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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 韩洁平  胡嘉萱  李文秀  姜玉国  
碳捕获、利用与封存(CCUS技术)的使用有助于燃煤电厂降低碳排放量,在实现双碳目标的道路上发挥重要作用。本文基于全生命周期理论,以某燃煤电厂CCUS项目投资的经济效益为研究对象,通过对二氧化碳的捕集、利用与封存环节进行成本分析,并对其经济效益进行评价研究,计算利润总额与投资净现值。通过研究发现:项目净现值大于零,在运营期间能够获得可观的盈利能力和经济效益,可以考虑投资。根据研究结果,企业应该攻克技术难题,创新拓宽收益的途径;政府应该加大扶持力度,建立更加完善的碳市场,促进燃煤电厂CCUS健康发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 韩洁平  胡嘉萱  李文秀  姜玉国  
碳捕获、利用与封存(CCUS技术)的使用有助于燃煤电厂降低碳排放量,在实现双碳目标的道路上发挥重要作用。本文基于全生命周期理论,以某燃煤电厂CCUS项目投资的经济效益为研究对象,通过对二氧化碳的捕集、利用与封存环节进行成本分析,并对其经济效益进行评价研究,计算利润总额与投资净现值。通过研究发现:项目净现值大于零,在运营期间能够获得可观的盈利能力和经济效益,可以考虑投资。根据研究结果,企业应该攻克技术难题,创新拓宽收益的途径;政府应该加大扶持力度,建立更加完善的碳市场,促进燃煤电厂CCUS健康发展。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘秋雁  
深入分析绿色建筑在全生命周期的成本和效益,建立一套全新评价指标体系,该体系将碳排放量纳入到考量范围之内,并在指标体系的基础上给出评价指标的量化方法。同时将政府对碳排放量减排的奖励也作为绿色建筑环境效益评价指标,给出绿色建筑全生命周期中各项活动、消耗的碳排放量减量的具体计算方法。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘莎  刘佳琦  
为了降低建筑全生命周期的成本和碳排放量,选用多目标粒子群优化算法(PSO),从墙体类型、窗墙比、玻璃类型、外部遮阳宽度、建筑朝向五个方面进行热环境和光环境模拟,并计算相应的建设成本和碳排放量,从而得到优化的绿色建筑设计方案。案例分析表明,基于PSO的绿色建筑设计优化方法能够有效节约建筑成本并降低建筑的碳排放量,最终实现经济效益和环境效益双赢的目标。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘莎  刘佳琦  
为了降低建筑全生命周期的成本和碳排放量,选用多目标粒子群优化算法(PSO),从墙体类型、窗墙比、玻璃类型、外部遮阳宽度、建筑朝向五个方面进行热环境和光环境模拟,并计算相应的建设成本和碳排放量,从而得到优化的绿色建筑设计方案。案例分析表明,基于PSO的绿色建筑设计优化方法能够有效节约建筑成本并降低建筑的碳排放量,最终实现经济效益和环境效益双赢的目标。
[期刊] 建筑经济  [作者] 韩青苗  张文超  傅小里  
对夏热冬暖地区某居住建筑的生命周期碳排放量进行计算,并分析建筑生命周期内碳排放指标的特征。对建筑生命周期碳排放量各阶段占比和碳排放指标进行分析,结果表明:建筑运营阶段碳排放占居住建筑生命周期碳排放总量的比重最大,其次是建材生产阶段;加强运营阶段碳排放的管理监督,以及增加建筑使用年限是降低建筑碳排放的有效途径。
[期刊] 生态经济  [作者] 海蕴博  张萌  
从低碳经济的角度出发,在对原有全生命周期成本模型的基础上进行改造,加入测度碳排放量减少的变量,得出新的生态住宅全生命周期成本度量模型。再在此基础上,通过分析维修成本、运营成本等指标的变化趋势和概率分布,模拟计算生态住宅和非生态住宅全生命周期成本得到成本的期望和置信区间,并计算生态住宅的平均建筑节能投资回收期。最后,从节能减排的角度分析生态住宅的环境价值、社会价值和经济价值,为购房者以及开发商更好地认识和评估生态住宅提供了理论依据。
[期刊] 资源科学  [作者] 刘韵  师华定  曾贤刚  
随着气候变化越来越成为国际国内各界关注的焦点,一个新的概念——"碳足迹"应运而生。碳足迹是从消费端出发的CO_2排放量,用来衡量人类生产生活中的能源活动排碳对气候变化的影响,比传统意义上的碳排量更加形象而科学。在我国,电力行业作为CO_2减排的主力军,减排任务十分艰巨。因此,了解电力企业的碳足迹情况对于电力企业的节能减排有着指导性的意义。文章基于碳足迹评估核算的理论,采用全生命周期法,自下而上,以山西省吕梁市某燃煤电厂为案例,对其碳足迹进行分析评估,得到企业全生命周期中的碳足迹分布,发现电力企业的碳减排潜力主要在于锅炉燃煤和煤炭开采,但在运输、尾气脱硫等部分的碳排放绝对量也是不可忽视的,电力企...
[期刊] 经济问题探索  [作者] 王兆君  刘帅  李俊杰  
轮胎产业作为传统制造工业,高碳排放贯穿于轮胎产品的整个生命周期。选用生命周期评价法,以子午轮胎产业为例,运用205/65/R/15型轮胎数据,对我国轮胎产业碳排放量进行了测算。实证结果显示,仅我国年生产的子午线轮胎在整个生命周期的CO_2排放量高达3.16亿吨,且集中在使用阶段和生产阶段。因此,通过改善轮胎产品性能,加快研发与生产低碳环保的轮胎产品,建立产业共生网络,实现低能耗、低污染与低排放的低碳化转型是我国轮胎产业发展的必然选择。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 王兆君  刘帅  李俊杰  
轮胎产业作为传统制造工业,高碳排放贯穿于轮胎产品的整个生命周期。选用生命周期评价法,以子午轮胎产业为例,运用205/65/R/15型轮胎数据,对我国轮胎产业碳排放量进行了测算。实证结果显示,仅我国年生产的子午线轮胎在整个生命周期的CO_2排放量高达3.16亿吨,且集中在使用阶段和生产阶段。因此,通过改善轮胎产品性能,加快研发与生产低碳环保的轮胎产品,建立产业共生网络,实现低能耗、低污染与低排放的低碳化转型是我国轮胎产业发展的必然选择。
[期刊] 资源科学  [作者] 吴明  姜国强  贾冯睿  刘广鑫  岳强  
国内关于石油生命周期内的碳排放的研究主要集中在石油制品的消费环节,不能真实地反映石油流动生命周期内的碳排放。为了探寻石油生命周期内真实碳排放以及未来发展趋势,本文结合了物质流分析(Material flow analysis,MFA)和生命周期评估(Life Cycle Assessment,LCA)方法,建立了石油生命周期内碳元素流动模型。以国内某大型炼化企业为例,计算了各个环节的隐含碳排放和石油燃烧碳排放量,分析了影响隐含碳排放的关键影响因素,同时,设计了四种不同的情景,分别预测了2015—2050年间中国石油生命周期内的隐含碳排放发展和变化趋势。研究结果表明:(1)在石油生命周期内,每吨石油在生命周期总碳排放量约为670kg(约折合CO_2排放量为2457kg),其中隐含碳占总碳排放量的23%;(2)开采环节和炼化环节隐含碳排放分别占隐含碳总量的46%和54%,其中开采环节主要隐含碳排放来自天然气消耗和电力的消耗,分别占总量的47%和30%,炼化环节的隐含碳排放主要来自焦炭燃烧,占总量的46%;(3)在消费环节中,汽油、柴油和煤油在交通运输业中的消耗量最大,分别占各自总量的42%、53%和80%。提高石油行业能源利用效率和优化能源消费结构是实现国家2030年碳排放达到峰值目标的有效途径。
[期刊] 财会通讯  [作者] 周谧  董洁  周雅婧  
随着“双碳”目标的提出,国家对于新能源汽车推广的要求日益迫切。网约车作为城市重要的交通方式,选择低能耗低污染的能源汽车对于响应碳减排相关政策具有重要意义。目前网约车能源以电力和天然气为主,故文章通过构建纯电动与天然气两种网约车全生命周期成本及使用阶段环境碳排放的模型,利用全生命周期评估方法对这两种网约车在经济成本和环境碳排放两个维度进行评价。结果表明:在当前合肥市网约车成本现状和目前我国电力结构的前提下,纯电动网约车较天然气网约车在经济成本以及碳减排方面均具有一定的优势;在不同的电力结构、天然气价格波动、温度对电池的影响下通过对两种网约车的经济成本及碳排放影响进行灵敏度分析,发现随着电力结构中化石能源发电比重的提升,纯电动网约车的碳排放量不断提高但始终低于天然气网约车的碳排放量;随着天然气价格的降低以及环境温度的降低,纯电动网约车的成本优势逐渐弱于天然气网约车。最后提出网约车健康可持续发展的相关建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 徐真   张辉   张文锋  
我国新型电力系统建设战略的逐步实施,将进一步推动碳排放税的实施,对“双碳”目标的实现以及绿色可持续发展具有重要意义。输电工程全生命周期管理是一项复杂的系统工程,相关影响因素很多,需要分阶段对影响因素进行全局分析。本文以某220kV线路工程为例,构建基于全生命周期成本理论的输电系统成本控制模型,对全生命周期下计及碳价的输电线路工程成本进行量化分析。结果表明:对线路工程来说,其初始投资、故障损失及运行维护的成本大、占比高,对线路全生命周期总成本的影响相对较大。进一步提出低碳优化措施以降低碳价对输电工程全生命周期成本的影响,为输电线路全生命周期成本的科学管理提供有益参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 欧训民  张希良  
利用全生命周期分析方法,计算中国主要9种终端能源的化石能耗及温室气体排放强度(碳强度),涵盖原料制取、运输、燃料制取和运输四个阶段,包含煤炭、石油和天然气3种化石能耗分析。结果表明电力碳强度最高,石油基、天然气基和煤基燃料碳强度依次升高;低采收率、高CH4泄露水平和低生产转化率是碳强度高的主要原因。
[期刊] 统计研究  [作者] 夏德建  任玉珑  史乐峰  
针对我国煤电高污染的行业背景和电力行业低碳化发展的时代要求,文章应用全生命周期分析方法建立了我国煤电能源链的碳排放计量总模型和各环节的子计量模型,进而通过详细计算得出了我国燃煤电厂单位发电量引致的子环节CO2当量排放及煤电能源链CO2当量的总排放数据,对比发现了燃煤发电环节为我国煤电能源链温室气体排放的主要环节,最后对各环节的排放结果作出了综合评价与解释。研究对增进了解我国煤电能源链各单元过程温室气体的产生来源和大小,明晰减排调控的重点方向,实现我国电力行业的低碳化发展,都具有一定的理论和现实意义。
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