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[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
王娜 张玉林
[目的/意义]随着再制造经济效益和环境效益凸显,越来越多的企业进入再制造领域,与原制造商进行竞争或合作。考虑到碳排放约束,企业面临的生产决策更加复杂。[设计/方法]基于消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和再制造商之间的竞争与合作博弈模型,探讨碳税对制造/再制造决策的影响;结合数值仿真,分析了竞争与合作模式下碳税对企业利润及碳排放的影响。[结论/发现]不同模式下,企业可根据再制造产品碳排放强度选择不同的生产策略;碳税总是会抑制新产品的生产,当再制造产品碳排放强度低于一定数值时,碳税会促进再制造产品的生产;再制造商竞争会挤兑新产品,使制造商利润减少,再制造门槛提高;当碳税不超过一定限度时,合作模式能够实现经济效益和环境效益双赢。
[期刊] 物流技术
[作者]
温平川 傅璧
运用演化博弈理论的方法,构建了一个在"向前整合"结构下制造商与传统零售商合作竞争机制的演化博弈模型,并用稳定均衡策略分析了博弈双方的长期演化趋势。研究结果发现,该系统的演化方向与博弈双方的支付矩阵、系统初始状态有关。通过分析得到,要使制造商与传统零售商走向良好的合作伙伴关系,需要从长远的观点来对待双方合作,追求合作利益最大化,建立良好的合作环境,减少价格因素导致的利益损失。
关键词:
“向前整合”结构 合作竞争 演化博弈
[期刊] 软科学
[作者]
李明芳
通过将演化博弈应用于竞争环境下制造商网络渠道选择研究,分析品牌竞争、渠道竞争以及顾客网络渠道接受度对制造商利润和网络渠道选择的影响作用。研究表明:竞争环境下制造商网络渠道选择是一个对称博弈,单渠道与双渠道间的利润变化会影响博弈的演化趋势;品牌竞争和渠道竞争越激烈,交叉价格因子越大,双渠道带来的制造商利润增额亦越大;顾客网络渠道接受度对影响作用较为复杂,单方双渠道模式下制造商利润随着传统零售市场份额的增加而增加,双方双渠道模式下则随之而降低;博弈可能出现两种演化情况,当双渠道利润高于单渠道时趋向于双渠道,当对方单渠道的利润下降而对方双渠道的利润上升时存在两种演化稳定策略。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
苌丽萍
本文分析了线下零售商在线扩张以及对双渠道策略和利润的影响。研究发现,当在线市场的基准需求不够大或者非常大时,在线市场可能是实体零售商的更好选择。根据市场情况,零售商可能会在渠道中设置相同的价格,当然也可能不会。而制造商总是比在线渠道的零售商设定较低的价格。最后,相对较大的在线市场中的跨渠道价格战将进一步降低线下价格,并可能使零售商离开线下市场,转投在线渠道。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
申成然 刘名武 熊中楷
研究了在专利完善市场受专利保护的原制造商面对再制造商竞争所采取得两种策略:无许可再制造与许可再制造。在再制造成本差异及消费者异质的情况下,分别建立了无回收数量限制的单周期模型和受回收数量限制的两周期模型,利用博弈理论求解原制造商和再制造商竞争情况下的最优决策。通过比较分析和数值仿真,讨论了不同参数对新产品和再制造品定价策略及双方利润的影响,并给出了相关结论。结果表明,原制造商倾向于采用许可再制造策略,这是在于原制造商可以通过收取专利许可费来分享再制造所带来的收益;而对再制造商而言,只有许可再制造所带来的节省成本足够高时,才有意愿接受原制造商的专利技术支持。
关键词:
专利许可 再制造 竞争策略 博弈论
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
田巍 葛兵
在电子商务环境下,研究了由两个制造商与一个零售商组成的双渠道供应链中制造商服务努力与广告费用分担,零售商进行广告促销的微分博弈模型,分别在制造商竞争与合作两种情况下得到并比较了各方最优均衡策略与利润。研究发现制造商服务努力和广告费用分担随着竞争的加剧而提高,但当零售商的边际利润较大时,将不会进行费用分担。分析了服务竞争、广告竞争和传统渠道需求所占份额对各方利润的影响,另外发现在合作模型下制造商利润之和增大,当服务效率差异程度在一定范围时,制造商会同时有合作意愿,并使得服务水平、广告投入及零售商利润降低。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘继明 王强 庞崇鹏
考虑人们对再制造产品的偏好及市场中存在的专利模式,在细分普通消费者与绿色消费者的基础上,探讨不同专利模式下制造商与再制造商的最优博弈策略,并结合数值算例分析模型中关键参数(绿色消费者比例、普通消费者对再制造产品的接受程度)对均衡解及渠道成员利润的影响。研究表明,从环境绩效和消费者利益的角度分析,固定费用专利许可模式下的闭环供应链最优;从制造商与再制造商的角度分析,使用何种专利许可模式或定价策略取决于不同的条件。
关键词:
绿色消费者 专利许可 再制造 定价策略
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
赵道致 原白云 夏良杰 谢鑫鹏
在碳排放总量限制和排放交易政策约束下,分析了由两个制造商和一个占主导地位的零售商组成的两级供应链中联合减排问题。考虑产品需求受减排率和低碳推广影响且两产品间存在部分替代性,文中借助有同时选择的两阶段动态博弈模型,研究了制造商减排和零售商低碳推广相结合的联合减排模式,得到了联合减排模式下两制造商各自的最优减排率和零售商的最优低碳推广程度;并与制造商单独减排模式对比,发现当零售商销售两产品的边际利润比满足一定条件时,零售商有动机为制造商提供不同程度的低碳推广参与联合减排,并且在联合减排模式下制造商的减排率有所增加;最后通过数值分析,验证了结论的有效性,并对相关参数进行了灵敏度分析。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘光富 刘文侠 张士彬
以生态效益最大化为决策准则,研究了两家制造商回收再制造废旧产品的竞争决策,研究发现:无论回收再制造本身是否经济,回收再制造废旧产品都对企业有利,先实施回收再制造的企业获利更多。随着环境成本的增加,回收率升高,制造商收益下降。产品价格与再制造成本优势有关,成本优势高时,随着环境成本的增加,产品价格降低,对消费者有利;成本优势低时,制造商将环境成本转嫁给消费者,产品价格上升到最高点后下降。随着再制造成本优势的增加,产品价格下降,回收率和制造商收益升高,制造商和消费者均获益。再制造成本优势不同的两家制造商回收再制造时,成本优势高的制造商产品价格低,回收率和企业收益高。
关键词:
回收再制造 闭环供应链 生态效益 竞争
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张焕勇 李宇航 韩云霞
文章研究了在消费者具有低碳偏好和政府征收碳税的条件下,制造商的最优定价策略。通过建立消费者对新产品、翻新品、再造品的不同效用函数,得出消费者对3种产品的不同需求,并给出在考虑需求和政府征收碳税情形下制造商的最优定价策略。研究的创新之处在于考虑消费者低碳偏好和政府征收碳税的同时,制造商同时生产3种产品进行的决策。结果表明:同等条件下消费者选择低碳产品比选择非低碳产品的效用大,这使得消费者有低碳动机;制造商应利用产品的异质性来获得最大利润;消费者的低碳偏好使其对低碳产品的需求增加,征收碳税促使制造商多生产低碳
[期刊] 统计与决策
[作者]
罗子灿
文章讨论了不完全市场中多家再制造商和制造商之间的竞争动态变化过程。其中,再制造商由于再制造成本高于制造成本,因而形成一个动态联盟,并分别对不完整信息和完整信息引起的再制造商和再制造产品的数学模型进行了比较和分析。完全信息情况下的制造商联盟在面对极大的由制造商形成的市场压力时比不完全信息下的没有抵抗能力,在完全信息的联盟状态下,产品和再制造产品的销量不会受制造商中合作性制造商所占比例的影响。
关键词:
再制造 不完全市场 演化动力学
[期刊] 中国科学技术大学学报
[作者]
郭晓龙 张宁 阳晶晶 杨琛琛
传统制造商可以通过共享平台将产品出租给消费者,从而参与共享经济。提出了由两个制造商和一个共享平台组成的分析框架,研究产品共享对竞争环境下的制造商进入策略和定价策略优化。一方面,当高质量制造商与共享平台合作时,如果消费者租用高质量产品的感知质量大于购买低质量产品的感知质量,高质量制造商应在租赁价格适中时进入共享市场并从中获益。但是,如果消费者租用高质量产品的感知质量小于购买低质量产品的感知质量,那么两个制造商都会因为共享市场而蒙受损失。此时,高质量制造商不应该提供共享产品。因此,当高质量制造商进入共享市场时,应保持其质量优势。另一方面,当低质量制造商与共享平台合作时,低质量制造商只有在租赁价格适中的情况下才能从共享中获益。这意味着,当租赁高质量产品的感知质量小于购买低质量产品的感知质量时,低质量制造商会对提供产品共享更有兴趣。
关键词:
产品共享 共享经济 寡头竞争 共享模型
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
杨明歌 韦阳 梁小珍
低碳经济背景下,再制造是促进经济可持续发展的重要手段,而是否进入再制造是闭环供应链中制造商和分销商的重要决策。首先,建立制造商和分销商的双方演化博弈模型,利用Jacobi矩阵分析制造商和分销商混合策略的演化稳定性。结果表明:当制造商单位回收品的利润大于制造商销售单位新产品的利润,且分销商单位回收品的利润扣除再制造授权费用后大于分销商销售单位新产品的利润时,系统演化至制造商和分销商均进入再制造的状态。其次,考虑政府补贴对制造商和分销商决策的影响,建立政府补贴情形下制造商和分销商的双方演化博弈模型,利用Jacobi矩阵分析制造商和分销商混合策略的演化稳定性。结果表明:当制造商单位回收品的利润与政府补贴之和大于制造商销售单位新产品的利润,且分销商单位回收品的利润与政府补贴之和扣除再制造授权费用后大于分销商销售单位新产品的利润时,系统演化至制造商和分销商均进入再制造的状态。最后,通过数值仿真验证相关结论的正确性。
[期刊] 软科学
[作者]
丁军飞 陈伟达 王文宾
研究竞争环境下制造商的研发策略以及该策略对供应链绩效的影响,建立由供应商、研发制造商和普通制造商构成的供应链决策模型;分别分析了集中式决策模型以及分散式决策模型下研发制造商是否实施研发策略的两种情形,并探讨了研发策略对消费者剩余、环境和社会福利的影响。最后,采用Shapley值法对供应链进行协调。研究表明:实施研发策略不会改变核心零部件的采购价,但会降低普通制造商的产量,并提高研发制造商和供应链的总产量;实施研发策略可以引导企业采取较低的产品定价策略,提高供应商和研发制造商的利润,并降低普通制造商的利润,且能够提高消费者剩余;若环境影响降低系数大于某阈值,实施研发策略能够降低环境影响并提高社会福利。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王莺 李军
供应链联盟通过合作企业协调一致的行动来降低整个供应链的运营成本,从而实现联盟利益最大化的目标,吸引企业组成供应链联盟的最大动因就是使自身的利益最大化,公平合理的利益分配机制是供应链联盟持久存在和稳定发展的重要基础之一。考虑两竞争制造商通过共同零售商销售产品的两级供应链系统,文章分析了供应链成员各种可能的联盟形式,并采用Shapley值对联盟合作收益进行分配,在制造商同质的情况下,只有当两产品的需求替代率较低时,Shapley值对联盟才是稳定的。
关键词:
供应链 合作 Shapley值 竞争
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