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[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨泽东 孙慧 原伟鹏 夏学超
文章采用2010—2020年的市级面板数据，在对碳排放损益偏离定量测度的基础上，探究了其影响因素。研究表明：市域碳排放在时间上呈现出规模不断扩大的特征，在空间上呈现出由北向南递减、由东南向西北递增的特征，且存在显著的空间关联特征。碳排放的重心一直位于经济发展水平重心的北部，两者的错位距离呈现出倒“U”型的变化特征，存在明显的空间错位。碳排放损益偏离、市域单元的贡献度均呈现出明显的区域分异格局，由东到西不断递减。市场化水平、消费水平、金融发展水平、对外开放程度和绿色技术创新是碳排放损益偏离的重要影响因素，且存在显著的时空差异。最后，文章据此提出了针对性的碳减排对策。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
杨泽东 孙慧 原伟鹏 夏学超
文章采用2010—2020年的市级面板数据，在对碳排放损益偏离定量测度的基础上，探究了其影响因素。研究表明：市域碳排放在时间上呈现出规模不断扩大的特征，在空间上呈现出由北向南递减、由东南向西北递增的特征，且存在显著的空间关联特征。碳排放的重心一直位于经济发展水平重心的北部，两者的错位距离呈现出倒“U”型的变化特征，存在明显的空间错位。碳排放损益偏离、市域单元的贡献度均呈现出明显的区域分异格局，由东到西不断递减。市场化水平、消费水平、金融发展水平、对外开放程度和绿色技术创新是碳排放损益偏离的重要影响因素，且存在显著的时空差异。最后，文章据此提出了针对性的碳减排对策。
[期刊] 管理评论
[作者]
孙慧 刘媛媛
依据产业发展，将中国划分为资源型地区和非资源型地区，运用公平性测度方法探讨区际碳排放的动态差异，发现碳排放与经济收益之间存在＂收益在外，损害留存＂损益偏离现象，揭示了损益偏离现象形成的主要原因；通过开发损益偏离系数测算工具，测度了资源型地区碳排放经济收益与生态损害间的偏离程度。结果表明：（１）与全国平均水平相比，资源型地区人均ＣＯ＿２排放、碳排放强度较高，且远高于非资源型地区，而在同一个研究期内，资源型地区人均ＧＤＰ较低，此结论揭示了碳排放与经济收益存在区际间偏离现象。（２）形成损益偏离现象的主要原因是，人均ＧＤＰ分布差异的基础上叠加人均ＣＯ＿２排放分布的差异性导致了碳排放引起的损益偏离现象；．．．
关键词：
碳排放 差异性 损益偏离 资源型产业
[期刊] 统计与决策
[作者]
原伟鹏 孙慧 赵景瑞 王晶
文章基于2007—2019年我国271个地级及以上城市的面板数据，立足效率视角并运用DEA模型将工业经济收益和环境成本纳入同一框架，测度了工业发展损益偏离指标，运用空间杜宾模型考察工业发展损益偏离对城市环境污染的异质性空间效应。结果表明：考察期内中国工业损益偏离越大，越会加剧城市环境污染，且呈现一定的空间溢出效应；异质性分析结果显示，按照地理区位、发展阶段、资源禀赋维度分类，工业发展损益偏离对环境污染也呈现差异化影响。
关键词：
工业损益偏离 环境污染 空间杜宾模型
[期刊] 生态经济
[作者]
郭卫香 孙慧
"双碳"目标展现了中国作为负责任的大国,对建设人类命运共同体的担当,碳排放权交易是实现这一目标的重要途径,但其对地区经济与环境的双重影响依然有待检验。结合1997—2017年中国省级数据,采用包含非期望产出的SBM-DEA模型测度地区绿色经济效率,以碳排放权交易试点为准自然实验,运用合成控制法评估试点政策对地区绿色经济效率的影响,并采用空间计量模型从损益偏离视角展开机制检验。研究发现:碳排放权交易试点政策能够显著提升地区经济效率,运用双重差分模型和PSM-DID进行稳健性检验后,基本结论依然可靠。缓解"收益在外,污染在内"的损益偏离现象,是碳排放权交易试点机制提升绿色经济效率的有效途径。随后提出通过进一步完善碳排放权交易市场机制,进而推动我国绿色发展的相关政策启示。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭卫香 孙慧
"双碳"目标展现了中国作为负责任的大国,对建设人类命运共同体的担当,碳排放权交易是实现这一目标的重要途径,但其对地区经济与环境的双重影响依然有待检验。结合1997—2017年中国省级数据,采用包含非期望产出的SBM-DEA模型测度地区绿色经济效率,以碳排放权交易试点为准自然实验,运用合成控制法评估试点政策对地区绿色经济效率的影响,并采用空间计量模型从损益偏离视角展开机制检验。研究发现:碳排放权交易试点政策能够显著提升地区经济效率,运用双重差分模型和PSM-DID进行稳健性检验后,基本结论依然可靠。缓解"收益在外,污染在内"的损益偏离现象,是碳排放权交易试点机制提升绿色经济效率的有效途径。随后提出通过进一步完善碳排放权交易市场机制,进而推动我国绿色发展的相关政策启示。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
吴长兰 王东 苏彦涛
基于EDGAR数据,通过传统数理方法和GIS技术相结合,分析广东省市域碳排放的时序过程演化和空间差异特征,在构建地理加权回归模型基础上分析其影响因素。结果表明:广东市域间碳排放的绝对差异呈上升趋势,相对差异变化不大,低于平均水平的城市占大多数且为增加的趋势,城市碳排放集聚性不断减弱;碳排放空间格局相对稳定,高碳排放区域集聚在珠三角发达城市,整体空间格局表现为倒"U"型和北低南高,且东西向和南北向的差距均有缩小趋势;碳排放的影响因子存在空间异质性,经济因素对碳排放影响较大的城市集中在粤西落后地区,人口对城市碳排放的影响较为稳定,技术对碳排放抑制作用比较明显且这种作用表现为从西部逐渐向东部递减的趋势,同时发现存在能源回弹效应,需要优化各城市经济发展方式和调整产业结构。
[期刊] 经济地理
[作者]
蔺雪芹 边宇 王岱
以京津冀地区13座城市为研究对象,利用2000—2018年工业及工业行业能源消耗、工业产值等相关数据,基于两阶段Super SBM模型,采用ArcGIS空间分析、空间计量模型等方法,分析京津冀地区工业及工业行业碳排放效率的时空演化特征,剖析工业碳排放效率的影响因素。结果表明:(1)2000—2018年京津冀地区工业碳排放效率不断提高,空间格局由"中心高,四周低"向"高值区带状集聚,低值区分散"转变,城市间工业碳排放效率差异减小。(2)工业行业间碳排放效率差异大,不同行业碳排放效率空间格局差异显著。(3)生产力水平、工业研发投入、对外开放水平对工业碳排放效率具有正向推动作用,且这种作用持续增大;工业化水平与工业碳排放效率由显著负相关转变为不显著相关;能源消费强度与工业碳排放效率始终呈负相关,但这种负向作用逐渐降低;重工业水平、能源消费结构与工业碳排放效率由不显著相关转变为显著负相关。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
闫敏 孙慧
文章构建损益偏离指数探讨经济内循环视角下国内贸易中的环境不公平问题。结果表明:经济内循环中经济收益较大的地区集中在京津冀、长三角、山东、湖南、广东等东部沿海地区;相对受损地区集中在山西、内蒙古、河南、黑龙江、吉林及西部等资源密集地区;省际贸易引致隐含碳转移规模差异显著,隐含贸易增加值与隐含碳转移在空间上分离,有逆向转移的特征,印证了"损益偏离"现象;通过进一步的损益偏离分析发现中国省际贸易中普遍存在损益偏离现象,偏离程度以中度和轻微偏离为主;高度偏离关系发生在东部与中部省区之间、东部省区内部及东部与西部省区之间。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
闫敏 孙慧
文章构建损益偏离指数探讨经济内循环视角下国内贸易中的环境不公平问题。结果表明:经济内循环中经济收益较大的地区集中在京津冀、长三角、山东、湖南、广东等东部沿海地区;相对受损地区集中在山西、内蒙古、河南、黑龙江、吉林及西部等资源密集地区;省际贸易引致隐含碳转移规模差异显著,隐含贸易增加值与隐含碳转移在空间上分离,有逆向转移的特征,印证了"损益偏离"现象;通过进一步的损益偏离分析发现中国省际贸易中普遍存在损益偏离现象,偏离程度以中度和轻微偏离为主;高度偏离关系发生在东部与中部省区之间、东部省区内部及东部与西部省区之间。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
范德胜
文章基于企业,重点分析了祖父继承法(Grandfathering)、竞价法(Auction)和产出标准法(General Performance Standard)三种普遍认同的碳排放权初始分配方式下企业的成本收益结构。在计划管理机制内,产品价格受管制,企业的首要目的是保持盈亏平衡。由于缺少竞争压力的企业缺乏发展低碳、清洁能源等技术的动力,管理者应当以竞价法拍卖初始排放权,并根据企业的减排和竞拍成本适当调整产品价格,同时将拍卖收入有效的投入碳捕获、清洁能源、环境保护以及改善生活环境等领域,使其效益最大化。
[期刊] 生态经济
[作者]
李建豹 揣小伟 周艳
掌握县域碳排放时空演化规律及影响因素，对制定符合区域特点的低碳调控政策，推进低碳发展与可持续发展具有重要意义。在ESTDA框架下，研究2000—2017年江苏省县域碳排放时空演化特征，并构建HSAR模型，分析其影响因素。结果表明：（1）碳排放的绝对差异和相对差异总体上均呈增加趋势，空间集聚性呈波动变化，各县域碳排放呈增加趋势。（2）碳排放空间差异明显，较高值区主要分布在苏南地区。LISA时空跃迁分析表明，碳排放的时空结构存在较强的空间锁定效应和“俱乐部趋同”现象。（3）人均GDP、年末总人口和碳排放强度对碳排放具有显著的正向作用，土地城镇化对碳排放具有显著的负向作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
李建豹 揣小伟 周艳
掌握县域碳排放时空演化规律及影响因素，对制定符合区域特点的低碳调控政策，推进低碳发展与可持续发展具有重要意义。在ESTDA框架下，研究2000—2017年江苏省县域碳排放时空演化特征，并构建HSAR模型，分析其影响因素。结果表明：（1）碳排放的绝对差异和相对差异总体上均呈增加趋势，空间集聚性呈波动变化，各县域碳排放呈增加趋势。（2）碳排放空间差异明显，较高值区主要分布在苏南地区。LISA时空跃迁分析表明，碳排放的时空结构存在较强的空间锁定效应和“俱乐部趋同”现象。（3）人均GDP、年末总人口和碳排放强度对碳排放具有显著的正向作用，土地城镇化对碳排放具有显著的负向作用。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
沈杨 汪聪聪 高超 丁镭
基于STIRPAT扩展模型与2003-2017年浙江省湾区经济带面板数据,分析碳排放时空分布特征并应用时空地理加权回归模型(GTWR)实证考察城市化视角下碳排放的驱动机制及其时空异质性。结果表明:(1)浙江省湾区经济带各地市碳排放规模逐年增加但增幅不大,增速放缓,碳排放量差异明显,碳排放强度逐年下降,空间上呈现自西南向东北逐渐加大的趋势;(2)经济发展水平和对外开放程度是碳排放的主导因素,其他依次为能源消费结构、技术进步和城市化;(3)各影响因素呈现较强的时空异质性,不同时间、地区各驱动要素的波动方向和强度并不相同。在此基础上具体分析各地区碳排放驱动因素影响情况,为实现区域差异化碳减排策略提供指导。
关键词：
城市化 碳排放 GTWR模型 湾区经济带
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
尚莉媛 崔姹 赵慧峰
[目的]研究京津冀畜牧业碳排放效率的时空演变特征，明晰畜牧业碳排放效率影响因素，促进畜牧业低碳可持续发展。[方法]基于2000—2020年京津冀13市的面板数据，运用超效率EBM模型、空间自相关分析、空间计量模型等方法，对畜牧业碳排放效率的时空演变规律和影响因素进行探讨。[结果]（1）2000—2020年京津冀畜牧业碳排放效率均值由0.45增长至0.88，整体水平不断提升，地区之间的碳排放效率差异呈现缩小趋势。（2）2000—2020年京津冀畜牧业碳排放效率呈现由“低值区集中连片，高值区分散”的格局向“高值区集中连片”的布局过渡的趋势，且相异空间集聚程度逐渐减弱。（3）乡村从业人员文化程度、畜牧业碳排放强度分别为本地碳排放效率的主要驱动与抑制因素，城镇化水平和乡村从业人员文化程度能改善邻近区域碳排放效率值。饲料用量、畜牧业技术进步、畜牧业产业结构、城镇化水平对碳排放效率的阻碍作用逐步显著加强；畜牧业经济发展水平和科技政策对其的驱动作用逐步显著加强。畜牧业经济发展水平和畜牧业产业结构对邻近区域碳排放效率的负向影响逐步显著加强。[结论]京津冀畜牧业碳排放效率有一定的提升空间，各地区要因地制宜并加强区域合作，推动畜牧业低碳高效发展。
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