大学(453776)
(180241)
管理(178876)
经济(176324)
理学(155533)
理学院(153860)
管理学(150903)
管理学院(150085)
研究(148766)
中国(111958)
(95302)
科学(95062)
(88772)
(81236)
(74950)
业大(74126)
中心(69999)
农业(68922)
研究所(68470)
(67459)
财经(65430)
(59794)
(59522)
北京(59402)
师范(59179)
(54439)
(53814)
经济学(53574)
技术(49136)
基金
项目(314569)
科学(245962)
研究(229271)
基金(226043)
(197148)
国家(195490)
科学基金(167436)
社会(142596)
社会科(134828)
社会科学(134789)
(125262)
基金项目(119874)
自然(109479)
自然科(106900)
自然科学(106871)
教育(105630)
自然科学基金(104910)
(104244)
编号(95767)
资助(93074)
成果(76566)
重点(70487)
(68528)
(67610)
(65183)
课题(64991)
创新(60844)
科研(60672)
大学(58427)
教育部(58199)
期刊
(195897)
经济(195897)
研究(126920)
(85346)
中国(83963)
学报(75181)
科学(67453)
(62098)
管理(60907)
农业(57936)
大学(57006)
学学(53904)
教育(49537)
技术(40364)
(39255)
金融(39255)
业经(37829)
经济研究(30557)
财经(30370)
(28936)
问题(26641)
(25935)
(23639)
图书(23332)
技术经济(22053)
科技(21627)
统计(21297)
商业(21207)
理论(21120)
资源(20080)
共检索到656816条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 万凤娇   邱志成   邹蔚  
发展农产品流通产业是促进农业农村现代化以及推动乡村振兴的重要保障,农产品流通业的发展面临着提升效率和降低碳排放两大问题,探讨来自技术、组织以及环境层面的因素所形成的组态路径,有助于提出考虑碳约束时农产品流通效率提升的相关策略。从组态视角出发,将二氧化碳排放量作为非期望产出指标,运用DEA度量碳约束下的农产品流通效率。基于QCA方法探讨来自技术-组织-环境三方面的因素对提升农产品流通业效率的联动效应。研究发现:单一因素不是产生农产品流通高效率的必要条件,也并非是农产品流通效率提升的阻碍因素;在全国层面下共存在三条组态路径驱动农产品流通效率提升,分别为“技术引领型”“技术-组织协同型”和“技术-环境协同型”,其中技术层面因素均作为核心条件存在;农产品流通低效率仅有“技术缺失型”一种,人力资源和环境规制作为核心条件存在并没有促进农产品流通效率提升。
[期刊] 物流技术  [作者] 万凤娇   邱志成   邹蔚  
发展农产品流通产业是促进农业农村现代化以及推动乡村振兴的重要保障,农产品流通业的发展面临着提升效率和降低碳排放两大问题,探讨来自技术、组织以及环境层面的因素所形成的组态路径,有助于提出考虑碳约束时农产品流通效率提升的相关策略。从组态视角出发,将二氧化碳排放量作为非期望产出指标,运用DEA度量碳约束下的农产品流通效率。基于QCA方法探讨来自技术-组织-环境三方面的因素对提升农产品流通业效率的联动效应。研究发现:单一因素不是产生农产品流通高效率的必要条件,也并非是农产品流通效率提升的阻碍因素;在全国层面下共存在三条组态路径驱动农产品流通效率提升,分别为“技术引领型”“技术-组织协同型”和“技术-环境协同型”,其中技术层面因素均作为核心条件存在;农产品流通低效率仅有“技术缺失型”一种,人力资源和环境规制作为核心条件存在并没有促进农产品流通效率提升。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杨肖丽  赵涵  牟恩东  
高效率农产品流通对保障农产品供给、实现城乡市场对接、助力乡村振兴具有重要意义,数字经济可以为提高农产品流通效率提供解决思路。基于2011—2020年我国29个省份(未包括青海、西藏、香港、澳门、台湾地区)的面板数据,用熵值法和超效率SBM模型分别测算数字经济发展水平和农产品流通效率,实证分析数字经济对农产品流通效率的影响和作用机制。研究表明,从全国整体来看,数字经济显著提高了农产品流通效率,且该结论在采用重新测算被解释变量、替换解释变量、剔除直辖市样本和排除政策因素等方法进行稳健性检验后依然成立;从数字经济的各维度来看,数字产业发展是促进农产品流通效率提升的重要维度;异质性分析结果表明,数字经济对东中部地区、经济发达地区、非农业大省农产品流通效率的促进作用更显著;机制分析结果表明,技术创新是数字经济影响农产品流通效率的重要作用机制。因此,各省份要抓住数字经济发展机遇,加大数字化投资力度,挖掘数字产业发展潜力,实施区域差异化发展战略,加强农产品流通领域核心技术攻关。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杨肖丽  赵涵  牟恩东  
高效率农产品流通对保障农产品供给、实现城乡市场对接、助力乡村振兴具有重要意义,数字经济可以为提高农产品流通效率提供解决思路。基于2011—2020年我国29个省份(未包括青海、西藏、香港、澳门、台湾地区)的面板数据,用熵值法和超效率SBM模型分别测算数字经济发展水平和农产品流通效率,实证分析数字经济对农产品流通效率的影响和作用机制。研究表明,从全国整体来看,数字经济显著提高了农产品流通效率,且该结论在采用重新测算被解释变量、替换解释变量、剔除直辖市样本和排除政策因素等方法进行稳健性检验后依然成立;从数字经济的各维度来看,数字产业发展是促进农产品流通效率提升的重要维度;异质性分析结果表明,数字经济对东中部地区、经济发达地区、非农业大省农产品流通效率的促进作用更强;机制分析结果表明,技术创新是数字经济影响农产品流通效率的重要作用机制。因此,各省份要抓住数字经济发展机遇,加大数字化投资力度,挖掘数字产业发展潜力,实施区域差异化发展战略,加强农产品流通领域核心技术攻关。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 孙剑  
本文根据可操作性和全面性原则,建立了我国农产品流通效率测度的指标体系,包括农产品流通速度指标、流通效益指标和流通规模指标三大类,共12项指标。通过因子模型分析认为,从总体上看1998~2009年间我国农产品流通效率总体呈现上升趋势,但存在三个显著变化阶段:农产品流通效率小幅度上升,但仍处于无效率状态;农产品流通效率大幅度上升,开始进入效率有序状态;农产品流通效率较大幅度下降阶段。本研究对每个阶段的演进趋势进行解释,对重要指标进行分层分析。最后,预测出未来我国农产品流通效率将保持小范围波动。
[期刊] 商业时代  [作者] 郭艳  王家旭  仲深  
本文运用基于数据包络分析(DEA)的Malmquist指数分析法,利用2000-2011年农产品流通相关省际面板数据,通过距离函数构建生产前沿面,对我国农产品流通效率进行测度。根据Hausman检验,选择普通最小二乘法(O L S)和固定效应模型对农产品流通效率影响因素进行分析。实证结果显示,2000-2007年,我国农产品流通效率处于上升阶段,2008年以后呈现出逐渐下降的趋势,东部地区强于中、西部地区。在农产品流通效率影响因素中,农村农产品流通相关资本存量、农产品流通从业人员数量、政府支持、交通基础设施水平、农产品消费能力与农产品流通效率正向相关,对提高农产品流通效率意义重大。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 苗宁平  
本文将农村电商、流通效率和我国农产品价格波动三者纳入统一框架体系,实证研究了农村电商发展对我国农产品价格波动的影响及其机制效应。研究发现,农村电商发展对我国农产品价格波动会产生直接影响,表现为缓解我国农产品价格波动的平滑效应,同时还会通过流通效率对我国农产品价格波动产生间接影响。具体表现为,农村电商发展能够促进我国流通效率的提升并对农产品价格波动起到平滑作用。进一步地,农村电商发展对我国农产品价格波动的影响还存在显著的区域异质性,对东部地区农产品价格波动的平滑作用更大,而对西部地区农产品价格波动的平滑作用相对较弱。
[期刊] 物流技术  [作者] 王家旭  
利用2005-2010年农产品主产区的省际面板数据,运用基于DEA的Malmquist指数分析法对我国粮食主产区的农产品物流效率进行测度,在此基础上,通过对Malmquist指数进行分解,从技术变化、技术效率、纯技术效率和规模效率等方面出发,找到影响我国农产品物流效率的主要因素。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄淼  
高效畅通的农产品流通对加快农业现代化进程具有重要现实意义。本文构建SFA模型对我国农产品流通效率进行评价,并运用fsQCA深入探讨农产品流通效率影响因素。研究发现:2007-2021年我国农产品流通效率呈现稳步增长趋势,存在明显空间异质性,东部地区显著高于中西部地区。影响农产品流通效率的因素主要包括科技人才型、政策助推型、综合发展型3种组态路径。建议加快推进农产品流通数字新基建的建设、营造良好政策制度环境、推动农产品流通均衡化发展,以实现农产品高质量流通和有效供给。
[期刊] 农村经济  [作者] 孙伟仁  徐珉钰  张平  
近年来,农产品价格的非理性剧烈波动引起了社会各界的广泛关注,而流通环节在此过程中的作用值得深入研究。从渠道势力的视角,对流通环节影响农产品价格的机理进行理论分析,并基于2008年~2016年中国省级面板数据,对渠道势力、流通效率与农产品价格波动的关系进行实证检验的结果表明:一是渠道势力对生鲜类农产品价格波动有显著影响,具体而言,批零相对规模势力对生鲜类农产品价格波动有显著正向影响,批零相对运营势力对生鲜类农产品价格波动有显著负向影响,而渠道势力(包括批零相对规模势力和批零相对运营势力)对粮食类农产品价格波动的影响并不显著;二是渠道势力对农产品(包括生鲜类和粮食类)流通效率有显著影响,具体而言,批零相对规模势力对农产品流通效率有显著负向影响,批零相对运营势力对农产品流通效率有显著正向影响;三是进一步研究发现,流通效率在渠道势力影响生鲜类农产品价格波动这一过程中起完全中介作用。由此可见,农产品流通产业的结构优化与升级对稳定农产品价格具有重要意义。
[期刊] 商业时代  [作者] 石毅刚  
我国农产品的流通效率受到多种因素影响,信息不畅、成本较高、渠道沟通不畅都对我国农产品创新模式具有较大影响。本文在分析了影响因素后,提出了我国政府应该构建提升流通效率的全营销体系,构建提升流通效率的多渠道平台,营造大数据时代,通过渠道沟通、数据整合、信息顺畅,使我国农产品流通效率进一步提高。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 陈耀庭  戴俊玉  管曦  
本文以福建省漳州市生产和销售的天宝香蕉为调查对象,采用案例分析方法对不同流通模式中流通主体的深度访谈获得相关数据,并利用流通成本、流通费用率、利润率、生产者分得比率四个指标对四种流通模式的流通效率进行测试。研究发现,蕉农自销型的流通效率在流通成本、流通费用率、生产者分得比率三项指标中排名第一,而超市模式在利润率指标中排名第一,超市模式在流通过程中通过增加投资获得溢价,故难以用生产者分得比率进行测量。建议通过合作社等方式着力提高生产规模和专业化、减少流动摊点制约因素、扶持第三方物流、增加专用设备投入、改善购物环境等措施提升流通效率。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 邹靖  
碳排放约束是实现“碳达峰、碳中和”的关键一环,也是打造无碳产业、提升物流效率的重要基础。本文选取2015-2020年我国30个省域面板数据作为研究样本,通过建立计量模型,实证检验碳排放约束对物流效率的影响。研究结果表明:命令控制型碳减排政策不利于物流效率提升;市场激励型碳减排政策能够有效提升物流效率,并对其产生正向影响。从区域异质性视角分析看,命令控制型碳减排政策不利于三大地区物流效率提升,且对东部地区的阻碍作用要高于西部和中部地区;市场激励型碳减排政策有助于提升三大地区物流效率,且影响效应呈“东-中-西”阶梯递减趋势。基于此,提出建立激励型碳排放管理体系、因地制宜制定碳排放约束政策、统筹发展物流新业态的建议。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 尚杰  黄磊  
本文利用2000—2015年中国农产品加工业12个子行业相关面板数据,构建农产品加工业行业发展的整体固定效应模型,并依次分析财务指标对农产品加工业的影响和税收对财务指标的影响。检验结果显示,农产品加工整体行业的主营业务收入与纳税额、总资产贡献程度和流动资产周转频率呈正相关,资产负债率的提高会抑制行业的发展;运用变系数模型细分农产品加工业的12个行业,纳税额的变化与总资产贡献程度和流动资产周转频率正向相关,与企业资产负债水平呈负向相关。结果说明行业主营业务增长幅度大于税收增长的幅度,促进行业资产利用能力和加
[期刊] 农业经济问题  [作者] 尚杰  黄磊  
本文利用2000—2015年中国农产品加工业12个子行业相关面板数据,构建农产品加工业行业发展的整体固定效应模型,并依次分析财务指标对农产品加工业的影响和税收对财务指标的影响。检验结果显示,农产品加工整体行业的主营业务收入与纳税额、总资产贡献程度和流动资产周转频率呈正相关,资产负债率的提高会抑制行业的发展;运用变系数模型细分农产品加工业的12个行业,纳税额的变化与总资产贡献程度和流动资产周转频率正向相关,与企业资产负债水平呈负向相关。结果说明行业主营业务增长幅度大于税收增长的幅度,促进行业资产利用能力和加快流动资产周转次数是提高行业营收能力的重要手段,不同行业利用财务杠杆筹措外部资金的态度需要区别对待;针对各行业的特点,制定有针对性的税收政策促其发展。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除