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[期刊] 国际经济合作
[作者]
李凯杰 曲如晓
碳排放权初始分配方式是影响碳排放交易有效运行的重要因素,本文利用局部均衡框架分析了三种不同碳排放权初始分配方式的经济效应,在此基础上,提出了中国在碳排放交易发展初期采取可升级的免费分配和拍卖分配相结合的混合分配方式的建议。
关键词：
碳排放交易 碳排放配额 初始分配
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
宣晓伟 张浩
本文旨在分析碳排放权配额实践的国际经验,及它对国内碳交易试点地区开展碳排放权配额分配的启示。当前国内碳交易试点已取得了积极进展,但也面临着如何制定和实施碳排放权配额分配方案的难题。根据国际上各个排放权交易市场实践的经验和教训,免费发放的祖父法(欧盟温室气体排放交易市场)、拍卖法(美国区域温室气体减排行动)、按固定价格购买(澳大利亚碳交易市场)以及混合法(新西兰碳交易市场)等不同配额分配方式均有各自的优劣点,并不存在一个适合于任何地区任何阶段的最优分配方法。国内碳交易试点地区应该根据自身的实际条件和政策取向,在配额分配方式的可接受性、公平、效率、市场流动性和稳定性等各方面进行平衡,选择和创新适合...
关键词：
碳排放权配额 分配方法 碳交易试点
[期刊] 经济师
[作者]
罗旖璇
为应对气候变暖以及环境恶化问题,在碳交易市场上对碳排放物进行买卖成为了热点关注对象。碳排放权交易中处于基础地位且至关重要的一环是对碳排放权的初始分配。当前研究碳排放权交易以初始配额为研究对象的较少,但碳排放权初始配额分配机制和影响力的探讨与研究具有重要的现实意义,有利于碳排放权交易的有效进行,从而为保护环境、促进全社会的可持续发展提供帮助。对碳排放权交易初始配额基于不同主体、基于分配方式和基于福利效果的相关文献进行了整理和简单评述,并在此基础上对我国建立全国统一碳排放权交易市场进行展望。
关键词：
碳排放权 初始配额分配 福利效应
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
刘明明
温室气体排放配额初始分配的方式有无偿分配和有偿分配两类。无偿分配按照分配方法又分为基于祖父法则的分配和基于基准法则的分配。有偿分配主要有政府定价和拍卖两种。在当前各国的立法实践中,温室气体排放配额分配主要采取无偿分配方式。温室气体排放配额分配应当坚持效率原则、公平原则和环境效益原则,未来排放配额的分配应当采取有偿方式。
[期刊] 管理评论
[作者]
吴洁 范英 夏炎 刘婧宇
碳交易是中国应对气候变化的重要手段之一，当前碳交易试点已取得了积极进展，并计划逐步形成全国统一碳市场。初始配额的分配方式是碳交易机制设计的一个重点，本文通过中国多区域能源－环境－经济ＣＧＥ模型——ＣＥ～３ＭＳ模型的建立及其与碳交易模型的耦合，刻画了碳交易中交易主体的决策优化过程，分析了不同的初始配额分配方式下碳市场对各地区宏观经济及重点减排行业的影响。研究表明，在我国统一碳市场建立初期，能源行业配额免费发放、高耗能行业配额拍卖的混合分配方式是最优的分配方式。
关键词：
碳市场 初始配额 分配方式 CGE模型
[期刊] 技术经济
[作者]
宋杰鲲 牛丹平 曹子建 张凯新
基于IPCC碳排放系数法和贸易转移系数矩阵,测算了2000—2014年中国省域间的贸易转移碳排放量,分析了省域间碳转移的密切关系,核算了各省的共同责任碳排放量,利用加权变异系数、Theil指数和Gini系数考察了省域碳排放的公平性,并基于世袭制、平等主义、支付能力和综合公平等原则对2020年中国的碳排放配额进行分配。结果表明:可将中国30个样本省域划分为9个碳排放集结域;省域碳排放处于"比较公平"状态;要实现"十三五"减排目标,需要在全国范围内促进碳排放的自由流动和优化配置。
关键词：
碳转移 碳排放责任 碳排放配额
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
杨翱
研究目标:探究历史法、基准线法、历史基准线混合法三种碳配额分配方式下引起中国经济波动的主要外生冲击及其影响中国经济波动的机制。研究方法:基于中国碳排放权交易市场特征，构建一个包含碳排放权交易的动态随机一般均衡(DSGE)模型。研究发现:(1)历史法下，中国经济波动更容易受到政策冲击的影响。基准线法与历史基准线混合法下，中国经济波动更容易受到碳排放企业技术冲击与生态企业技术冲击的影响；(2)历史法、基准线法、历史基准线混合法不改变碳排放企业技术冲击与生态企业技术冲击对中国经济波动的影响；(3)基准线法下的社会福利损失小于历史法和历史基准线混合法两种情形，随着企业的初始碳配额增加，通胀率波动与总产出波动持续增加，社会福利损失扩大，且这种情况在历史法下更明显。研究创新:将历史法、基准线法、历史基准线混合法三种碳配额分配方式植入DSGE模型，比较三种碳配额分配方式对中国经济波动的影响。研究价值:本文的分析对于中国宏观经济与碳排放权交易市场的平稳运行提供理论参考。
[期刊] 西南金融
[作者]
冯子航
碳交易制度下，控排企业的碳排放量额度由其经初始分配得到的碳配额数量决定。碳配额作为一种可交易的稀缺性资源，正衍生出巨大的经济价值。我国全国碳交易市场启动后已成为全球最大的碳交易市场，应准确把握碳配额初始分配这一关键环节，在“双碳”目标的指导下，结合我国碳交易市场发展的现实情况，优化碳配额初始分配规则设计，保障市场机制减排作用的有效发挥。要秉持“立法先行”的积极态度，尽快完善碳交易法律体系，制定专门的碳配额初始分配实施细则；优化分配方案，收紧碳配额总量设定，逐步提高有偿分配比例，结合各行业、各企业的特点采取适合的分配方法；加大监管力度，以稳定碳交易市场，助力“双碳”目标的实现。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
孟昕 梁志浩
本文以减排水平为正的控排企业作为研究对象，研究了现行碳排放配额初始分配方式下总量控制和拍卖比例对低碳消费偏好下不同类型企业的减排效应，并依据系列单位排放阈值对控排企业做了进一步细分。理论结果表明:在完全免费分配方式下，缩减碳排放配额总量对轻型碳排放企业和中型碳排放企业的减排效应显著，而对重型碳排放企业的减排效应并未显现；在完全拍卖分配方式下，缩减碳排放配额总量降低了所有类型控排企业的减排效应；在免费分配与拍卖分配相结合的混合分配方式下，提高拍卖比例对轻型碳排放企业具有显著碳减排效应，但会极大降低中型碳排放企业和重型碳排放企业的减排动力；而缩减碳排放总量和提高拍卖比例只对轻型碳排放企业的减排效应显著。碳排放配额分配方式的碳减排效应具有行业异质性，轻型碳排放行业和重型碳排放行业的减排效应截然不同。无论何种分配方式下，严控重型碳排放行业内企业规模、降低企业减排成本系数和提高消费者低碳意识对促进企业减排和提升配额使用效率都是有益的。本文既丰富了碳排放配额分配方式和碳减排方面的研究，也为政府完善相应的分配机制和减排政策提供了理论依据。
[期刊] 会计研究
[作者]
涂建明 迟颖颖 石羽珊 李宛
我国碳会计的发展急需突破理论认识和实践设计上的瓶颈。立足于法定碳排放权配额的经济实质,通过考察我国碳排放权交易依托的"总限-交易制",提出"二元观"理论视角,将法定碳排放权配额理解为:依法实施碳排放的权利以及与之相对应的遵从法定配额进行碳排放的义务。由此,将企业获得的法定碳排放权配额等量地确认一项资产"碳排放权—法定碳排放权"和一项负债"应缴碳排放权—法定配额义务",建立逐期核销机制,以及按碳排放权配额的交易、清缴和结余等实际管理情境开展核算。这一碳会计方案,可契合"总限-交易制"的环境管制和外部环境成本内部化的经济实质,预期可助力企业低碳转型和国家碳市场建设。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王康 于光荣 李颖
温室气体的排放,对环境造成了严重的破坏,碳排放受到了约束,在碳限额与碳交易约束下,制造商面临着通过再制造或低碳减排技术来减少碳排放。通过建立二元生产决策模型,在碳价交易政策下,基于再制造成本节约和每个再制造产品的碳排放节约,同时可以在碳交易市场上进行配额买卖,对于不同的产品,存在合理的再制造生产策略;制造商也可以通过低碳排放技术投资降低碳排放,并选择生产决策,抵消负面经济影响。此外,政府可以通过选择合理的碳价来刺激制造商对碳排放减少技术和再制造同时进行投资。
关键词：
碳减排 碳价 碳配额 再制造
[期刊] 技术经济
[作者]
谢传胜 董达鹏 贾晓希 陈英杰
阐述了我国二氧化碳排放现状;预测了2015年、2020年我国二氧化碳的允许排放量,测定出电力行业的二氧化碳排放控制目标,并将其分解到不同容量等级的发电机组中;基于排放绩效方法,对2015年、2020年不同火电厂的碳排放配额进行了分配;最后给出在我国推广排放绩效机制所需的政策支持。研究结果表明,利用排放绩效机制能有效分配碳排放配额,控制二氧化碳排放量,是电力行业实施碳减排的一种有效机制。
[期刊] 经济问题
[作者]
关海玲 张华
制定合理的碳配额分配方案是实现我国“碳达峰”目标的重要内容。从产业部门视角出发，基于2025年投入产出数据，综合运用ZSG-DEA模型、熵值法等设计了基于公平、效率和综合原则的碳配额分配方案。在此基础上，在碳市场规制下，通过构建减排压力指数和减排成本模型对比分析了其减排效应。研究发现：与公平、效率原则相比，综合原则下的分配方案减排压力水平适中，平均边际减排成本较低，产生额外收益的产业部门最多，产业部门间减排差异较小，并且完善的市场机制产生了正向影响。在当前我国现实情况下，基于综合原则的分配方案充分平衡了能源消耗、碳排放水平差异，并且能够兼顾环境效率和经济效益，更容易为产业部门所接受，要优于其他两种方案。研究结论为我国相关部门在碳配额分配原则和方法选择、碳市场行业覆盖范围设定等方面提供了重要的政策参考。
关键词：
产业部门 碳配额 碳交易 减排成本
[期刊] 管理世界
[作者]
王文举 陈真玲
制定公平有效的省级初始碳配额分配方案,是中国统一碳市场健康稳定运行的基石。公平原则方面,本文将碳减排责任区分为历史排放责任和省际转移责任。其中历史排放责任主要利用与经济发展水平相接近的年份作为责任核定基期,从而体现"共同而有区别的责任";而转移责任主要通过与区域发展规模、技术水平和经济结构相契合的"合理碳排放"与实际碳排放的差异来表征。效率原则方面,本文建立了考虑区域之间分配博弈的零和DEA模型,通过多次调整得到所有地区效率最大化时的初始配额分配方案。同时,通过熵值法将公平原则与效率原则的分配方案耦合形成综合配额分配方案,并通过比较分析3种不同配额分配方案的地区减排成本效应差异,甄选出兼顾责任与目标、公平与效率的省级初始碳配额分配方案。研究结果表明:(1)1995～2016年间中国省际间贸易造成了大量的地区碳转移,转移的方向主要从能源生产地向能源需求地、从经济高值和中值地区向经济低值地区流动。由于历史排放过高,经济高值地区和一些能源产业密集地区应该承担更多减排责任;(2)在综合考虑历史排放责任和地区转移责任的初始配额分配方案中,经济高值地区的配额盈亏表现出异质性,而经济低值地区则表现出同质性,这表明经济高值地区的减排责任由于能源结构和发展模式的不同而有所差异,而经济低值地区则统一表现为需要承担较少的减排责任;(3)基于公平原则的配额分配方案将会导致"鞭打快牛"而损失效率,从而导致地区发展成本过高;而基于效率原则的配额分配方案虽然成本较低但也会产生"马太效应"问题,从而进一步加剧地区发展不平等;只有兼顾公平与效率的综合配额分配机制,才能既减缓地区发展不平等,又能实现全国平均减排成本最小化。本文的研究结论对于建立公平有效的初始碳配额分配机制、实现国家碳排放总量控制目标、激发统一碳市场活力、推动地区协同减排等方面具有重要的政策启示。
[期刊] 生态经济
[作者]
赵凤彩 张卫景 刘蒙蒙
国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)第38届大会上提出2016年前建立国际航空全球市场化减排机制(market-based measures,MBM)方案。在MBM方案设计过程中,碳排放配额的分配方式无疑是最关键的问题。文章首次从航空货运的角度对该问题进行了相关研究。在欧盟碳排放交易体系(European Union Emissions Trading Scheme,EU ETS)碳排放配额分配方法的理论基础上,对欧盟ETS对航空货运企业的实际配额分配进行了分析,发现航空货运企业均存在不同程度的剩余配额;进而剖析了造成这一...
关键词：
航空货运 碳排放配额 分配
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