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[期刊] 经济纵横  [作者] 胡安俊  孙久文  
我国的碳排放具有显著的产业与空间集中性,改善高排放产业与高排放区域碳排放是实现碳达峰碳中和目标的关键。文章基于2000—2018年的碳排放数据,筛选出全国和各省域的高排放产业与高排放区域。从全国看,六大高排放产业的碳排放占全国碳排放的九成左右,18个省域的碳排放超过全国碳排放的八成。从省域看,六大高排放产业同样是各省域的碳排放主体,不同省域的碳排放也具有较为显著的空间集中性。由于省域之间存在较大规模贸易,因此伴随着大量的碳转移。为实现碳达峰,要在稳中求进和因地制宜基础上,以高排放产业与高排放区域为重点,综合运用价格机制与政府规制等措施,统筹碳排放的省际转移问题,促进碳减排。
[期刊] 技术经济  [作者] 胡雅蓓  
采用省市间细分行业的投入产出和碳排放数据,构建多边贸易视角下的多区域投入产出MRIO模型,分析中国省际隐含碳排放空间转移和产业转移的规模与路径。结果表明:省际碳排放呈现出由中西部欠发达省市向东南部经济发达省市转移的区域空间路径,地理临近效应和产业结构互补效应构成转移主因;省际碳转移的产业路径大致沿产业链由欠发达地区上游产业向经济发达地区下游产业转移,电力、热力的生产和供应业等是碳转出的主要产业来源。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李金超  鹿世强  郭正权  
中国不同省级的碳排放量呈现明显差异。文章采用STIRPAT模型分析得到碳排放影响因素,运用遗传算法优化的极限学习机模型和中国30个省(自治区、直辖市) 1997—2020年的面板数据,对不同发展情景下中国30个省(自治区、直辖市)未来20年的碳排放量进行了预测分析,并将预测结果和误差指标与ELM、BP、GWO-SVM模型进行对比。同时,文章以行政区域为单位划分东北、华北等7个区域进行碳达峰、碳减排能力分析。研究结果显示:使用遗传算法改进的极限学习机模型可以克服ELM模型容易陷入局部最优解的缺点,获得更高的预测精度;在绿色发展情景下中国7个区域均能在2030前实现碳达峰。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵玉焕  钱之凌  徐鑫  
为通过产业结构升级实现中国的碳达峰及碳中和,本文使用1998-2017年中国30个省份的数据研究中国整体以及三大经济区域产业结构升级对碳排放的影响、空间溢出效应和影响机制。主要结论如下:(1)从国家整体视角,产业结构升级有助于实现碳减排;(2)从区域视角,东部和中部地区产业结构升级能够显著减少碳排放,西部地区的影响不显著;(3)从空间视角,产业结构升级不仅对本地区碳排放存在负向空间直接效应,对其他区域碳排放也存在负向的空间间接效应;(4)从影响路径视角,中国整体和东部地区能源消耗和技术创新均在产业结构升级影响碳排放的路径中发挥了部分中介作用。中部地区能源消耗在影响路径中发挥了部分中介作用,而技术创新表现为遮掩效应,可能原因是存在技术减排的反弹效应。西部地区能源消耗和技术创新均不是产业结构升级影响碳排放的路径。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 宋德勇  刘习平  
以1978-2010年中国各地区碳排放数据为依据,基于人均历史累计碳排放的视角,重新定义了碳排放公平中的碳洛伦兹曲线和碳基尼系数,并测算出碳基尼系数为0.24,处于相对公平的水平上。从区域上看,东部地区CO2排放比重大于人口比重,挤占了中西部地区的排放空间。从省际来看,我国CO2排放比重大于人口比重的省份主要有:东部沿海经济发达省份,西部内陆落后省份以及资源、能源大省。最后,基于人均历史累计碳排放的视角,对我国各地区2020年的碳排放量进行了空间分配。本文的政策含义:针对不同地域和经济发展的实际情况,实施有差别化的减排政策;制定碳排放指标,并按照年度进行分解,建立区域性的碳排放交易市场,碳排放...
[期刊] 物流技术  [作者] 张积林   钟宁  
为了深入分析中国各地区在物流业碳排放效率方面的表现及其空间关联性,采用非期望产出的超效率SBM模型,并结合莫兰指数与空间杜宾模型,选取中国30个省份,对其2015-2020年的物流业碳排放效率进行了计算,分析了不同地区物流业碳排放效率之间的相似性或差异性,并揭示其在空间上的联系及背后的影响因素。研究结果显示,30个省份的物流业碳排放效率在空间上存在显著相关性,呈现出一定的空间集聚特征。具体表现为东部地区的物流业碳排放效率高于西部地区,南部地区高于北部地区,而中部地区则优于其他地区,这种空间分布特征可能与各地区的从业人数、经济水平、基础设施建设、能源消费结构等因素有关。虽然近年来我国物流业碳排放效率总体呈现上升趋势,但在推进碳达峰的过程中,各地区仍面临着诸多挑战和困难。最后提出了一系列建议和意见,以进一步提高物流业碳排放效率,实现碳达峰目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 张积林   钟宁  
为了深入分析中国各地区在物流业碳排放效率方面的表现及其空间关联性,采用非期望产出的超效率SBM模型,并结合莫兰指数与空间杜宾模型,选取中国30个省份,对其2015-2020年的物流业碳排放效率进行了计算,分析了不同地区物流业碳排放效率之间的相似性或差异性,并揭示其在空间上的联系及背后的影响因素。研究结果显示,30个省份的物流业碳排放效率在空间上存在显著相关性,呈现出一定的空间集聚特征。具体表现为东部地区的物流业碳排放效率高于西部地区,南部地区高于北部地区,而中部地区则优于其他地区,这种空间分布特征可能与各地区的从业人数、经济水平、基础设施建设、能源消费结构等因素有关。虽然近年来我国物流业碳排放效率总体呈现上升趋势,但在推进碳达峰的过程中,各地区仍面临着诸多挑战和困难。最后提出了一系列建议和意见,以进一步提高物流业碳排放效率,实现碳达峰目标。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 张越杰  闫佳惠  
在中国承诺力争2030年实现碳达峰的背景下,本文基于环境库茨涅茨曲线理论,采用向量误差修正模型判断中国肉牛产业碳排放EKC曲线形态及曲线拐点是否存在,并通过脉冲响应分析及历史发展的客观事实对肉牛产业碳排放是否达峰进行检验。结果表明,中国肉牛产业碳排放EKC曲线形态呈“倒N型”,并已经越过拐点,但产业尚未实现碳达峰。在研究中发现,EKC曲线是基于历史数据进行推演的结果,若仅以EKC曲线判别碳排放是否达峰可能会造成达峰假象。最后基于实证结果,本文认为中国肉牛产业未来可能会迎来产业增长与高碳排放并行的阶段,无论是为履行碳达峰承诺还是推动产业健康发展,都应提高产业自主能力,合理规划布局碳减排政策与产业自主发展策略。
[期刊] 统计与决策  [作者] 汪中华  石爽  
文章建立多区域投入产出模型(MRIO)对2001—2014年美国向中国转移的贸易隐含碳进行测算,并采用SDA两级分解法对驱动贸易隐含碳转移的主要因素进行分析。测算结果表明:美国是典型的贸易隐含碳转出国,2001—2014年间美国共向中国转移了5859.65Mt贸易隐含碳,其中纺织服装皮革及其制造业、金属冶炼及压延制造业(不包括机械设备)和机械设备制造业三个部门承接了其转移的绝大多数贸易隐含碳;SDA结果表明,进口规模效应是推动美国向中国转移贸易隐含碳的最大驱动因素,直接碳排放强度有效抑制了美国向中国转移贸易隐含碳规模的扩大,其他效应影响相对微弱。
[期刊] 经济学家  [作者] 马晶梅  王新影  
贸易会引发污染的国际转移,贸易隐含碳测算将为合理确立各国碳排放责任奠定基础。本文采用多区域投入产出模型(MRIO)测算2000-2011年中国与美日两国的贸易隐含碳,探讨美日是否向中国转移了碳排放,并采用SDA法对中国出口隐含碳变化进行因素分解。结果表明,中国处于隐含碳的净出口方,且中国向美国净出口隐含碳是日本的1-4倍。SDA结果表明,规模效应与中国出口隐含碳增长呈正相关,技术效应与之呈负相关,结构效应的作用效果不一致。
[期刊] 资源科学  [作者] 余晓泓  詹夏颜  
巴黎气候大会再次明确将"共同但有区别"的责任原则、公平原则和各自能力原则作为碳排放责任划分的基本原则。在现行以生产者原则为主流的碳排放责任核算体系具有缺陷的背景下,对中国主张排放权及发展权提出了新的挑战。本文聚焦学者们新提出的碳排放责任划分原则——"收益原则",构建基于区域投入产出模型的戈什模型,以中国为主要研究对象,核算1995—2011年全球40个国家和地区及其他国家组的收益侧碳排放及收益侧碳排放转移。结果表明在研究期间内中国收益侧碳排放远小于直接碳排放,并且净进口的收益侧碳排放规模逐步扩大。俄罗斯、
[期刊] 经济问题  [作者] 童磊  王运鹏  
在我国区域发展不平衡和产业转移的背景下,碳减排成为现阶段共识。测算2007-2018年中国省域碳排放量,构建修正后的引力模型,同时运用社会网络分析法与二次指派程序(QAP)方法,对省域碳排放的网络结构及其影响因素进行了分析。结果表明:各省份在碳排放方面存在着明显的空间关联关系,2007年以来网络形态较为稳定并具有典型的网络结构特征;江苏省作为发达省份在碳排放的空间关联网络中处于核心地位;选取的省份共分为四个板块,碳排放关联网络中各板块联系紧密,"全国一盘棋"的联动效应愈加明显;同时地理位置不同在一定程度上会降低碳排放的溢出效应。
[期刊] 经济经纬  [作者] 赵慧卿  
笔者基于我国30个省区扩展型投入产出表,对省际产品贸易之隐含碳排放进行测算,以有效反映各省区碳排放强度,为合理制定地区减排目标提供参考。笔者研究认为:从国内贸易看,存在高碳排放产品由能源富集区流向东部沿海地区的空间特征;从国际贸易看,碳排放进出口主要集中在沿海地区。国家分配减排责任时,应强化"消费者负责"原则,适度增加高能耗产品消费地减排责任,激励沿海省份对能源富集省份进行资金、技术和人才支持,以实现全国总体减排目标。
[期刊] 生态经济  [作者] 钟冰平  
首先计算出1998—2014年金砖国家与美国贸易间高碳产业与低碳产业的净出口消费指数,通过对比分析该指数研究是否存在高碳产业跨国界转移现象。然后基于静态模型与动态模型,以及工具变量法和广义矩估计控制相关变量的内生性问题,利用金砖国家1992—2012年的面板数据考察国际贸易与碳排放间的关系。研究结果表明,高碳产业与低碳产业均发生了产业转移,并且表现为双向转移;国际贸易开放度提高使得金砖国家碳排放以及人均碳排放增加。由此,笔者认为金砖国家应优化贸易结构,以减少对其贸易伙伴国的隐含碳排放。
[期刊] 生态经济  [作者] 钟冰平  
首先计算出1998—2014年金砖国家与美国贸易间高碳产业与低碳产业的净出口消费指数,通过对比分析该指数研究是否存在高碳产业跨国界转移现象。然后基于静态模型与动态模型,以及工具变量法和广义矩估计控制相关变量的内生性问题,利用金砖国家1992—2012年的面板数据考察国际贸易与碳排放间的关系。研究结果表明,高碳产业与低碳产业均发生了产业转移,并且表现为双向转移;国际贸易开放度提高使得金砖国家碳排放以及人均碳排放增加。由此,笔者认为金砖国家应优化贸易结构,以减少对其贸易伙伴国的隐含碳排放。
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